فروش کولینگ تاور،پکینگ اسپلش، فن و قطعه فایبرگلاس

کاهش دور فن کولینگ تاور(برج خنک کن)

سیستم کاهش دور پروانه برج خنک کننده(گیربکس، موتور کوپل مستقیم و تسمه پولی) 

برای انتقال توان و کاهش دور پره در برج خنک کن صنعتی و تجاری روشهای مختلفی وجود دارد. البته باید توجه داشت که در برج های خنک کننده سازه فایبرگلاس و بتنی، عموما از درایو شفت و گیربکس صنعتی استفاده می گردد. هدف اصلی استفاده از سیستم کاهش دور، بخصوص در کولینگ تاور صنعتی، کم کردن دور پروانه، به منظور جلوگیری از تجاوز سرعت نوک پره از محدوده مجاز است. در استانداردهای Cooling tower(سی تی آی - CTI) اشاره شده که برای جلوگیری از لرزش و ارتعاش و  صدمه دیدن فن، نباید سرعت خطی لبه پره از 65 متر بر ثانیه بالاتر برود. به همین دلیل باید سرعت دورانی فن کولینگ تاور(به دلیل قطر زیاد فن) را کم کنیم. البته در صورت استفاده از پره های فایبرگلاس با پروفیل خاص و فرم هندسی ویژه، می توانیم به سرعت خطی تا حدود 75 متر بر ثانیه نیز دست یابیم.

مدل های مختلف فن کولینگ تاور مکشی

طبقه بندی انواع پره و بلید کامپوزیت و فایبرگلاس برج خنک کننده

در ادامه به بررسی روشهای انتقال توان و کاهش دور برج های خنک کن می پردازیم.

1- اتصال دایرکت موتور به پروانه کولینگ تاور ، کوپل مستقیم

این روش بیشتر برای برج های خنک کن کوچک استفاده می شود. در این روش به دلیل قطر کم فن(فن های با قطر زیر 1 متر) از اتصال مستقیم موتور و فن و عموما از الکتروموتورهای 6 پل و 8 پل با دورهای پایین استفاده می شود. راندمان کلی سیستم در این روش بسیار بالا بوده ولی قیمت آن به دلیل استفاده از موتور 8 پل و 6 پل از حالت عادی بیشتر است.

نحوه اتصال مستقیم الکترو موتور به پره های فن کولینگ تاور

عکس اتصال مستقیم پروانه کولینگ تاور به موتور دور پایین - الکتروموتور 6 پل - 8 پل

2- استفاده از تسمه و پولی در برج خنک کن

سیستم تسمه پولی بیشتر در برج  خنک کن مسکونی صنعتی با ابعاد کوچک و متوسط استفاده می شود. بکارگرفتن تسمه و پولی راندمان سیستم انتقال توان و کاهش دور را تا محدوده 70 الی 80% کم می کند. در عین حال به دلیل قرارگیری مجموعه تسمه و پولی در مجاورت هوای مرطوب خارج شده از برج، به تعمیرات و نگهداری بیشتری نیاز خواهید داشت. بریدگی و پاره شدن تسمه ها، زنگ زدن پولی و صدای ناهنجار این سیستم از خرابی های متداول بشمار می رود.

البته با انجام اصلاحات و تغییرات اصولی و نیز استفاده از کیس مخصوص تسمه و پولی می توان تا حد قابل توجهی مشکلات مربوط به سیستم تسمه پولی کولینگ تاور را بر طرف نمود.

کیفیت تسمه پولی در برج خنک کننده بسیار مهم است

تصویر سیستم تسمه و پولی برج خنک کن

مزیت استفاده از تسمه و پولی، پایین بودن قیمت اولیه آن است که البته به مرور زمان، هزینه تعمیرات  زیاد این سیستم، این مزیت را نیز از بین خواهد برد.

ما پیشنهاد می کنیم در صورت استفاده از تسمه پولی، با مشاوره مناسب و بهره گیری از کیس مخصوص و طراحی تسمه و پولی با راندمان بالا، تا جای ممکن مشکلات این سیستم انتقال توان کولینگ تاور را کاهش دهید.

3- استفاده از گیربکس کاهنده برج خنک کننده

این روش کارآمدترین و بهترین راه برای انتقال توان و کاهش دور در کولینگ تاور است. معمولا گیربکس راندمانی بالای 95% دارد. مهمترین نکته در انتخاب گیربکس برج خنک کن، توجه به استانداردهای مربوطه است. به دلیل قرارگیری گیربکس در معرض رطوبت بسیار بالا، حتما باید از گیربکس  مخصوص برج خنک کننده استفاده کنید که دارای استاندارد ویژه محافظت(IP) و طراحی خاص هستند و نیروی وارده از سوی فن را نیز با استفاده از بلبرینگ های ویژه تحمل می کنند.

در کولینگ تاور بتنی پالایشگاه و پتروشیمی، از گیربکس صنعتی و درایو شفت استفاده می شود.

عکس نحوه نصب گیربکس کاهنده دور کولینگ تاور

در هنگام انتخاب، خرید و نصب گیربکس فن کولینگ تاور باید نکات زیر را در نظر گرفت :

1- سرویس فاکتور گیربکس برج خنک کن

2- توان موتور و توان فن فایبرگلاس

3- وزن گیربکس برج خنک کن و شاسی طراحی شده برای آن

4- تراز بودن گیربکس برج خنک کننده

5- سرعت موتور برج خنک کن و سرعت طراحی فن کولینگ تاور - نسبت تبدیل گیر بکس برج خنک کننده

چرا با استفاده از اینورتر و درایو به جای گیربکس، دور فن را کم نمی کنند؟

بعضی از مهندسان و تکنیسین های واحد فنی و تعمیرات و نگهداری این سوال را می پرسند که اگر اینورتور می تواند دور الکتروموتور را کاهش بدهد، چرا به جای گیربکس یا تسمه و پولی، از درایو استفاده نمی کنند؟ 

در پاسخ به این سوال باید بگوییم که اینورتر همزمان با کاهش دور یک موتور الکتریکی، توان آن را هم کاهش می دهد. یعنی اگر سرعت دورانی یک موتور 11 کیلو وات که دور آن 1500 rpm است را با استفاده از سیستم کنترل و درایو الکتریکی به دور 300 rpm برسانیم، توان الکتروموتور هم تقریبا به 20% حالت اول میرسد. پس باید توان موتور چندین برابر بیشتر انتخاب بشود که هزینه خیلی زیادی دارد. علاوه بر این برای کیلووات های بالای موتور الکتریکی، قیمت اینورتر جریان برق بسیار زیاد است و با این توضیحات استفاده از موتور با گیربکس،در برج خنک کننده از نظر اقتصادی و فنی بسیار بهتر است. یعنی در همین مثال باید یک الکتروموتور با توان حداقل 55kW به همراه یک درایو کنترلی با همین مشخصات خریداری شود که از قیمت موتور گیربکس 11 کیلو وات بیشتر می شود. البته استفاده از سیستم کنترل دور و اینورتور در برج خنک کننده برای کم کردن سر و صدای فن در شب یا کاهش مصرف آب یک روش متداول است.

ساخت و فروش درایو شفت فلزی و کامپوزیتی کولینگ تاور

فروش گیربکس و درایو شفت برج خنک کننده

فروش پکینگ PVC و PP کولینگ تاور

فروش فن فایبرگلاس برج خنک کن

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

مقاله های مرتبط 

انواع پره و پروفیل فن فایبرگلاس کولینگ تاور

خدمات طراحی برج خنک کن در وبسایت آراکو

آشنایی با فن کندانسور هوا خنک یا ACC

مقاله مشخصات فن تیغه ای فایبرگلاس

کانال آپارات ویدئو آموزش کولینگ تاور 

درایو شفت فیبرکربن گیربگس و الکتروموتور برج خنک کننده

۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

انواع پکینگ برج خنک کن

طبقه بندی و آشنایی با انواع پکینگ کولینگ تاور

Cooling tower filling/fills

تمام مدیران و کارشناسان واحد فنی و تعمیرات و نگهداری به دنبال این هستند که راندمان کارکرد تجهیزات خود را افزایش دهند و هزینه مالی و زمانی خرابی ها را کم کنند.

کولینگ تاور به عنوان قلب سیستم خنک کاری خط تولید، یکی از مهمترین بخش های خط تولید کارخانه است. از بین قطعات Cooling tower، پکینگ(فیلینگ یا مدیا) می تواند راندمان و عمر مفید برج خنک کن را به شدت تغییر دهد.

برای انتخاب فیلینگ برج خنک کن، بهتر است اول از همه با نقش پکینگ در خنک کاری آشنا بشویم. فیلینگ یا مدیا برج خنک کن، به عنوان یکی از مهمترین اجزای کولینگ تاور، دو وظیفه مهم را بر عهده دارد.

1- افزایش سطح تماس آب و هوا در برج خنک کننده

2- بیشتر کردن مدت زمان تماس و برخورد هوا و آب خنک کاری

در تصویر زیر محل قرارگیری مدیا در Counter flow cooling tower نشان داده شده است.

قطعات اصلی در یک برج خنک کننده مدار باز

محل و موقعیت قرار گرفتن پکینگ در برج خنک کن کانتر فلو

پکینگ برج خنک کننده از نظر نحوه عملکرد در تبخیر آب به دو نوع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش ضد رسوب تقسیم می شود که این دو نوع فیلینگ با استفاده از مشخصات هندسی و فرم خاص خود، باعث افزایش سطح تماس و نیز طولانی شدن زمان برخورد هوا و آب می گردند.

Cooling tower Splash type fills

Cooling tower film filling

به دلیل اهمیت فراوان پکینگ در برج خنک کننده(Cooling tower fill)، مدیا و فیلینگ را در دو بخش مورد بررسی قرار خواهیم داد. در بخش اول به بررسی عملکرد و انواع پکینگ کولینگ تاور از نظر جنس و متریال می پردازیم که شامل پکینگ پی وی سی (Cooling tower PVC fill) و پکینگ پلی پروپیلن برج خنک کن(Cooling tower poly propylene fill) می شود. در بخش دوم هم درباره تفاوت هندسی و ظاهری انواع مدیا در برج توضیح می دهیم.

بخاطر طولانی بودن این مطلب، فهرست سرفصلها را در این بخش قرار می دهیم تا شما با کلیک روی هر سرفصل، به قسمت مورد نظر منتقل شوید.

پکینگ چوبی کولینگ تاور

پکینگ فیلم PVC

پکینگ و مدیا PP در برج خنک کن

سطح تبخیر و راندمان پکینگ و مدیا

جدول مشخصات انواع فیلینگ در برج خنک کننده

تعریف گام مدیا

پکینگ نوع فیلم(لانه زنبوری) چیست؟

مشخصات فیلینگ نت/تریکل اسپلش شبکه ای

پکینگ شبکه ای اسپلش گرید

فیلینگ و مدیا اسپلش بار

قبلا گفتیم که وظیفه اصلی پکینگ ها در برج خنک کن، افزایش سطح تماس آب یا سیال خنک شونده با هوا می باشد. در حقیقت پکینگ با روشهای مختلفی به افزایش سطح تماس آب و هوا کمک می کنند و باعث می شوند میزان آب بیشتری خنک شود.

دانلود جزوه آموزشی انواع پکینگ برج خنک کننده - شرکت آراکو

از نظر جنس، پکینگ یا مدیا برج خنک کننده(کولینگ تاور) به سه گروه تقسیم می شوند. 

1- پکینگ چوبی برج خنک کن 

Cooling tower wooden fills

پکینگ یا فیلینگ چوبی کولینگ تاور، در گذشته در برج های خنک کن صنعتی و پکیج استفاده می شد و امروزه به ندرت از آن استفاده می گردد. باید توجه داشت که در اکثر موارد امکان جایگزینی پکینگ های چوبی با پکینگ پلیمری وجود دارد که عموما باعث افزایش راندمان سرمایش برج خنک کن می شود. البته بهتر است برای تعویض پکینگ مدیا چوبی Cooling tower از نظرات یک مشاور با تجربه استفاده کنید. پکینگ چوبی مورد استفاده در برج خنک کننده، از جنس چوب اشباع(معمولا راش) است. زیرا اگر از چوب اشباع استفاده نکنیم، پس از مدتی داخل کولینگ تاور پر از رسوب و جلبک می شود. همچنین باکتری ها و به ویژه لژیونلا-لژیون ایرز فضای مناسبی برای رشد در چوب برج خنک کننده پیدا می کنند. معمولا سطح مفید تبخیر فیلینگ چوب برج خنک کن کمتر از 70 متر مربع در هر متر مکعب از حجم فیلر است. برای همین تعویض فیلینگ چوبی با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب یا تریکل اسپلش مدل NC20-25، بهترین گزینه برای کارخانه های صنعتی است. به عنوان مثال اگر در یک برج خنک کن قدیمی، ارتفاع پکینگ چوبی برابر با 1.5 متر باشد، برای تعویض کردن این فیلینگ ها می توان از پکینگ تریکل اسپلش به ارتفاع 0.9 متر استفاده کرد. سطح مفید پکینگ نت اسپلش، 120 تا 150 متر مربع در متر مکعب و به عبارتی، 2 برابر سطح تبخیر پکینگ چوبی است.

مزایای پکینگ چوبی برج خنک کن

- عدم نیاز به تکنولوژی خاص در تولید

معایب فیلینگ چوبی کولینگ تاور  

- قیمت نسبتا بالا

- راندمان پایین

- وزن بسیار بیشتر از پکینگ پلیمری

- کم بودن تامین کنندگان فعلی

- آلودگی و رشد جلبک و باکتری در چوب های برج خنک کن

    نمونه پکینگ و مدیا چوبی برج خنک کن که در نمونه های فدیمی از آن استفاده می شد

    استفاده از چوب به عنوان سطح تبخیر و فیلینگ برج خنک کن

    2- پکینگ PVC ،فیلینگ پی وی سی برج خنک کننده 

    Cooling tower PVC fills - filling

    با پیشرفت تکنولوژی استفاده از پکینگ پلیمری در Cooling tower به سرعت رواج پیدا کرد. یکی از انواع اصلی پکینگ های موجود از لحاظ جنس، پکینگPVC  است. انواع پکینگ و فیلینگ از لحاظ عملکردی و شکل هندسی خود دارای مدلها و تیپ های مختلفی هستند که در ادامه به بررسی آن می پردازیم.

    مزیت های پکینگ پی وی سی برج خنک کننده 

    - قیمت مناسب

    - وزن پایین پکینگ

    - مقاومت در برابر آتش

    معایب فیلینگ و مدیا PVC کولینگ تاور 

    - عدم امکان جوش بین ورق های پکینگ

    - خشک شدن و شکننده شدن پکینگ در مقابل تابش نور و در تماس با برخی مواد شیمیایی

    - حداکثر دمای قابل تحمل معادل 60 درجه سانتیگراد

    - ضعف در مقابل آب اسیدی و قلیایی

    پکینگ فیلم برج خنک کننده از جنس PVC و با گام 19 میلیمتر

    نمونه بلوک پکینگ کولینگ تاور از جنس pvc

    3- پکینگ PP(پلی پروپیلن) برج خنک کن

    Cooling tower PP fills

    پکینگ PP برج خنک کننده از نظر هندسی و شکل ظاهری مانند فیلینگ PVC است و در انواع مختلف تولید می شود. مهمترین ویژگی پکینگ پلی پروپیلن کولینگ تاور، مقاومت مناسب آن در شرایط اسیدی و قلیایی و قابلیت کارکرد آن در دمای بالا (تا 80 درجه سانتیگراد) است.

    فواید پکینگ پ پ کولینگ تاور

    - مقاومت در برابر نور مستقیم خورشید

    - انعطاف پذیری و مقاومت در مقابل شکستن و خرد شدن

    - امکان جوش دادن ورقه ها

    - مقاومت مناسب در محیط اسیدی و قلیایی

    معایب فیلینگ پلی پروپیلن یا PP

    - قیمت بالاتر نسبت به پکینگ  PVC

    - امکان اشتعال(البته در معرض شعله مستقیم که در برج خنک کننده اتفاق نمی افتد)

      بلوک پکینگ فیلم PP کولینگ تاور که ورقهای آن با جوش التراسونیک متصل شده اند

      نمونه بلوک پکینگ فیلم از جنس پلی پرو پیلین با اتصالات جوش حرارتی یا التراسونیک

      پیش از ادامه مطلب طبقه بندی پکینگ ها از لحاظ نوع عملکرد، لازم است در خصوص سطح مفید تبخیر توضیحاتی را بیان کنیم.

      سطح مفید تبخیر در پکینگ نت اسپلش برج خنک کن

      سطح تبخیر و راندمان پکینگ به چه معنی است؟

      در مطلب تخصصی مربوط به پکینگ های برج خنک کننده، توضیح دادیم که وظیفه اصلی فیلینگ برج خنک کن، افزایش سطح تماس آب و هوا و بهتر کردن تبخیر سطحی است. بدین ترتیب پکینگ بستری را فراهم می کند تا آب مدت زمان بیشتری در معرض هوای در حال عبور از برج خنک کننده قرار بگیرد و نیز سطح بیشتری از آب با هوا در تماس باشد.

      در کولینگ تاور های قدیمی، از الوارهای چوب اشباع به عنوان پکینگ استفاده می شد که پس از پیشرفت تکنولوژی، استفاده از پکینگ فیلم و فیلینگ ضد رسوب که از جنس پلاستیک و از نوع پی وی سی - PVC و پ پ - PP هستند، متداول شد. 

      پکینگ تریکل اسپلش طرح Hewitech و Enoxio آلمان،(از نوع ضد رسوب) دارای مزیت های بسیار زیادی نسبت به پکینگ فیلم می باشند اما سطح مفید تبخیر - Effective surface area آن از پکینگ فیلم کمتر است.

      سطح مفید تبخیر که با واحد متر مربع بر متر مکعب حجم پکینگ اندازه گیری می شود، عبارت است از سطح معادلی که تبخیر سطحی بر روی آن انجام می شود. باید توجه داشت که سطح مفید تبخیر الزاما با سطح فیزیکی پکینگ برابر نیست.

      در مدیا نوع نت اسپلش، سطح مفید تبخیر پکینگ از سطح هندسی آن بیشتر است زیرا بخش قابل توجهی از تبخیر توسط قطرات آب که توسط بدنه پکینگ به اطراف پاشیده می شود، صورت می پذیرد.

      مقایسه پکینگ فیلم، نت اسپلش و گرید اسپلش برج خنک کننده و کاربرد آنها

      مقایسه سطح تبخیر و عمر مفید انواع مختلف پکینگ فیلم و اسپلش

      به صورت کلی سطح مفید تبخیر در فیلینگ نت اسپلش مدل NC20-25، گرید اسپلش، اسپلش بار، رندوم اسپلش و توربو اسپلش بین 50 الیm2/m3 130 و سطح تبخیر پکینگ برج خنک کننده فیلم بین 120 الی 240 متر مربع بر متر مکعب است.

      در پکینگ یا فیلینگ فیلم، با افزایش گام پکینگ، سطح مفید تبخیر کاهش می یابد اما در عین حال احتمال گرفتگی نیز کم می شود. به عنوان مثال پکینگ فیلم گام 19 سطح مفید تبخیر کمتری نسبت به پکینگ فیلم گام 12 دارد اما در مقابل گرفتگی ناشی از رسوب مقاوم است.

      سطح مفید تبیر برخی از پکینگ های کولینگ تاور پر کاربرد عبارت اند از :

      سطح مفید تبخیر پکینگ فیلم کانتر فلو با گام 19 میلیمتر : 150m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ فیلم کانتر فلو با گام 27 میلیمتر : 125m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت یا تریکل اسپلش آلمانی ضد رسوب برج خنک کننده : 130m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ اسپلش گرید کولینگ تاور : 50m2/m3

      در  جدول های زیر سطح مفید تبخیر پکینگ های اسپلش آلمانی و نیز سطح هندسی پکینگ ارائه شده است و همانطور که گفته شد در پکینگ های اسپلش سطح هندسی از سطح موثر تبخیر کمتر است.

      سطح مفید تبخیر پکینگ تریکل اسپلش NC20-25

      مشخصات انواع پکینگ برج خنک کننده

      انواع پکینگ برج خنک کننده
      مشخصات فیلینگ و مدیای متداول بازار
      نوع پکینگ نام و کد تجاری  تحمل دما
       (سانتیگراد)
      سطح تبخیر
      (متر مربع بر متر مکعب)
      مقاومت در برابر رسوب، اسید و باز عمر مفید بر حسب سال
      فیلم گام 12
      PVC
      CF 12 60 230 خیلی کم 2 تا 4
      فیلم گام 19
      PVC
      CF 19 60 150 کم 2 تا 4
      فیلم گام 19
      PP 
      KFP 19 80 150 مناسب 3 تا 6
      نت اسپلش (تریکل)
      PP
      NC 20 , NC 25, Net 150 80 110-130 خوب 7 تا 10
      اسپلش گرید
       FC 70 30
      PP
      FC 70. 34 80 80-95 عالی 7 تا 10

      در جدول فوق سطح تبخیر، نام تجاری، جنس، مقاومت حرارتی و مقاومت انواع متداول پکینگ کولینگ تاور و مدیا اسپلش را برای استفاده شما عزیزان ارائه کرده ایم.

      تعریف گام در پکینگ فیلم

      به نصف فاصله حداکثر بین دو ورق در پکینگ لانه زنبوری یا فیلم، گام پکینگ(بر حسب میلیمتر) گفته می شود. برای درک بهتر این مطلب اگر از بالا به پکینگ فیلم نگاه کنید شش ضلعی هایی می بینید که به فرم لانه زنبوری کنار هم قرار گرفته اند. فاصله بین دو ضلع متقابل بر حسب میلیمتر در این حالت معادل 2 برابر پکینگ است. در ادامه گام های رایج و پر مصرف پکینگ فیلم را توضیح میدهیم.

      تعریف گام پکینگ و فیلینگ برج خنک کن

      پکینگ فیلم گام 12 میلیمتر

      این نوع پکینگ دارای سطح مفید تبخیر و راندمان بسیار بالایی است اما فقط در شرایطی که سختی آب خیلی پایین باشد مورد استفاده قرار می گیرد. پکینگ گام 12 لانه زنبوری فیلم برای آب در شهرک صنعتی و آب چاه مناسب نیست و معمولا خیلی سریع رسوب می گیرد. در عین حال به خاطر تنگ بودن روزنه های فیلینگ 12، معمولا موتور و فن باید فشار بیشتری را تحمل کنند.

      پکینگ فیلم گام 19

      فیلینگ برج خنک کن با گام 19 میلیمتر، متداول ترین محصول موجود در بازار است و عموما با آب شهر و آب نسبتا سبک سازگار است. اما در شرایطی که سختی آب بالا باشد این پکینگ نیز دچار گرفتگی می شود.

      پکینگ گام 23 و گام 27

      این نوع فیلینگ برای آب های نسبتا سخت استفاده می شود و راندمان تبخیر کمتری دارد. پیشنهاد می کنیم در صورتیکه در کولینگ تاور آب چاه یا آب سخت جریان دارد از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب استفاده شود. فیلینگ تریکل اسپلش پلی پروپیلن هم عمر مفید بالاتری دارد و هم راحت تر تمیز می شوند.

      در بخش دوم اطلاعات فنی مربوط به پکینگ، به طبقه بندی پکینگ ها از لحاظ نوع عملکرد می پردازیم. از لحاظ نوع عملکرد در پکینگ می توان پکینگ ها را به دو نوع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش برج خنک کننده تقسیم کرد.

      1- پکینگ فیلم برج خنک کن(کولینگ تاور)

      Film packing for cooling towers 

      ویژگی های پکینگ فیلم برج خنک کننده

      ویژگی های فیلینگ فیلم کولینگ تاور

      دلیل نامگذاری این نوع پکینگ ها به دلیل شرایط عملکرد آنها در برخورد با آب و یا سیال خنک شونده است. هنگامی که آب بر روی این نوع پکینگ ها ریخته می شود، فیلمی (سطحی) از آب بر روی ورقه ها تشکیل می شود. تشکیل این فیلم سطحی باعث می شود در حجم یکسان، سطح برخورد آب و هوا بیشتر شده و تبخیر سطحی افزایش یابد و در نتیجه سیال خنک شود. بزرگترین مزیت پکینگ های فیلم، راندمان تبخیر بالاتر از پکینگ های اسپلش است. بزرگترین عیب این نوع پکینگ ها گرفتگی حفره های آن به دلیل ایجاد رسوب به مرور زمان است. شایان ذکر است که پکینگهای فیلم خود دارای انواع مختلف و با ابعاد حفره های مختلف می باشند که هرکدام کاربری خاصی دارند لیکن اصول خنک کردن و تبخیر سطحی در آنها یکسان می باشد.

      فیلم معرفی و روش انتخاب پکینگ فیلم کولینگ تاور

      پکینگ پلی پروپیلن از نوع فیلم

      جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص پکینگ فیلم کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمائید. 

      مزایای فیلینگ نوع فیلم(لانه زنبوری) برج خنک کننده

      • راندمان بالای تبخیر آب

      • قیمت مناسب و کمتر از نمونه ضد رسوب NC 20 -25

      معایب پکینگ فیلم برج خنک کن

      • گرفتگی شدید در صورت استفاده در آب با سختی بیش از 150 -200

      • ایجاد افت فشار هوای بیشتر در برج خنک کننده

      • نیاز به تعویض یا اسید شویی کامل بلوک های پکینگ بعد از 2 الی 4 سال

      2- پکینگ اسپلش ضد رسوب برج خنک کننده

       Splash fill - packing for cooling towers 

      نامگذاری این نوع از پکینگ ها از صدای چکیدن قطرات آب و پاشش آن به اطراف(Splash) گرفته شده است. اصلی ترین کاربرد این فیلینگ در مواردی است که سختی آب بالا باشد. عملکرد این نوع پکینگ ها بدین صورت می باشد که پس از ریختن قطرات آب بر روی شبکه پکینگ، هر قطره به قطرات ریزتری تقسیم شده و در نتیجه تبخیر سطحی بر خلاف پکینگ های فیلم که روی سطح پکینگ انجام می شد، بین قطرات ریز آب و هوا صورت می پذیرد. به دلیل سطح کم این نوع پکینگ ها رسوب خیلی کمتری از پکینگ های فیلم بر روی آن ایجاد شده ولی راندمان تبخیر آن از پکینگ های فیلم به مراتب کمتر است. خود پکینگهای اسپلش نیز دارای انواع مختلفی از جمله: پکینگ اسپلش گرید، پکینگ تریپل اسپلش و پکینگهای NC و VC می باشند لیکن در اصول عملکرد با همدیگر مشترک هستند. 

      فیلم آموزشی معرفی و آشنایی با پکینگ نت اسپلش یا تریکل اسپلش ضد رسوب برج خنک کن

      ویژگی های مهم پکینگ نت اسپلش یا تریکل اسپلش عبارت اند از :

      - استفاده از PP به صورت 100% نو و بدون استفاده از مواد بازیافتی

      - عدم گرفتگی پکینگ اسپلش در آب سخت و با وجود رسوب کربنات کلسیم

      - قابلیت تحمل دما از -20 تا 80 درجه سانتیگراد با فرض عملکرد پیوسته برج خنک کن

      - طول عمر بسیار بالای فیلینگ نت اسپلش

      - سرویس و شستشوی بسیار راحت با استفاده از واتر جت

      - مقاومت در مقابل شرایط آب اسیدی کولینگ تاور

      - مقاومت نت اسپلش در برابر شرایط آب قلیایی

      پکینگ نت اسپلش آلمانی NC20

      مشخصات پکینگ نت اسپلش آلمانی

      بلوک پکینگ نت اسپلش ضد رسوب و ابعاد و اندازه آن

      نمونه فیلینگ توربو اسپلش برج خنک کننده برای کارخانه تولید رب گوجه

      VC cooling tower packing

      جریان آب داخل پکینگ نت اسپلش ورتیکال چنل(Vertical channel)

      مزایای پکینگ اسپلش ضد رسوب برج خنک کننده 

      • قابل استفاده در برجهای خنک کننده صنعتی
      • عدم نیاز به تعویض تا مدت طولانی
      • رسوب بسیار کمتر نسبت به پکینگ فیلم
      • شستشو و سرویس بسیار راحت

      معایب فیلینگ تریکل اسپلش کولینگ تاور

      • قیمت بالاتر از پکینگ فیلم
      • راندمان تبخیر کمتر از پکینگ فیلم

      توضیحات تکمیلی در خصوص پکینگ اسپلش ضد رسوب آلمانی از جنس PP

      دانلود کاتالوگ پکینگ اسپلش و فیلم PP آلمانی - 2H-Enoxio آلمان

      دلیل اختلاف قیمت پکینگ های نت اسپلش چیست؟

      هنگامی که مشتریان برای خرید فیلینگ ضد رسوب اسپلش اقدام می کنند، معمولا از چند تامین کننده مختلف استعلام می گیرند که اختلاف قیمت بین نمونه های نت اسپلش در مواردی باعث سردرگمی خواهد شد. پکینگ نت اسپلش ارزان قیمت معمولا از مواد بازیافتی تولید می شود که این مساله را از بوی نمونه ارسالی پکینگ می توان متوجه شد. نمونه هایی از پکینگ پلی پروپیلن یا PP که از مواد ریگرانول ساخته می شوند بوی بسیار زننده ای دارند. علاوه بر این به دلیل استفاده از مواد بازیافتی، تحمل دما و مقاومت پکینگ پی پی در برابر دما و اسید کاهش پیدا می کند. 

      برخی از نمونه های پکینگ اسپلش ضد رسوب نیز دارای ورق هایی با ابعاد کوچک (برای کاهش هزینه قالبسازی و تولید) هستند که پین سراسری نیز ندارند و به مرور زمان شکم داده و در مواردی نیز می شکنند. به همین دلیل اگرچه نمونه های پکینگ ضد رسوب نت اسپلش شرکت ما به دلیل کیفیت مناسب و تشابه با نمونه آلمانی، از بقیه محصولات گرانتر است، اما در عمل به دلیل استفاده از PP کاملا نو و دارا بودن ورق های بزرگ به ابعاد 90*60 سانتیمتر و همچنین استفاده از پین طولی، استحکام بسیار بالایی دارد و به هیچ عنوان شکم نخواهد داد.

      ویژگی های منحصر به فرد پکینگ با کیفیت نت اسپلش ما در مقایسه با نمونه های ارزان و بی کیفیت :

      - ابعاد بزرگ صفحات به اندازه 60*90 سانتیمتر و دقت بالای تولید

      - استحکام بسیار بالا در مقابل وزن و خم شدگی

      - مقاومت بالا در مقابل اسید و دما

      - استفاده از مواد کاملا نو و غیر بازیافتی

      انواع پکینگ اسپلش(به جز نت اسپلش)

      پکینگ اسپلش علاوه بر نمونه نت یا تریکل دارای انواع دیگری نیز هست. هر نوع پکینگ اسپلش کاربری خاصی دارد و هنگام انتخاب آنها حتما باید از یک مشاور کمک گرفت. در این بخش می خواهیم در مورد انواع پکینگ اسپلش توضیحاتی را ارائه کنیم.

      پکینگ/فیلینگ اسپلش گرید یا گرید اسپلش

      Splash grid fill

      فیلینگ گرید اسپلش معمولا در مواردی استفاده می شود که آب بسیار آلوده بوده و به همراه خود قطعات یا مواد غیر قابل انحلال نسبتا بزرگ داشته باشد. پکینگ گرید اسپلش دارای انواع مختلفی است و هر مدل آن مربوط به یکی از شرکت های معتبر است. یکی از نمونه های بسیار با کیفیت پکینگ گرید مدل FC 70.34 است که محصول شرکت 2H ENEXIO آلمان است. فیلینگ Grid splash را معمولا به دو روش نصب می کنند. 

      روش اول به صورت معلق و آویزی، در این روش با کمک قطعاتی به نام اسپایدر، صفحه های پکینگ را از چهار طرف در فاصله های موازی تنظیم می کنند. مزیت روش آویزی، عدم نیاز به ساپورت پکینگ در فسمت پایین است. مشکل این نوع فیلینگ ها، دشواری نصب و تعمیرات یا تعویض پکینگ خواهد بود.

      نصب فیلینگ اسپلش گرید در داخل برج خنک کننده

      نحوه نصب پکینگ Splash grid به صورت معلق و با استفاده از اسپایدر

      روش دوم استفاده از پکینگ های اسپلش است که بر روی هم به صورت بلوک قرار می گیرند. این روش نصب را بسیار آسان می کند اما نیاز به ساپورت برای پکینگ ها دارد. 

      قیمت پکینگ FC 70 34 کاملا به کیفیت متریال مورد استفاده بستگی دارد. به همین دلیل توصیه می کنیم زمان گرفتن استعلام قیمت، حتما نمونه ای هم از فروشنده دریافت کنید تا کیفیت مواد را بهتر حس کنید.

      پکینگ اسپلش گرید کولینگ تاور مدل FC70.34

      نمونه نصب پکینگ گرید اسپلش برج خنک کننده مدل FC 70.34

      پکینگ اسپلش بار در برج خنک کننده

      Splash bar filling for cooling tower

      پکینگ اسپلش بار(Splash bar fill) از نظر طبقه بندی جزو نمونه های اسپلش است. فیلینگ اسپلش بار معمولا با مقطع V شکل و یا مقطع نیم دایره مورد استفاده قرار میگیرد. اسپلش بار بیشتر در کولینگ تاور های نیروگاهی، برج خنک کننده صنایع رب گوجه، و در جاهایی استفاده می شود که آب بسیار آلوده است. مثلا در برج خنک کن کارخانه های تولید رب گوجه که آب دارای لرد است، استفاده از پکینگ فیلم اصلا توصیه نمیشود. زیرا پس از مدتی فیلینگ فیلم و لانه زنبوری دچار گرفتگی می شود و دمای آب برج خنک کننده بالا می رود. بهترین گزینه برای خط تولید رب، استفاده از پکینگ تریکل اسپلش، اسپلش گرید و اسپلش بار است. البته در بین این فیلینگ ها، سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش از همه بالاتر و به پکینگ فیلم نزدیکتر است. 

      عکس شماتیک عملکرد پکینگ اسپلش بار وی شکل

      نحوه عملکرد پکینگ اسپلش بار و پخش آب داخل برج خنک کننده

      پکینگ اسپلش بار به صورت معلق و با کمک کلمپ هایی از بالای کولینگ تاور آویزان می شود. ورق اسپلش بار را می توان از جنس PVC یا PP تهیه کرد. مزیت مهم Splash bar fill عدم گرفتگی و رسوب آن است. مشکل آن نیز زمانبر بودن نصب و سطح مفید تبخیر بالاتر از نوع نت اسپلش است. 

      پکینگ اسپلش بار را می توان هم در برج خنک کن کانتر فلو و هم در نوع کراس فلو استفاده کرد.

      روش نصب پکینگ Splash bar

      نصب فیلینگ اسپلش بار که به صورت آویزی در داخل کولینگ تاور قرار می گیرد - Cooling tower splash bar fill instalation

      مزایا و معایب اسید شویی پکینگ و فیلینگ برج خنک کننده

      اسید شویی یکی از روش های از بین بردن گرفتگی پکینگ است. در این روش به کمک محلولی اسیدی، بلوک های پکینگ خارج شده از کولینگ تاور را شستشو می دهند. مساله ای که در زمان رسوب زدایی فیلینگ با محلول اسیدی به وجود می آید این است که معمولا ورق های پکینگ فیلم پی وی سی، به وسیله چسب به هم متصل شده اند. در عین حال PVC در مقابل اسید به سرعت ترد و شکننده می شود و در هنگام نصب، پکینگ PVC خرد خواهد شد. البته معمولا این اتفاق در سری دوم اسید شویی می افتد. 

      رسوب و گرفتگی پکینگ فیلم از جنس پی وی سی بعد از اسید شویی

      شکستگی، جدا شدن چسب ها و خراب شدن پکینگ فیلم PVC برج خنک کن بعد از اسید شویی

      در فیلینگ PP یا پلی پروپیلن، به دلیل مقاومت بیشتر و نوع اتصال ورق ها که جوش اولتراسونیک یا جوش حرارتی هستند، اسید شویی مشکلی ایجاد نمی کند. البته بعضی از تولید کنندگان متاسفانه ورق های پ پ را به وسیله چسب به هم وصل می کنند که باعث جداشدن و خرابی پکینگ بعد از اسید شویی می شود.

      برای جلوگیری از این مشکلات در زمان سرویس و تعمیرات و نگهداری کولینگ تاور، استفاده از پکینگ نت اسپلش یا تریکل اسپلش ضد رسوب است که به اسید شویی نیاز ندارد و تنها بعد از 5 سال با استفاده از واتر جت، کلیه رسوب ها و جلبک های روی آن از بین می شود.

      فروش پکینگ پی وی سی - PVC برج خنک کننده

      فروش پکینگ پلی پروپیلن - PP برج خنک کن

      طراحی و فروش برج خنک کننده صنعتی

      فروش پکینگ اسپلش برج خنک کننده

      فروش پکینگ ضد رسوب PP - آلمانی

      فروش پکینگ PVC فیلم کولینگ تاور

      فروش پکینگ فیلم برج خنک کن

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو  آموزش کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      در ادامه این بخش می خواهیم به برخی از سوالاتی که به صورت مکرر در خصوص پکینگ های برج خنک کننده پرسیده می شود پاسخ دهیم.

      سوالات متداول در مورد پکینگ و فیلینگ برج خنک کن(کولینگ تاور)/FAQ

      -عمر مفید پکینگ جنس PVC و پکینگ PP یا پلی پروپیلن چقدر است؟

      پاسخ : به صورت کلی پکینگ های PP عمر مفید بیشتری از پکینگ PVC دارند. به عنوان مثال فیلینگ نت اسپلش ضد رسوب عمر مفیدی در حدود 10 الی 15 سال دارد. در حالیکه فیلینگ و پکینگ PVC که از نوع فیلم هستند عمر مفیدی در حدود 2 الی 5 سال دارند که اگر دمای آب بالا باشد یا رسوب کولینگ تاور زیاد تر از حالت عادی شود ممکن است نیاز باشد پکینگ فیلم PVC هر سال تعویض گردد.

      -شستشو، سرویس و رسوب گیری پکینگ فیلم آسان تر است یا پکینگ اسپلش؟

      پاسخ : پکینگ و فیلینگ نوع فیلم پس از رسوب گرفتن سخت تر از پکینگ اسپلش سرویس می شود. در اکثر موارد پکینگ های اسپلش به راحتی و با استفاده از واتر جت شسته شده و کلیه رسوب ها از روی پکینگ حذف می شود. معمولا سرویس و شستشوی پکینگ نت اسپلش در بازه 3 الی 5 ساله باید انجام شود. 

      تمیز کردن و رسوب زدایی پکینگ فیلم با نوع نت اسپلش متفاوت است. در بسیاری از موارد پکینگ فیلم پی وی سی که ورقه های آن به وسیله چسب به هم متصل شده پس از مدت 1 الی 2 سال خشک و شکسته می شوند و در هنگام سرویس دوره ای کولینگ تاور به عنوان ضایعات دور انداخته می شوند. فیلینگ فیلم پی پی که کیفیت و استحکام بیشتری دارد و ورق های آن به وسیله اتصال جوش حرارتی به هم متصل شده را می توان بعد از 1 تا 2 سال با اسید شستشو داد. باید توجه داشت که پکینگ فیلم PVC را نمی توان به وسیله اسید شست.

      -پکینگ مناسب برای آب چاه و آب سخت چیست؟

      معمولا اگر شرایط آب چاه خیلی بحرانی نباشد، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب بهترین گزینه است. خاصیت پکینگ اسپلش مقاومت در برابر رسوب و سختی آب است. این نوع پکینگ در صورتی که رسوب بگیرند به راحتی و با واتر جت تمیز می شوند. 

      بلوک پکینگ نت اسپلش PP آلمانی آریا بنیز به ابعاد 90*45*60 سانتیمتر

      عکس بلوک پکینگ نت اسپلش ضد رسوب یا تریکل اسپلش از جنس PP 

      -اگر در آب برج خنک کننده اسید باشد از چه پکینگ یا فیلینگ باید استفاده کرد؟

      در مواردی که در آب کولینگ تاور اسید وجود داشته باشد و یا شرایط آب قلیایی باشد، پکینگ با جنس PVC به سرعت از بین میرود. موقعی که آب اسیدی یا قلیایی است باید از پکینگ(PP) جنس پی پی استفاده شود. مشکل فیلینگ فیلم پی وی سی در شرایط اسیدی علاوه بر صدمه دیدن ورقه ها و لایه های پکینگ، از بین رفتن چسب پکینگ نیز هست. به همین خاطر در خطوط تولیدی که نشت اسید دارند، مثل خط تولید رب گوجه فرنگی، اصلا نباید از Film fill استفاده کنید. بهترین گزینه در این موارد پکینگ NC 20 و NC 25  است که از نوع نت اسپلش هستند.

      خرابی تعویض بلوک فیلینگ برج خنک کننده

      تصویر بلوک پکینگ فیلم گام 19 پی وی سی که در آب اسیدی خرد شده و باید پکینگ تعویض شود.

      -آیا امکان تعویض پکینگ چوبی برج خنک کننده با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب وجود دارد؟

      بله. پکینگ های قدیمی چوبی بدلیل سطح مفید تبخیر پایین و تشکیل رسوب و جلبک، همیشه در زمان تعمیرات مشکلات فراوانی را برای واحد تعمیرات و نگهداری ایجاد می کنند. تعویض فیلینگ چوبی اشباع با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب می تواند به بالا رفتن راندمان برج خنک کننده کمک کرده و در عین حال از ایجاد جلبک و بیو فیلم در کولینگ تاور جلوگیری نماید.

      -با توجه به تفاوت راندمان پکینگ فیلم با اسپلش ضد رسوب نت اسپلش برای تعویض چقدر باید بیشتر باشد؟

      با توجه به این مساله که سطح مفید پکینگ فیلم در حدود 150 متر مربع بر متر مکعب است و سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش ویژه، 130 متر مربع در متر مکعب است، به صورت میانگین به ازای ارتفاع 60 سانتیمتر پکینگ فیلم، باید 90 سانتیمتر یعنی دو بلوک پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد.

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش و پکینگ اسپلش FC 70 . 34

      بهترین گزینه برای تعویض پکینگ رندوم اسپلش یا رندوم مدیا چیست؟

      مدیای رندوم اسپلش که شکل استوانه ای دارد در اصل مدیا ای برای تصفیه فاضلاب است. این مدیا بعد از مدتی به عنوان پکینگ از سوی برخی تولید کنند برج خنک کننده معرفی شد. مشکل اصلی رندوم اسپلش، نحوه قرار دادن آن در برج خنک کننده و سپس سرویس آن ها در زمان تعمیرات کولینگ تاور است. فیلینگ رندوم اسپلش استوانه ای به صورت عمده به داخل برج خنک کننده در شرایطی که کف آن توری نصب شده ریخته می شود. البته توری ها به مرور زمان شکم داده و در برخی موارد پاره می شوند که در نتیجه مدیای رندوم به داخل مخزن ریخته می شود. علاوه بر این مساله در زمانی که نیاز به رسوب گیری است، تخلیه این پکینگ ها بسیار سخت است. 

      قراردادن پکینگ های رندوم مدیا در داخل توری

       استفاده از توری برای ریختن پکینگ رندوم اسپلش در برج خنک کن

      بهترین گزینه برای جایگزینی و تعویض رندوم اسپلش، استفاده از پکینگ با کیفیت تریکل (نت) اسپلش است که عمر مفید بسیار بالایی دارد و چیدمان و خارج کردن آن از کولینگ تاور بسیار آسان است.

      تفاوت پکینگ و مدیا چیست؟

      این یکی از سوالات متداول در برج خنک کن و سیستم های تصفیه فاضلاب است. کلمه مدیا بیشتر در صنعت تصفیه آب و فاضلاب به کار می رود و قطعاتی است که با استفاده از آنها، سطح مفید مورد نیاز برای فرآیندهای تصفیه انجام می شود. از آنجایی که در کولینگ تاور هم پکینگ برای بالا بردن سطح مفید تبخیر استفاده می شود، در بسیاری از موارد مدیا و پکینگ را می توان در هر دو حوزه استفاده کرد.

      پکینگ یا فیلینگ اسپلش بار چیست؟

      پکینگ اسپلش بار(Splash bar fill) از نظر طبقه بندی جزو نمونه های اسپلش هستند. فیلینگ اسپلش بار معمولا با مقطع V شکل و یا مقطع نیم دایره مورد استفاده قرار میگیرد. اسپلش بار بیشتر در کولینگ تاور های نیروگاهی، برج خنک کننده صنایع رب گوجه، و در جاهایی استفاده می شود که آب بسیار آلوده است. مثلا در برج خنک کن کارخانه های تولید رب گوجه که آب دارای لرد است، استفاده از پکینگ فیلم اصلا توصیه نمیشود. زیرا پس از مدتی فیلینگ فیلم و لانه زنبوری دچار گرفتگی می شود و دمای آب برج خنک کننده بالا می رود. بهترین گزینه برای خط تولید رب، استفاده از پکینگ تریکل اسپلش، اسپلش گرید و اسپلش بار است. البته در بین این فیلینگ ها، سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش از همه بالاتر و به پکینگ فیلم نزدیکتر است. 

      عملکرد پکینگ اسپلش بار

      نحوه عملکرد پکینگ اسپلش بار و پخش آب داخل برج خنک کننده

      پکینگ اسپلش بار به صورت معلق و با کمک کلمپ هایی از بالای کولینگ تاور آویزان می شود. ورق اسپلش بار را می توان از جنس PVC یا PP تهیه کرد. مزیت مهم Splash bar fill عدم گرفتگی و رسوب آن است. مشکل آن نیز زمانبر بودن نصب و سطح مفید تبخیر بالاتر از نوع نت اسپلش است. 

      نصب فیلینگ اسپلش بار که به صورت آویزی در داخل کولینگ تاور قرار می گیرد - Cooling tower splash bar fill instalation

      پکینگ اسپلش بار را می توان هم در برج خنک کن کانتر فلو و هم در نوع کراس فلو استفاده کرد.

      برای از بین بردن رسوب پکینگ برج خنک کن چه باید کرد؟

      ایجاد رسوب و سختی بخاطر وضعیت آب، مشکل بسیاری از کارخانه ها است. از زمانی که سفره های آب زیر زمینی پایین رفته، معمولا آب مورد استفاده در کولینگ تاور ها، املاح بسیار زیادی دارد و اولین بخش هایی که دچار رسوب می شود پکینگ ها هستند. 

      بعضی از شرکت ها برای از بین بردن رسوب به مواد شیمیایی و افزودنی ها پناه میبرند. بزرگترین مشکل مواد شیمیایی این است که به صورت مداوم باید استفاده شوند و در عین حال خیلی گران هستند. 

      رسوب و گل در پکینگ کولینگ تاور

      به همین خاطر ما با همکاری یکی از بهترین شرکتهای دانش بنیان، سختیگیر و ضد رسوب مخصوص کولینگ تاور را برای استفاده شما عزیزان آماده کردیم. برای کسب اطلاعات بیشتر در این مورد با ما تماس بگیرید.(09124780268)

      ۶ نظر موافقین ۲ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      نازل کولینگ تاور(برج خنک کننده)

      سیستم توزیع آب برج خنک کن

      Cooling tower water distribution system

      Cooling tower nozzle 

      نازل و کانال به عنوان یکی دیگر از قطعات اصلی برج خنک کن شناخته می شوند. وظیفه اصلی نازل ها و کانالها، پاشش آب به صورت یکنواخت بر روی سطح پکینگ برج خنک کننده است. برای همین اگر نازل کولینگ تاور خراب شود یا رسوب بگیرد، در عملکرد و راندمان سیستم خنک کاری تاثیر منفی می گذارد. به صورت کلی پاشش آب بر روی پکینگ ها به 3 روش مختلف انجام می شود.

      نازل برج خنک کننده

      اسپرینکلر در کولینگ تاور خمره ای و گرد

      نازل آب تحت فشار یا ثقلی در برج خنک کن کانتر فلو

      کانال آبرسانی در برج خنک کننده کراس فلو 

      1-اسپرینکلر برج خنک کن بطری شکل(نازل کولینگ تاور گرد)

      به منظور آبرسانی در برج های خنک کن بطری شکل(گرد)، از مجموعه اسپرینکلر استفاده می شود. روش کار اسپرینکلر بدین صورت است که با چرخش بر روی پکینگ ها، آب از طریق بازو به سمت داخل پاشیده می شود. مشکل اصلی اسپرینکلر، رسوب و گرفتگی و در عین حال راندمان پایین پاشش آب می باشد. به همین دلیل در بسیاری از برج های خنک کن قدیمی و بطری شکل، در زمان تعمیرات از سیستم نازل های ثابت استفاده می شود.

      اسپرینکلر برج خنک کننده گرد

      2-نازل تحت فشار آب در برج خنک کن کانتر فلو مکعبی(نازل مربع پاش کولینگ تاور)

      نازلها در مدلهای مختلف تولید می شوند و وظیفه اصلی آنها پاشش آب بر روی سطح برج با سرعت بالا و در سطح گسترده می باشد. به صورت کلی نازل ها را در برج های خنک کن مکعبی و کانتر فلو (جریان مخالف) استفاده می کنند. همچنین نازلها در برخی از برج های خنک کن بتونی صنعتی نیز کاربرد دارند.

      نازل دک اسپری برج خنک کن

      نازل مربع پاش برج خنک کننده که به نازل Dek Spray(اصطلاح Deck spray صحیح نیست) نیز معروف است اولین بار توسط کمپانی Brentwood آمریکا تولید شد. این نازل از نوع نازل های تحت فشار بوده و بر روی لوله های آبرسانی با قطر 2.5 و 3 اینچ قابل نصب است. جنس نازل دک اسپری از ABS و PP است. ویژگی اصلی نازل مربع پاش برج خنک کن، پوشش مناسب فضای بین نازل ها ،از بین بردن فضای مرده و بالا بردن راندمان برج خنک کننده است. همچنین این نوع نازل به نازل های ضد رسوب نیز معروف هستند. حداقل فشار مورد نیاز نازل مربع پاش، 0.4 الی 0.6 بار است.

      اندازه چتر پاشش آب نازل دک اسپری کولینگ تاور، به فاصله نازل تا سطح پکینگ و فشار آب ارتباط دارد. به عنوان مثال در فشار 2 اتمسفر، طول ضلع مربع پاشش در ارتفاع 30 سانتیمتری از نازل برابر 60 الی 80 سانتیمتر است.

      نازل دک اسپری برج خنک کننده

       

      نازل مربع پاش برج خنک کننده

      نازل طرح هامون 

      Hamon cooling tower nozzle

      در نازل برج خنک کننده طرح هامون، فشار آبدرون لوله، باعث پاشیده شدن آب به سمت پایین از درون دریچه نازل و ریختن آن بر روی صفحات پایینی کولینگ تاور می شود. در ادامه آب از روی این صفحات به اطراف پاشیده شده و پکینگ ها رو تغذیه می کند. ویژگی این نوع نازل مقاومت مناسب در مقابل رسوب است.

      باید توجه داشت با توجه به شرایط این نازل، حداقل فاصله آن از سطح پکینگ ها باید بین 60 الی 70 سانتیمتر باشد تا پوشش مناسب ایجاد گردد.

      نازل ثقلی کولینگ تاور

      نازل ثقلی یا وزنی سه مرحله ای برج خنک کن

      این نازل کولینگ تاور در مواردی کاربرد دارد که فشار آب داخل لوله یا کانال بسیار کم است. در نازل وزنی برج خنک کن، آب به صورت عمودی از سه مرحله دایره هم مرکز عبور می کند و به مرور زمان قطر محل عبور آب کم می شود. در این حالت آب به صفحات برخورد می کند و به صورت گرد پخش می شود. حداقل فاصله نازل سه مرحله ای از سطح پکینگ باید 40 الی 50 سانتیمتر باشد.

      نازل سه مرحله ای برج خنک کننده

      3-کانال آبرسانی برج خنک کن صنعتی و کراس فلو(جریان متقاطع)

      در برخی از برج های خنک کن صنعتی و نیز در برج های خنک کن کراس فلو(جریان متقاطع) از کانال استفاده می شود. یکی از دلایل استفاده از کانال در کولینگ تاورها، کاهش گرفتگی و رسوب می باشد.

      رسوب آب برج خنک کننده روی

      این نوع کانالها در برج های خنک کن Cross Flow و کولینگ تاورهای صنایع فولاد و صنایع سرب و روی که رسوب گذاری در برج های خنک کن بسیار زیاد است کاربرد دارد. مشکل اصلی کانال در مقایسه با نازل، سطح پاشش کمتر آن می باشد.

      همانگونه که بیان شد یکی از بزرگترین مشکلات نازل و کانال آب رسانی برج خنک کننده، رسوب آن می باشد. بدلیل سختی بالای آب در بسیاری از موارد مشاهده می گردد که نازل و اسپرینکر برج خنک کننده دچار رسوب و گرفتگی شده و باعث می شود پاشش آب به خوبی صورت نگیرد و در نتیجه راندمان عملکرد برج خنک کننده کاهش یابد.

      تعمیرات و نگهداری نازل و سیستم آبرسانی برج خنک کن

       

      رسوب برج خنک کننده

      با توجه به این موارد و تاثیرات مخرب رسوب در برج خنک کن، در اکثر کارخانجات و نیز هنگام استفاده از کولینگ تاور جهت خنک کاری چیلر تلاش می گردد از تجهیزاتی استفاده شود که از ایجاد رسوب جلوگیری گردد. بدلیل عدم کارآیی بسیاری از این تجهیزات جهت جلوگیری از تشکیل رسوب و بالا بودن سختی آب در اکثر مناطق ایران، شرکت آراکو با همکاری شرکت ری موج اقدام به ارائه دستگاه ویژه رسوب زدا و سختی گیر برج خنک کننده نموده است.

      دستگاه رسوب زدای کولینگ

       

      سرویس، تعمیرات و فروش کولینگ تاور

      فروش برج خنک کننده فایبر گلاس مدار باز

      فروش دستگاه سختی گیر برج خنک کننده 

      فروش نازل طرح هامون برج خنک کننده

      فروش نازل ثقلی کولینگ تاور

      فروش نازل ضد رسوب برج خنک کن 

      فروش نازل مربع پاش کولینگ تاور

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      کانال آپارات فیلم آموزشی برج خنک کن : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      PH آب برج خنک کن

      پی اچ آب کولینگ تاورCooling tower Water PH-

      اسیدی و قلیایی بودن آب برج خنک کننده

      یکی از موارد بسیار مهم در طراحی و ساخت برج خنک کننده صنعتی، وضعیت پی اچ آب PH، یا همان قلیایی و اسیدی بودن آب کولینگ تاور است. بابررسی موتورهای جستجو مانند گوگل، به نتایج مناسبی در مورد پی اچ - PH خواهید رسید.

      در بسیاری از صنایع و کارخانجات تولیدی، به دلیل شرایط خاص،PH  آب در برج خنک کننده در حالت خنثی قرار ندارد، به عنوان مثال در برج خنک کننده صنایع ذوب و احیاء فلز روی، آب(محلول حاوی یون روی) بسیار اسیدی بوده و در کارخانجات دارای خط تولید اسید سولفوریک و اسید فسفریک نیز آب کولینگ تاور به شدت اسیدی است. اما در برخی کاربری ها، آب برج خنک کننده می تواند قلیایی باشد.

      باید توجه داشت که اسیدیته و قلیایی بودن و PH غیر معمول آب موجب خوردگی شدید در قطعات برج های خنک کننده معمولی می گردد و به همین دلیل در زمان طراحی کلیه قطعات باید با توجه به شرایط آب کولینگ تاور در آن پروژه طراحی شوند.

      خوردگی پره فن در کولینگ تاور

      آشنایی با شرایط آب برج خنک کننده

      به عنوان مثالی دیگر، در صورت استفاده از قطعات آهنی گالوانیزه شده و یا فولاد معمولی در PH پایین یا حالت اسیدی شدید و اسیدیته بالای آب، کلیه قطعات و تجهیزات به سرعت خورده شده و رسوب گرفته و در بسیاری از موارد حتی رزین استفاده شده در بدنه فایبر گلاس برج نیز آسیب می بیند. انتخاب نوع رزین مناسب برای ساخت بدنه فایبرگلاس برج خنک کننده نیازمند تجربه و دانش زیادی است.

      اسیدی بودن آب کولینگ تاور

      در حالتی که آب برج خنک کننده اسیدیته بالایی داشته باشد و PH آن کم باشد، آسیب پذیرترین قطعات برج خنک کننده در مقابل آب اسیدی، پیچ ها، مهره ها و ساپورت های فلزی هستند. البته قطعات گالوانیزه گرم می توانند پی اچ - PH تا حدود 5.5 را تحمل کنند اما اگر میزان اسیدی بودن آب بیش از این مقدار باشد یا عدد پی اچ کمتر از 5.5 باشد، باید در برج خنک کن از استیل ضد زنگ 304 و 316 استفاده کرد. بدون در نظر گرفتن یون خاصی، استیل Stainless Steel 316 L بیشترین مقاومت را در مقابل شرایط اسیدی برج خنک کننده دارد که البته قیمت بسیار بالاتری نسبت به فولاد ضد زنگ Stainless Steel 304 L یا قطعات گالوانیزه گرم خواهد داشت. همچنین در مواردی که میزان PH یا اسیدیته آب زیر 5 باشد، باید از رزین های خاص برای ساخت قطعات فایبرگلاس و بدنه برج خنک کن استفاده کرد.به صورت کلی استفاده از فلزات دیگری غیر از آهن و فولاد، تنها در مواردی که شرایط آب برج خنک کننده بسیار اسیدی باشد، توصیه می گردد.

      یکی از مشکلات دیگر هنگام اسیدی بودن آب کولینگ تاور، صدمه دیدن و خرد شدن پکینگ PVC-پی وی سی و قطره گیر های برج خنک کن است. بدین ترتیب در شرایط اسیدی و به منظور جلوگیری از آسیب دیدن و خرد شدن پکینگ و قطره گیر، باید از پکینگ نت اسپلش پلی پروپیلن PP استفاده نمود.

      به همین دلیل باید در هنگام انتخاب و یا تعویض پکینگ و فیلینگ کولینگ تاور، حتما شرایط مربوط به آنالیز آب سیستم کولینگ تاور را بررسی کرد. همانگونه که بیان شد در صورتیکه آب برج خنک کننده در وضعیت قلیایی بوده و یا اسیدی باشد، استفاده از پکینگ فیلم پی وی سی - PVC سبب خواهد شد که فیلینگ کولینگ تاور در مدت زمان کوتاهی خورده شده و چسب بین ورق ها از هم باز گردد. در عین حال پکینگ خرد و شکسته شده و پس از مدتی باعث بسته شدن منافذ پکینگ و عدم عملکرد مناسب برج خنک کننده خواهد شد.

      قلیایی بودن آب برج خنک کننده

      در مواردی که آب کولینگ تاور خاصیت قلیایی داشته باشد، بهترین راه مشخص کردن یونی است که موجب الکالاین شدن آب برج خنک کن شده است. به عنوان مثال در صورتیکه در آب برج خنک کن میزان زیادی کلر-Chloride وجود داشته باشد، استفاده از قطعات گالوانیزه سرد و گرم توصیه نمی گردد. بالا بودن میزان کلراید آب موجب محدودیت در استفاده از قطعات استیل و همچنین رزین مورد استفاده در قطعات فایبرگلاس کولینگ تاور می شود.

      دستگاه رسوب زدای برج خنک کننده

      خراب شدن و عوض کردن فیلینگ و مدیا برج خنک کننده

      نمونه پکینگ تعویض شده و خرد شده فیلم از جنس پی وی سی که در معرض آب اسیدی برج خنک کن قرار گرفته است.

      با این توضیحات در زمان طراحی و انتخاب برج خنک کننده صنعتی باید به میزان قلیایی یا اسیدی بودن آب، سختی آب و میزان ذرات معلق موجود در آب کولینگ تاور بسیار دقت کرد تا پس از راه اندازی، برج خنک کننده صدمه ندیده و در عین حال هزینه تعمیرات و نگهداری کاهش یابد.

      برخی از کارخانجات و صنایعی که شرایط آب برج خنک کننده در آنها خاص است عبارتند از :

      -برج خنک کننده و کولینگ تاور خط تولید رب گوجه فرنگی 

      -کولینگ تاور کارخانه تولید فلز روی - Zinc

      -برج خنک کن کارخانه و خط تولید اسید

      -برج خنک کننده کارخانه تولید لبنیات

      -برج خنک کن صنایع فولاد

      -کولینگ تاور کارخانه تولید کربنات کلسیم

      -برج خنک کننده کارخانه تولید کاغذ و مقوا

      -کولینگ تاور کارخانه تولید آلومینیوم

      اثرات مخرب رسوب در سیستم تبرید و تهویه

       

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      فروش پکینگ پی وی سی و پ پ برج خنک کننده

      فروش پکینگ ضد رسوب اسپلش PP کولینگ تاور

      مشاوره در زمینه شرایط آب و قطعات برج خنک کننده صنعتی

      فروش برج های خنک کن صنعتی مدار باز، مدار بسته و هیبرید

      مشاوره در خصوص بهینه سازی برج های خنک کننده

      شماره تماس مستقیم : 09124780268

      خدمات کولینگ تاور در سایت آراکو

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی کولینگ تاور

      info@araco.ir

      02166561974

      02166129745

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      انواع برج خنک کن(از نظر ظاهری)

      انواع کولینگ تاور(فرم هندسی بدنه)

      برج خنک کننده یا کولینگ تاورهای پکیج از لحاظ فرم کلی ظاهری به انواع مختلفی تقسیم می شوند که در این بخش قصد داریم به ارائه توضیحاتی در این خصوص و مقایسه این مدل ها بپردازیم. البته برج خنک کننده به روش های دیگری هم طبقه بندی می شود که در مقالات دیگر به توضیح آن خواهیم پرداخت. در تصویر زیر نمودار کامل دسته بندی برج خنک کن را می بینید.

      انواع کولینگ تاور

      برج خنک کننده بطری شکل(کولینگ تاور گرد -خمره ای)

      این نوع از برج خنک کن بیشتر در مصارف مسکونی به کار می رود. بدنه Bottle type cooling tower از قطعات فایبر گلاس که به صورت پترن در کنار هم قرار گرفته اند تشکیل شده است. از لحاظ نوع برخورد جریان هوا و آب، جزو دسته جریان مخالف یا برج های خنک کننده کانتر فلو قرار می گیرند. تنها فایده برج خمره ای، قیمت نسبتا پایین آن است.در بین بقیه انواع کولینگ تاور، مدل مخروطی عموما دارای نازل و قطره گیر ثابت نیست و پاشش آب از طریق قطعه ای دوار به نام اسپرینکلر صورت می گیرد که خود باعث بروز مشکلاتی فراوان در حوزه تعمیرات و نگهداری حواهد شد. 

      استفاده از برج خنک کن بطری شکل(گرد یا خمره ای) به دلیل خرابی زیاد و هزینه تعمیرات و نگهداری بالا و راندمان پایین، مدت زیادی است در کشورهای اروپایی و مدرن منتفی شده است.

      قطعات اصلی برج خنک کن گرد

      خرابی های برج خمره ای

      تنها مزیت برج های خنک کن بطری شکل 

      • قیمت پایین در سایزهای کوچک

      معایب برج خنک کننده بطری شکل(گرد) 

      • راندمان پایین آبرسانی به دلیل چرخش سیستم اسپرینکلر
      • خرابی نسبتا زیاد
      • رسوب و گرفتگی سیستم اسپرینکلر
      • نداشتن قطره گیر ثابت و اتلاف آب زیاد
      • انتقال حرارت آب گرم ورودی با مخزن آب 
      • راندمان پایین سیستم تسمه پولی برج خنک کن و خرابی نسبتا زیاد
      • نامناسب بودن برای کاربری صنعتی و واحد های مسکونی لوکس
      • استحکام بسیار پایین بدنه و مقاومت پایین در مقابل نیرو و ضربه

      کولینگ تاور کراس فلو یا ذوزنقه ای(Cross flow cooling tower)

      این مدل از انواع برج های خنک کن که به کولینگ تاور جریان متقاطع نیز شهرت دارد، از لحاظ کلی از کیفیت نسبتا بهتری در مقایسه با برج خنک کننده مخروطی(گرد) برخوردار می باشد. در برج کراس فلو پکینگ(فیلینگ) در دیواره های کناری قرار میگیرد. به دلیل شکل بدنه و برخوردار بودن از شاسی می توان در کولینگ کراس فلو از گیربکس هم استفاده کرد. همچنین سیستم پاشش آب در این برج ها عموما به صورت حوضچه می باشد که راندمان بسیار بالاتری از برج های خنک کننده گرد(دوار) را فراهم می کنند.

      کولینک تاور کراس فلو

      مزیت برج خنک کن کراس فلو یا ذوزنقه ای 

      • امکان جانمایی مناسب در پروژه مسکونی
      • ارتفاع کمتر از برج خنک کننده مکعبی
      • قیمت نسبتا مناسب

      معایب برج خنک کننده کراس فلو یا ذوزنقه ای

      • گرفتگی حوضچه های توزیع آب به مرور زمان
      • نزدیک بودن ورودی هوا به فن که موجب جریان گردابی و کاهش راندمان کولینگ تاور می شود
      • توزیع غیر یکنواخت آب بر روی پکینگ ها بدلیل پاشش آب از بالا
      • نامناسب بودن برای کاربرد صنعتی

      برج خنک کننده مکعبی( کانتر فلو یا جریان مخالف،Counter flow cooling tower)

      برج کانتر فلو از لحاظ کیفیت و راندمان بهترین گزینه در بین سایر انواع کولینگ تاور است. به همین دلیل معمولا از موارد فوق قیمت بیشتری دارد. در کولینگ تاور چهار گوش، راندمان عملکرد بسیار بالا است و تعمیرات و نگهداری بسیار راحت و کم هزینه می باشد. بدنه برج خنک کن جریان مخالف از استحکام بالایی برخوردار بوده و به دلیل استفاده از قطره گیر ثابت و لوور، پاشش آب و اتلاف آن به حداقل میرسد. همچنین در کولینگ تاور مکعبی از نازل ثابت استفاده می کنند. کیفیت بالا و کاربری مناسب برج مکعبی کانترفلو، آن را به بهترین گزینه برای کاربردهای صنعتی، تجاری و مسکونی تبدیل می نماید.

      کولینگ تاور کانترفلو

      مزیت برج های خنک کن فایبرگلاس کانتر فلو 

      • کیفیت مناسب
      • راندمان تبخیر بالا
      • فاصله نسبتا زیاد بین ورودی هوا و خروجی فن
      • استفاده از نازل های ثابت تحت فشار
      • حداقل پاشش آب به دلیل استفاده از قطره گیر ثابت و لوور
      • تعمیرات و نگهداری آسان
      • امکان استفاده از گیر بکس با راندمان بالا
      • کاربری صنعتی، تجاری و مسکونی لوکس

      معایب برج خنک کننده مکعبی کانتر فلو

      • قیمت بالاتر نسبت به برج خنک کننده بطری شکل
      • نیاز به پمپ جداگانه جهت تامین هد مورد نیاز و فشار نازل ها

      کولینگ تاور هلر(بتنی نیروگاهی)

      احتمالا شما هم هنگامی که از نزدیکی یک نیروگاه رد شدید، برجهایی با دودکش بتنی بزرگی را دیده اید که از آنها بخار خارج می شود. نام این تجهیزات برج خنک کننده بتنی هلر است. در بین برج ها این مدل از انواع کولینگ تاور، معمولا فن ندارد و حرکت هوا در آن بخاطر اختلاف فشار در پایین و قسمت ورودی با خروجی بالا رخ میدهد. تفاوت اصلی برج خنک کن هلر با سیستم هایی که تاکنون توضیح دادیم، این است که در محل پروژه ساخته می شوند و در برخی موارد بصورت خشک هم کار می کند.

      دلیل خارج شدن بخار از دودکش نیروگاه

       

      فروش برج خنک کن صنعتی، تجاری و مسکونی لوکس

      فروش کولینگ تاور فایبرگلاس برای چیلر جذبی

      طراحی برج خنک کننده پکیج صنعتی

      مشاوره در خصوص بهینه سازی برج های خنک کننده

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      شماره تماس مستقیم :  09124780268   

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      info@araco.ir

      مقاله های مرتبط

      طبقه بندی کولینگ تاور از نظر مکش و دمش هوا

      دسته بندی انواع برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا

      کولینگ تاور هیبرید

      برج خنک کننده بتنی نیروگاه برق

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      برج خنک کننده نیروگاهی و بتنی

      اطلاعاتی در مورد سازه و ساختار کولینگ تاور بتنی

      برج خنک کننده بتنی نیروگاه

      در ابتدای این بخش توضیحی مختصر در خصوص انواع نیروگاه تولید برق بیان می کنیم. به صورت کلی نیروگاه ها را می توان به 4 گروه نیروگاه حرارتی، نیروگاه آبی، نیروگاه بادی و نیروگاه خورشیدی تقسیم نمود.

      در ایران بیش از 92-93% میزان برق تولیدی توسط نیروگاه های حرارتی تولید می گردد.

      نیروگاه های سیکل حرارتی خود به 4 گروه اصلی تقسیم می شوند :

      1- نیروگاه بخار

      2- نیروگاه گازی

      3- نیرگاه سیکل ترکیبی

      4- نیروگاه هسته ای

      مقدار درصد تولید برق در ایران بر حسب نوع نیروگاه(آبی، گازی، بخار، سیکل ترکیبی، خورشیدی)

      همانگونه که در تصویر فوق مشاهده می کنید بیشترین درصد تولید برق در ایران مربوط به نیروگاه گازی و پس از آن نیروگاه بخار و سیکل ترکیبی است. آب در گردش در نیروگاه ها را می توان به وسیله کندانسور هوایی(ایرکولر) و یا کولینگ تاور خنک کرد.

      کولینگ تاور هلر یا بتنی در نیروگاه

      شکل ظاهری اکثر کولینگ تاور های بتونی نیروگاهی مشابه است، البته باید توجه داشت در برخی از طراحی ها، در قسمت ورودی هوا فن هایی نیز وجود دارد تا درصورت کافی نبودن جریان طبیعی هوا، با ایجاد جریان اجباری موجب خنک شدن آب شوند. کولینگ تاور نیروگاه ها از لحاظ نحوه خنک کاری به دو حالت کلی تقسیم می گردند.

      1- برج خنک کننده نیروگاهی هوا خنک(برج خنک کن نیروگاه خشک) 

      Dry cooling tower

      این نوع برج های خنک کن دارای رادیاتورهایی در قسمت ورودی است که با جریان هوای عبوری، آب داخل آن خنک می شود. این حالت باعث خواهد شد سیال خنک شونده (آب) با هوا در ارتباط نباشد و مصرف آب در اثر تبخیر در حد صفر باقی بماند.

      برج خنک کن نیروگاهی و اجزا آن

      2- برج خنک کننده نیروگاه آب خنک(برج خنک کن نیروگاه مرطوب یا تر) 

      Wet cooling tower

      در این نوع برج خنک کن آب مانند انواع صنعتی، توسط کانالها و نازل ها پاشیده می شود و پس از برخورد با هوای ورودی و خنک شدن دوباره به مدار بر می گردد. در این حالت به دلیل تبخیرآب در گردش، مصرف آب نسبتا بالا خواهد بود.

      نمونه برج خنک کننده تر نیروگاهی را می توان در نیروگاه نکا، نیروگاه تهران ، بخش قدیمی نیروگاه همدان و .... مشاهده نمود. البته عموما کولینگ تاور های آب خنک نیروگاهی در ایران با سازه بتنی و فرم مکعب مستطیل ساخته شده اند.

      روش ساده ظاهری تشخیص برج خنک کننده خشک و تر نیروگاهی بررسی، مشاهده بخار در قسمت خروجی دودکش آن است. بدین ترتیب اگر در خروجی دودکش برج خنک کننده نیروگاهی بخار آب مشاهده کردید، می توانید با احتمال خیلی زیاد آن کولینگ تاور را مرطوب یا تر در نظر بگیرید.

      برج خنک کننده نیروگاه تولید برق

      با در نظر گرفتن کم آبی و خشکسالی های اخیر در ایران یکی از بزرگترین موارد مصرف آب، برج خنک کننده نیروگاهها است که شهرهای بزرگ را دچار مشکلات فراوانی کرده است و متاسفانه مشکلات فراوانی را برای شهرهای مجاور ایجاد کرده است.

      3 - کولینگ تاور هیبرید برای نیروگاه

      استفاده از سیستم هیبرید برای خنک کاری در نیروگاه ها به کم شدن مصرف آب متوسط سالیانه می انجامد. سیستم برج خنک کننده هیبرید ترکیبی از روش هوا خنک و Cooling tower است. روش کارکرد برج هیبرید به این صورت است که در فصلهایی مثل پاییز و زمستان که هوا سردتر است و در طول بعضی شبهای تابستان و بهار، آب به وسیله هوای محیط خنک می شود. به این ترتیب تبخیر و مصرف آب برج خنک کن نیروپاه کم می شود. البته سیستم هیبرید، قیمت بسیار بالاتری از کولینگ تاورهای عادی دارد.

      روش های کاهش مصرف آب کولینگ تاور نیروگاهی 

      ساخت و فروش فن فایبرگلاس برج خنک کننده نیروگاهی

      طراحی برج خنک کن هیبرید

      فروش برج خنک کننده فایبر گلاس صنعتی

      مشاوره در حوزه برج خنک کننده مدار بسته و ایرکولر

      کاهش مصرف آب کولینگ تاور 

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      09124780268   

      02166561974

      02166129745

      بخش طراحی و فروش برج خنک کننده سایت آراکو

      کانال آپارات فیلم آموزش فن، پکینگ و کولینگ تاور

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      ایرکولر و برج خنک کن مدار بسته یا HYBRID COOLING TOWER

      خنک کاری خط تولید با استفاده از کولر هوایی یا برج خنک کننده

      Air cooled system Vs Cooling tower

      ایر کولر یا air cooled heat exchanger و برج خنک کننده سیکل بسته شباهتهای زیادی با هم دارند. ایرکولر یا کولر هوا خنک و برج خنک کن مدار بسته هر دو دارای کویل برای خنک کردن آب یا سیال هستند و از برخورد مستقیم کولینگ واتر با هوا جلوگیری می کنند. این مزیت موجب می شود در مناطقی که سختی آب بالا است و از هدر رفتن آن بر اثر تبخیر جلوگیری گردد.

      تفاوت اصلی برج خنک کن مدار بسته با ایرکولر در این است که در برج های خنک کننده مدار بسته، با پاشش آب بر روی کویل، دمای سیال به مقدار بیشتری نسبت به مبدل هوا خنک کاهش پیدا می کند.

       سیستم کولر هوایی برای خنک کردن آب

      به عبارت دیگر حداقل دمای قابل دسترسی در صورت استفاده از ایر کولر، 8 تا 12 درجه بالاتر از دمای خشک محیط Dry Bulb است. صورتی که در کولینگ تاور های مدار بسته، این عدد به 3-5 درجه بیشتر از دمای مرطوبWet Bulb  می رسد. دلیل این اتفاق، اثر تبخیر سطحی و بالاتر بودن ضریب H در انتقال حرارت بین مایع و گاز است. توجه به این نکته و اختلاف قابل توجه دمای مرطوب یا وت بالب با دمای خشک، تاثیر فراوانی در راندمان کولینگ تاور مدار بسته و ایرکولر می گذارد.

       مقایسه ایرکولر و برج خنک کننده

      به عنوان مثال دمای خشک Dry Bulb تهران در حدود 42 تا 44 درجه و دمای مرطوب تهران بین 24 تا 26 درجه سانتیگراد است. (برای طراحی سیستم های تهویه، بدترین شرایط ظهر مرداد ماه در نظر گرفته می شود)

      بنابراین در آب و هوایی مانند تهران، ایرکولر در تابستان می تواند آب را نهایتا تا 50 درجه سانتیگراد خنک کند، در صورتیکه برج خنک کننده مدار بسته می توانددمای کولینگ واتر را به 28 تا 29 درجه سانتیگراد برساند. این اختلاف دما در خروجی سیال است که باعث می شود تا در بسیاری از صنایع، استفاده از برج خنک کننده بر ایر کولر اولویت داشته باشد.

      دانلود جزوه مقایسه ایرکولر و برج خنک کن

      انتخاب بین کولینگ تاور و ایرکولر

      با توجه به این توضیحات در شرایطی که برای خط تولید کارخانه جدیدی نیاز به طراحی سیستم خنک کننده دارید، اگر امکان این را دارید که دمای خط تولید را بالاتر در نظر بگیرید، می توانید با استفاده از سیستم هوا خنک، به صرفه جویی در مصرف آب کمک کنید. در این حالت حداقل دمای آب خنک کاری در تابستان در حدود 10 الی 15 درجه بالاتر از دمای حباب خشک است. 

      البته در شرایطی که امکان در نظر گرفتن دمای بالا برای خط تولید وجود نداشته باشد، ناچار به استفاده از برج خنک کن هستید. در این پروژه ها برای کاهش مصرف آب مورد نیاز، می توانید از کولینگ تاور هیبرید و سیستم مدار بسته با کنترل هوشمند استفاده کنید.

      مقایسه برج خنک کننده هیبرید و مدار بسته و روش های کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

       

      فروش برج خنک کن مدار بسته فایبر گلاس

      فروش و ساخت کولینگ تاور مدار بسته با کویل گالوانیزه

      فروش کولینگ تاور مدار بسته با کویل استیل

      برج خنک کننده مدار بسته با کویل مسی

      مشاوره در خصوص کاهش مصرف آب کولینگ تاور 

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      شماره تماس مستقیم : 09124780268  

      02166561974

      02166129745 

      www.araco.ir

      انتخاب و خرید فن ایرکولر

      info@araco.ir


      سوالات رایج و معمول درباره برج مدار بسته و کولر هوایی

       Closed loop-circuit cooling tower Vs Air cooled heat exchanger

      - تفاوت مدار آب اصلی با آب مدار باز در برج خنک کننده مدار بسته چیست؟

      آب سیستم خنک کاری در داخل کویل(Cooling tower coil) جریان دارد و به خاطر محصور بودن سیستم، به ندرت آلوده شده و یا رسوب می کند. آب مدار باز، آبی است که بر روی کویل ها پاشیده می شود تا بر اثر جریان هوا و تبخیر سطحی، کولینگ واتر داخل کویل خنک شود و این دو مایع ارتباطی با هم ندارند. برای جبران آب تبخیر شده، در قسمت حوضچه برج خنک کن(Cooling tower basin)، به کمک یک شناور آب جبرانی را وارد حوضچه می کنند و آب مدار باز مجددا از داخل حوضچه به کمک پمپ، دوباره به نازل ها منتقل میشود و بر روی کویل پاشیده خواهد شد.

      به این ترتیب پمپ آبی که بر روی کویل های مسی و گالوانیزه یا استیل پاشیده می شود نیز جزو قطعات کولینگ تاور مدار بسته است.

      ویژگی های برج خنک کن کویل دار مدار بسته


      - آیا با استفاده از کولینگ تاور مدار بسته کویل دار و سیستم کنترل برج خنک کن، می توانیم در مصرف آب صرفه جویی کنیم؟

      بله. از فایده های کولینگ تاور مدار بسته، امکان کنترل و مدیریت پاشش آب بر روی کویل است. به همین علت، و با هدف صرفه جویی در هزینه ها، در موارد زیادی می توانید از برج خنک کننده مدار بسته به جای برج هیبریدی استفاده کنید. سیستم کنترل هوشمند برج خنک کن از سنسورهای دما، اینورتر یا درایو و نرم افزار کنترل تشکیل شده است. سیستم کنترل می توان علاوه بر کم کردن دور فن برج خنک کن به صورت هوشمند و با توجه به دمای هوای محیط، میزان آب پاشیده شده بر روی کویل را نیز با کنترل سرعت پمپ، تغییر دهد.

      به این ترتیب، در فصل هایی مانند زمستان، بهار و پاییز، برج خنک کننده مدار بسته می تواند مانند کولر هوا خنک کار کرده و مصرف آب به شدت کم خواهد شد.


      - از بین کندانسور هوا خنک و برج خنک کن هیبریدی، قیمت کدام یک کمتر است؟

      پاسخ این سوال کاملا به شرایط پروژه بستگی دارد. اگر اختلاف دمای بین آب گرم و سرد در خط تولید زیاد باشد، احتمال دارد قیمت سیستم Hybrid cooling tower از ایرکولر کمتر شود و خریدن آن کاملا به صرفه باشد. 

      اما اگر اختلاف دمای ورودی و خروجی آب زیاد نباشد و دمای آب خیلی بالاتر از دمای محیط باشد(برای مثال سیستم خنک کاری و کولینگ دیزل ژنراتورهای نیروگاه های پراکنده)، احتمال اینکه قیمت ایر کولر ارزانتر باشد، بیشتر می شود.


      - کولر هوایی حداکثر چند درجه آب را سرد می کند؟

      بصورت عادی ایرکولر می تواند 20 تا 30 درجه آب را سرد کند، البته به شرطی که دمای آب گرم، به دمای محیط نزدیک نباشد. برای نمونه شما با مبدل هوایی می توانید آب را از 80 درجه به 60 درجه برسانید(در شرایط آب و هوایی تهران).

      اما رساندن آب از دمای 60 به 40(در مرداد ماه که مبنای محاسبات تهویه است) امکان ندارد.


      - فن و پروانه، چقدر در عملکرد کولر هوایی تاثیر می گذارد؟

      پروانه ایرکولر مهمترین نقش را در ایجاد گردش هوا دارد. به همین خاطر است که انتخاب درست فن کولرهوایی(کامپوزیت/فایبرگلاس)، تاثیر قابل توجهی در راندمان خنک کاری دارد. مساله دیگر این است که اگر پروانه بدرستی بالانس نشده باشد یا کیفیت آن مطلوب نباشد، کولر هوایی را گرفتار لرزش شدید می کند که بمرور زمان، قطعات داخلی را از بین میبرد.

      پروانه ایرکولر

      ۴ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      کنترل هوشمند برج خنک کن

      کنترل هوشمند برج خنک کننده 

      کاهش مصرف آب کولینگ تاور

      Cooling tower control system

      از مهمترین عوامل در کاهش مصرف آب و برق برج خنک کن، کنترل شرایط دمایی محیط و آب خنک شونده است. با استفاده از سیستم کنترل هوشمند کولینگ تاور، می توان میزان دبی آب در جریان را در برج های خنک کننده مدار بسته با توجه به دمای سیال خنک شونده کاهش یا افزایش داد. همچنین در کولینگ تاور تر یا مدار باز می توان با تغییر دادن دور فن فایبرگلاس کولینگ تاور، میزان تبخیر سطحی آب برج خنک کننده را اصلاح نمود. به این صورت، در بازه های زمانی که دمای هوای محیط و در نتیجه دمای مرطوب یا همان وت بالب-Wet Bulb کم می شود مانند شب ها و نیز در فصل هایی که دمای محیط کاهش کلی دارد مانند پاییز و زمستان، میزان آب تبخیر شده و در نتیجه مصرف آب برج خنک کننده نیز کاسته می شود. به منظور مشخص شدن بیشتر این مساله، تغییرات دمای متوسط هوا (برای یک منطقه جغرافیایی مشخص) در ساعات شبانه روز و ماه های سال در تصاویر ذیل نمایش داده شده است.

       نمودار تغییرات دما در طول ماه های سال در ایران

      نحوه عملکرد سیستم کنترل هوشمند برج خنک کن

      استفاده از سیستم کنترل هوشمند برج خنک کننده همراه با استفاده از کولینگ تاور مدار بسته، روش بسیار مناسبی در کم کردن میزان تبخیر آب است. در این حالت و در ساعتهایی که دمای هوای محیط پایین می آید، می توان از برج خنک کن مانند ایر کولر استفاده نمود. این رویکرد تا حدی مشابه روشی است که در کولینگ تاور هیبرید نیز از آن استفاده می گردد. برای اینکه با این مساله بیشتر آشنا شوید می توانید مقاله مربوط به برج خنک کننده هیبرید را مطالعه کنید.

      مدار سیستم کنترل دور و تابلو برق کولینگ تاور

      تاثیر سیستم هوشمند بر کاهش مصرف آب کولینگ

      بهره گیری از سیستم هوشمند کنترل برج خنک کننده  تاثیر زیادی در کم شدن میانگین مصرف سالیانه آب دارد. در شرایط فعلی کشور که وضعیت آب در شرایط بحرانی است و اکثر نقاط با خشکسالی مواجه هستند، می تواند کمک بزرگی در بهینه سازی مصرف آب صنایع باشد. البته در خصوص مقدار آب مورد نیاز مصرف کولینگ تاور، در مقاله های قبلی توضیحات کاملی را ارائه کردیم.

      لازم به توضیح است اجرای طرح های بهینه سازی و کاهش مصرف آب برج های خنک کن نیازمند هزینه های اولیه مطالعات، طراحی و شبیه سازی های سیالاتی است، لیکن هزینه های اولیه چنین طرح هایی پس از مدتی با کاهش چشمگیر مصرف آب جبران خواهد شد.

      علاوه بر توضیحات ارائه شده، با انجام بازرسی مستمر و تعمیرات و نگهداری مناسب می توان راندمان عملکرد برج خنک کننده را به نحو مناسبی افزایش داد. به وسیله سیستم کنترل هوشمند برج خنک کن می توان این موارد را کنترل کرد:

      -کنترل دور فن و موتور کولینگ تاور (کاهش تبخیر آب و کم کردن صدای فن برج خنک کننده بویژه در شب)

      -کنترل دمای خروجی آب از برج

      - کم کردن مقدار آب مصرفی سیکل ثانویه در کولینگ تاور مدار بسته (آبی که بر روی کویل ها ریخته می شود و آن ها را خنک می کند)

      -کنترل وضعیت الکتروموتور برای جلوگیری از افزایش بیش از حد جریان و ولتاژ

      اجزا و قطعات مجموعه کنترل هوشمند و کاهش مصرف آب کولینگ تاور

      روش کار مجموعه کنترل هوشمند برج خنک کننده به این صورت است که ابتدا اطلاعاتی از شرایط محیط و وضعیت فعلی برج خنک کن به کمک سنسورها دریافت می کند. سپس این اطلاعات وارد تابلو برق و در ادامه اینورتر یا درایو - inverter drive می شود. در داخل اینورتر درایو ویژه برج خنک کننده، اطلاعات مربوط به دمای هوا، دور فن و دمای آب خروجی بررسی می شود و بر اساس برنامه نوشته شده، در صورتیکه دمای هوا کم شود، دور فن کم می شود تا مصرف آب جبرانی کولینگ تاور و مصرف برق فن کم شود. در این روش اگر به هر علتی دمای آب خروجی از حد مجاز تعریف شده در برنامه بیشتر شود، اینورتر و درایو، با اضافه کردن دور فن، دمای آب را به مقدار مناسب میرسانند. قطعات و اجزای اصلی پکیج کاهش مصرف آب در برج خنک کن و کاهش صدا و مصرف برق کولینگ عبارت هستند از :

      - اینورتر یا درایو که به موتور الکتریکی برج خنک کن وصل می شود و با فرمان سیستم هوشمند، دور فن را کم و زیاد می کند.

      - اینورتر یا درایو که در کولینگ تاور مدار بسته، به پمپ وصل می شود و مقدار پاشیده شدن آب بر روی کویل را تنظیم می کند.

      - سنسور دمای هوای محیط

      - سنسور دمای آب خارج شده از برج خنک کننده

      - تابلو برق، اینورتر و درایو

      - نرم افزار کنترل مصرف آب و کنترل مصرف کولینگ تاور

      تابلو برق کنترل هوشمند برج خنک کننده، می تواند بین 20 تا 50% در مصرف متوسط برق سالیانه و بین 15 تا 25 درصد در مقدار آب تبخیر شده توسط کولینگ تاور صرفه جویی کند.

      در بخش سیستم کنترل هوشمند برج خنک کننده و کاهش مصرف برق و آب، شرکت آراکو افتخار دارد به همراه یکی از شرکت های دانش بنیان داخلی، اینورتر و درایو با کیفیت مورد استفاده در الکترو موتور کولینگ تاور را به حضور شما عزیزان معرفی نماید. اینورتور و درایو الکتریکی برج خنک کننده مورد نظر از بازه توان 0.75 کیلو وات تا 750kW را پوشش می دهد. به کمک Inverter و Drive های برج خنک کن می توان دور فن را در دماهای پایین کاهش داد و باعث صرفه جویی در مصرف آب و برق شد. علاوه بر این درایو مخصوص cooling tower امکان اتصال سنسور دمای PT100 و PT1000 را نیز دارد و زمان استارت موتور، دور آن را به آرامی بالا می برد تا به الکتروموتور و گیربکس برج خنک کننده آسیبی وارد نشود.

      اینونتر ودرایو مخصوص برج خنک کن برای کم کردن دور فن

      تصویر نمونه درایو و اینورتر ویژه برج خنک کننده برای کم کردن دور فن، مصرف برق ، مصرف آب و سر و صدای کولینگ تاور

      مقاله تعمیرات و نگهداری کولینگ تاور

      جزوه آشنایی با برج خنک کننده هیبرید و کاهش مصرف آب برج خنک کننده - شرکت آراکو

       

      کنترل هوشمند برج خنک کن صنعتی (بتونی، فایبرگلاس، فلزی)

      فروش سیستم سختی زدای ویژه برج خنک کننده

      مشاوره در خصوص بهینه سازی برج خنک کننده

      فروش برج خنک کننده صنعتی با استاندارد CE اروپا

      مشاوره در حوزه برج خنک کننده هیبرید

      کاهش مصرف آب کولینگ تاور صنعتی

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      شماره تماس مستقیم :

      02166561974

      02166129745

      09124780268   

       

      آدرس وبسایت شرکت آراکو

      کانال آپارات فیلم آموزشی کولینگ تاور

      سوالات رایج در مورد سیستم کنترل برج خنک کن

      در این قسمت به بعضی از سوالات بسیار متداول(FAQ) در مورد مجموعه کنترل هوشمند برج خنک کننده و روشهای کم کردن صدای کولینگ تاور و کاهش مصرف آب می پردازیم.

      - آیا سافت استارت(Soft start) همان کار اینورتر یا درایو را در برج خنک کننده انجام می دهد؟

      پاسخ این سوال منفی است. کار سافت استارت، زیر بار بردن تدریجی موتور است. سافت استارت در فرآیندی چندین ثانیه ای، دور موتور Cooling tower را به مرور زمان از صفر به حداکثر میرساند. هدف سافت استارت جلوگیری از آسیب به موتور در زمان روشن و خاموش کردن آن است. در حالیکه اینورتر می تواند سرعت چرخش پره ها را با تغییر فرکانس، کنترل کند. البته در بیشتر موارد، اینورتر یا درایو برج خنک کن، دارای سافت استارت هم هستند. 

      - آیا با استفاده از سیستم کنترل دور برج خنک کننده و اینورتر می شود صدای کولینگ تاور را در شب کم کرد؟

      بله با نصب سیستم کنترل هوشمند کولینگ تاور به خصوص در پروژه های مسکونی، می شود شب ها که دمای هوا کم میشود، دور فن را کم کرد تا صدای برج خنک کن باعث آزار و اذیت همسایه ها نشود. این مشکل در پروژه هایی که از کولینگ تاور ارزان قیمت و بی کفیت استفاده می شود بسیار زیاد است و معموله خانه های اطراف از صدای زیاد پره شکایت می کنند. در این موارد اگر امکان تعویض Cooling tower وجود نداشته باشد باید با نصب سیستم کاهش دور فن و کنترل هوشمند، به کم کردن صدای پره ها در زمان استراحت همسایه ها اقدام کرد.

      - آیا تاثیر تابلو کنترل هوشمند بر کاهش مصرف آب برج خنک کن، به نوع کولینگ تاور بستگی دارد؟

      در پاسخ به این سوال باید بگوییم یکی از عواملی که بر مقدار صرفه جویی در آب برج خنک کننده تاثیر دارد، نوع کولینگ تاور است. برای مثال در برج مخروطی(خمره ای) بخاطر ایرادهای ساختاری، نمی تواند جلوی هدر رفتن آب را از حدی بیشتر گرفت. در مورد کولینگ تاور کراس فلو وضعیت از برج گرد بهتر است.

      اما بیشترین مقدار صرفه جویی آب و برق در Cooling tower، به مدل های کانتر فلو مکعبی بر می گردد.

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک