معرفی فیلینگ تریکل اسپلش برج خنک کن(NC 20-25، Net 150)

پکینگ در کولینگ تاور سطح تماس و برخورد آب و هوا را افزایش می دهد. محل قرارگیری پکینگ ها زیر نازل و بر روی ساپورت است. از آنجا که بیشترین مقدار تبخیر در روی پکینگ اتفاق میافتد، بمرور زمان املاح محلول در آب بصورت رسوب قسمت های مختلف مدیا را پر می کنند. در حال حاضر آب موجود در بیشتر کارخانجات و شهرکهای صنعتی سختی زیادی دارد و به همین دلیل گرفتگی و رسوب مسیر کولینگ واتر شایع شده است. برای جلوگیری از تعویض سریع و توقف خط تولید، ما به شما پکینگ ضد رسوب نت اسپلش را پیشنهاد می کنیم. در این مقاله سعی کردیم پاسخی مناسب برای این سوالات بدهیم.

چطور عمر مفید پکینگ کولینگ تاور را افزایش دهیم؟

پکینگ اسپلش چگونه کار می کند؟

تفاوت فیلینگ ضد رسوب با پکینگ فیلم برج خنک کن در چیست؟

برای آب سخت چه پکینگی مناسب است؟

هنگام تعویض پکینگ برج خنک کن چه مواردی را در نظر بگیریم ؟

پکینگ اسپلش نوعی از مدیا و فیلینگ است که برای آبهای نسبتا آلوده و با رسوب زیاد استفاده می شود. در حالت عادی عمر مفید پکینگ تا و تریکل اسپلش 2 تا 3 برابر فیلینگ فیلم است. اگر در ذهن شما هم سوالاتی مثل موارد بالا ایجاد شده، برای یافتن پاسخ آنها و مطالعه در مورد پکینگ برج خنک کننده در این مطلب با ما همراه باشید. 

فیلم آموزشی معرفی و آشنایی با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب کولینگ تاور

قبل از ادامه بحث، باید توضیح دهیم که کلمات پکینگ، فیلینگ و مدیا برج خنک کن هر سه به یک معنا می باشد.

در مطالب گذشته در مورد انواع پکینگ توضیحاتی ارائه کردیم. وظیفه اصلی مدیا در سیستم خنک کن تبخیری(برج خنک کن) افزایش مساحت تبخیر است. در گذشته که کولینگ تاورها بدون پکینگ ساخته می شدند، برای بالا بردن میزان ظرفیت، لازم بود که مساحت آنها افزایش پیدا کند. پس از مدتی چوب اشباع برای بیشتر کردن تیخیر سطحی مورد استفاده قرار گرفت. با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، استفاده از مدیا با جنس PVC و PP رواج یافت و در نتیجه امکان تولید برجهای خنک کننده با ابعاد کوچکتر فراهم شد. 

چرا مشکل رسوب در پکینگ مهم است؟

افزایش جمعیت و کم شدن منابع آب در دنیا، باعث شد به مرور زمان سطح سفره های آب زیر زمینی کم شده و در نتیجه املاح آب افزایش پیدا کند. البته کشور ما ایران از نظر وضعیت آب شرایط بحرانی تری نسبت به کشورهای اروپایی دارد و به همین دلیل در اکثر کارخانه ها، کارگاه ها، نیروگاه ها، پتروشیمی ها و سایر صنایع، آب مورد استفاده برای خط تولید، TDS و TH بالایی دارد و به اصطلاح آب سخت است.

سختی بالای آب معمولا همراه با رسوب کربنات کلسیم است که در برج خنک کن، باعث گرفتگی پکینگ و نازل ها می شود. گرفتگی پکینگ هم منجر به کم شدن راندمان تبخیر می گردد. به همین دلیل بعد از گذشت مدتی از استفاده کولینگ تاور، راندمان سیستم خنک کاری کاهش می یابد.

اینجاست که استفاده از پکینگ های نت اسپلش ضد رسوب به عنوان یک راه حل خیلی خوب برای بالا بردن راندمان، معنی پیدا می کند. پکینگ نت اسپلش که به پکینگ ضد رسوب شبکه ای هم معروف شده مزیتهای بسیار زیادی نسبت به پکینگ فیلم یا لانه زنبوری برای کارخانجات دارد. تفاوت پکینگ اسپلش و پکینگ فیلم برج خنک کن در روش و مکانیزم تبخیر آب است.

انواع اصلی فیلینگ اسپلش موجود در بازار

در بازار ایران چند نوع پکینگ نت اسپلش(تریکل) وجود دارد. دو نوع این پکینگ ها از روی نمونه های آلمانی و با کیفیت خوب تولید شده است. دو نمونه هم که در بازار به نام اسپلش فروخته می شود متاسفانه یکی از آنها کیفیت بسیار پایینی دارد و از مواد بازیافتی تولید می شود. پکینگ اسپلش بلوک هایی به ابعاد (120)100*30*30 سانتیمتر و 90*45*60 دارند.

ابعاد بلوک های نمونه پکینگ تریکل طرح آلمانی(شرکت 2H یا Hewitech) 90(طول) در 45(ارتفاع) در 60(عرض) سانتیمتر است. 

مدیا اسپلش شرکت هوی تک آلمان(Hewitech NC-20 TRICKLE GRID)

این نمونه که در گذشته توسط شرکت آریا بنیز از آلمان وارد می شد، کیفیت خوبی دارد و معمولا عمر مفید آن بالای 8 سال است. البته از حدود سال 1398 به بعد واردات آن از آلمان متوقف شد و نمونه های ایرانی با کیفیت جایگزین شدند. برای مطالعه مشخصات پکینگ تریکل اسپلش NC 20 می توانید به سایت هوی تک آلمان مراجعه کنید. 

پکینگ NET-25-150 شرکت 2H-ENEXIO 

این مدل پکینگ اسپلش هم از تولیدات شرکت تو اچ آلمان است که یکی از بزرگترین تولید کنندگان مدیا در جهان می باشد. این نمونه آلمانی فیلینگ هم از سال 1398 وارد نمی شود ولی ما نمونه بسیار باکیفیت ایرانی آن با قیمت مناسب تولید کرده ایم. جنس این پکینگ هم از PP است. اطلاعات بیشتر این محصول در سایت شرکت آلمانی انکسیو وجود دارد. نمونه بلوک پکینگ آلمانی اسپلش NC20 و Net150 را در تصویر زیر می بینید.

تریکل اسپلش مدل NET-4WS 

برخی از تولید کنندگان مشابه این مدل را در بازار با کیفیت پایین تر و مواد بازیافتی تولید می کنند. اما مدل NET-4WS که توسط ما ساخته می شود، کیفیت قالب بسیار خوبی دارد و شما در محصول نهایی پلیسه یا لایه های نازل PP را که بخاطر ضعف در قالب ایجاد می شود، نخواهید دید. 

علاوه بر این کیفیت 4 پین طولی بسیار بالا است و پس از مدتی دفرمه نمی شود. 

ما در ساخت پکینگ تریکل اسپلش NET-4WS از PP درجه 1 استفاده می کنیم و در نتیجه محصول نهایی، برخلاف برخی تولید کنندگان که از پلی پروپیلن بازیافتی استفاده می کنند، عمر مفید قابل توجهی دارد.

 

فواید استفاده از فیلینگ نت اسپلش در برج خنک کننده، NC 20 ، Net 150 

1- عمر مفید پکینگ اسپلش بسیار بالا و در حدود 8 الی 15 سال است. در نتیجه نگرانی واحد تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده کم میشود. علاوه بر این با گذشت زمان و بدلیل نیاز نداشتن به تعویض، ارزش خرید نت اسپلش از فیلینگ فیلم بیشتر خواهد بود.

2- پکینگ ضد رسوب(اسپلش) در مواردی که سختی آب زیاد است و درون آب ذرات معلق وجود دارد(TSS بالا) دچار گرفتگی نمی شود و راندمان کولینگ تاور همیشه در شرایط خوب و مطلوب باقی می ماند.

3- در صورتیکه شرایط آب ورودی به برج خنک کن که از خط تولید می آید، حالت اسیدی و قلیایی داشته باشد، دیگر نیازی نیست نگران خوردگی، شکننده شدن و باز شدن چسب پکینگ باشید(صفحه های مشبک پکینگ اسپلش کولینگ تاور، به وسیله پین به هم متصل شده است. برخلاف پکینگ فیلم PVC که در آن ورقها با چسب به هم متصل شده اند و در آب اسیدی و قلیایی و به مرور زمان این چسب ها از بین میرود)

4- اگر در خط تولید کارخانه شما دمای آبی که به برج خنک کننده وارد می شود از 55 درجه سانتیگراد بیشتر است، حتما باید از پکینگ هایی مثل اسپلش که از جنس PP ساخته شده اند، استفاده کرد. 

5- زمانی که در مخزن یا بسین کولینگ تاور جلبک و بیوفیلم(بایوفیلم) مشاهده کردید مطمئنا بر روی فیلینگ ها نیز جلبک و باکتری ایجاد شده که بهترین راه برای مقابله با آنها، استفاده از مدیا مشبک و شستشوی منظم آن ها با واتر جت است.

با توجه به این موارد در بیشتر صنایع و کارخانه ها، پکینگ ضد رسوب باعث صرفه جویی بسیار زیاد، بالا رفتن راندمان، کم شدن زمان تعمیرات و افزایش بهره وری خواهد شد.

در صورتیکه برج خنک کننده کارخانه شما راندمان پایینی دارد و یا در آینده نزدیک می خواهید برای تعویض پکینگ کولینگ تاور خود اقدام کنید، برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص مشخصات فنی و قیمت پکینگ های نت اسپلش ضد رسوب، با ما تماس بگیرید.

دلیل اختلاف قیمت پکینگ نت اسپلش چیست؟

هنگامی که مشتریان برای خرید فیلینگ ضد رسوب اسپلش اقدام می کنند، معمولا از چند تامین کننده مختلف استعلام می گیرند که اختلاف قیمت بین نمونه های نت اسپلش در مواردی باعث سردرگمی خواهد شد. پکینگ های نت اسپلش ارزان قیمت معمولا از مواد بازیافتی تولید می شوند که این مساله را از بوی نمونه ارسالی پکینگ می توان متوجه شد. نمونه هایی از پکینگ پلی پروپیلن یا PP که از مواد ریگرانول ساخته می شوند بوی بسیار زننده ای دارند. علاوه بر این به دلیل استفاده از مواد بازیافتی، تحمل دما و مقاومت پکینگ پی پی در برابر دما و اسید کاهش پیدا می کند. 

برخی از نمونه های پکینگ اسپلش ضد رسوب نیز دارای ورق هایی با پلیسه و کیفیت تولید پایین هستند که پین سراسری نیز ندارند و به مرور زمان شکم داده و در مواردی نیز می شکنند. به همین دلیل اگرچه نمونه های پکینگ ضد رسوب نت اسپلش شرکت ما به دلیل کیفیت مناسب و تشابه با نمونه آلمانی، از بقیه محصولات گرانتر است، اما در عمل به دلیل استفاده از PP کاملا نو و دارا بودن ورق های بزرگ سانتیمتر و همچنین استفاده از پین طولی، استحکام بسیار بالایی دارد و به هیچ عنوان شکم نخواهد داد.

ویژگی های منحصر به فرد پکینگ با کیفیت نت اسپلش ما در مقایسه با نمونه های ارزان و بی کیفیت :

- ابعاد بزرگ صفحات به اندازه 60*90 سانتیمتر و دقت بالای تولید در مدل NET25-150

- استحکام بسیار بالا در مقابل وزن و خم شدگی

- مقاومت بالا در مقابل اسید و دما

- استفاده از مواد کاملا نو و غیر بازیافتی

اطلاعات تماس جهت مشاوره و خرید پکینگ نت اسپلش مدل NC 20 و Net 25 150 آلمانی

شماره مستقیم : 09124780268

محمد قربانعلی بیک 

فروش پکینگ نت اسپلش برج خنک کن

مشاوره در تعویض و انتخاب فیلینگ و مدیا

کولینگ تاور صنعتی

شرایط آب کولینگ تاور

کانال آپارات فیلم آموزش کولینگ تاور

---

در ادامه می خواهیم به برخی از سوالاتی که به صورت مکرر در خصوص پکینگ برج خنک کننده پرسیده می شود پاسخ دهیم.

سوالات متداول در مورد پکینگ و فیلینگ اسپلش کولینگ تاور

-عمر مفید پکینگ جنس PVC و پکینگ PP یا پلی پروپیلن چقدر است؟

پاسخ : به صورت کلی پکینگ های PP عمر مفید بیشتری از پکینگ PVC دارند. به عنوان مثال فیلینگ نت اسپلش ضد رسوب عمر مفیدی در حدود 10 الی 15 سال دارد. در حالیکه فیلینگ و پکینگ PVC که از نوع فیلم هستند عمر مفیدی در حدود 2 الی 5 سال دارند که اگر دمای آب بالا باشد یا رسوب کولینگ تاور زیاد تر از حالت عادی شود ممکن است نیاز باشد پکینگ فیلم PVC هر سال تعویض گردد.

-شستشو، سرویس و از بین بردن رسوب پکینگ فیلم آسان تر است یا پکینگ اسپلش؟

پاسخ : از واتر جت شسته شده و کلیه رسوب ها از روی پکینگ حذف می شود. معمولا سرویس و شستشوی پکینگ نت اسپلش در بازه 3 الی 5 ساله باید انجام شود. 

تمیز کردن و رسوب زدایی پکینگ فیلم با نوع نت اسپلش متفاوت است. در بسیاری از موارد پکینگ فیلم پی وی سی که ورقه های آن به وسیله چسب به هم متصل شده پس از مدت 1 الی 2 سال خشک و شکسته می شوند و در هنگام سرویس دوره ای کولینگ تاور به عنوان ضایعات دور انداخته می شوند. فیلینگ فیلم پی پی که کیفیت و استحکام بیشتری دارد و ورق های آن به وسیله اتصال جوش حرارتی به هم متصل شده را می توان بعد از 1 تا 2 سال با اسید شستشو داد. باید توجه داشت که پکینگ فیلم PVC را نمی توان به وسیله اسید شست.

-فیلینگ مناسب برای آب چاه و آب سخت چیست؟

معمولا اگر شرایط آب چاه خیلی بحرانی نباشد، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب بهترین گزینه است. خاصیت پکینگ اسپلش مقاومت در برابر رسوب و سختی آب است. این نوع پکینگ در صورتی که رسوب بگیرند به راحتی و با واتر جت تمیز می شوند. 

عکس بلوک پکینگ نت اسپلش از جنس PP 

-اگر در آب برج خنک کننده اسید باشد از چه پکینگ یا فیلینگ باید استفاده کرد؟

در مواردی که در آب کولینگ تاور اسید وجود داشته باشد و یا شرایط آب قلیایی باشد، پکینگ با جنس PVC به سرعت از بین میرود. موقعی که آب اسیدی یا قلیایی است باید از پکینگ PP - جنس پی پی استفاده شود. مشکل فیلینگ فیلم پی وی سی در شرایط اسیدی علاوه بر صدمه دیدن ورقه ها و لایه های پکینگ، از بین رفتن چسب پکینگ نیز هست. به عنوان مثال استفاده از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب در کارخانجات رب گوجه بسیار رایج است.

تصویر بلوک پکینگ فیلم گام 19 پی وی سی که در آب اسیدی خرد شده و باید پکینگ تعویض شود.

-آیا امکان تعویض پکینگ چوبی برج خنک کننده با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب وجود دارد؟

بله. پکینگ های قدیمی چوبی بدلیل سطح مفید تبخیر پایین و تشکیل رسوب و جلبک، همیشه در زمان تعمیرات مشکلات فراوانی را برای واحد تعمیرات و نگهداری ایجاد می کنند. تعویض فیلینگ چوبی اشباع با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب می تواند به بالا رفتن راندمان برج خنک کننده کمک کرده و در عین حال از ایجاد جلبک و بیو فیلم در کولینگ تاور جلوگیری نماید.

فیلینگ نت اسپلش بهترین انتخاب برای تعویض با پکینگ چوبی است

- با توجه به تفاوت راندمان پکینگ فیلم با اسپلش ضد رسوب، پکینگ نت اسپلش برای تعویض چقدر باید بیشتر باشد؟

با توجه به این مساله که سطح ویژه پکینگ فیلم در حدود 150 متر مربع بر متر مکعب است و سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش ویژه، 130 متر مربع در متر مکعب است، به صورت میانگین به ازای ارتفاع 60 سانتیمتر پکینگ فیلم، باید 90 سانتیمتر یعنی دو بلوک پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد.

سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش و پکینگ گرید اسپلش FC 70 . 34

بهترین گزینه برای تعویض پکینگ رندوم اسپلش یا رندوم مدیا چیست؟

مدیای رندوم اسپلش که شکل استوانه ای دارد در اصل مدیا ای برای تصفیه فاضلاب است. این مدیا بعد از مدتی به عنوان پکینگ از سوی برخی تولید کنند برج خنک کننده معرفی شد. مشکل اصلی رندوم اسپلش، نحوه قرار دادن آن در برج خنک کننده و سپس سرویس آن ها در زمان تعمیرات کولینگ تاور است. فیلینگ رندوم اسپلش استوانه ای به صورت عمده به داخل برج خنک کننده در شرایطی که کف آن توری نصب شده ریخته می شود. البته توری ها به مرور زمان شکم داده و در برخی موارد پاره می شوند که در نتیجه مدیای رندوم به داخل مخزن ریخته می شود. علاوه بر این مساله در زمانی که نیاز به رسوب گیری است، تخلیه این پکینگ ها بسیار سخت است. 

 استفاده از توری برای ریختن پکینگ رندوم اسپلش در برج خنک کن

بهترین گزینه برای جایگزینی و تعویض رندوم اسپلش، استفاده از پکینگ با کیفیت تریکل (نت) اسپلش است که عمر مفید بسیار بالایی دارد و چیدمان و خارج کردن آن از کولینگ تاور بسیار آسان است.

آیا پکینگ کولینگ تاور گرد را می توان با نمونه تریکل اسپلش تعویض کرد؟

بله. بر اساس توضیحات ارائه شده، به جرات میتوان گفت فیلینگ نت اسپلش بهترین گزینه برای کولینگ تاور های صنعتی و برج خنک کننده چیلر ها است. عمر مفیر این پکینگ بالای 7-10 سال است و نیاز به اسید شویی ندارد. در برج خنک کننده گرد که فرم هندسی پلان پکینگ باید گرد باشد، می توان با بریدن بلوک های اطراف، کل مساحت برج گرد را پوشش داد. لازم به ذکر است قیمت پکینگ نت اسپلش بسیار بالاتر از پکینگ های هات رول و یا پکینگ رولی فیلم است، اما در عین حال عمر مفید آن نیز بسیار بالاتر است و تا سالیان طولانی نیاز به تعویض ندارد.

در تصویر ذیل نحوه چیدمان برج خنک کننده بطری شکل با استفاده از بلوک نت اسپلش PP نشان داده شده است.

کیفیت نمونه پکینگ نت اسپلش پلی پروپیلن چگونه مشخص می شود؟

پکینگ تریکل اسپلش برج خنک کننده در ایران دو سایز متفاوت دارد. نمونه اول ابعاد 920*450*600 میلیمتر و نمونه دوم پکینگ اسپلش ضد رسوب به ابعاد 1000*300*300 میلیمتر. در موارد فراوانی و به دلیل اختلاف قیمت زیاد این دو مدل، کارفرما در زمان خرید دچار تردید می گردد. دلیل اختلاف قیمت بالای این دو نمونه کیفیت تولید و عمر مفید آنها است. مواردی که در هنگام خرید پکینگ نت اسپلش طرح آلمانی باید مورد توجه قرار بگیرد عبارت است از :

- عدم استفاده از مواد بازیافت در تولید پکینگ، به عنوان مثال پکینگ تولید شده از مواد بازیافتی بوی بسیار نامطبوعی دارد و به راحتی از روی بو قابل تشخیص است. استفاده از مواد بازیافت در پکینگ باعث کم شدن استحکام، کم شدن شدید عمر مفید، مقاومت پایین در مقابل اسید و دمای بالا و به مرور زمان شکم دادن پکینگ و بعضا خرد شدن آن می شود.

- استفاده از پین طولی، که در نمونه پکینگهای با بلوک سایز بزرگ (920*450*600) استفاده می شود، موجب بالا رفتن استحکام بلوک پکینگ می گردد. عموما در نمونه های ارزان قیمت سایز کوچک پکینگ اسپلش، بدلیل کوچک بودن ابعاد ورق ها، امکان استفاده از پین طولی نیست و به همین دلیل این نمونه ها استحکام کمی دارند. 

- کیفیت قالب و کم بودن لبه در بین شبکه فیلینگ اسپلش، در صورتیکه کیفیت قالب پایین باشد، در بین شبکه Net splash packing لایه هایی از مواد پلاستیکی باقی می ماند که این لایه ها باعث کم شدن راندمان تبخیر برج خنک کننده می باشد.

برج خنک کننده در خوزستان، بوشهر، هرمزگان، ماهشهر و عسلویه باید با کیفیت ویژه ای تولید گردد. بدلیل دمای هوای بسیار زیاد، رطوبت شدید و تابش آفتاب مستقیم، cooling tower باید از نوع صنعتی بوده و به دقت طراحی شود. همپنین اگر بخواهیم کولینگ تاور بدرستی در شرایط شرجی و حاره ای کار کند، باید استانداردهای سختگیرانه ای را رعایت کنیم.

طراحی و تولید کولینگ تاور در آبادان، اهواز، عسلویه، ماهشهر و بندرعباس

انتخاب برج خنک کن مناسب صنعتی، از مواردی است که کارفرمایان محترم در هنگام تهیه استعلام خرید یا مناقصه، در آن با مشکل روبرو می شوند. در این مقاله می خواهیم شرایط جغرافیایی و اقلیمی مناطق جنوبی ایران(استانهای خوزستان، بوشهر و هرمزگان) را بررسی کنیم. همچنین اطلاعات مورد نیاز طراحی برج خنک کننده مثل وت بالب، درای بالب و وضعیت آب در هر استان را توضیح خواهیم داد. به کمک این موارد شما می توانید کولینگ تاور صنعتی و برج مخصوص چیلر را در شهرهای جنوبی بهتر انتخاب کنید.

انتخاب نوع برج خنک کننده برای جنوب ایران(آب و هوای شرجی- مرطوب)

اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی سیستم کولینگ صنعتی، تعیین نوع مناسب برج خنک کن می باشد. همانطور که قبلا گفتیم، استفاده از برج خنک کننده گرد بدلیل اشکالات فراوان و راندمان پایین، در اکثر کشورها منسوخ شده است. به جای سیستم مخروطی قدیمی، می توانید از برج مکعبی و کانتر-فلو استفاده کنید. کولینگ تاور جریان مخالف مکعبی، بدلیل داشتن سازه مستحکم و طراحی اصولی، امکان استفاده از گیربکس را دارد. همچنین تعمیرات و نگهداری آنها بسیار راحت تر و خرابی آنها خیلی کمتر از برج گرد(خمره ای) است.

 

آب و هوایی جنوب(شرجی و حاره ای) و تاثیر آن بر کولینگ تاور 

(آبادان، اهواز، ماهشهر، خرمشهر، بندر امام خمینی، عسلویه، بوشهر، بندر عباس، قشم، کیش، چابهار، شوشتر) 

در مرحله دوم انتخاب برج خنک کننده، باید شرایط کارکرد را مشخص کنیم. همانگونه که در مطالب پیشین گفتیم دمای ورودی و خروجی آب کولینگ تاور چیلر(برای هتل، مجتمع اداری، مجتمع تجاری، ورزشگاه و بیمارستان) ثابت است. در این موارد، از برج برای خنک کردن چیلر جذبی و بعضا تراکمی استفاده می شود. 

دمای آب ورودی و خروجی برج خنک کن در چیلر تراکمی معمولا 35 به 29.5 درجه سانتیگراد است.

دمای آب ورودی و خروجی کولینگ تاور در چیلر جذبی عموما 37.5 به 32 درجه سانتیگراد است.

در پروژه های صنعتی، دمای سیال ورودی با دمای خروجی کولینگ تاور اکثرا بیشتر از 10 درجه سانتیگراد اختلاف دارد. حتی در بعضی از موارد آب در برج خنک کن صنعتی، بمقدار 30 الی 40 درجه نیز سرد می شود.

پس در نظر داشته باشید که صرفا با داشتن ظرفیت برج خنک کننده نمی توانید مشخصات دستگاه مورد نظر را شناسایی نمایید. به عنوان مثال مشخصات یک برج خنک کن 100، 200، 500 و یا 1000 تنی(تن تبرید)از لحاظ ابعاد، بستگی به شرایط کارکرد و موقعیت جغرافیایی دارد.

کولینگ مناسب آب و هوای شرجی، مرطوب و داغ

برای طراحی اصولی برج خنک کننده در اقلیم حاره ای، باید 4 فاکتور یا مشخصه زیر به صورت کامل و دقیق، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از : 

1. دمای آب گرم ورودی 
2. دمای آب سرد مورد نیاز خروجی از کولینگ تاور
3. دبی سیال در گردش مدار خنک کاری
4. موقعیت جغرافیایی پروژه

 

پس از دریافت اطلاعات مناسب در خصوص دمای ورودی و خروجی از کولینگ تاور و دبی، وضعیت آب و هوایی را نیز باید در نظر بگیرید. توجه داشته باشید که طراحی و انتخاب مدل برج خنک کن، باید بر اساس گرمترین دما در مرداد ماه(تابستان) انجام شود. 

 روش انتخاب کولینگ تاور مناسب برای چیلر

شهرهای جنوبی با اقلیم شرجی، نسبت به اکثر نقاط ایران دمای هوای گرمتری را تجربه می کنند. در عین حال به دلیل نزدیکی به خلیج فارس و دریای عمان، رطوبت نسبی هوا بشدت زیاد است. شرایط کلی آب و هوایی شهرهای جنوب ایران برای انتخاب کولینگ تاور به شرح زیر می باشد :

• حداکثر میانگین دمای حباب خشک یا Dry bulb : بین 45 الی 55 درجه سانتیگراد
• حداکثر میانگین دمای حباب تر یا وت بالب : 28 الی 33 درجه سانتیگراد

پس دقت داشته باشید که پایین در نظر گرفتن دمای حباب-تر، در ظاهر باعث کوچک شدن و در نتیجه ارزانتر شدن برج خنک کننده می شود. اما در گرمای تابستان، سیستم تهویه مطبوع(چیلر) و یا خط تولید کارخانه را دچار مشکلات فراوانی خواهد کرد.

برای مثال دمای حباب تر تهران را حداقل بین 24 الی 26 درجه سانتیگراد فرض می کنیم. مشخصا دمای وت بالب شهرهای جنوبی، باید بالاتر از این مقدار باشد.

در نظر گرفتن عدد مناسب برای واتر-لود نیز جزو مواردی است که به بهبود راندمان برج خنک کننده کمک می کند.

تابش شدید آفتاب و تاثیر آن در عملکرد برج خنک کن

یکی دیگر از ویژگی های مناطق جنوبی ایران، تابش مستقیم و شدید خورشید است. نور مستقیم و شدید خورشید می تواند تاثیرات مخربی را بر قطعات برج بگذارد. به عنوان مثال استفاده از قطره گیر و نیز پکینگ PVC در کولینگ تاور هایی که در معرض تابش آفتاب هستند، باعث ترد و شکننده شدن این قطعات می گردد. در نتیجه پکینگ، لوور و شبنم-گیر PVC پس از مدتی خرد می شوند. به همین دلیل گیشنهاد می کنیم در شهرهایی مانند اهواز، آبادان، بوشهر، عسلویه، قشم، کیش و بندر عباس، از قطره-گیر پلی پروپیلن و فیلینگ اسپلش از جنس PP استفاده کنید.(تا عملکرد برج خنک کننده به مشکل بر نخورد.)

نکته بعدی اینکه در بدنه فایبرگلاس برج خنک کن، به هیچ عنوان نباید از فیلر استفاده شود. بکار کیری رزین مرغوب و الیاف با کیفیت فایبرگلاس، عمر کولینگ تاور در شهرهای جنوبی کشور را بالا می برد. در صورتیکه که از رزین مناسب برای تولید بدنه فایبرگلاس برج خنک کننده در جنوب استفاده نشود، پس از مدت کوتاهی بدنه ترک خورده و در زیر آفتاب می شکند.

در عکس زیر نمونه قطعه فایبرگلاس که به خاطر استفاده از رزین بی کیفیت شکسته شده را می بینید.

 

وضعیت آب برج خنک کن در خوزستان، هرمزگان و بوشهر 

نزدیکی به دریا و برداشت بیش از اندازه از سفره های زیر زمینی موجب شده که کیفیت آب در استان های جنوبی ایران و شهرک های صنعتی مناسب نباشد. معمولا آب مورد نیاز در کارخانجات از چاه تامین می شود. آب چاه دارای سختی و رسوبات زیادی است. به همین دلیل انتخاب نوع پکینگ و فیلینگ برای کولینگ تاور اهمیت ویژه ای دارد. 

انتخاب پکینگ برای کولینگ تاور در خوزستان، بوشهر و بندر عباس

به صورت کلی پیشنهاد می کنیم برای برج خنک کننده استانهای جنوبی، از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب از جنس PP استفاده کنید. با این انتخاب راندمان کولینگ تاور به مرور زمان کاهش نمی یابد. در عین حال سرویس و نگهداری برج خنک کن راحت تر می شود. علاوه بر فیلینگ تریکل اسپلش، مدلهای دیگری از پکینگ نیز وجود دارد. از این مدل های فیلینگ Splash بر اساس شرایط پروژه می توان بهره برد. برای کسب اطلاعات بیشتر در این مورد، پبشنهاد می کنیم مقاله ما با عنوان انواع پکینگ کولینگ تاور را مطالعه نمایید.

فن و پروانه برج خنک کننده در خوزستان، بوشهر و هرمزگان 

بلید کولینگ تاور در شهرهایی مثل اهواز،ماهشهر، آبادان، عسلویه، بوشهر و بندرعباس، باید در برابر گرمای سوزان و تابش شدید آفتاب مقاومت زیادی داشته باشند. برای مثال در تابستان دمای قطعاتی که در معرض آفتاب هستند به 60 الی 70 درجه سانتیگراد هم میرسد. رزین و الیاف مناسب برای فن کولینگ تاور در جنوب، باید با توجه به شرایط دمایی خاص انتخاب شود. مقدار هوادهی و افت فشار پروانه هم بر اساس وضعیت پروژه قابل تغییر است. 

طراحی برج خنک کن برای مجتمع مسکونی در جنوب کشور

فروش برج خنک کننده صنعتی خوزستان، بوشهر و هرمزگان

انتخاب برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس در اهواز

تولید برج خنک کن صنعتی در آبادان

مشاوره و محاسبات کولینگ تاور در عسلویه

طراحی و فروش برج خنک کننده مکعبی جریان مخالف - خرمشهر

تولید برج خنک کن صنعتی در ماهشهر

مشاور و تامین کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس - بندر امام خمینی

انتخاب و فروش کولینگ تاور کانتر فلو کامپوزیت - بوشهر

انتخاب و فروش برج خنک کن کانتر-فلو فایبر گلاس - بندر عباس

فروش برج خنک کننده کانترفلو فایبرگلاس در کیش

ساخت برج خنک کننده صنعتی برای قشم

فروش دستگاه ضد رسوب آب ویژه cooling tower در جنوب ایران

فروش پکینگ نت اسپلش ضد رسوب 

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

لینک ها و مقاله های مرتبط

www.araco.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده

دسته بندی کولینگ تاور با توجه به حالت ایجاد جریان هوا

طبقه بندی برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا

آشنایی با انواع کولینگ تاور بر اساس شکل ظاهری

تاریخچه برج خنک کن

شرایط آب برج خنک کننده

دستگاه ضد رسوب مخصوص کولینگ تاور در خوزستان و بوشهر

دمای وت-بالب(Wet bulb) و شرایط طراحی برج خنک کن در بعضی از شهرهای استان بوشهر، هرمزگان و خوزستان برای محاسبات تهویه و کولینگ به این شرح است :

---

اطلاعات محاسبه کولینگ تاور برای آبادان

دمای حباب خشک در آبادان(Abadan dry bulb temperature): معادل 46 الی 50 درجه سانتیگراد 

مقدار وت بالب آبادان(Abadan wet bulb temperature) : بین 27 الی 30 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای برج خنک کننده در آبادان(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 30 الی 33 درجه سانتیگراد

---

شرایط طراحی کولینگ تاور در اهواز

دمای حباب خشک در اهواز(Ahwaz dry bulb temperature) : معادل 47 الی 51 درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب اهواز(Ahwaz wet bulb temperature) : بین 28 الی 31 درجه سانتیگراد 

کمترین دمای برج خنک کن در اهواز (ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 32 الی 35 درجه سانتیگراد

---

مشخصات اقلیمی برای طراحی برج خنک کننده و ایرکولر در بندر عباس

دمای حباب خشک در بندرعباس : معادل 42 الی 45 درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب بندرعباس : بین 31 الی 33 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ در بندرعباس : 35 الی 36 درجه سانتیگراد

---

اطلاعات طراحی برج خنک کن در خرمشهر 

دمای حباب خشک خرمشهر(Khorramshahr dry bulb temperature) : معادل 45 الی 48 درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب خرمشهر- Khorramshahr wet bulb temperature : بین 26 الی 29 درجه سانتیگراد 

دمای خروجی کولینگ تاور در شهر خرمشهر(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 29 الی 32 درجه سانتیگراد

---

اطلاعات طراحی برج خنک کن در مسجد سلیمان 

دمای درای بالب در مسجد سلیمان(Masjed Soleyman dry bulb temp) : در حدود 48 درجه سانتیگراد 

دمای حباب تر مسجد سلیمان(Masjed Soleyman wet bulb temp) : بین 24 الی 26 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ تاور در شهر مسجد سلیمان (ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 27 الی 29 درجه سانتیگراد

---

اطلاعات محاسبه ابعاد برج خنک کن در ماهشهر و پتروشیمی

دمای درای بالب در بندر ماهشهر(Mahshahr dry bulb temperature) : در حدود 48 تا52 درجه سانتیگراد 

دمای حباب مرطوب ماهشهر - Mahshahr wet bulb temperature : بین 30 الی 32 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ تاور در پتروشیمی ماهشهر (ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 33 تا 36 درجه سانتیگراد

---

اطلاعات وت بالب و شرایط برج خنک کننده در دزفول

دمای درای بالب در دزفول(Dezful dry bulb temperature) : در حدود 47 تا 50 درجه سانتیگراد 

دمای حباب تر دزفول(Dezful wet bulb temperature) : بین 25 تا 27 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ تاور در دزفول (ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 28 الی 30 درجه سانتیگراد

---

دمای وت بالب و اطلاعات برج خنک کن شوشتر

حداکثر متوسط دمای شوشتر(سایه) : در حدود 47 درجه سانتیگراد 

دمای حباب تر شوشتر :  25 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ در شوشتر (داغترین حالت) : 27 الی 28 درجه 

---

مشخصات دمایی و شرایط طراحی برج خنک کننده در جزیره کیش

دمای هوای خشک در کیش(Kish dry bulb temp) : بین 39 تا 41 درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب کیش(Kish wet bulb temp) : از 28 الی 30 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای کولینگ تاور در جزیره کیش(ظهر مرداد) : 31 تا 33 درجه سانتیگراد

---

شرایط  اقلیمی و طراحی کولینگ تاور در جزیره قشم

دمای هوای خشک قشم(Qeshm dry bulb temperature) : بین 42 تا 45 درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب قشم- Qeshm wet bulb temperature : از 31 الی 33 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای برج خنک کن در جزیره قشم(مرداد و بدترین شرایط) : 34 الی 36 درجه سانتیگراد

---

وضعیت آب و هوایی و شرایط طراحی کولینگ تاور در عسلویه 

دمای هوای خشک در عسلویه(Asaluyeh dry bulb temperature) : بین 43 تا 48درجه سانتیگراد 

دمای وت بالب عسلویه - Asaluyeh wet bulb temperature : از 31 تا 33 درجه سانتیگراد 

حداقل دمای برج خنک کن در عسلویه(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 34 الی 36 درجه سانتیگراد

تولید و طراحی کولینگ تاور در تهران

انتخاب کولینگ تاور و نحوه انتخاب برج خنک کن مناسب صنعتی، از جمله مواردی است که کارفرمایان محترم در هنگام تهیه استعلام جهت خرید یا مناقصه برج خنک کننده در آن با مشکل روبرو می شوند. در این مقاله می خواهیم با توجه به شرایط جغرافیایی استان تهران، اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی و انتخاب برج خنک کننده مانند وت بالب(دمای حباب مرطوب)، درای بالب یا دمای حباب خشک و وضعیت آب در هر منطقه تهران را به اشتراک بگذاریم. به کمک این مشخصات، شما در زمان انتخاب و طراحی کولینگ تاور صنعتی و برج خنک کن مخصوص چیلر و مجتمع های مسکونی و تجاری، می توانید اطلاعات مورد نیاز خود را به راحتی استخراج کنید.

انتخاب مدل برج خنک کننده 

اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی کولینگ تاور مربوط به تعیین نوع مناسب جهت کاربری صنعتی می باشد. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر گردید، استفاده از برج های خنک کننده بطری شکل(Bottle type Cooling tower) بدلیل اشکالات فراوان و راندمان پایین، امروزه در اکثر کشور های پپیشرفته منسوخ شده است و به جای آن از برج های خنک کن مکعبی و کانتر فلو استفاده می شود. کولینگ تاور های جریان مخالف (کانتر فلو) مکعبی بدلیل داشتن سازه مستحکم و طراحی مهندسی، امکان استفاده از گیربکس را برای کارفرما فراهم می کنند. همچنین تعمیرات و نگهداری آنها بسیار راحت تر و خرابی آنها بسیار کمتر از برج های خنک کننده گرد(بطری شکل) است.

برای مطالعه توضیحات بیشتر در خصوص انواع برج خنک کن لینک مقالات انتهای همین صفحه مراجعه کنید.

شرایط آب و هوایی استان تهران و تاثیر آن در انتخاب برج خنک کن

برای انتخاب برج خنک کن، باید شرایط کارکرد آن را مشخص نمود. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر شد، بر خلاف کاربری های مسکونی که از برج برای خنک کردن چیلر های جذبی و بعضا تراکمی استفاده می شود، در کاربرد صنعتی باید به نکات دیگری توجه نمود.

اولین مورد در این بخش در نظر گرفنن این نکته است که صرفا با داشتن ظرفیت برج خنک کننده نمی توان مشخصات کولینگ تاور مورد نظر را شناسایی نمود. این بدان معنا است که به عنوان مثال یک برج خنک کن 100 تن، 200 تن، 500 تن و یا 1000 تنی (تن تبرید) از لحاظ ابعاد و اندازه کاملا بستگی به شرایط کارکرد دارند.

جهت طراحی اصولی برج خنک کننده، باید 4 فاکتور یا مشخصه ذیل به صورت کامل و دقیق از طرف سازنده خط تولید یا دستگاهی که نیاز به خنک کاری دارد، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از : 

- دمای آب ورودی به برج خنک کن

- دمای آب مورد نیاز خروجی از کولینگ تاور

- دبی آب در گردش مدار خنک کاری

- موقعیت جغرافیایی برج خنک کننده

 

در کاربردهای مسکونی جهت سیستم سرمایش برج های مسکونی، اداری و تجاری که عمدتا از چیلر استفاده می شود می توان با مشخص کردن نوع چیلر مورد استفاده، دمای آب چیلر که به برج خنک کننده وارد می شود را به صورت کلی به شرح ذیل بیان نمود :

دمای آب ورودی و خروجی برج خنک کن در چیلر تراکمی معمولا 35 به 29.5 درجه سانتیگراد است.

دمای آب ورودی و خروجی کولینگ تاور در چیلر جذبی معمولا 37.5 به 32 درجه سانتیگراد است.

پس از دریافت اطلاعات مناسب در خصوص دمای ورودی به برج خنک کن، دمای آب سرد خروجی از کولینگ تاور و میزان آب در گردش، شرایط آب و هوایی را نیز باید در نظر گرفت. نکته بسیار مهم در خصوص شرایط آب و هوایی و اقلیمی، در نظر گرفتن این مساله است که طراحی و انتخاب اندازه برج خنک کن بر اساس بالاترین وضعیت دما در مرداد ماه و فصل تابستان است. 
بدین ترتیب شرایط آب و هوایی شهر تهران برای انتخاب کولینگ تاور به شرح ذیل می باشد

حداکثر میانگین دمای حباب خشک(Dry bulb) در تهران : 40 الی 44 درجه سانتیگراد

حداکثر میانگین دمای حباب تر(Wet bulb) تهران : 24 الی 26 درجه سانتیگراد

هنگامی که کارفرما جهت خرید برج خنک کننده به شرکتی مراجعه می کند حتما باید دقت داشته باشد که پایین در نظر گرفتن وت بالب یا دمای حباب تر، اگرچه باعث کوچک شدن و در نتیجه ارزانتر شدن برج خنک کننده می گردد، لیکن در گرمای تابستان سیستم تهویه مطبوع مجتمع های مسکونی و یا کارخانجات را دچار مشکلات فراوانی خواهد کرد.

با این توضیحات دمای تر تهران را باید حداقل بین 24 الی 26 درجه سانتیگراد انتخاب نمود.

بنابر این کمترین دمای آب سرد خروجی کولینگ تاور در تابستان بین 27 الی 29 درجه سانتیگراد خواهد بود. واضح است که در سایر فصل ها و حتی در ساعات شب فصل تابستان، دمای خروجی برج خنک کن می تواند از 27 - 29 درجه سانتیگراد کمتر شود اما همانطور که گفته شد، طراحی باید بر اساس بدترین شرایط آب و هوایی در اوج گرمای تابستان انجام شد.

در نظر گرفتن عدد مناسب برای واتر-لود کولینگ تاور نیز جزو مواردی است که به بهبود راندمان سیستم سرمایش کمک می کند.

شرایط آب برج خنک کن در شهرهای استان تهران و شهرک های صنعتی

پایین رفتن و برداشت بیش از اندازه از سفره های آب زیر زمینی موجب شده است که وضعیت آب در استان تهران و شهرک های صنعتی اطراف تهران مناسب نباشد. معمولا آب مورد نیاز در کارخانجات از چاه تامین می شود که دارای سختی و رسوبات زیادی هستند. به همین دلیل انتخاب نوع پکینگ و فیلینگ برای کولینگ تاور اهمیت ویژه ای دارد. 

به صورت کلی پیشنهاد می شود در برج های خنک کننده ای که از طرف کارفرما خریداری می شود ترجیحا از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب از جنس PP استفاده گردد تا راندمان کولینگ تاور به مرور زمان کاهش نیابد و در عین حال سرویس و نگهداری برج خنک کن راحت تر باشد.

در انتهای این مقاله اطلاعاتی در مورد شرایط طراحی، دمای مرطوب و حداقل دمای آب خروجی برج خنک کن در شهرک های صنعتی و شهرهای استان تهران ارائه می دهیم.

شرایط عملکرد کولینگ تاور در شهرک صنعتی صفادشت و شهریار

دمای خشک صفادشت و شهریار(Safadasht dry bulb temp) : 39 الی 41 درجه سانتیگراد

دمای مرطوب صفادشت و شهریار(Safadasht wet bulb temp) : 22 الی 24 درجه سانتیگراد

حداقل دمای برج خنک کن در صفادشت و شهریار(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 27 درجه سانتیگراد

اطلاعات خرید و طراحی برج خنک کننده در شهرک صنعتی شمس آباد

دمای خشک هوا شمس آباد(Shams Abad dry bulb temperature) : 40 الی 42 درجه سانتیگراد

دمای مرطوب هوا شمس آباد(Shams Abad wet bulb temperature) : 24 الی 25 درجه سانتیگراد

حداقل دمای کولینگ تاور در شهرک صنعتی شمس آباد (بدترین شرایط مرداد) : 26 الی 28 درجه سانتیگراد

اطلاعات خرید و طراحی برج خنک کننده در پاکدشت و ورامین

دمای خشک هوا(متوسط حداکثر) پاکدشت و ورامین : 39 الی 41 درجه سانتیگراد

دمای مرطوب هوای پاکدشت و ورامین : 22 الی 24 درجه سانتیگراد

حداقل دمای کولینگ تاور در شهرک صنعتی شمس آباد : 25 الی 27 درجه سانتیگراد

مشخصات آب و هوایی شهرک صنعتی پرند برای کولینگ تاور

دمای حداکثر متوسط شهرک صنعتی پرند : 42 الی 44 درجه سانتیگراد

دمای وت بالب پرند : 22 الی 23 درجه سانتیگراد

کمترین دمای آب برج خنک کن در  مهرداد ماه پرند : 26 الی 27 درجه سانتیگراد

---

ساخت برج خنک کن لوکس برای مجتمع مسکونی در تهران

طراحی کولینگ تاور لوکس برای مجتمع اداری تجاری

مشاوره برج خنک کننده صنعتی در تهران

فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس در شهرک صنعتی پرند

انتخاب برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس برای شهرک صنعتی شمس آباد

فروش کولینگ تاور جریان مخالف فایبرگلاس، شهرک صنعتی صفادشت

طراحی و فروش برج خنک کننده مکعبی جریان مخالف دماوند

ساخت برج خنک کن صنعتی در اسلام شهر

تولید کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس، شهریار

بهترین کولینگ تاور کانتر فلو کامپوزیت برای ورامین

انتخاب برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس، اندیشه

فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس، ملارد

فروش دستگاه ضد رسوب آب ویژه کولینگ تاور در استان تهران

فروش پکینگ نت اسپلش ضد رسوب در استان تهران

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

کانال آپارات آموزش کولینگ تاور 

---

لینک مقاله های مرتبط

انتخاب برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس با کیفیت بالا و پکینگ نت اسپلش

طبقه بندی کولینگ تاور از نظر نحوه ایجاد جریان هوا

دسته بندی برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا

انواع کولینگ تاور از نظر شکل ظاهری

برج خنک کننده حداکثر چقدر آب را سرد می کند؟

تاریخچه برج خنک کننده

انتخاب کولینگ تاور مناسب برای چیلر

شرایط آب برج خنک کننده 

دستگاه ضد رسوب مخصوص کولینگ تاور

فن فایبرگلاس کولینگ تاور

برج خنک کننده کانتر-فلو صنعتی، بهترین گزینه برای خنک کردن خط تولید و تجهیزات صنعتی است. معمولا کولینگ تاورهایی که مقطع مربع دارند(مکعبی) جزو سیستم های کانترفلو طبقه بندی می شوند. 

برج خنک کن فایبرگلاس پکیج

Fiber glass counter flow induced draft cooling tower

روش محاسبه اندازه برج خنک کن چیست؟

برای استعلام قیمت کولینگ تاور چه اطلاعاتی لازم است؟

تفاوت برج خنک کننده گرد با کولینگ مکعب چیست؟

فرق بین Cross flowو Counter flow cooling tower چیست؟

برج خنک کننده فلزی گالوانیزه و استیل بهتر است یا فایبرگلاس؟

برای یافتن پاسخ این سوالات با ما همراه باشید.

در ابتدای این مطلب می خواهیم یک مساله بسیار مهم را توضیح بدهیم. برخی از صاحبان کارخانه ها و کارگاه ها و مدیران، صرفه جویی در هزینه ها، از برج های خنک کن ارزان قیمت و بی کیفیت گرد(کولینگ تاور تهویه مطبوع و چیلر) استفاده می کنند(مانند برج خنک کن های تن تبریدی در بازار). خریدن یک تجهیز ارزان که خرابی های زیادی دارد، یک اشتباه استراتژیک است. این خطا باعث می شود خط تولید شما با مشکلات زیادی روبرو شود و زمان آماده بکاری آن، به خاطر خرابی زیاد کولینگ تاور ارزان، کاهش پیدا کند. اگر بخواهیم بیشتر در این مورد توضیح دهیم، باید گفت که قیمت یک محصول یا هزینه اولیه ای که برای خرید آن می پردازید، تنها بخش کوچکی از قیمت واقعی آن است.

برای مثال اگر شما در پروژه صنعتی خود از کولینگ تاور خمره ای یا بطری شکل(گرد) استفاده کنید، بعد از مدتی هزینه های بسیار زیادی برای تعمیرات و نگهداری باید بپردازید. علاوه بر این بمرور زمان راندمان خنک کاری هم پایین می آید. یعنی مبلغی که شما برای خرید + تعمیرات و نگهداری یک کولینگ تاور ارزان قیمت یا دست ساز پرداخته اید، عملا از قیمت یک برج خنک کن استاندارد و با کیفیت بسیار بیشتر می شود. 

از سوی دیگر واحد تولید شما، زمان قابل توجهی را برای تعمیرات Cooling tower ارزان و بی کیفیت، از دست خواهد داد. به همین علت پیشنهاد می کنیم در خرید، استعلام یا مناقصه برج خنک کننده فقط قیمت را در نظر نگیرید. زیرا ممکن است در ابتدا به نظر بیاید در هزینه ها صرفه جویی نمودید، اما در واقعیت، هزینه و ضرر جبران ناپذیری را به سیستم وارد خواهید کرد. و نیز شکایت های فراوانی بابت خرابی مکرر و توقف خط تولید خواهید شنید. بغیر از این موارد هزینه جبران ناپذیری بابت آسیب به دستگاه ها(مانند کوره القایی، کمپرسور، دستگاه تزریق و غیره)  به شما تحمیل می گردد.

در مدیریت شرکت های پیشرو که تمام هزینه های یک انتخاب را بررسی می کنند، قیمت اولیه با نام Capex(Capital Expense) و هزینه تعمیرات و نگهداری و مصرف انرژی به عنوان اپکس( Opex(Operating Expenseمعرفی می شوند.

با نگاه اصولی به فرآیند خرید خواهیم دید، قیمت یک محصول مثل برج خنک کننده، تنها نوک یک کوه یخ است که می توان آنرا دید. بخش زیادی از قیمت واقعی، را هزینه های مصرف آب و برق و تعمیرات و نگهداری تشکیل میدهد.

این مطلب در مورد برج خنک کننده به شدت صدق می کند. هزینه مصرف برق و تعمیرات و نگهداری یک کولینگ تاور ارزان و بی کیفیت بسیار زیادتر از اضافه مبلغی است که باید برای خرید برج خنک کننده استاندارد بپردازید.

مقایسه قیمت برج خنک کننده با هزینه های غیر قابل رویت یک کولینگ تاور در زمان خرید

تعداد زیادی از کارخانه ها و شرکت های تولیدی برای خنک کردن خط تولید یا دستگاه هایی مانند کوره القایی، دستگاه تزریق پلاستیک، خط تولید رب گوجه، و موارد مشابه دیگری، از کولینگ تاور استفاده می کنند. مشکل از اینجا شروع می شود که بعضی از مدیران فقط به خاطر اینکه می خواهند هزینه به ظاهر کمتری کنند، درخواست خرید کولینگ تاور ارزان دارند. ما معمولا با این عبارتها مواجهیم که مثلا "قیمت کولینگ تاور 100 و 200 تن چقدر می شود؟" یا "ارزان ترین برج خنک کن که 500 تن تبرید ظرفیت داشته باشد چند است؟"

در این موارد به کارفرمای محترم توضیح می دهیم که اولا ظرفیت برج خنک کن بر حسب تن تبرید، لزوما ربطی به ابعاد و اندازه و مدل آن ندارد. ثانیا اینکه همانطور که توضیح دادیم، خرید Cooling tower ارزان قیمت یا گرد و بطری شکل بر خلاف تصور باعث صرفه جویی در هزینه ها نمی شود. بلکه به مرور زمان به خاطر هزینه و زمان زیاد تعمیرات و خرابی های متعدد، کارخانه متحمل ضرر هنگفتی می شود.

قطعات و اجزاء برج خنک کننده کانترفلو - SPX Cooling tower parts

زمانی که مشتری برای خرید و استعلام قیمت برج خنک کننده اقدام می کند، معمولا با این سوال ها و یا نکته های دیگری مواجه می شود که در این مطلب قصد داریم به آن پاسخ بدهیم. عملکرد کولینگ تاور ها بدین صورت است که برخورد قطرات آب و هوا موجب تبخیر شده و دمای آب را کاهش می دهد. یکی از روشهای تقسیم بندی برج های خنک کننده، بر مبنای نحوه برخورد جریان هوا با آب است. باید دقت داشت شکل ظاهری برج تا حدی به این نوع طبقه بندی بستگی دارد.

طبق این طبقه بندی کولینگ به دو نوع برج خنک کن کانتر-فلو(جریان مخالف) و برج خنک کننده کراس فلو(جریان متقاطع)، تقسیم می شود. در این مطلب می خواهیم به بررسی شرایط و ویژگی های کولینگ تاور کانتر فلو بپردازیم.

ویژگی های برج خنک کن مکعبی استاندارد

برج خنک کننده کانتر فلو مربعی از نظر کیفیت و نحوه عملکرد، بهترین گزینه قابل انتخاب برای مجموعه های صنعتی است. نیز انتخابی عالی جهت استفاده در کنار چیلر باکیفیت خارجی می باشد.

البته باید توجه داشت که برج خنک کن مدور یا گرد فایبر گلاس که آنها نیز جزو طبقه جریان مخالف در نظر گرفته می شود، به هیچ عنوان گزینه مناسب و با کیفیتی نمی باشد و صرفا به دلیل قیمت بسیار پایین و به دلیل عدم اطلاع خریداران از مشکلات کولینگ تاور گرد در زمان بهره برداری، خریداری می شود.

بدی های bottle type/round cooling tower که به خاطر قیمت ارزان خریداری می شوند

در نقطه مقابل کولینگ تاور کانتر-فلو مکعبی فایبرگلاس اگرچه قیمت بالاتری نسبت به برج های خنک کن کراس فلو یا جریان متقاطع و بطری شکل دارند، اما راندمان بالاتری را نسبت به سایر نمونه های مشابه ارائه می کنند. در عین حال از نظر تعمیرات و نگهداری، برج های خنک کننده جریان مخالف مربعی فایبرگلاس، وضعیت بسیار بهتری را نسبت به نمونه های مشابه تجربه می کنند.

مزایای کولینگ تاور پکیج فایبرگلاس مکعبی

1. سیستم توزیع و پاشش آب با کیفیت بالا و عمر طولانی 

سیستم پاشش آب کولینگ تاور کانتر-فلو مکعبی شامل شبکه ای از لوله های با قطر نسبتا بالا است که آب را به وسیله نازل ثابت بر روی پکینگ ها می پاشد. این سیستم پاشش، مطمئن ترین روش پخش آب در برج های خنک کن است. پاشش آب برج مکعبی از سیستم توزیع آب کراس-فلو که شامل حوضچه(ثقلی) هست، راندمان بالاتری دارد. در عین حال نازل برج کانترفلو نسبت به رسوب و گرفتگی حساسیت کمتری خواهد داشت.

2. استفاده از لوور و قطره گیر و صرفه جویی در مصرف آب

به دلیل نحوه ورود جریان هوا که در برج خنک کن کانتر فلو از زیر پکینگ وارد می شود، امکان استفاده از لوور-قطره گیر(نم گیر یا شبنم گیر) ثابت در بدنه کولینگ تاور وجود دارد. این مساله به کاهش مصرف آب و جلوگیری از ورود آلودگی به بسین(حوضچه) برج خنک کننده می انجامد. توجه داشته باشید که در کولینگ تاور کراس فلو نیز امکان استفاده از لوور تیغه ای و قطره گیر به صورت چسبیده به پکینگ، وجود دارد. اما به دلیل شکل هندسی ذوزنقه ای برج خنک کن کراس، لوور و قطره گیر نمی توانند مانند برج کانترفلوی مکعبی عملکرد مناسبی داشته باشند.

3. امکان استفاده از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب

پکینگ اسپلش ضد رسوب از جنس پی پروپیلن دارای بالاترین عمر در میان انواع پکینگ ها هستند. مدیا اسپلش مقاومت بالایی در مقابل سختی آب، رسوب، شرایط اسیدی و قلیایی و نیز حرارت دارد. فرم هندسی و نحوه عملکرد فیلینگ نت اسپلش به گونه ای است که در کولینگ تاور کراس فلو نیز می توان از آن استفاده کنید. لیکن اسپلش ها بالاترین راندمان را در برج خنک کن کانتر فلو دارند.

---

خدمات ما در بخش کولینگ تاور به شرح ذیل است :

• تولید پکینگ نت اسپلش PP آلمانی
• پکینگ فیلم PVC گام 19 کولبنگ تاور
• فروش قطعات برج خنک کن صنعتی بتونی
• قطره گیر کولینگ تاور لانه زنبوری از جنس PP
• فروش شبنم گیربرج خنک کن تیغه ای پلی پروپیلن
• تولید فن فایبرگلاس برج خنک کننده
• فروش دستگاه ضد رسوب تخصصی کولینگ تاور
• مشاوره، طراحی و فروش برج خنک کننده هیبرید پکیج خارجی
• مشاوره در زمینه تعمیرات برج خنک کننده و افزایش راندمان کولینگ صنعتی

---

فروش برج خنک کن فایبرگلاس صنعتی با استاندارد CE

فروش کولینگ تاور مکعبی FRP

ساخت برج خنک کننده کانتر-فلو 

مشاوره در حوزه کاهش مصرف آب کولینگ تاور

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

لینک ها و مقاله های مرتبط

خدمات انتخاب برج خنک کننده

کانال آپارات فیلم آموزشی کولینگ تاور

کولینگ تاور صنایع غذایی

برج خنک کن کارخانه فولاد

کولینگ تاور کوره القایی

برج خنک کننده صنعت روغن

برج خنک کن صنایع دارویی و پزشکی

کولینگ تاور پالایشگاه و پتروشیمی

خنک کاری کارخانه با آب دریا و رودخانه

Once through cooling system

خنک کردن کارخانجات، نیروگاه ها، پالایشگاهها و تجهیزات صنعتی یکی از مهمترین مباحث مربوط به طراحی خطوط تولید است. استفاده از برج خنک کننده و کولینگ تاور اگرچه هزینه بهره برداری را در ظاهر کاهش می دهد، اما بدلیل تبخیر زیاد، موجب بالا رفتن مصرف آب خواهد شد.

در عین حال استفاده از چیلر های صنعتی نیز هزینه اولیه بسیار بالایی داشته و مصرف برق را به شدت افزایش می دهد. یکی از روش هایی که در بسیاری از کشور ها به ویژه کشور های اروپایی برای خنک کاری نیروگاه، پالایشگاه، کارخانجات فولاد و سایر صنایع تولیدی استفاده می شود، احداث کارخانجات در نزدیکی رودخانه ها و یا دریا و استفاده از سیستم Once through cooling  است.

در تصویر ذیل شماتیک سیستم خنک کاری آب به صورت گذری برای خنک کردن آب نیروگاه نمایش داده شده است.

در این روش آب دریاچه پس از گذر از فیلتر، وارد لوله هایی می شود و آب در گردش کارخانجات یا خط تولید را خنک می کند. در این حالت آب خروجی با دمای بیشتری وارد رودخانه یا دریا می شود اما بدلیل حجم بسیار بالای آب در گردش، این افزایش دما بسیار ناچیز است و به محیط زیست آسیبی وارد نمی شود.

نکته بسیار جالب در خصوص این روش بکارگیری آن در کشورهای اروپایی است که همانگونه که می دانید از نظر تامین آب دچار مشکل نیستند و عموما دارای آب و هوای مرطوبی می باشند. با این وجود به منظور کاهش مصرف آب احداث نیروگاه، پتروشیمی و کارخانجات در کنار رودخانه بسیار رایج است. 

متاسفانه با وجود اینکه اقلیم ایران جزو مناطق نسبتا خشک دنیا طبقه بندی می شود ولی به دلایل صرفا سیاسی، بسیاری از کارخانجات در نقاطی احداث می شوند که دچار کم آبی هستند و مصرف آب برج های خنک کننده نیز به این مساله شدت می بخشد.

 کاهش مصرف آب برج خنک کننده 

با این توضیحات استفاده از سیستم های وانس ترو (Once through cooling system)علاوه بر کاهش قابل ملاحظه مصرف آب، از بروز مشکلات برای شهر های صنعتی جلوگیری نموده و به رونق شهرهایی که در کنار رودخانه هستند و از نظر تامین آب مشکلی ندارند کمک می نماید.

بررسی ادعای بازیابی مجدد آب بخار شده در کولینگ تاور

توضیح مهم : در ماه های اخیر و با افزایش توجهات به حوزه مدیریت آب، شرکت های بسیاری شروع به مطالعه در خصوص روش های کاهش مصرف آب نموده اند و در این میان عده ای مدعی شده اند که با به دام انداختن قطرات آب می توان مصرف آب برج خنک کننده را کاهش داد. در خصوص این ادعا کافی است ابتدا به نمونه های مشابه این روش در جهان مراجعه نمود که تقریبا هیچ نمونه عملیاتی و اقتصادی از دستگاه بازیافت آب برج خنک کننده که بر روی فن استک نسب می شود در دنیا وجود ندارد. دلیل این مساله درصد بسیار پایین قطرات معلق در بخار آب است که به نسبت آب تبخیر شده بسیار ناچیز است (0.003 الی 0.0001 دبی آب در گردش)

در عین حال زمانی که آب به صورت بخار در آمده و با گرفتن حرارت از محیط، وارد فاز گاز می شود، با فیلتر کردن بخار آب نمی توان آن را به حالت مایع بر گرداند و تنها راه این مساله سرد کردن مجدد بخار است. در این حالت انرژی لازمه برای سرد کردن و کندانس بخار برابر با همان میزان گرمایی است که برج خنک کننده از آب موجود در سیستم گرفته است و اگر بخواهیم مجددا بخار را سرد نماییم عملا مجموعه سیستم برج خنک کننده کار آیی نخواهد داشت و بهتر بود از ابتدا از چیلر استفاده میشد.

توجه به این نکات کمک می نماید که در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، استدلال مناسبی داشته باشیم.

مجددا تاکید می گردد که مناسبترین و رایج ترین روش کاهش مصرف آب برج خنک کننده، بهره گیری از برج خنک کن هیبرید - کولینگ تاور هیبریدی به همراه سیستم هوشمند است.

شرکت آراکو با سابقه ای درخشان در حوزه شبیه سازی سیالاتی و طراحی و بهینه سازی برج های خنک کن صنعتی، آماده همکاری با صنایع مختلف به خصوص صنایع فولاد، صنایع مس، صنایع روی، صنایع سیمان و پتروشیمی ها و پالایشگاه ها در حوزه بهینه سازی  و کاهش مصرف آب برج خنک کننده می باشد.

شرکت آراکو، محمد قربانعلی بیک

صرفه جویی آب در کولینگ تاور صنعتی

کاهش مصرف آب برج خنک کن و کولینگ تاور

فروش سیستم تخصصی ضد رسوب برچ خنک کننده

طراحی و ساخت برج خنک کننده هیبرید و مدار بسته

تصفیه فاضلاب جهت استفاده در آب میک آپ برج خنک کن

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

مقاله ها و لینکهای مرتبط

وبسایت آراکو

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی کولینگ تاور

برج خنک کننده کم مصرف هیبرید

دانلود جزوه آشنایی با برج خنک کننده هیبرید و کاهش مصرف آب کولینگ(شرکت آراکو)

تشکیل بیو فیلم و جلبک و رسوب کربنات کلسیم در برج خنک کن

Scale, Bio film and fouling in Cooling tower

کولینگ تاور و برج خنک کننده صنعتی بدلیل استفاده پیوسته از آب، همواره در معرض رسوب و تشکیل بایو فیلم و خوردگی است. در این مطلب قصد داریم به ارائه توضیحاتی در خصوص رسوب در برج خنک کن، دلایل آن و نحوه رسوب زدایی و کاهش تشکیل رسوب در کولینگ تاور بپردازیم. 

رسوب کربنات کلسیم یا سختی آب چیست؟

آب مایعی است که می تواند انواع مواد معدنی را در خود حل نماید. با توجه به جنس خاک و بستر زمین، نمک های کلسیم (سختی آب) از مهمترین املاح آب محلول در آب هستند. در حالت کلی کلسیم محلول در آب به صورت بی کربنات کلسیم است. 

بی کربنات کلسیم انحلال پذیری بالایی در آب دارد. محلول آن شفاف بوده و کلسیم آن ته نشین نمی شود. اما بی کربنات کلسیم محلول در آب به حرارت شدیدا حساس بوده و با افزایش دما به کربنات کلسیم تبدیل می شود. کربنات کلسیم در آب به میزان کم محلول بوده و به صورت لایه های رسوبی Scale بر روی سطوح لوله و مخزن می نشیند. واکنش شیمیایی که بی کربنات کلسیم را تحت تاثیر حرارت به کربنات کلسیم تبدیل می کند عبارت است از :

 

 

بدلیل یک طرفه بودن این واکنش، پس از تشکیل رسوب و در صورت سرد شدن آب، رسوب های تشکیل شده مجددا به بی کربنات کلسیم تبدیل نمی شود.

به صورت کلی روشهای سختی گیری و رسوب زدایی  برج خنک کننده، به این شرح است:

1- رسوب زدایی و سختی گیری آب برج خنک کن به کمک مواد شیمایی

2- سختی گیر رزینی برج خنک کن  

3- دستگاه RO یا اسمز معکوس برای کولینگ تاور 

4- سختی گیر الکترو مغناطیس  برج خنک کننده

5- دستگاه ضد رسوب و سختی گیر نسل جدید (بر پایه تغییر ساختار کریستالی) ری موج

دستگاه ضد رسوب برج خنک کننده

مشکلاتی که بر اثر رسوب در برج خنک کننده - کولینگ تاور ایجاد می شود عبارت است از :

1- کاهش راندمان تبخیر و کاهش ظرفیت برج خنک کن

2- گرفتگی و بسته شدن پکینگ کولینگ تاور

3- ایجاد رسوب در نازل برج خنک کننده و گرفتگی آن

4- گرفتگی لوله های متصل به برج خنک کننده

5- افزایش مصرف آب و برق در برج خنک کن

پکینگ ضد رسوب برج خنک کننده

بدین ترتیب رسوب، تشکیل بایو فیلم و جلبک می تواند علاوه بر کاهش راندمان خنک کاری کولینگ تاور، موجب بروز مشکلات فراوانی در سیستم برج خنک کننده گردد.

نگهداری و تعمیرات مناسب و به موقع کولینگ تاور، آنالیز پیوسته سیکل خنک کاری و استفاده از سیستم ضد رسوب و سختی گیر کولینگ تاور می تواند تاثیر قابل توجهی در کاهش رسوب داشته باشد که در ادامه این مطلب، توضیحاتی در خصوص هر یک از این موارد ارائه خواهیم نمود.

بیو فیلم چیست(نقش جلبک و بیو فیلم در عملکرد برج خنک کننده)

بیو فیلم Bio film مجموعه‌ای از میکرو-ارگانیسم است که امکان رشد بر روی سطوح را دارد. میکروارگانیسم‌ هایی که بیوفیلم‌ را تشکیل می‌دهند می‌توانند جزو قارچ‌ ها، باکتری‌ ها یا آغازیان باشند.

برخی انواع بیو فیلم‌ می‌توانند بر سطوح مرده نظیر مواد معدنی و فلزات رشد کنند. این نوع بیو فیلم در کولینگ تاورهای صنعتی به وجود می آید. یکی از مهمترین اجزا این نوع بیو فیلم، باکتری لژیونلا نموفیلا است. همانگونه که در مطالب قبلی توضیح داده شد باکتری لژیونلا می تواند خطرات فراوانی را برای سلامتی افرادی که مجاورت برج خنک کننده کار می کنند ایجاد نماید.

شایان ذکر است لژیونلا در دماهای بالای 55 درجه سانتیگراد، به مرور زمان از بین می رود و در دمای بالای 70 درجه سانتیگراد نیز به صورت کامل می میرد.

طبق نتایج حاصل از تحقیقات پژوهشگران محترم حسن تیرانداز، رفعت کاوه آهنگر ،عبدالرسول حیدریان و مجید سهیلی از گروه پژوهش میکروبیولوژی و بیوتکنولوژی، پژوهشکده محیط زیست و بیوتکنولوژی، پژوهشگاه صنعت نفت، وضعیت باکتری pneumophila Legionella در داخل آب کولینگ تاور برخی از پالایشگاه های کشور، بالاتر از میزان مجاز بوده و می تواند خطرات زیادی را برای افراد ایجاد نماید.

برای جلوگیری از تشکیل و رشد بیو فیلم در کولینگ تاور روش های متعددی استفاده می شود. بهترین گزینه برای جلوگیری از رشد بایو فیلم یا میکرو ارگانیسم ها در برج خنک کننده، تصفیه آب ورودی میک-آپ و سرویس های دوره ای می باشد. شایان ذکر است در برخی موارد اضافه کردن کلر به آب کولینگ تاور موجب ایجاد شوک شده و به از بین رفتن بیو فیلم ها خواهد انجامید.

معایب ایجاد جلبک، کپک، قارچ و بیو فیلم در بدنه و پکینگ کولینگ تاور عبارت است از :

- گرفتگی منافذ پکینگ و قطره گیر بر اثر رشد جلبک و بیو فیلم

- کاهش راندمان تبخیر و عملکرد برج خنک کن

- ایجاد رسوب و گرفتگی لوله های خروجی آب کولینگ تاور و آسیب به مدار خنک کاری

- ایجاد بیماری های مختلف در پرسنل و افرادی که نزدیک برج خنک کننده هستند

فروش دستگاه ضد رسوب و سختی گیر ویژه برج خنک کن - کولینگ تاور

مشاوره انتخاب پکینگ کولینگ تاور صنعتی با توجه به سختی آب

فروش برج خنک کن فایبر گلاس با استاندارد CE اروپا

فروش پکینگ فیلم PP و PVC و فیلینگ ضد رسوب

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

آدرس سایت آراکو

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی کولینگ تاور

---

سوالات رایج در زمینه رسوب آب برج خنک کننده و سختی آب

بالا بودن سختی آب و تشکیل رسوب در پکینگ، چه ضرری برای برج خنک کننده دارد؟

زمانی که فیلینگ یا پکینگ بر اثر رسوب گرفته شود، تبخیر آب در برج خنک کننده کاهش پیدا می کند. بنابراین اولین اثر رسوب پکینگ، کاهش ظرفیت برودتی و سرمایشی Cooling tower است. مشکل دیگر این است که پس از مسدود شدن و گرفتگی فیلینگ و پکینگ، افت فشار هوا در برج خنک کننده افزایش پیدا می کند و موتور و فن تحت فشار قرار می گیرند. در نتیجه مصرف برق افزایش پیدا خواهد کرد. 

علاوه بر این موارد پکینگ فیلم پی وی سی معمولا بر اثر رسوب و خوردگی به مرور زمان ترد و شکننده می شود و تکه های پکینگ به داحل حوضچه کولینگ تاور می ریزد. این قسمت های کنده شده پکینگ به مرور زمان مسیر لوله ها و سیستم خنک کاری را مسدود می کنند و می توانند خسارات بسیار زیادی را برای کارخانه ها به همراه داشته باشند. 

عکس نمونه پکینگ فیلم رسوب گرفته و خرد شده 

یکی از روش های جلوگیری از رسوب در برج خنک کننده، خرید و نصب دستگاه ضد رسوب برج خنک کننده است. علاوه بر این برای اطمینان از عدم گرفتگی و عمر بالای مجموعه سرمایش، می توان از پکینگ ضد رسوب نت اسپلش- Cooling tower net splash fill استفاده کرد.

نمونه بلوک پکینگ نت اسپلش ضد رسوب

---

روش انتخاب پکینگ برج خنک کننده بر اساس سختی آب چیست؟

برای اینکه فیلینگ برج خنک کننده به مرور زمان دچار گرفتگی نشده و راندمان تیخیر کولینگ تاور کم نشود، باید برای هر شرایط آبی از پکینگ مخصوص آن شرایط استفاده کرد. به عنوان مثال استفاده از پکینگ فیلم لانه زنبوری گام 12 میلیمتر برای آب های سخت و آب چاه کاملا اشتباه است. در چنین شرایطی سوراخ های پکینگ به سرعت گرفته می شوند و دمای آب خروجی از برج خنک کننده بالا می رود که می تواند به خط تولید، کوره القایی، خط نورد، چیلر و ... صدمات زیادی بزند و هزینه بالایی بابت از کار افتادن مجموعه ایجاد نماید. در کل پکینگ های فیلم برای آبهای با سختی کم مناسب هستند. برای مشاوره در زمینه انتخاب پکینگ برج خنک کن با توجه به شرایط آب می توانید با ما تماس بگیرید.

در تصویر زیر مقایسه کلی بین انواع پکینگ و ارتباط آنها با شرایط آب نشان داده شده است.

---

رسوب در برج سیکل بسته کویل دار چه مشکلی ایجاد می کند؟

یکی از سوالاتی که از ما پرسیده می شود این است که آیا رسوب فقط در کولینگ مدار باز ایجاد می شود. در پاسخ به این سوال باید بگوییم اتفاقا خطر کاهش راندمان بر اثر رسوب روی کویل، در کولینگ تاور مدار بسته بسیار بیشتر است. 

توضیح اینکه اگرچه آب داخل کویل درون یک سیکل و مسیر بسته جریان دارد، اما آبی که بر روی کویل پاشیده می شود و تبخیر می گردد، باعث ایجاد رسوب روی لوله های گالوانیزه یا مسی خواهد شد. ایجاد لایه های کربنات کلسیم به همراه مواردی مثل لجن روی لوله کویل، مقدار انتقال حرارت را به شدت کم می کند و در نتیجه راندمان کولینگ تاور کم می شود. در تصویر زیر خوردگی و رسوب را بر روی کویل گالوانیزه برج خنک کن مشاهده می کنید.

تصویر نمونه کویل گالوانیزه سرد یک برج خنک کننده که به خاطر کیفیت پایین زنگ زده و رسوب گرفته

تاثیر ایجاد رسوب روی لوله های کویل مسی، از گالوانیزه هم بیشتر است. زیرا کویل مس ابعاد کوچکتری از نمونه استیل و آهنی دارد. به همین خاطر لایه های رسوب مقدار انتقال حرارت را شدیدا کم می کنند. 

مشکل دیگری که در برح مدار بسته وجود دارد این است که شستشوی کویل با مواد شیمیایی باعث آسیب دیدن و خوردگی و حتی سوراخ شدن لوله کویل خواهد شد. بهترین گزینه برای بالا بردن راندمان و جلوگیری از ایحاد سختی و رسوب روی لوله های کویل برج خنک کننده مدار بسته، دستگاه ضد رسوب تخصصی کولینگ مدار بسته RM است.

نگهداری اصولی و بازدید دوره ای، نقش مهمی در افزایش عمر و راندمان تجهیزات صنعتی ایفا می کند. از آنجا که برج خنک کن علاوه بر استهلاک، در معرض آسیب هایی مانند رسوب، خوردگی، زنگ زدن قطعات و تشکیل جلبک در آب قرار می گیرد، نیاز به بازدید دوره ای و سرویس ویژه ای دارد.

 

سرویس و تعمیر کولینگ تاور

(Cooling tower inspection, maintenance and services)

بازدید میدانی، اندازه گیری فاکتورها و تعویض به موقع قطعات کولینگ تاور، کمک می کند تا خط تولید کارخانه شما، با ضریب اطمینان بالایی کار کند. بصورت کلی ما به شما پیشنهاد می کنیم دستور العمل نگهداری و سرویس دوره ای برای برج های خنک کننده خود تهیه کنید. 

بهینه کردن و افزایش راندمان کولینگ تاور با سرویس منظم

سرویس دوره ای و تعمیرات منظم برج، در اکثر موارد باعث بهبود ظرفیت و راندمان می شود. در این بخش قصد داریم سرویس و بازرسی های مورد نیاز هر بخش برج خنک کننده را به صورت مجزا بررسی کنیم. در ابتدا، به ارائه توضیحاتی در خصوص مواردی که پیش از بازرسی اجزا کولینگ تاور باید مورد توجه قرار گیرد، می پردازیم.

بررسی عملکرد دمایی و توان سرمایش برج خنک کننده

وضعیت دمای آب خروجی از کولینگ تاور 

یکی از مهمترین فاکتورها در بررسی کارایی کولینگ تاور و سلامت قطعات آن، عملکرد دمایی است. به عنوان مثال فرض کنید در هنگام طراحی برج خنک کننده، دمای ورودی 37 درجه سانتیگراد و دمای خروجی آب از برج 32 درجه در نظر گرفته شده باشد. برای بررسی عملکرد درست، در زمان بازرسی و سرویس باید ابتدا مطمئن شد که سیستم کولینگ، در مرحله اول آب را در دمای طراحی دریافت و سپس آن را به دمای خروجی مورد نظر برساند.

بررسی دمای آب ورودی به برج خنک کننده

شرایطی را در نظر بگیرید که دمای آب ورودی به Cooling tower بالاتر از دمای طراحی باشد(مثلا در شرایط فوق، آب با دمای 39 درجه  به برج خنک کننده برسد). در این حالت پیش از هر اقدامی لازم است وضعیت خط تولید، تجهیزات و مدار پیش از کولینگ را بررسی کنیم. اگر ایرادی در مسیر پایپینگ یا خط تولید و دستگاهها وجود داشته باشد، ابتدا باید آن ایراد رفع نماییم تا آب به برج خنک کننده با دمای طراحی وارد شود. در غیر این صورت کولبنگ ممکن است نتواند دمای آب سرد را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند. در نتیجه خط تولید آسیب ببیند یا متوقف شود. پس اگر آب ورودی به Cooling tower دمایش بیشتر از شرایط طراحی است، احتمالا مشکلی در تجهیزات پیش از کولینگ تاور وجود دارد.

در شرایطی که دمای ورودی برج خنک کننده بسیار کمتر از دمای طراحی باشد(یعنی آب خنک تری به کولینگ تاور برسد). اگرچه شرایط بهتری برای رساندن دمای آب به دمای خروجی سیستم Cooling tower مهیا است، اما برج خنک کن با حداکثر ظرفیت خود، کار نمی کند.

دانلود چک لیست بازرسی و تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده و دانلود استانداردهای کولینگ تاور

بررسی مقدار دبی و حجم آب در گردش برج خنک کن

همانند شرایط دمایی برج خنک کن، دبی و میزان آب در گردش کولینگ تاور نیز باید در محدوده طراحی قرار بگیرد. به عنوان مثال فرض کنیم میزان آب در گردش برج در زمان طراحی برابر 200 متر مکعب در ساعت بوده و در زمان بهره برداری، دبی کولینگ تاور به 300 متر مکعب در ساعت افزایش پیدا کند. این افزایش مقدار گردش آب، سبب کم شدن عدد رنج(اختلاف دمای ورودی و خروجی کولینگ تاور) شده و در نتیجه دمای خروجی مورد نظر، در اکثر موارد به دست نمی آید. به همین ترتیب اگر دبی آب برج خنک کن از میزان طراحی کمتر باشد، سیستم کولینگ با ظرفیت کمتری در حال کار خواهد بود.

مفهوم دیگری که در حوزه میزان آب برج خنک کننده باید مورد توجه قرار گیرد واتر لود کولینگ تاور است. عدد واترلود(چگالی بارش) بر اساس نوع پکینگ مشخص می شود. از آنجا که در اکثر برج های خنک کننده فایبرگلاس، از پکینگ فیلم با جنس پی وی سی و یا پلی پروپیلن استفاده می شود، مقدار واتر-لود نباید از 25-27 متر مکعب در ساعت بر متر مربع، تجاوز کند. با افزایش واترلود از این حد، عملا آب پاشیده شده بر روی پکینگ برج خنک کن نمی تواند به خوبی از منافذ لانه زنبوری پکینگ عبور کرده و  دستگاه کارایی خود را از دست می دهد.

در ادامه توضیحات مربوط به بازرسی و بررسی عملکرد برج خنک کننده، مطالبی را در خصوص خرابی و شرایط نگهداری قطعات کولینگ تاور مانند پکینگ، قطره گیر، فن، لوور و سایر تجهیزات ارائه نموده ایم.

آموزش سازمانی آشنایی با برج خنک کننده و روش های کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

طراحی و فروش Cooling tower صنعتی با استاندارد CE اروپا

فروش پکینگ فیلم پی وی سی برج خنک کننده

فروش قطره گیر و لوور کولینگ تاور

بهینه سازی راندمان برج خنک کننده

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده

شرایط دمایی و طراحی کولینگ تاور 

 

مشاوره در طراحی و کاهش مصرف انرژی برج خنک کننده

آموزش انواع کولینگ تاور و نحوه کار برج خنک کننده

دوره آموزش تعمیرات برج خنک کن

Cooling tower training course

برج خنک کننده - Cooling tower یکی از تجهیزات متداول صنعتی است که جهت کاهش دمای سیال خنک کننده - آب از آن استفاده می شود. برج خنک کن با توجه به نوع جنس و متریال، نحوه برخورد آب و هوا، و نحوه به حرکت درآوردن جریان هوا (مکش یا دمش) طبقه بندی های مختلفی دارد.

تاریخچه پیدایش برج خنک کننده

نحوه طراحی و یا انتخاب برج خنک کننده صنعتی نیاز به آشنایی اجمالی با نحوه عملکرد و وابستگی این تجهیز به شرایط اقلیمی است. در عین حال باید توجه داشت که شرایط آب، تاثیر قابل توجهی در انتخاب نوع پکینگ و یا کویل مورد استفاده در کولینگ تاور دارد.

همچنین باید توجه داشت که بدلیل خشکسالی های اخیر و کاهش سطح آب های زیر زمینی، کم کردن مصرف آب برج خنک کننده می تواند می تواند به بقا و ادامه کار واحد های صنعتی کمک شایانی نماید. 

 کاهش مصرف آب برج خنک کننده

شرکت آراکو با تجربه مناسب در حوزه طراحی، شبیه سازی و فروش برج های خنک کننده صنعتی و تجاری، و با هدف ارتقاء سطح دانش فنی در حوزه Cooling tower اقدام به برگزاری دوره های آموزشی سازمانی و شرکتی در خصوص برج خنک کن و روش های کاهش مصرف آب، کرده است.

سرفصل های مورد بحث در دوره تدریس مفاهیم و آشنایی با برج خنک کننده به شرح ذیل می باشد.

- تاریخچه استفاده از برج خنک کننده

- اصول عملکرد برج خنک کننده و آشنایی با تبخیر سطحی

- طبقه بندی های رایج کولینگ تاور

- معرفی اجزاء و قطعات (بدنه، پکینگ، قطره گیر، لوور، فن، موتور و گیربکس، فن استک)

- شرایط آب در کولینگ تاور

- رسوب گذاری و اثرات آن در کاهش راندمان

- محاسبات میزان آب مورد نیاز

- آشنایی با کولینگ تاور خشک، تر، مدار بسته و برج خنک کن هیبرید

- روشهای کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

رزومه اینجانب برای خدمات مشاوره و آموزش در حوزه برج خنک کننده 

جهت اطلاع از شرایط برگزاری و هزینه دوره آموزشی برج خنک کننده، با شماره 09124780268 - 02166129745 - 02166561974 تماس حاصل فرمائید.

دوره آموزش سازمانی راهکارهای کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

مشاوره جهت کاهش مصرف آب برج خنک کننده و کولینگ تاور

مشاوره در انتخاب و طراحی Cooling tower صنعتی

برگزاری دوره آموزشی آشنایی با برج خنک کن

ممیزی انرژی تخصصی برج خنک کننده

بهینه سازی راندمان برج خنک کننده

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir

کانال آپارات آموزش برج خنک کن : https://www.aparat.com/ARACo_cooling