بازرسی و تعمیرات کولینگ تاور

نگهداری اصولی و بازدید دوره ای، نقش مهمی در افزایش عمر و راندمان تجهیزات صنعتی ایفا می کند. از آنجا که برج خنک کن علاوه بر استهلاک، در معرض آسیب هایی مانند رسوب، خوردگی، زنگ زدن قطعات و تشکیل جلبک در آب قرار می گیرد، نیاز به بازدید دوره ای و سرویس ویژه ای دارد.

سرویس و تعمیر کولینگ تاور

(Cooling tower inspection, maintenance and services)

بازدید میدانی، اندازه گیری فاکتورها و تعویض به موقع قطعات کولینگ تاور، کمک می کند تا خط تولید کارخانه شما، با ضریب اطمینان بالایی کار کند. بصورت کلی ما به شما پیشنهاد می کنیم دستور العمل نگهداری و سرویس دوره ای برای برج های خنک کننده خود تهیه کنید.

بهینه کردن و افزایش راندمان کولینگ تاور با سرویس منظم

سرویس دوره ای و تعمیرات منظم برج، در اکثر موارد باعث بهبود ظرفیت و راندمان می شود. در این بخش قصد داریم سرویس و بازرسی های مورد نیاز هر بخش برج خنک کننده را به صورت مجزا بررسی کنیم. در ابتدا، به ارائه توضیحاتی در خصوص مواردی که پیش از بازرسی اجزا کولینگ تاور باید مورد توجه قرار گیرد، می پردازیم.

بررسی عملکرد دمایی و توان سرمایش برج خنک کننده

وضعیت دمای آب خروجی از کولینگ تاور

یکی از مهمترین فاکتورها در بررسی کارایی کولینگ تاور و سلامت قطعات آن، عملکرد دمایی است. به عنوان مثال فرض کنید در هنگام طراحی برج خنک کننده، دمای ورودی 37 درجه سانتیگراد و دمای خروجی آب از برج 32 درجه در نظر گرفته شده باشد. برای بررسی عملکرد درست، در زمان بازرسی و سرویس باید ابتدا مطمئن شد که سیستم کولینگ، در مرحله اول آب را در دمای طراحی دریافت و سپس آن را به دمای خروجی مورد نظر برساند.

بررسی دمای آب ورودی به برج خنک کننده

شرایطی را در نظر بگیرید که دمای آب ورودی به Cooling tower بالاتر از دمای طراحی باشد(مثلا در شرایط فوق، آب با دمای 39 درجه به برج خنک کننده برسد). در این حالت پیش از هر اقدامی لازم است وضعیت خط تولید، تجهیزات و مدار پیش از کولینگ را بررسی کنیم. اگر ایرادی در مسیر پایپینگ یا خط تولید و دستگاهها وجود داشته باشد، ابتدا باید آن ایراد رفع نماییم تا آب به برج خنک کننده با دمای طراحی وارد شود. در غیر این صورت کولبنگ ممکن است نتواند دمای آب سرد را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند. در نتیجه خط تولید آسیب ببیند یا متوقف شود. پس اگر آب ورودی به Cooling tower دمایش بیشتر از شرایط طراحی است، احتمالا مشکلی در تجهیزات پیش از کولینگ تاور وجود دارد.

در شرایطی که دمای ورودی برج خنک کننده بسیار کمتر از دمای طراحی باشد(یعنی آب خنک تری به کولینگ تاور برسد). اگرچه شرایط بهتری برای رساندن دمای آب به دمای خروجی سیستم Cooling tower مهیا است، اما برج خنک کن با حداکثر ظرفیت خود، کار نمی کند.

دانلود چک لیست بازرسی و تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده و دانلود استانداردهای کولینگ تاور

بررسی مقدار دبی و حجم آب در گردش برج خنک کن

همانند شرایط دمایی برج خنک کن، دبی و میزان آب در گردش کولینگ تاور نیز باید در محدوده طراحی قرار بگیرد. به عنوان مثال فرض کنیم میزان آب در گردش برج در زمان طراحی برابر 200 متر مکعب در ساعت بوده و در زمان بهره برداری، دبی کولینگ تاور به 300 متر مکعب در ساعت افزایش پیدا کند. این افزایش مقدار گردش آب، سبب کم شدن عدد رنج(اختلاف دمای ورودی و خروجی کولینگ تاور) شده و در نتیجه دمای خروجی مورد نظر، در اکثر موارد به دست نمی آید. به همین ترتیب اگر دبی آب برج خنک کن از میزان طراحی کمتر باشد، سیستم کولینگ با ظرفیت کمتری در حال کار خواهد بود.

مفهوم دیگری که در حوزه میزان آب برج خنک کننده باید مورد توجه قرار گیرد واتر لود کولینگ تاور است. عدد واترلود(چگالی بارش) بر اساس نوع پکینگ مشخص می شود. از آنجا که در اکثر برج های خنک کننده فایبرگلاس، از پکینگ فیلم با جنس پی وی سی و یا پلی پروپیلن استفاده می شود، مقدار واتر-لود نباید از 25-27 متر مکعب در ساعت بر متر مربع، تجاوز کند. با افزایش واترلود از این حد، عملا آب پاشیده شده بر روی پکینگ برج خنک کن نمی تواند به خوبی از منافذ لانه زنبوری پکینگ عبور کرده و دستگاه کارایی خود را از دست می دهد.

در ادامه توضیحات مربوط به بازرسی و بررسی عملکرد برج خنک کننده، مطالبی را در خصوص خرابی و شرایط نگهداری قطعات کولینگ تاور مانند پکینگ، قطره گیر، فن، لوور و سایر تجهیزات ارائه نموده ایم.

آموزش سازمانی آشنایی با برج خنک کننده و روش های کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

طراحی و فروش Cooling tower صنعتی با استاندارد CE اروپا

فروش پکینگ فیلم پی وی سی برج خنک کننده

فروش قطره گیر و لوور کولینگ تاور

بهینه سازی راندمان برج خنک کننده

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده

شرایط دمایی و طراحی کولینگ تاور

ادامه مطلب...

۳ نظر

محمد قربانعلی بیک

مشکل ها و ایراد برج خنک کن گرد(بطری شکل)

تعمیر برج خنک کننده مدور

یکی از مهمترین مشکلات کولینگ صنعتی، مربوط به خرابی و مشکلات برج خنک کن گرد(بطری شکل) است. کولینگ تاور خمره ای صرفا بدلیل قیمت پایین تری که دارد، در برخی از موارد به برج مکعبی صنعتی (که از کیفیت بالاتری برخوردار است)، ترجیح داده می شود.

جالب است بدانید که صرفه جویی ظاهری اولیه بخاطر قیمت ارزان کولینگ تاور مخروطی، به سرعت و ظرف مدت 1 تا 3 سال(بر اثر خرابی مکرر، هزینه بالا و زمان تعمیرات) از بین میرود.

خرابی کولینگ تاور مخروطی(Bottle type cooling tower problems)

با توجه به تماسهای مکرر و مشکلات بوجود آمده برای مصرف کنندگان برج خنک کن گرد و بطری شکل، در این بخش به ارائه توضیحاتی در خصوص مشکلات کلی و ایرادهای فنی این نوع کولینگ تاور می پردازیم. این مدل در ایران بنام برج خنک کن پرتو آبگردان هم شناخته می شود.

راندمان کم و هدر رفتن آب برج خنک کننده گرد

با توجه به عملکرد سیستم پخش آب اسپرینکلر، پاشش آب در برج خنک کن بطری شکل دائمی نیست. همچنین سیستم اسپرینکلر به دلیل وجود رسوب و املاح در آب، بعد از مدتی دچار گرفتگی شده و راندمان آن به شدت افت می کند. علاوه بر این موارد، بخاطر عدم امکان استفاده از قطره گیر و لوور، مصرف آب در برج گرد بسیار بالا است. در نتیجه هزینه قبض آب را بویژه در تابستان به شدت زیاد می شود. ضمنا استفاده از برج خنک کن بطری شکل، بدلیل پاشش آب زیاد به سرایت باکتری لژیونلا می انجامد.

مشکل تسمه و پولی کولینگ بطری شکل

همانگونه که توضیح دادیم، برج خنک کننده گرد استراکچر و شاسی ندارد. برای همین قادر به تحمل وزن سیستم گیربکس نیست و به ناچار باید جهت به حرکت در آوردن فن، از سیستم تسمه پولی استفاده کرد. سیستم تسمه پولی نیز بدلیل قرار گرفتن در معرض رطوبت بالا و بخارهای خارج شده از برج خنک کن به سرعت دچار آسیب شده و نیاز به تعمیرات مداوم دارد. همچنین علاوه بر صدای نامناسب، راندمان سیستم تسمه پولی روی برج مخروطی از گیربکس کمتر است و موجب افزایش مصرف برق خواهد شد.

خرابی، رسوب و گرفتگی فیلینگ در برج خنک کننده بطری شکل

با توجه به مقطع دایره ای، در این نوع کولینگ تاور استفاده از پکینگ استاندارد بلوکی(بدلیل نیاز به برش و دور ریز بالا) وجود ندارد. در نتیجه، هنگام تعمیر و نگهداری برج خنک کننده، باید کل بدنه باز شود تا پکینگ ها خارج گردد. عموما پکینگ رولی بعد از خارج شدن در این شرایط، غیر قابل استفاده بوده و باید دور ریخته شود. این مشکل در مقایسه با برج خنک کننده مکعبی که تمیز کردن پکینگ های بلوکی در آنها تنها چند ساعت زمان برده و نیاز به باز کردن کل برج خنک کننده ندارند، ایراد بسیار بزرگی است.در تصاویر ذیل نمونه رسوب موجود در پکینگ های رولی برج گرد به همراه نمونه رول پکینگ فیلم را می بینید.

علاوه بر موارد ذکر شده، می توان به اتلاف حرارتی، جذب گرد و خاک محیط در حوضچه، عدم مقاومت در مقابل ضربه و تکان های شدید و ... اشاره کنیم. در پایان پیشنهاد می شود که مشتریان صنعتی(که هزینه از کار افتادن خط تولید آنها بالا است)، به هیچ عنوان کولینگ تاور بی کیفیت گرد نخرند. بلکه برای کاربری صنعتی، از برج خنک کننده مکعبی استاندارد، استفاده کنید.

اشغال فضای نامناسب و راندمان پایین در هنگام چیدمان

با توجه به فرم مدور این نوع کولینگ تاور، هنگامی که لازم باشد تعدادی دستگاه در کنار هم چیده شود، با در نظر گرفتن فضای مورد نیاز مابین آنها، کولینگ تاور گرد فضای بسیار بیشتری را نسبت به برج خنک کننده مکعبی اشغال می کند. این مساله در پروژه هایی که از نظر مساحت دارای محدودیت هستند، مشکلات فراوانی را ایجاد می نماید. نیز در هنگام تعمیرات، کار سرویسکار مشکل خواهد شد.

اندازه کوچک حوضچه در Bottle type cooling tower

در کولینگ تاور مکعبی اندازه بسین(Basin) یا حوضچه معمولا مناسب است و می تواند حجم خوبی از آب را در خود جای بدهد. به همین خاطر اگر برای مدت کوتاهی نازل ها بگیرند، آب داخل مخزن تخلیه نمی شود. فایده دیگر حوضچه بزرگ برج مستطیلی این است که به صورت خودکار مدار را هوا گیری می کند. اما در کولینگ گرد، مخزن خیلی کوچک است و متاسفانه حجم بسیار کمی دارد. به همین خاطر اگر اسپرینکلر برای لحظه ای کوتاه از کار بیافتد، احتمال دارد که هوا وارد مدار خنک کاری شود. به غیر از این، آشغال و ذرات جامد خیلی سریع انتهای بسین را پر می کنند و با عث کم شدن توان سرمایش(تن تبرید) می شوند.

کیفیت پایین برج خنک کننده مخروطی

تعمیرات و بازسازی کولینگ تاور فایبرگلاس بطری شکل

در این بخش توضیحاتی در مورد خرابی های رایج کولینگ تاور گرد و بطری شکل ارائه کردیم. در صورتیکه برج خنک کننده موجود از نظر وضعیت بدنه فایبرگلاس دچار شکستگی و صدمه شدید نباشد، می توان با انجام برخی اصلاحات مانند قراردادن قطره گیر(نم گیر)، نصب سیستم پاشش آب ثابت با استفاده از نازل و استفاده از پکینگ های با کیفیت، راندمان برج خنک کن خمره ای را تا حدی بهبود بخشید. البته این اصلاحات تا حدی می تواند مشکل را از بین ببرد و بهترین گزینه، استفاده از برج مکعبی استاندارد است.

فروش برج خنک کننده صنعتی مکعبی با استاندارد CE اروپا

تعویض کولینگ تاور گرد با برج خنک کن با کیفیت مکعبی

فروش پکینگ، فن و گیربکس کولینگ تاور صنعتی

شرکت آراکو، محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

مقالات و لینک های مرتبط

کانال آپارات ویدیو آموزشی برج خنک کن

انتخاب برج خنک کننده

تاریخچه کولینگ تاور

ضد رسوب برج خنک کن

۲ نظر

محمد قربانعلی بیک

انواع برج خنک کننده، دمشی یا مکشی

کولینگ تاور به عنوان یکی از پرکاربردترین تجهیزات دفع حرارت، انواع مختلفی دارد. طبقه بندی کولینگ تاور بر اساس شکل ظاهری، جنس بدنه، جهت برخورد جریان هوا با سیال و نحوه تماس آب با محیط است.

طبقه بندی برج خنک کننده(Types of cooling tower)

یکی از مهمترین دسته بندی های برج خنک کن، بر اساس نظر نحوه ایجاد جریان هوا(دمش یا مکش) تعریف شده است.

به صورت کلی در مبحث تهویه، دو حالت برای ایجاد جریان هوا در محیط داریم که برای Cooling tower هم صدق می کند.

-مکش هوا : برج خنک کن مکنده(Induced Draft Cooling tower)

-دمش هوا : کولینگ تاور دمنده(Forced Draft Cooling tower)

1- مکش جریان هوا، برج خنک کن مکشی(Induced Draft Cooling tower)

در تهویه صنعتی(به استثنای سرمایش و گرمایش)، مکش هوا از داخل یک محیط، روشی مناسب و بسیار متداول است. زمانی که جریان هوا از محیط کشیده می شود و فن در خروجی قرار دارد، به دلیل افت فشار، هوای محیط تقریبا به صورت یکنواخت از محیط خارج می شود.

در برج خنک کننده مکشی، که تقریبا اکثر کولینگ تاورهای موجود از این نوع هستند، فن در قسمت بالا قرار می گیرد. پروانه های فن هوا را پس از برخورد با سیال(آب) از داخل بدنه می مکند و به بیرون هدایت می کنند.

مزیت برج خنک کن مکنده، مصرف انرژی کمتر و در عین حال هوا دهی بهتر به تمام نقاط برج است. همچنین در کولینگ تاورهای Induced draft بدلیل قرار گیری فن در بالای برج خنک کننده، امکان استفاده از قطره گیر و لوور برای جلوگیری از پاشش آب به بیرون و عدم ورود گرد و خاک به داخل کولینگ تاور وجود دارد. در تصویر ذیل نمونه کولینگ مکشی که فن و موتور آن در بخش بالایی(فن استک) قرار دارد را مشاهده می کنید.

کولینگ تاور با فن مکنده

حالت دوم: دمش جریان هوا، برج خنک کن دمنده

Forced Draft Cooling tower

دمیدن هوا به داخل محیط، روش دومی است که در تهویه استفاده می شود. در این روش جریان هوای آزاد به داخل محیط دمیده، و از خروجی های تعبیه شده به بیرون می رود. نکته منفی در این روش، بالا بودن میزان مصرف انرژی به دلیل افت فشار زیاد و در عین حال پوشش کمتر محیط مورد نظر است.

با این وجود در برخی موارد به خصوص در برج خنک کننده، استفاده از روش جریان دمشی الزامی بنظر میرسد. دلیل این مطلب وجود شرایطی است که سیال خروجی و آب خنک کاری دارد. برای مثال در صنایع تولید فلز روی، به دلیل اسیدی بودن آب در کولینگ تاور، اگر از روش مکش هوا استفاده شود و جریان هوا همراه با بخار اسیدی، توسط فن به بیرون رانده شود، فن و تجهیزات محرک از قبیل موتور و گیربکس، در زمان کوتاهی دچار خوردگی شدید شده و عملا از کار می افتند.

به همین دلیل برج خنک کننده دمشی Forced Draft Cooling towerدر صنایعی که سیال خنک شونده اسیدی است کاربرد فراوانی دارد. به عنوان نمونه می توان برج خنک کننده صنایع احیاء و ذوب روی، سرب، خطوط تولید اسید و برخی صنایع غذایی را نام ببریم. کولینگ تاور فورس درفت یا دمنده، هم با فن های گریز از مرکز(سانتریفیوژ یا کولری) و هم با فن محوری تولید می شوند. در برج خنک کن فلزی پکیج بیشتر از دمنده سانتریفیوژ(فن کولری) استفاده می گردد. به عنوان یکی دیگر از کاربردهای کولینگ تاور فلزی، می توانیم به صنایع لبنیات اشاره کنیم.

ما آمادگی داریم برج خنک کننده فلزی دمشی برای شرکت ها و کارخانجات لبنیات به صورت سفارشی و از جنس استنلس استیل، گالوانیزه گرم یا آلومینیوم آنودایز شده تولید کنیم.

کولینگ تاور فلزی سانتریفیوژ

عکس نمونه برج خنک کننده گالوانیزه فلزی جریان دمنده با فن سانتریفیوژ

شرکت های بزرگ صنعت Cooling tower دنیا مانند مارلی(Marley)، شرکت اس پی ایکس(SPX)، شرکت بالتیمور(Baltimore) و اواپکو(Evapco) نبز کولینگ تاور فلزی دمنده تولید می کنند. البته در ابعاد بزرگ و برج خنک کن صنعتی مونتاژ در محل(Field erected cooling tower) به خاطر محدودیت در اندازه فن گریز از مرکز و سانتریفیوژ، از فن محوری برای تامین هوای مورد نیاز استفاده می شود. در تصاویر زیر نمونه هایی از برج خنک کننده دمشی یا فورس درفت بتنی و سازه فایبر را میبینید.