فروش کولینگ تاور فایبرگلاس،پکینگ، نازل، فن و قطره گیر

برج خنک کننده هیبریدی - Hybrid Cooling tower

کولینگ تاور هیبرید

برج خنک کن هیبرید چیست

Hybrid Cooling tower

چگونه می توانیم مصرف آب برج خنک کن را کم کنیم؟

راه صرفه جویی آب در کولینگ تاور چیست؟

برای مناطق خشک چه برج خنک کننده ای مناسب است؟

آیا می توان از بخار آب خروجی از برج خنک کن مجددا استفاده کرد؟

میزان کاهش مصرف آب در برج خنک کننده هیبریدی چقدر است؟

پاسخ این سوالها همگی به گونه ای با مفهوم برج خنک کننده هیبرید در ارتباط است. به همین دلیل در این مطلب سعی کردیم توضیحات فنی و اقتصادی مناسب در مورد برج های خنک کن کم مصرف هیبریدی و هوا خنک خدمت شما عزیزان ارائه کنیم.

مدل سه بعدی کولینگ تاور هیبریدی فلزی - سیستم هیبرید مدار بسته

در حالت کلی برج های خنک کننده از لحاظ نحوه خنک کردن آب به سه گروه تقسیم می گردند :

 کولینگ تاور خشک

 کولینگ تاور تر یا خیس

کولینگ تاور هیبرید 

 

1- برج خنک کن خشک

کولینگ تاور بتنی نیروگاهی

  Dry Cooling tower

این نوع برج های خنک کن صرفا با گردش جریان هوا کار می کنند و تبخیر آب در روند خنک کاری آنها تاثیری ندارد. نمونه قابل توجه این گروه را می توان در برج خنک کننده نیروگاه ها مشاهده کرد. در این نوع Cooling tower سیال مورد نظر از داخل رادیاتور ها در قسمت پایینی برج خنک کننده رد شده، و اختلاف فشار بین دهانه بالایی برج خنک کن و قسمت پایینی، موجب ایجاد جریان هوا و خنک شدن سیال داخل رادیاتور می گردد. البته در برخی نمونه های این نوع برج خنک کن، برای افزایش شدت جریان هوا از فن نیز استفاده می گردد. باید توجه داشت که فرم مخروطی بتونی برج های خنک کن نیروگاهی دلیل بر خشک بودن آنها نیست و در برخی موارد این نوع برجهای خنک کن از آب برای خنک شدن استفاده می کنند که این مطلب را از بخار خارج شده از بالای برج می توان فهمید.مشکل این نوع برج های خنک کن محدودیت در کاهش دمای سیال و دمای بالای آب خروجی در تابستان می باشد.

کولینگ تاور نیروگاه

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص کولینگ تاور بتونی خشک بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 

 

2 - برج خنک کننده تر  - مرطوب

  Wet Cooling tower

در این نوع برجهای خنک کن که در اکثر قسمتهای این وبلاگ در خصوص آنها صحبت کرده ایم، آب خنک کاری پس از پاشش از طریق نازل ها به داخل برج خنک کن، بر اثر تبخیر سطحی دچار کاهش دما می گردد. باید در نظر داشت که برج های خنک کن تر، متداول ترین نوع کولینگ تاور هستند و در اکثر صنایع از آنها استفاده می شود. مزیت استفاده از برج های خنک کن تر کاهش قابل ملاحظه دمای Cooling water و نیز مصرف برق کمتر آنها است. با ید توجه داشت که به صورت کلی زمانی که صحبت از کولینگ تاور یا برج خنک کننده می شود، منظور برج خنک کن خیس یا Wet cooling tower است.

نمونه کولینگ تاور مدار باز فایبر گلاس (برج خنک کننده تر) تولیدی با بهترین کیفیت و قیمت مناسب

 

 

3- برج خنک کن هیبرید

کولینگ تاور کم مصرف

  Hybrid Cooling Tower

برج خنک کن هیبرید یا دو گانه - Hybrid cooling tower، ترکیبی از برج خنک کننده خشک و کولینگ تاور تر است که در زمان اوج گرما از تبخیر آب، و در سایر موارد از هوای محیط برای خنک کاری سیستم استفاده می کند. مساله اصلی برج خنک کن هیبرید هزینه اولیه ساخت بالا و در عین حال ابعاد بزرگتر از برج خنک کن مدار بسته و مدار باز است. بزرگترین مزیت برج خنک کن هیبرید، کاهش قابل توجه مصرف آب متوسط سالیانه است.

نحوه کاهش مصرف آب در کولینگ تاور هیبرید بدین ترتیب است که در این نوع برج خنک کننده، سیال یا آبی که نیاز به خنک کاری دارد ابتدا به بخش بالایی کولینگ تاور وارد می شود. در این بخش آب یا سیال مورد نظر، ابتدا در کویل ها و توسط هوای محیط تا حدی خنک می شود. این مرحله از خنک کاری در بسیاری از فصول سال کمک می نماید تا میزان خنک کاری مورد نیاز توسط تبخیر تا حد قابل توجهی کم شود.

در تصویر ذیل شرایط دمایی متوسط سالیانه ایران مشاهده می شود.بدین ترتیب در فصول پاییز، زمستان و بهار و همچنین در طول مدت شب، امکان صرفه جویی مصرف آب بین 40 الی 60 درصد به صورت سالیانه وجود دارد.

دمای متوسط هوای ایران

پس از این مرحله آب به قسمت پایینی برج خنک کن هیبرید وارد شده و توسط نازل بر روی پکینگ پاشیده می شود. بدین ترتیب تا رسیدن دمای سیال به دمای ایده آل، تبخیر سطحی موجب خنک شدن آب خواهد شد.

نکته بسیار مهم در برج های خنک کننده هیبرید این است که در فصول پاییز، زمستان و بهار، درصد قابل توجهی از انتقال حرارت و خنک کاری توسط سیستم هوا خنک صورت می پذیرد و به همین دلیل مصرف آب سالیانه Hybrid Cooling tower نسبت به سایر مدل های کولینگ تاور کمتر است. 

نحوه عملکرد برج خنک کننده هیبرید مدار بسته

این مساله موجب شده که برج خنک کن هیبرید گزینه مناسبی برای مناطق نسبتا خشک باشد که امکان تامین آب در آنها بسیار دشوار است. در حقیقت برج خنک کننده کم مصرف هیبریدی، میزان تبخیر آب را کنترل کرده و تا جای ممکن با استفاده از سیستم هوا خنک به کاهش دمای سیال اقدام می کند. تولید و ساخت کولینگ تاور هیبرید نیازمند آشنایی با علم مکانیک سیالات و انتقال حرارت بوده و انجام شبیه سازی و محاسبات اولیه در آن بسیار مهم است. 

در تصویر ذیل مقایسه ای کلی بین ابعاد و قیمت حدودی برج خنک کن مدار باز، کولینگ تاور مدار بسته و برج خنک کن هیبریدی ارائه می گردد.

برج خنک کننده هیبرید

توضیح مهم : اخیرا و با افزایش توجهات به حوزه مدیریت آب، شرکت های بسیاری شروع مطالعه در خصوص روش های کاهش مصرف آب نموده اند و در این میان عده ای مدعی شده اند که با به دام انداختن قطرات آب می توان مصرف آب برج خنک کننده را کاهش داد. در خصوص این ادعا کافی است ابتدا به نمونه های مشابه این روش در جهان مراجعه نمود که تقریبا هیچ نمونه عملیاتی و اقتصادی از دستگاه بازیافت آب برج خنک کننده که بر روی فن استک نسب می شود در دنیا وجود ندارد. دلیل این مساله درصد بسیار پایین قطرات معلق در بخار آب است که به نسبت آب تبخیر شده بسیار ناچیز است (0.003 الی 0.0001 آب در گردش)

در عین حال زمانی که آب به صورت بخار در آمده و با گرفتن حرارت از محیط، وارد فاز گاز می شود، با فیلتر کردن بخار آب نمی توان آن را به حالت مایع بر گرداند و تنها می توان با سرد کردن مجدد بخار ، آن را به حالت آب در آورد. در این حالت انرژی لازمه برای سرد کردن و کندانس بخار برابر با همان میزان گرمایی است که برج خنک کننده از آب موجود در سیستم گرفته است و اگر بخواهیم مجددا بخار را سرد نماییم عملا مجموعه سیستم برج خنک کننده کار آیی نخواهد داشت و بهتر بود از ابتدا از چیلر استفاده میشد.

توجه به این نکات کمک می نماید که در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب با مولکولار سیو - Molecular sieve و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، استدلال مناسبی داشته باشیم.

مجددا تاکید می کنیم که مناسبترین و رایج ترین روش کاهش مصرف آب برج خنک کننده، بهره گیری از برج خنک کن هیبرید - کولینگ تاور هیبریدی به همراه سیستم هوشمند است.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص برج خنک کننده مدار بسته - کویل دار بر روی این نوشته کلیک نمائید.

برج خنک کننده هیبرید

تصویر نحوه عملکرد کولینگ تاور هیبریدی مدار بسته

 

 

جزوه آشنایی با کولینگ تاور هیبرید و کاهش مصرف آب برج خنک کننده به روش هیبرید غیر متمرکز - شرکت آراکو

 

دانلود فیلم نحوه عملکرد برج خنک کننده (کولینگ تاور) هیبرید پکیج

 

دانلود فیلم آموزشی نحوه عملکرد برج خنک کننده هیبرید شرکت بالتیمور

BAC Hybrid cooling tower 

 
 

 

شرکت آراکو

محمد قربانعلی بیک

طراحی و ساخت برج خنک کننده هیبریدی و کولینگ تاور هیبرید 

برگزاری دوره آموزش آشنایی با برج خنک کننده

بهینه سازی برج خنک کننده فایبر گلاس صنعتی

فروش برج خنک کن مدار بسته کم مصرف

فروش برج خنک کن صنعتی و نیروگاهی

شماره تماس مستقیم

09124780268   

02166561974

02166129745

www.araco.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

 

 

سوالات رایج و معمول در خصوص برج خنک کننده هیبرید

-قیمت کولینگ تاور هیبرید چقدر از برج خنک کن مدار بسته بیشتر است ؟

پاسخ: برای پاسخ دقیق به این سوال باید مشخصات برج خنک کننده مورد نظر بررسی شود. معمولا برج خنک کننده هیبرید حداقل 2 برابر قیمت برج خنک کننده مدار بسته خواهد بود. البته این تفاوت قیمت در صورتی است که قیمت برج مدار بسته از تامین کنندگان معتبر و با کیفیت کولینگ تاور استعلام شود.

 

-آیا تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده هیبرید دشوار است ؟

خیر، سرویس و نگهداری برج خنک کننده هیبریدی مشابه کولینگ تاور مدار بسته است.

 

-بهترین عملکرد کولینگ تاور هیبریدی در چه شرایط آب و هوایی است؟

استفاده از کولینگ تاور هیبریدی در مناطق خشک و نسبتا معتدل تاثیر بیشتری در کاهش مصرف آب دارد. به عنوان مثال در شرایط آب و هوایی جنوب کشور مانند استانهای خوزستان و هرمزگان، بکار بردن Hybrid cooling tower تاثیر چندانی در کاهش مصرف آب ندارد. اما در استان هایی مانند خراسان، شیراز، اصفهان، سمنان، تهران، قزوین، آذربایجان، همدان و مناطقی از یزد و کرمان، برج خنک کننده هیبرید باعث کاهش مصرف آب خواهد شد.

 

-آیا امکان ساخت برج خنک کننده هیبرید فلزی در ایران وجود دارد؟

بله. ما مفتخریم که با داشتم دانش و تجربه مناسب در حوزه کولینگ تاور و مباحث ترمودینامیک و انتقال حرارت، کولینگ تاور هیبریدی فلزی را بنا به سفارش مشتریان صنعتی تولید کنیم. بدین ترتیب امکان طراحی و ساخت برج خنک کننده هوا خنک و هیبریدی مدار بسته و مدار باز وجود دارد.

در شکل ذیل تصویر مدل سه بعدی برج خنک کننده هیبرید را مشاهده می کنید.

 

-در چه فصل هایی مصرف آب از کولینگ تاور هیبرید به صفر میرسد؟

برای پاسخ دقیق به این سوال باید دمای ورودی و خروجی برج خنک کن و شرایط آب و هوایی محیط مانند وت بالب یا دمای حباب مرطوب را بررسی کرد. اما در حالت کلی اگر دمای آب خروجی مورد نیاز  از برج خنک کننده در حدود 35 درجه سانتیگراد باشد در اوایل فصل بهار، و از اواسط فصل پایین تا پایان زمستان، امکان استفاده از برج خنک کن هیبریدی بدون مصرف آب و یا با مصرف آب بسیار پایین وجود دارد.

 

- آیا امکان ساخت کولینگ تاور هیبریدی مدار بسته وجود دارد؟

بله. برج خنک کننده Hybrid را می توان به دو صورت هیبرید مدار باز و هیبرید مدار بسته تولید کرد. ابعاد و قیمت کولینگ تاور هیبرید مدار بسته از مدار باز بیشتر است. ویژگی برج خنک کننده هیبرید مدار بسته این است که آب به هیچ عنوان با هوا در تماس نیست. در این نوع برج خنک کن، آب ابتدا وارد کویل ها هوا خنک می شود و سپس بدون اینکه بر روی پکینگ ریخته شود، وارد کویل آب خنک مدار بسته خواهد شد.

نمای شماتیک برج هیبریدی مدار بسته

۳ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

شرایط آب برج خنک کننده

تاثیر آب در کولینگ تاور

Water condition in cooling tower
Water TH - Water TDS

Scaling and fouling in Cooling tower

 

سختی آب چیست

اثر آب سخت بر عملکرد و رسوب در برج خنک کننده چیست ؟

تعمیرات و نگهداری و حفظ راندمان عملکرد و راندمان تبخیر کولینگ تاور از مهمترین نگرانی های پرسنل تعمیرات و نگهداری کاخانجات است. یکی از عواملی که بر عملکرد برجهای خنک کننده صنعتی و مسکونی تاثیر می گذارد سختی آب، یا TH است. 

سختی آب بر اثر وجود یونهای فلزاتی مانند کلسیم، منیزیوم و در برخی موارد آلمینیوم آهن و ... ایجاد می شود. تقریبا در اکثر موارد سختی آب بر اثر حل شدن یونهای کلسیم و منیزیوم است که وجود یونهای کلسیم تاثیر بیشتری دارد.

سختی آب در برج خنک کننده شامل سختی دائم - سختی دایم و سختی موقت است.

 

سختی موقت آب

Temporary water hardness

که به سختی بی کربناتی نیز معروف است، از وجود نمک های بی کربنات کلسیم - Ca(HCO3)2 و بی کربنات منیزیم Mg(HCO3)2 در آب شکل می گیرد. در مواردی که دمای آب افزایش یابد، سختی موقت آب از بین می رود و به صورت رسوب بر روی بدنه لوله ها و اتصالات باقی می ماند.

 

سختی دائم آب

Permanent water hardness

سختی دایم آب عبارت است از وجود نمک های غیر از بی کربنات فلز های ذکر شده. سختی کل در آب با گرما تبدیل به رسوب نمی شود و برای همین به سیستم های صنعتی صدمه نخواهد زد.

در مواردی که سختی آب (سختی بالای آب معمولا مربوط به وجود یون کربنات کلسیم است) بالا باشد در بدنه برج خنک کننده، نازل ها، فن ها و از همه مهمتر پکینگ رسوب ایجاد می شود. این رسوب گیری باعث می گردد منافذ عبور هوا و آب کوچک و در برخی موارد بسته شده، راندمان برج خنک کننده به شدت کاهش یابد و همچنین در بدنه و اتصالات خوردگی ایجاد شود.

رسوب برج خنک کننده

نمونه رسوب ایجاد شده به خاطر سخت بودن آب بر روی نازل کولینگ تاور

 

دانلود مقاله سیستم ضد رسوب ویژه برج خنک کننده - سختی گیر کولینگ تاور

 

برای مطالعه بیشتر در خصوص مشخصات پکینگ برج خنک کننده و انواع فیلینگ کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 

 

رسوب کربنات کلسیم چیست 

CACO3 Scaling

آب مایعی است که می تواند انواع مواد معدنی را در خود حل نماید. با توجه به جنس خاک و بسترهای زمین، نمک های کلسیم (که موجب سختی آب می شوند) از مهمترین املاح آب هستند. کلسیم محلول در آب به صورت بی کربنات کلسیم است. بی کربنات کلسیم انحلال پذیری بالایی در آب دارد. محلول آن شفاف بوده و کلسیم آن ته نشین نمی شود.

اما بی کربنات کلسیم به حرارت شدیدا حساس است و با افزایش دمای آب، به کربنات کلسیم تبدیل می شود. کربنات کلسیم در آب کم محلول بوده و به صورت لایه های رسوبی Scale بر روی سطوح Cooling tower می نشیند. واکنش شیمیایی که بی کربنات کلسیم را تحت تاثیر حرارت به کربنات کلسیم تبدیل می کند عبارت است از :

 فرمول رسوب

بدلیل یک طرفه بودن این واکنش، پس از تشکیل رسوب و در صورت سرد شدن آب نیز، رسوب تشکیل شده به بی کربنات کلسیم تبدیل نمی شود.

از مهمترین نکاتی که در انتخاب پکینگ در برج های خنک کننده فایبر گلاس یا بتونی باید در نظر گرفته شود، تطبیق نوع پکینگ برای سختی آب در محل است. پیشنهاد نوع پکینگ بر حسب سختی در برج های خنک کننده صنعتی بدین شرح است :

1- سختی آب تا 300 ppm در برج خنک کن

در این شرایط می توان از پکینگ فیلم برای کولینگ تاور استفاده کرد.

 

2- سختی آب بین 300 تا 1000 ppm

در این شرایط توصیه اکید می شود از پکینگ اسپلش ضد رسوب از نوع VC ,NC و NB استفاده نمود. 

 

3- سختی آب بالاتر از 1000 ppm  برای کولینگ تاور

در حالتی که سختی آب بالای هزار پی پی ام باشد، فیلینگ برج خنک کننده - پکینگ به صورت تخصصی و با کمک مشاور انتخاب گردد و در برخی از موارد (مانند صنایع تولید روی و سرب) از برج بدون پکینگ استفاده نمود.

در ادامه مطلب، توضیحاتی کامل در خصوص مورد بودن و اسیدی بودن یا همان PH آب برج خنک کن و نیز سختی آب و فاکتورهای تاثیر گذار در سختی آب ارائه شده است.

 

 
 

 

فروش پکینگ ضد رسوب و گرفتگی اسپلش و فیلم آلمانی PP

فروش برج خنک کننده صنعتی، مسکونی و تجاری(فایبرگلاس) با استاندارد CE اروپا

فروش دستگاه ضد رسوب Cooling tower

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

شرکت آراکو

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

info@araco.ir

www.araco.ir

 

 

سختی آب و سنگینی آب چیست؟

به صورت کلی به منظور تعیین شرایط آب اعم از آشامیدنی یا صنعتی پارامتر هایی تعیین شده است که با اندازه گیری آنها می توان شرایط آب مصرفی را سنجید. مهمترین این پارامتر ها بدین شرح می باشند:

 

TDS - Total Dissolved Solid 

سنگینی آب - کل مواد جامد محلول در آب 

منظور از TDS - تی دی اس کل مواد جامد محلول در آب است که برابر مجموع غلظت همه یونهای موجود در آب می باشد. مواد محلول در آب ممکن است از نظر ماهیت  آلی یا معدنی باشند. 

واحد اندازه گیری TDS، میلی گرم در لیتر Mg/l است که از آن با عنوان لاتین PPM یاد می کنند. PPM کوچک شده عبارت Part per Million (قطعه در میلیون) می باشد. از آنجایی که هر متر مکعب آب وزنی در حدود 1000 کیلوگرم دارد، برای محاسبه TDS می توان از گرم در متر مکعب ناخالصی استفاده نمود. در برخی موارد از TDS به عنوان سنگینی آب نیز یاد می شود. برای اندازه گیری تی دی اس آب، علاوه بر ارسال نمونه آب به آزمایشگاه، می توان از دستگاه های پرتابل اندازه گیری TDS، مانند تصویر زیر استفاده کرد.

دستگاه اندازه گیری قابل حمل TDS آب برج خنک کن و مقدار تی دی اس برای آب آشامیدنی

 

EC-Electrical Conductivity 

قابلیت هدایت الکتریکی آب 

نشان دهنده قدرت یونی یک محلول برای انتقال جریان الکتریسیته است و  تابعی از قدرت یونی آب (مقدار کاتیون ها و آنیون های موجود در آب) می باشد. هدایت الکتریکی را با واحد میکرو زیمنس بر سانتی متر و یا میکرو مو بر سانتیمتر اندازه گیری می کنند. در محلول های رقیق (مانند آب) ارتباط این دو عامل به صورت زیر است :

TDS = 0.5 EC

رابطه بین TDS و EC برای هر نمونه آب با توجه به ویژگی های شیمیایی و فیزیکی آن، فرق می کند.

 

TH -Total Hardness 

سختی آب - سختی کل

سختی کل مجموع غلظت یونهای کلسیم و منیزیم موجود در آب می باشد. در نتیجه سختی آب، بخشی از TDS آب است. عامل اصلی رسوب گذاری آب، سختی آب می باشد. بطور کلی عامل سختی کاتیون ها می باشند. عموما یونهایی مانند آلومینیوم، آهن، منگنز و روی نیز موجب سختی آب می گردند البته کلسیم و منیزیم به مقدار زیاد وجود دارد و معمولا عامل اصلی سختی آب است، در عین حال کاتیون های دیگر یا وجود ندارند یا به مقدار خیلی کم هستند.

سختی به صورتppm کربنات کلسیم اندازه گیری می شود.

انواع سختی در آب عبارت است از

1- سختی کلسیم CaH                 Calcium Hardness

2- سختی منیزیم MgH             Magnesium Hardness

3- سختی کل TH                           Total Hardness

4- سختی دائم    Permanent Hardness

5- سختی موقت  Temporary Hardness 

سختی کل (TH) جمع مقدار سختی دائم و سختی موقت می باشد.

سختی دائم یا سختی غیرکربناتی (Non-carbonated Hardness) شامل سختی بدون نمک های بی کربناتی (مانند کلرور، سولفات و غیره) است.

سختی موقت یا سختی کربناتی (Carbonated Hardness) شامل بی کربنات کلسیم و منیزیم است و از تفاوت سختی کل (TH) و سختی دائم بدست می آید.

سختی کل با حرارت دادن از بین نمی رود ولی سختی موقت یا سختی کربناتی را، که شامل بی کربنات کلسیم و منیزیم است با حرارت دادن یا ازدیاد PH می توان کاهش داد که البته موجب رسوب می گردد.

 

محاسبه مقدار تبخیر آب در کولینگ تاور

میزان آب میکاپ برج خنک کن - Cooling tower make up

در برج های خنک کننده مدار باز و مدار بسته، روش خنک کاری بر مبنای تبخیر سطحی آب می باشد. به همین دلیل پس از مدتی، میزان یونها و غلظت املاح موجود در آب افزایش می یابد. به همین دلیل در برج های خنک کن به منظور جلوگیری از مشکل رسوب و افزایش بیشت از حد غلظت یون ها، مفاهیمی با عنوان آب میکاپ و آب بلو داون تعریف شده است.

رسوب برج خنک کن

 

مصرف آب کولینگ تاور به دلیلی تبخیر

Cooling tower evaporation loss

همانگونه که میدانید اصول کارکرد برج خنک کن بر مبنای تبخیر سطحی است. به همین دلیل کاهش دمای آب و خنک شدن آب بر اساس تبخیر می باشد. میزان تبخیر آب برج خنک کننده را می توان به صورت تقریبی از روی فرمول های ذیل محاسبه نمود.

فرمول 1 - محاسبه آب تبخیر شده در برج خنک کن :

 E= 0.0015*R*C

در این فرمول 

میزان تبخیر بر حسب متر مکعب بر ساعت

اختلاف دمای رنج (ورودی و خروجی برج خنک کن) بر حسب درجه سانتیگراد

دبی آب در گردش بر حسب متر مکعب بر ساعت است.

 

میزان آب جبرانی یا میکاپ 

Cooling tower make up water

میک آپ برج خنک کن در حقیقت میزان آبی است که جهت جبران تبخیر در برج خنک کن و بلو دان، ترجیحا از یک منبع آب با کیفیت وارد مدار می شود. در صورتیکه آب میک آپ به برج خنک کننده وارد نشود، بعد از مدتی میزان آب موجود در سیکل کولینگ تاور به شدت کاهش یافته و به تجهیزات و خط تولید صدمه وارد می شود. آب میک آپ علاوه بر جبران میزان آب تبخیر شده، موجب تعدیل غلظت یونها و سختی آب موجود در مدار می گردد.

با این توضیح میزان آب میکاپ برج خنک کن برابر است با مجموع تبخیر به علاوه میزان پاشش و هدر رفت آب به علاوه میزان بلو داون

محل قرار گرفتن شناور آب جبرانی یا میک آپ برج خنک کننده در داخل حوضچه یا بسین

 

 

میزان آب زیرکش یا بلو داون کولینگ تاور 

Cooling tower Blow down water/Cooling tower bleed off

بلو داون در برج خنک کن به میزان آبی گفته می شود که در یک بازه زمانی مشخص از سیستم خارج می شود و به جای آن آب میکاپ وارد می گردد. هدف اصلی از بلو داون، ثابت نگه داشتن سختی آب و یونهای موجود در آب می باشد. شایان ذکر است در برخی از موارد، ثابت نگه داشتن PH آب برج خنک کننده (کولینگ تاور) نیز توسط بلو داون صورت می گیرد.

تخلیه و بلو دان آب برج خنک کننده توسط لوله داخل حوضچه یا بسین

برای درک بهتر مفهوم بلو داون در برج خنک کن (Cooling tower Blow down water) به یک مثال ساده اشاره می کنیم.

فرض کنید یک کتری برقی در حال کار می باشد و میزان آب درون کتری برقی به دلیل جوشش و تبخیر در حال کم شدن می باشد. به دلیل کم شدن مستمر میزان آب، در بازه های زمانی مشخصی معادل میزان تبخیر، به کتری آب اضافه می شود.

پس از مدتی میزان غلظت یون ها و رسوبات در آب درون کتری در حال کار، افزایش می یابد. در این حالت لازم است پس از مدتی آب داخل کتری خارج شود تا رسوب و غلظت یون ها، بیش از حد افزایش نیابد. این مثال مفهوم آب بلو داون را در برج خنک کننده بیشتر مشخص می کند.

رسوب آب

 

 

سیکل تغلیظ چیست

سیکل تغلیظ در برج خنک کن

Cycle of concentration in cooling tower

سیکل تغلیظ(COC)  در کولینگ تاور به نسبت ذرات محلول در آب درون برج خنک کننده به ذرات محلول در آب ورودی یا همان آب میکاپ برج خنک کن گفته می شود. همانگونه که گفته شد ذرات معلق و محلول درون مدار برج خنک کن عمدتا به همراه بخار از کولینگ تاور خارج نمی شوند و بنابراین به مرور زمان غلظت آنها افزایش می یابد.به همین دلیل نیز از طریق آب زیر کش یا همان آب بلو داون و باید مقدار این ذرات را به حد استاندارد و مناسبی رساند. 

میزان سیکل تغلیظ یا Cycle of concentration در برج خنک کن صنعتی و کولینگ تاور بستگی به شرایط آب  مانند سختی کل TH و میزان جامدات محلول TDS و نیز کاربری برج خنک کننده دارد ولی به صورت کلی عدد مناسب برای سیکل تغلیظ بین 3 الی 7 می باشد.

 

جهت مطالعه مطلب مربوط به محاسبه و فرمول میزان آب مصرفی در برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک کنید.

 

دانلود مقاله سیستم ضد رسوب ویژه برج خنک کننده - سختی گیر کولینگ تاور

 

 

Cooling tower Water PH

اسیدی و قلیایی بودن آب برج خنک کننده - کولینگ تاور

یکی از موارد بسیار مهم در طراحی و ساخت برج خنک کننده صنعتی، وضعیت پی اچ آب PH، یا همان قلیایی و اسیدی بودن آب کولینگ تاور است.

در بسیاری از صنایع و کارخانجات تولیدی، به دلیل شرایط خاص،PH  آب در برج خنک کننده در حالت خنثی قرار ندارد، به عنوان مثال در برج خنک کننده صنایع روی، آب (محلول حاوی یون روی) بسیار اسیدی بوده و در کارخانجات دارای خط تولید اسید سولفوریک و اسید فسفریک نیز آب کولینگ تاور به شدت اسیدی است. اما در برخی کاربری ها آب برج خنک کننده می تواند قلیایی باشد.

باید توجه داشت که اسیدیته و قلیایی بودن و PH غیر معمول آب موجب خوردگی های شدید در قطعات برجهای خنک کننده معمولی می گردد و به همین دلیل در زمان طراحی کلیه قطعات باید با توجه به شرایط خاص آب در آن پروژه طراحی شوند.

به عنوان مثال دیگر در صورت استفاده از قطعات آهنی گالوانیزه شده و یا فولاد معمولی در PH پایین یا همان حالت اسیدی شدید - اسیدیته بالا، کلیه قطعات و تجهیزات به سرعت خورده شده و رسوب گرفته و در بسیاری از موارد حتی رزین استفاده شده در بدنه فایبر گلاس برج نیز آسیب می بیند.

اسیدی بودن آب کولینگ تاور : در حالتی که آب برج خنک کننده اسیدیته بالایی داشته باشد و PH آن کم باشد، آسیب پذیر ترین قطعات، پیچ ها، مهره ها و ساپورت های فلزی هستند. البته قطعات گالوانیزه گرم می توانند PH تا حدود 5.5 را تحمل کنند اما اگر میزان اسیدیته آب بیش از این مقدار باشد لازم است از استیل 304 و 316 نیز استفاده کرد. بدون در نظر گرفتن یون خاص، استیل SS 316 L بیشترین مقاومت در مقابل شرایط اسیدی را دارد که البته قیمت بسیار بالاتری نسبت به فولاد SS 304 L یا قطعات گالوانیزه گرم خواهد داشت. همچنین در مواردی که میزان PH یا اسیدیته آب زیر 5 باشد، باید از رزین های خاص برای ساخت قطعات فایبر گلاس استفاده کرد.

به صورت کلی استفاده از فلزات دیگری غیر از آهن و فولاد در مواردی که شرایط آب برج خنک کننده بسیار اسیدی باشد، توصیه می گردد.

یکی از مشکلات دیگر هنگام اسیدی بودن آب کولینگ تاور، صدمه دیدن و خرد شدن پکینگ های PVC و قطره گیر های برج خنک کن است. بدین ترتیب در شرایط اسیدی و به منظور جلوگیری از آسیب دیدن و خرد شدن پکینگ و قطره گیر، باید از پکینگ های پلی پروپیلن PP استفاده نمود.

دستگاه رسوب زدای برج خنک کننده - سختی گیر کولینگ تاور

 

 

تاثیر سختی آب بر گرفتگی پکینگ برج خنک کن 

با توجه به توضیحات ذکر شده در خصوص سختی آب و قلیایی یا اسیدی بودن آب کولینگ تاور، انتخاب نوع پکینگ یا فیلینگ برج خنک کننده، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. به صورت کلی استفاده از پکینگ لانه زنبوری PVC در شرایطی که سختی آب بالا باشد(بالای 400 - 500) موجب گرفتگی شدید و ایجاد رسوب در پکینگ می شود که نهایتا به کاهش شدید راندمان برج خنک کننده خواهد انجامید. باید توجه داشتکه پکینگ پی وی سی لانه زنبوری علاوه بر ضعف نسبت به رسوب، در شرایط اسیدی و قلیایی و دماهای بالای 60 درجه سانتیگراد نیز دچار شکستگی و گرفتگی می شود. پکینگ های پی پی PP لانه زنبوری نیز در مقابل رسوب و سختی آب بالا شرایط خوبی ندارند لیکن در مقابل دمای آب تا 85 درجه سانتیگراد مقاومت داشته و در شرایط اسیدی و قلیایی نیز عملکرد بهتری دارند.

بدین ترتیب در مواردی که سختی آب بالا باشد، استفاده از پکینگ های پلی پروپیلن ضد رسوب و اسپلش توصیه می گردد. اگرچه قیمت پکینگ های اسپلش ضد رسوب از پکینگ های فیلم بیشتر است اما مقاومت بالایی در مقابل رسوب داشته و همچنین به کمک واتر جت می توان آنها را سرویس کرد

به صورت کلی در صورتی که شرایط آب شما ویژه بوده یا سختی بالایی داشته باشد، استفاده از تجربه یک مشاور خبره، در هنگام خرید یا تعویض پکینگ حتما توصیه می گردد. این موارد در حالت هایی که آب قلیایی یا اسیدی باشد نیز بسیار مهم است. 

 

جلبک و بایو فیلم در برج خنک کننده

Cooling tower legionella

باکتری لژیونلا Legionella یا (لژیون ایرز) نوعی میکروباکتری است که می‌تواند در افرادی که سیستم ایمنی ضعیفی دارند یا به بیماری نقص ایمنی مبتلا هستند، افراد مسن، سیگاری‌ها و افرادی که از بیماری‌ های ناتوان ‌کننده یا بیماری ‌های شدید ریوی رنج می‌برند، کشنده باشد.

نموفیلا یا همان باکتری مولد بیماری لژیونلا به مقدار اندک و به‌ طور طبیعی در منابع آبی نظیر برکه‌ ها، رودخانه ‌ها و مخازن آب یافت می گردد. این باکتری معمولا در کولرهای آبی، برج‌ خنک‌ کننده، سیستم‌ تهویه هوا و کندانسورهای تبخیری نیز وجود دارد.

درصورت ایجاد شرایط زیست‌ محیطی مناسب مانند کولینگ تاور، باکتری لژیونلا تکثیر شده و ممکن است به سطحی خطرناک برسد. این افزایش باکتری لژیونلا می‌تواند منجر به اپیدمی و خطر ابتلای افراد مستعد به این بیماری شود. نخستین مورد بیماری لژیون ‌ایرز در سال 1976 در فیلادلفیا و هنگام شیوع مرموز آنفلوانزا در میان 221 عضو حاضر در لژیون آمریکا شناسایی شد که 34 نفر از آنها جان خود را از دست دادند.

اخیرا محققان کشف کرده‌اند که مردان، به‌ ویژه مردان میانسال یا مسن، بیشتر از زنان مستعد ابتلا به بیماری لژیون ایرز - لژیونلا هستند و افراد سیگاری یا افراد که از مشکلات ریوی رنج می‌برند، بیشتر با خطر ابتلا به این بیماری مواجه هستند.

معمولا باکتری لژیونلا از طریق استنشاق و هنگامی که در قطرات ریز آب موجود در هوا معلق است، وارد ریه انسان می‌شود. به‌ طور طبیعی دوره کمون یا نهفتگی این بیماری 2 هفته است و ابتدا با علائم شبه‌ آنفلوانزا شامل تب، لرز و سرفه‌های خشک ظاهر می‌شود. در موارد بسیار حاد می‌تواند مشکلات معدی - روده‌ای، از‌ کار‌ افتادگی سیستم عصبی، اسهال و در نهایت حمله بیماری پنومونی ایجاد کند. شیوع این بیماری، مستلزم وجود نوعی سیستم توزیع ‌کننده که بتواند بخار آب تولید کند،(چشمه‌های آب، برج‌های خنک‌ کننده، کولرهای آبی یا استخرهای شنا) است.

در برج های خنک کننده و محیط های صنعتی، این باکتری داخل حوضچه برج خنک کننده رشد می کند.

باید توجه داشت که بهترین دما برای رشد و زندگی این باکتری 20-50 درجه سانتیگراد است و در دماهای بالای 50 درجه سانتیگراد، باکتری لژیونلا به تدریج از بین میرود.

 

برای مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص باکتری لژیونلا در کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمایید.

 

۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

محاسبه آب مصرفی برج خنک کننده

میزان آب مصرفی کولینگ تاور چگونه محاسبه می شود

Cooling tower water consumption

مصرف آب برج خنک کننده یا کولینگ تاور صنعتی و مسکونی یکی از موارد مهمی است که در هنگام خرید باید به آن توجه ویژه ای نمودخشکسالی های اخیر و کاهش منابع آب در اقصی نقاط دنیا، به خصوص ایران از یکسو و افزایش قیمت آب و برق از سوی دیگر، موجب گردیده است که مدیران سازمانها و کارخانجات، در فکر کاهش مصرف آب و برق در تجهیزات خود باشند. به صورت کلی کشور ما ایران، یکی از اقلیم های نسبتا خشک در جهان می باشد و به همین دلیل دچار مشکلات عمده ای در تامین آب مصرفی شرب و نیز آب صنعتی هستیم. در تصویر ذیل شدت بحران ناشی از کم آبی در سال 2040 نمایش داده شده است که کشورهای منطقه خاورمیانه بویژه ایران در شرایط بسیار خطرناکی قرار خواهند گرفت.

مصرف آب کولینگ تاور

میزان مصرف آب برج خنک کن از چند منظر قابل بررسی است که در ادامه به ارائه توضیحاتی در خصوص هر مورد خواهیم پرداخت. دلیل اهمیت ویژه مصرف آب برج خنک کننده، شرایط تابستان در ایران است که عموما دما در ماه های تیر و مرداد بسیار بالا می رود. دقیقا در ماه های تابستان و به علت بالا رفتن مصرف آب، کارخانه ها، مجتمع های تجاری و مسکونی دچار مشکل برای تامین آب می شوند که در نتیجه خط تولید و یا چیلر ها صدمه دیده و یا نمی توانند سرمایش مورد نیاز را تامین کنند.

 

میزان مصرف آب کولینگ تاور - برج خنک کننده به دلیل تبخیر

Cooling tower evaporation loss

همانگونه که می دانید اصول کارکرد برج خنک کننده بر مبنای تبخیر سطحی-Evaporation آب است. به همین دلیل کاهش دمای آب و خنک شدن آب بر اساس تبخیر می باشد. میزان تبخیر آب برج خنک کننده را می توان به صورت تقریبی از روی فرمول های ذیل محاسبه نمود.

فرمول 1 - محاسبه آب تبخیر شده در کولینگ تاور - Cooling tower

 E= 0.0015*R*C

در این فرمول 

E میزان تبخیر آب برج خنک کننده بر حسب متر مکعب بر ساعت

R اختلاف دمای رنج (ورودی و خروجی کولینگ تاور) بر حسب درجه سانتیگراد

C دبی آب در گردش بر حسب متر مکعب بر ساعت است.

 

فرمول 2 - محاسبه آب تبخیر شده در کولینگ تاور

E = 0.0018*R*C

که در این فرمول نیز ضرایب مانند فرمول فوق می باشد.

با این توضیحات نسبت تبخیر به دبی آب در گردش به صورت تقریبی برابر 0.0015 ~0.0018 ضرب در دبی آب در گردش خواهد بود.

E/C = 0.0015 ~ 0.0018 *R

به عنوان مثال اگر در برج خنک کننده ای دمای ورودی آب معادل 40 درجه سانتیگراد و دمای خروجی معادل 30 درجه سانتیگرد باشد، اختلاف دمای رنج برابر 10 درجه سانتیگراد است. همچنین اگر دبی آب در گردش را معادل 50 متر مکعب در ساعت در نظر بگیریم، میزان تبخیر آب در برج خنک کن برابر 750 لیتر در ساعت یا 0.75 متر مکعب می باشد (با استفاده از ضریب 0.0015). همچنین نسبت تبخیر به آب در گردش برابر 0.015 خواهد بود.

نکته بسیار مهم در این فرمول عدم وابستگی آن به دمای حباب تر یا وت بالب - Wet Bulb است. در حقیقت اختلاف دمای حباب تر با دمای خروجی از برج خنک کننده بر روی میزان تبخیر آب تاثیری نداشته و صرفا با توجه به فاکتور اندازه - Size Factor - بر بروی ابعاد و قیمت برج خنک کننده تاثیر می گذارد. 

عدد بدست آمده در مورد مقدار تبخیر و مصرف آب کولینگ تاور، در بدترین شرایط آب و هوایی یعنی مرداد ماه و بین ساعات 12 الی 16 معتبر می باشد. به این صورت برای محاسبه عدد واقعی مقدار مصرف آب برج خنک کن به خاطر تبخیر، نمی توان عدد حاصله از فرمول فوق را در 24 (ساعات شبانه روز) ضرب نمود. به عبارت دیگر میزان مصرف آب متوسط روزانه، ماهیانه و سالیانه برج خنک کننده، بسیار کمتر از حاصلضرب حداکثر مصرف ضرب در ساعات روز، ماه و یا سال است. توجیه این مساله با در نظر گرفتن نمودار متوسط دما در طول سال و همچنین در طول روز امکان پذیر است. 

نمودار تغییرات دمای متوسط و رطوبت نسبی در ساعت های روز

 

برای مطالعه توضیحات بیشتر در خصوص فاکتور اندازه در برج خنک کننده - Cooling tower size factor - بر روی این نوشته کلیک نمایید.

 

مصرف آب برج خنک کننده بدلیل بلو داون یا زیرکش 

Cooling tower Blow down water

بلو داون در برج خنک کن به میزان آبی گفته می شود که در یک بازه زمانی مشخص از سیستم خارج می شود و به جای آن آب میکاپ - Cooling tower make up water - وارد می گردد. هدف اصلی از بلو داون یا زیر کش کردن و تخلیه آب کولینگ تاور، ثابت نگه داشتن غلظت رسوب و یونهای موجود در آب می باشد. شایان ذکر است در برخی از موارد، ثابت نگه داشتن PH آب برج خنک کننده (کولینگ تاور) نیز توسط بلو داون صورت می گیرد.

سختی آب برج خنک کن

برای درک بهتر مفهوم بلو داون در برج خنک کن (Cooling tower Blow down water) به ذکر یک مثال ساده می پردازیم.

فرض کنید یک کتری برقی در حال کار است و میزان آب درون کتری برقی به دلیل جوشش و تبخیر در حال کم شدن می باشد. به دلیل کم شدن مستمر میزان آب، در بازه های زمانی مشخصی معادل میزان تبخیر، به کتری آب اضافه می کنیم.

پس از مدتی میزان غلظت یون ها و رسوبات آب کتری در حال کار، افزایش می یابد. در این حالت لازم است پس از مدتی آب داخل کتری خارج شود تا رسوب و غلظت یون ها، بیش از حد افزایش نیابد.

 

سیکل تغلیظ در برج خنک کننده 

Cooling tower Cycle Of Concentration

سیکل تغلیظ یا COC در کولینگ تاور به نسبت ذرات محلول در آب درون برج خنک کن به ذرات محلول در آب ورودی یا همان آب میکاپ گفته می شود. همانگونه که بیان شد ذرات معلق و محلول درون مدار برج خنک کن به همراه بخار از کولینگ تاور خارج نمی شوند و بنابراین به مرور زمان غلظت آنها افزایش می یابد. به همین دلیل نیز از طریق آب زیر کش یا همان آب بلو داون، باید مقدار این ذرات را به حد استاندارد و مناسبی رساند. 

میزان سیکل تغلیظ یا Cycle Of Concentration در برج خنک کن صنعتی بستگی به شرایط آب و کاربری Cooling tower دارد ولی به صورت کلی عدد مناسب برای سیکل تغلیظ برج خنک کن بین 3 الی 7 می باشد.

بدین ترتیب میزان آب بلو داون از فرمول ذیل محاسبه می شود : 

B=(E-((COC-1)*D))/(COC-1) m^3/h

که در آن 

E : میزان تبخیر بر حسب متر مکعب در ساعت که از فرمول های بخش اول محاسبه می گردد.

COC : سیکل تغلیظ در برج خنک کننده که عموما بین 3 -7 در نظر گرفته می شود

D : میزان اتلاف آب بر اثر پاشش آب 

 

مصرف آب کولینگ تاور به دلیل پاشش قطرات  

Cooling tower drift loss

هدر رفتن آب در برج خنک کننده بر اثر پاشش قطرات آب به بیرون یکی از مواردی است که وابستگی بسیار زیادی به مشخصات برج خنک کن و کیفیت آن دارد. به عنوان مثال در کولینگ تاور های قدیمی بطری شکل (گرد)، بدلیل وجود ایرادات فراوان، میزان پاشش آب بسیار زیاد است که در برج های خنک کن جریان مخالف مکعبی و کراس فلو، با استفاده از قطره گیر های ثابت، این ایراد مرتفع گردیده است. 

به همین دلیل نسبت میزان پاشش آب برج های خنک کن به دبی آب در گردش از 0.003 الی 0.0001 متغییر می باشد که کمترین میزان آن مربوط به برج های خنک کن مکعبی کانتر فلو دارای قطره گیر لانه زنبوری است.

پاشش آب و هدر رفتن آن در برج خنک کننده بطری شکل به دلیل کیفیت پایین و اشکال های ساختاری این نوع برج

توضیح مهم : اخیرا و با افزایش توجه به حوزه مدیریت آب، شرکت های بسیاری شروع مطالعه در خصوص روش های کاهش مصرف آب نموده اند و در این میان عده ای مدعی شده اند که با به دام انداختن قطرات آب با مولکول آرسیو می توان مصرف آب برج خنک کننده را کاهش داد. در خصوص این ادعا کافی است ابتدا به نمونه های مشابه این روش در جهان مراجعه نمود که تقریبا هیچ نمونه عملیاتی و اقتصادی از دستگاه بازیافت آب برج خنک کننده که بر روی فن استک نسب می شود در دنیا وجود ندارد. دلیل این مساله درصد بسیار پایین قطرات معلق در بخار آب است که به نسبت آب تبخیر شده بسیار ناچیز است (0.003 الی 0.0001 آب در گردش)

در عین حال زمانی که آب به صورت بخار در آمده و با گرفتن حرارت از محیط، وارد فاز گاز می شود، با فیلتر کردن بخار آب نمی توان آن را به حالت مایع بر گرداند و تنها می توان با سرد کردن مجدد بخار ، آن را به حالت آب در آورد. در این حالت انرژی لازمه برای سرد کردن و کندانس بخار برابر با همان میزان گرمایی است که برج خنک کننده از آب موجود در سیستم گرفته است و اگر بخواهیم مجددا بخار را سرد نماییم عملا مجموعه سیستم برج خنک کننده کار آیی نخواهد داشت و بهتر بود از ابتدا از چیلر استفاده میشد.

توجه به این نکات کمک می نماید که در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب با مولوکولار سیو - Molecular sieve و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، استدلال مناسبی داشته باشیم.

مجددا تاکید می گردد که مناسبترین و رایج ترین روش کاهش مصرف آب برج خنک کننده، بهره گیری از برج خنک کن هیبرید - کولینگ تاور هیبریدی به همراه سیستم هوشمند است.

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص برج خنک کننده کم مصرف هیبرید بر روی این نوشته کلیک نمائید.

میزان پاشش قطرات اب در کولینگ تاور نسبت مستقیمی با نوع قطره گیر و استانداردهای مربوطه دارد. 

با توجه به کلیه توضیحات ارائه شده، مصرف آب یک برج خنک کننده برابر است با مجموع مصرف آب تبخیر + مصرف اب بر اثر زیر کش یا بلو داون + مصرف آب بر اثر پاشش قطرات به بیرون

به منظور کاهش مصرف آب برج خنک کننده روش های مختلفی وجود دارد که عبارتند از :

- استفاده از سیستم کنترل دور هوشمند

- استفاده از برج خنک کننده مدار بسته

- استفاده از برج خنک کننده هیبرید - کولینگ تاور هیبریدی

- بهینه کردن راندمان برج خنک کننده با بهینه سازی اجزای اصلی

در تصویر ذیل مقایسه ای کلی بین ابعاد و قیمت حدودی برج خنک کن مدار باز، کولینگ تاور مدار بسته و برج خنک کن هیبریدی ارائه می گردد.

 

مصرف آب برج خنک کننده بدلیل نشتی بدنه و اتصالات

یکی از مشکلاتی که در کولینگ تاور های صنعتی و معمولا پس ازمدتی استفاده رخ می دهد، نشت آب از بدنه و اتصالات است. البته باید توجه داشت که در صورت نشت آب از لوله ها و نازل های داخل برج خنک کن، معمولا مشکلی ایجاد نمیشود. البته این در حالی است که لوله ها و یا نازل ها دچار شکستگی نباشند. 

علاوه بر نشتی آب از لوله و نازل برج خنک کننده، در مواردی ممکن است آب در گردش کولینگ تاور از محل اتصال قطعات بدنه و نیز فلنج ها و اتصالات به بیرون نشت کند. در این شرایط باید پس از شناسایی محل نشتی، با سازنده کولینگ تاور تماس گرفته شده و درخواست خدمات مربوطه صورت پذیرد. شایان ذکر است که در صورت خرید برج خنک کننده با کیفیت، عموما نشتی در بدنه و اتصالات اتفاق نمی افتد و در صورت رخ دادن این اتفاق، به راحتی قابل بر طرف شدن است.

 

مطلب مربوط به شرایط آب شامل سختی و میزان اسیدی و قلیایی و تاثیر آن بر برج خنک کن

 

مطلب مربوط به روش های کاهش مصرف آب در برج خنک کننده - کولینگ تاور

 

دانلود مقاله سیستم ضد رسوب ویژه برج خنک کننده - سختی گیر کولینگ تاور

 

کاهش مصرف آب با استفاده از سیستم تصفیه فاضلاب کامپوزیت دفنی

 

کاهش مصرف آب برج خنک کننده به کمک کولینگ تاور مدار بسته

 

استفاده از سیستم کنترل هوشمند برج خنک کن

 

توضیحات تکمیلی در حوزه بازرسی و تعمیرات اساسی برج خنک کن

 

مشاوره در حوزه خرید و بهینه سازی کولینگ تاور

فروش برج خنک کننده صنعتی با استاندارد CE اروپا

شبیه سازی جریان هوا و آب در کولینگ تاور

فروش پکینگ اسپلش و فیلم آلمانی PP

انجام مطالعات کاهش مصرف آب برج خنک کننده

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

info@araco.ir

www.araco.ir

https://cooling-tower.persianblog.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

 

سوالات متداول درباره روش های کم کردن مصرف آب کولینگ تاور

آیا بازیابی بخار آب خروجی کولینگ تاور اقتصادی است و در دنیا نمونه ای دارد؟

پاسخ: خیر، تبدیل کردن مجدد بخار آب به مایع، نیازمند همان انرژی است که در مرحله اول توسط برج خنک کن از آب گرفته شده است. استفاده از مولوکولار سیو و یا چیلر برای اینکار عملی نیست و بدلیل صنعتی و اقتصادی نبودن در دنیا انجام نشده است. بهترین و اصولی ترین روش کاهش مصرف آب برج خنک کننده استفاده از سیستم کنترل هوشمند و برج خنک کن هیبریدی است.

 

بیشترین میزان کاهش مصرف آب متوسط سالیانه مربوط به کدام نوع برج خنک کننده است؟

بیشترین میزان متوسط صرفه جویی در مصرف آب مربوط به کولینگ تاور هیبرید است. متوسط کاهش مصرف آب برج خنک کن هیبرید در حدود حداقل 50 درصد خواهد بود. در رتبه دوم برج خنک کننده مدار بسته است که به سیستم کنترل هوشمند دور فن و پاشش آب مجهز شده باشد. میانگین کاهش مصرف متوسط سالیانه آب در کولینگ تاور مدار بسته 30 درصد است.

 

آیا استفاده از برج خنک کننده ارزان قیمت بطری شکل-گرد باعث بالا رفتن مصرف آب می شود؟

بله.کولینگ تاور ارزان قیمت و غیر صنعتی دایره ای به دلیل راندمان پایین، کیفیت کم و پاشش زیاد قطرات، مصرف آب بیشتری نسبت به کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس دارند. تنها مزیت این نوع برج خنک کننده قیمت پایین آنها است. در تصویر زیر برخی از مشکلات برج خنک کننده دایره ای را ملاحظه می کنید.

 

آیا با استفاده از سیستم کنترلی و اینورتر، می شود مصرف آب برج خنک کننده را کم کرد؟

پاسخ این سوال مثبت است. برای درک بهتر این مطلب توضیح مختصری در مورد سیستم کنترل برج خنک کننده می دهیم. سیستم کنترلی در کولینک تاور(Cooling tower control unit) معمولا از یک یا چند اینورتر یا درایو، سنسورهای دما و تابلو برق مربوطه تشکیل شده است. سیستم کنترل برج خنک کننده ابتدا اطلاعات مربوط به دمای خروجی و شرایط آب و هوا را از سنسور ها می گیرد. سپس بر اساس برنامه نوشته شده در اینورتر، اگر دمای خروجی آب کولینگ تاور کمتر از مقدار مورد نظر باشد، اینورتر بر اساس یک تابع، سرعت چرخش فن را کم می کند. با کم شدن سرعت فن مقدار تبخیر آب به دلیل کاهش جریان هوا کاسته می شود. اگر با سرعت جدید فن، دمای آب برج خنک کننده به تعادل برسد، اینورتر سرعت را در همین مقدار نگه میدارد و اگر همچنان دمای آب خروجی کمتر از مقدار مورد نظر بود، سرعت فن به مقداری کم می شود که حالت تعادل ایجاد شود. 
به همین دلیل است که سیستم کنترل هوشمند می تواند به طور متوسط در سال حدود 10 الی 15 درصد از مقدار مصرف آب را کم کند.

نمای کلی سیستم کنترل هوشمند کولینگ تاور شامل اینورتر، سنسور دما و تابلو برق

۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

انواع پکینگ برج خنک کن

طبقه بندی پکینگ کولینگ تاور

Cooling tower filling - fill

انواع فیلینگ برج خنک کننده

پکینگ یا فیلینگ برج خنک کن، به عنوان یکی از مهمترین اجزای کولینگ تاور، دو وظیفه اساسی را بر عهده دارد.

1- افزایش سطح تماس آب و هوا در برج خنک کننده

2- بیشتر کردن مدت زمان تماس و برخورد هوا و آب در برج خنک کن

پکینگ برج خنک کننده از نظر نحوه عملکرد به صورت کلی به دو نوع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش ضد رسوب تقسیم می شود که این دو نوع فیلینگ با استفاده از مشخصات هندسی و فرم خاص خود، باعث افزایش سطح تماس و نیز طولانی شدن زمان برخورد هوا و آب می شوند.

Cooling tower Splash type fill

Cooling tower film filling

به دلیل اهمیت فراوان پکینگ در برج خنک کننده، این تجهیز را در دو بخش مورد بررسی قرار خواهیم داد. در بخش اول به بررسی عملکرد و انواع پکینگ کولینگ تاور از نظر جنس می پردازیم که شامل پکینگ پی وی سی - PVC و پکینگ پلی پروپیلن - PP برج خنک کن می شود.

وظیفه اصلی پکینگ ها در برج خنک کن، افزایش سطح تماس آب یا سیال خنک شونده با هوا می باشد. در حقیقت پکینگ با روشهای مختلفی به افزایش سطح تماس آب و هوا کمک می کنند و موجب می شوند میزان آب بیشتری بتواند خنک شود.

 

دانلود جزوه آموزشی انواع پکینگ برج خنک کننده - شرکت آراکو

 

از نظر جنس، پکینگ/مدیا برج خنک کننده (کولینگ تاور) به صورت عمده سه گروه تقسیم می شوند. 

 

1- پکینگ چوبی برج خنک کن 

Cooling tower wooden fill

پکینگ یا فیلینگ چوبی کولینگ تاور در گذشته در برج های خنک کن صنعتی و پکیج استفاده می شد و امروزه به ندرت از آنها استفاده می گردد. باید توجه داشت که در اکثر موارد امکان جایگزینی پکینگ های چوبی با پکینگهای پلیمری وجود دارد که عموما باعث افزایش راندمان برج خنک کن می شود، ام بهتر است در این موارد از مشاور استفاده شود. پکینگ چوبی مورد استفاده در برج خنک کننده، از جنس چوب اشباع(معمولا راش) است. اگر از چوب اشباع استفاده نشود، پس از مدتی درون کولینگ تاور پر از رسوب و در مواردی جلبک می شود. همچنین باکتری ها و به ویژه لژیونلا-لژیون ایرز فضای مناسبی برای رشد در برج خنک کننده پیدا می کنند. معمولا سطح مفید تبخیر فیلینگ چوب برج خنک کن کمتر از 70 متر مربع در متر مکعب است. به همین دلیل تعویض آن ها با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب یا تریکل اسپلش مدل NC20-25 بهترین گزینه ممکن است. به عنوان مثال اگر در یک برج خنک کن قدیمی، ارتفاع پکینگ های چوبی برابر با 1.5 متر باشد، برای تعویض کردن این فیلینگ ها می توان از پکینگ تریکل اسپلش به ارتفاع 0.9 متر استفاده کرد. سطح مفید پکینگ نت اسپلش 150 متر مربع در متر مکعب و به عبارتی، 2 برابر فیلینگ چوب است.

مزایای پکینگ چوبی برج خنک کن

- عدم نیاز به تکنولوژی خاص در تولید

 

معایب فیلینگ چوبی کولینگ تاور  

- قیمت نسبتا بالا

- راندمان پایین

- وزن بسیار بیشتر از پکینگ پلیمری

- کم بودن تامین کنندگان فعلی

    استفاده از چوب به عنوان سطح تبخیر و فیلینگ برج خنک کن

     

    2- پکینگ PVC - فیلینگ پی وی سی برج خنک کننده 

    Cooling tower PVC fill - filling

    با پیشرفت تکنولوژی استفاده از پکینگ پلیمری در Cooling tower به سرعت رواج یافت. یکی از انواع اصلی پکینگ های موجود از لحاظ جنس، پکینگPVC  استانواع پکینگ و فیلینگ از لحاظ عملکردی و شکل هندسی خود دارای مدلها و تیپ های مختلفی هستند که در ادامه این نوشته مورد بررسی قرار می گیرد.

    مزایای پکینگ پی وی سی برج خنک کننده 

    - قیمت مناسب

    - وزن پایین پکینگ

    - مقاومت در برابر آتش

     

    معایب  پکینگ PVC کولینگ تاور 

    - عدم امکان جوش بین ورقهای پکینگ

    - خشک شدن و شکننده شدن پکینگ در مقابل تابش نور و در تماس با برخی مواد شیمیایی

    - حداکثر دمای قابل تحمل معادل 60 درجه سانتیگراد

    - ضعف در مقابل شرایط اسیدی و قلیایی

    نمونه بلوک پکینگ کولینگ تاور از جنس pvc

     

    3- پکینگ PP - پلی پروپیلن برج خنک کن - کولینگ تاور 

    Cooling tower PP filling

    پکینگ PP برج خنک کننده نیز از لحاظ کلی مانند فیلینگ PVC است و در انواع مختلف تولید شده اند. مهمترین ویژگی پکینگ پلی پرو پیلن کولینگ تاور، مقاومت مناسب آن در شرایط اسیدی و قلیایی و در دمای بالا (تا 80 درجه) می باشد.

    مزایای پکینگ PP کولینگ تاور

    - مقاومت در برابر نور مستقیم خورشید

    - انعطاف پذیری

    - امکان جوش دادن ورقه ها

    - مقاومت مناسب در محیط اسیدی و قلیایی

     

    معایب فیلینگ پلی پروپیلن یا PP

    - قیمت بالاتر نسبت به پکینگ  PVC

    - قابلیت اشتعال پذیری 

      نمونه بلوک پکینگ فیلم از جنس پلی پرو پیلین با اتصالات جوش حرارتی یا التراسونیک

      پیش از ادامه مطلب طبقه بندی پکینگ ها از لحاظ نوع عملکرد لازم است در خصوص سطح مفید تبخیر توضیحاتی را بیان نمائیم.

       

      سطح مفید تبخیر در پکینگ نت اسپلش برج خنک کن

      سطح مفید تبخیر در پکینگ کولینگ تاور

      در مطلب تخصصی مربوط به پکینگ های برج خنک کننده، توضیح داده شد که وظیفه اصلی فیلینگ برج خنک کن، افزایش سطح تماس آب و هوا است. بدین ترتیب پکینگ بستری را فراهم می کند تا آب مدت زمان بیشتری در معرض هوای در حال عبور از برج خنک کننده قرار بگیرد و نیز سطح بیشتری از آب با هوا در تماس باشد.

      در کولینگ تاور های قدیمی، از الوارهای چوب اشباع به عنوان پکینگ استفاده می شد که پس از پیشرفت تکنولوژی، استفاده از پکینگ فیلم و فیلینگ ضد رسوب که از جنس پلاستیک از نوع پی وی سی - PVC و پ پ - PP متداول شد

      پکینگ های تریکل طرح هوی تک ضد رسوب دارای مزیت های بسیار زیادی نسبت به پکینگ فیلم می باشند اما سطح مفید تبخیر - Effective surface area آن از پکینگ های فیلم کمتر است. سطح مفید تبخیر که با واحد متر مربع سطح بر متر مکعب حجم پکینگ اندازه گیری می شود عبارت است از سطح معادلی که تبخیر سطحی بر روی آن انجام می شود. باید توجه داشت که سطح مفید تبخیر با سطح فیزیکی پکینگ الزاما برابر نیست.

      در نوع نت اسپلش، سطح مفید تبخیر پکینگ از سطح هندسی فیلینگ بیشتر است زیرا بخش قابل توجهی از تبخیر توسط قطرات آب که توسط بدنه پکینگ به اطراف پاشیده می شود، صورت می پذیرد.

      مقایسه سطح تبخیر و عمر مفید انواع مختلف پکینگ فیلم و اسپلش

      به صورت کلی سطح مفید تبخیر در فیلینگ نت اسپلش مدل NC20-25، گرید اسپلش، اسپلش بار، رندوم اسپلش و توربو اسپلش بین 50 الیm2/m3 130 و سطح تبخیر پکینگ برج خنک کننده فیلم بین 120 الی 240 متر مربع بر متر مکعب است.

      در پکینگ یا فیلینگ فیلم، با افزایش گام پکینگ، سطح مفید تبخیر کاهش می یابد اما در عین حال احتمال گرفتگی نیز کم می شود. به عنوان مثال پکینگ فیلم گام 19 سطح مفید تبخیر کمتری نسبت به پکینگ فیلم گام 12 دارد اما در مقابل گرفتگی ناشی از رسوب مقاوم است.

      سطح مفید تبیر برخی از پکینگ های کولینگ تاور پر کاربرد عبارت اند از :

      سطح مفید تبخیر پکینگ فیلم کانتر فلو با گام 19 میلیمتر : 150m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ فیلم کانتر فلو با گام 27 میلیمتر : 125m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت یا تریکل اسپلش آلمانی ضد رسوب برج خنک کننده : 130m2/m3

      سطح مفید تبخیر پکینگ اسپلش گرید کولینگ تاور : 50m2/m3

      در  جدول های زیر سطح مفید تبخیر پکینگ های اسپلش آلمانی و نیز سطح هندسی پکینگ ارائه شده است و همانطور که گفته شد در پکینگ های اسپلش سطح هندسی از سطح موثر تبخیر کمتر است.

       

      تعریف گام در پکینگ فیلم

      به فاصله حداکثر بین دو ورق در پکینگ لانه زنبوری یا فیلم، گام پکینگ (بر حسب میلیمتر) گفته می شود. برای درک بهتر این مطلب اگر از بالا به پکینگ فیلم نگاه کنید شش ضلعی هایی می بینید که به فرم لانه زنبوری کنار هم قرار گرفته اند. فاصله بین دو ضلع متقابل بر حسب میلیمتر در این حالت گام پکینگ است. در ادامه گام های رایج و پر مصرف پکینگ فیلم را توضیح میدهیم.

      پکینگ فیلم گام 12 میلیمتر

      این نوع پکینگ دارای سطح مفید تبخیر و راندمان بسیار بالایی است اما فقط در شرایطی که سختی آب خیلی پایین باشد مورد استفاده قرار می گیرد. پکینگ گام 12 لانه زنبوری فیلم برای آب شهر و آب چاه مناسب نیست.

       

      پکینگ فیلم گام 19

      فیلینگ برج خنک کن با گام 19 میلیمتر، متداول ترین محصول موجود در بازار است و عموما با آب شهر و آب نسبتا سبک سازگار است. اما در شرایطی که سختی آب بالا باشد این پکینگ نیز دچار گرفتگی می شود.

       

      پکینگ گام 23 , 27

      این نوع فیلینگ برای آب های نسبتا سخت استفاده می شود و راندمان تبخیر کمتری دارد. پیشنهاد می کنیم در صورتیکه در کولینگ تاور آب چاه یا آب سخت جریان دارد از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب استفاده شود.

       

      در بخش دوم اطلاعات فنی مربوط به پکینگ، به طبقه بندی پکینگ ها از لحاظ نوع عملکرد می پردازیم. از لحاظ نوع عملکرد در پکینگ می توان پکینگ ها را به دو نوع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش برج خنک کننده تقسیم کرد.

      1- پکینگ نوع فیلم برج خنک کن - کولینگ تاور

      Film packing for cooling towers 

      ویژگی های پکینگ فیلم برج خنک کننده

      ویژگی های فیلینگ فیلم کولینگ تاور

      دلیل نامگذاری این نوع پکینگ ها به دلیل شرایط عملکرد آنها در برخورد با آب و یا سیال خنک شونده است. هنگامی که آب بر روی این نوع پکینگ ها ریخته می شود، فیلمی (سطحی) از آب بر روی ورقه ها تشکیل می شود. تشکیل این فیلم سطحی باعث می شود در حجم یکسان، سطح برخورد آب و هوا بیشتر شده و تبخیر سطحی افزایش یابد و در نتیجه سیال خنک شود. بزرگترین مزیت پکینگ های فیلم، راندمان تبخیر بالاتر از پکینگ های اسپلش است. بزرگترین عیب این نوع پکینگ ها گرفتگی حفره های آن به دلیل ایجاد رسوب به مرور زمان است. شایان ذکر است که پکینگهای فیلم خود دارای انواع مختلف و با ابعاد حفره های مختلف می باشند که هرکدام کاربری خاصی دارند لیکن اصول خنک کردن و تبخیر سطحی در آنها یکسان می باشد.

      فیلم معرفی و روش انتخاب پکینگ فیلم کولینگ تاور

       

      جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص پکینگ فیلم کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمائید. 

       

      مزایای فیلینگ نوع فیلم - لانه زنبوری برج خنک کننده

      • راندمان بالای تبخیر آب

      • قیمت مناسب و کمتر از نمونه ضد رسوب NC 20 -25

       

      معایب پکینگ فیلم برج خنک کن

      • گرفتگی شدید در صورت استفاده در آب با سختی بیش از 150 -200

      • ایجاد افت فشار هوای بیشتر در برج خنک کننده

      • نیاز به تعویض یا اسید شویی کامل بلوک های پکینگ بعد از 2 الی 4 سال

       

       

      2- پکینگ اسپلش ضد رسوب برج خنک کننده

       Splash fill - packing for cooling towers 

      نامگذاری این نوع از پکینگ ها از صدای چکیدن قطرات آب و پاشش آن به اطراف گرفته شده است. اصلی ترین کاربرد این پکینگ ها در مواردی است که سختی آب بالا باشد. عملکرد این نوع پکینگ ها بدین صورت می باشد که پس از ریختن قطرات آب بر روی شبکه پکینگ، هر قطره به قطرات ریزتری تقسیم شده و در نتیجه تبخیر سطحی بر خلاف پکینگ های فیلم که روی سطح پکینگ انجام می شد، بین قطرات ریز آب و هوا صورت می پذیرد. به دلیل سطح کم این نوع پکینگ ها رسوب خیلی کمتری از پکینگ های فیلم بر روی آن ایجاد شده ولی راندمان تبخیر آن از پکینگ های فیلم به مراتب کمتر است. خود پکینگهای اسپلش نیز دارای انواع مختلفی از جمله: پکینگ اسپلش گرید، پکینگ تریپل اسپلش و پکینگهای NC و VC می باشند لیکن در اصول عملکرد با همدیگر مشترک هستند

      فیلم آموزشی معرفی و آشنایی با پکینگ نت اسپلش یا تریکل اسپلش ضد رسوب برج خنک کن

      ویژگی های مهم پکینگ نت اسپلش یا تریکل اسپلش عبارت اند از :

      - استفاده از PP به صورت 100% نو و بدون استفاده از مواد بازیافتی

      - عدم گرفتگی پکینگ اسپلش در آب سخت و با وجود رسوب کربنات کلسیم

      - قابلیت تحمل دما از -20 تا 80 درجه سانتیگراد با فرض عملکرد پیوسته برج خنک کن

      - طول عمر بسیار بالای فیلینگ نت اسپلش

      - سرویس و شستشوی بسیار راحت با استفاده از واتر جت

      - مقاومت در مقابل شرایط آب اسیدی کولینگ تاور

      - مقاومت نت اسپلش در برابر شرایط آب قلیایی

      پکینگ نت اسپلش آلمانی

      مشخصات پکینگ نت اسپلش آلمانی

       

       

       

      VC cooling tower packing

       

      مزایای پکینگ اسپلش ضد رسوب برج خنک کننده 

      • قابل استفاده در برجهای خنک کننده صنعتی
      • عدم نیاز به تعویض تا مدت طولانی
      • رسوب بسیار کمتر نسبت به پکینگ فیلم
      • شستشو و سرویس بسیار راحت

       

      معایب فیلینگ تریکل اسپلش کولینگ تاور

      • قیمت بالاتر از پکینگ فیلم
      • راندمان تبخیر کمتر از پکینگ فیلم

       

       

      جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص پکینگ اسپلش ضد رسوب آلمانی از جنس PP بر روی این نوشته کلیک نمائید.

       

      دانلود کاتالوگ پکینگ اسپلش و فیلم PP آلمانی - 2H-Enoxio آلمان

       

      دلیل اختلاف قیمت پکینگ های نت اسپلش چیست؟

      هنگامی که مشتریان برای خرید فیلینگ ضد رسوب اسپلش اقدام می کنند، معمولا از چند تامین کننده مختلف استعلام می گیرند که اختلاف قیمت بین نمونه های نت اسپلش در مواردی باعث سردرگمی خواهد شد. پکینگ های نت اسپلش ارزان قیمت معمولا از مواد بازیافتی تولید می شوند که این مساله را از بوی نمونه ارسالی پکینگ می توان متوجه شد. نمونه هایی از پکینگ پلی پروپیلن یا PP که از مواد ریگرانول ساخته می شوند بوی بسیار زننده ای دارند. علاوه بر این به دلیل استفاده از مواد بازیافتی، تحمل دما و مقاومت پکینگ پی پی در برابر دما و اسید کاهش پیدا می کند. 

      برخی از نمونه های پکینگ اسپلش ضد رسوب نیز دارای ورق هایی با ابعاد کوچک (برای کاهش هزینه قالبسازی و تولید) هستند که پین سراسری نیز ندارند و به مرور زمان شکم داده و در مواردی نیز می شکنند. به همین دلیل اگرچه نمونه های پکینگ ضد رسوب نت اسپلش شرکت ما به دلیل کیفیت مناسب و تشابه با نمونه آلمانی، از بقیه محصولات گرانتر است، اما در عمل به دلیل استفاده از PP کاملا نو و دارا بودن ورق های بزرگ به ابعاد 90*60 سانتیمتر و همچنین استفاده از پین طولی، استحکام بسیار بالایی دارد و به هیچ عنوان شکم نخواهد داد.

      ویژگی های منحصر به فرد پکینگ با کیفیت نت اسپلش ما در مقایسه با نمونه های ارزان و بی کیفیت :

      - ابعاد بزرگ صفحات به اندازه 60*90 سانتیمتر و دقت بالای تولید

      - استحکام بسیار بالا در مقابل وزن و خم شدگی

      - مقاومت بالا در مقابل اسید و دما

      - استفاده از مواد کاملا نو و غیر بازیافتی

       

      انواع پکینگ اسپلش(به جز نت اسپلش)

      پکینگ اسپلش علاوه بر نمونه نت یا تریکل دارای انواع دیگری نیز هست. هر نوع پکینگ اسپلش کاربری خاصی دارد و هنگام انتخاب آنها حتما باید از یک مشاور کمک گرفت. در این بخش می خواهیم در مورد انواع پکینگ اسپلش توضیحاتی را ارائه کنیم.

       

      پکینگ/فیلینگ اسپلش گرید یا گرید اسپلش

      Splash grid fill

      فیلینگ گرید اسپلش معمولا در مواردی استفاده می شود که آب بسیار آلوده بوده و به همراه خود قطعات یا مواد غیر قابل انحلال نسبتا بزرگ داشته باشد. پکینگ گرید اسپلش دارای انواع مختلفی است و هر مدل آن مربوط به یکی از شرکت های معتبر است. یکی از نمونه های بسیار با کیفیت پکینگ گرید مدل FC 70.34 است که محصول شرکت 2H ENEXIO آلمان است. فیلینگ Grid splash را معمولا به دو روش نصب می کنند. 

      روش اول به صورت معلق و آویزی، در این روش با کمک قطعاتی به نام اسپایدر، صفحه های پکینگ را از چهار طرف در فاصله های موازی تنظیم می کنند. مزیت روش آویزی، عدم نیاز به ساپورت پکینگ در فسمت پایین است. مشکل این نوع فیلینگ ها، دشواری نصب و تعمیرات یا تعویض پکینگ خواهد بود.

      نحوه نصب پکینگ Splash grid به صورت معلق و با استفاده از اسپایدر

      روش دوم استفاده از پکینگ های اسپلش است که بر روی هم به صورت بلوک قرار می گیرند. این روش نصب را بسیار آسان می کند اما نیاز به ساپورت برای پکینگ ها دارد.

      نمونه نصب پکینگ گرید اسپلش برج خنک کننده مدل FC 70.34

       

      پکینگ اسپلش بار در برج خنک کننده

      Splash bar filling for cooling tower

      پکینگ اسپلش بار - Splash bar fill از نظر طبقه بندی جزو نمونه های اسپلش هستند. فیلینگ اسپلش بار معمولا با مقطع V شکل و یا مقطع نیم دایره مورد استفاده قرار میگیرد. اسپلش بار بیشتر در کولینگ تاور های نیروگاهی، برج خنک کننده صنایع رب گوجه، و در جاهایی استفاده می شود که آب بسیار آلوده است. مثلا در برج خنک کن کارخانه های تولید رب گوجه که آب دارای لرد است، استفاده از پکینگ فیلم اصلا توصیه نمیشود. زیرا پس از مدتی فیلینگ فیلم و لانه زنبوری دچار گرفتگی می شود و دمای آب برج خنک کننده بالا می رود. بهترین گزینه برای خط تولید رب، استفاده از پکینگ تریکل اسپلش، اسپلش گرید و اسپلش بار است. البته در بین این فیلینگ ها، سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش از همه بالاتر و به پکینگ فیلم نزدیکتر است. 

      نحوه عملکرد پکینگ اسپلش بار و پخش آب داخل برج خنک کننده

      پکینگ اسپلش بار به صورت معلق و با کمک کلمپ هایی از بالای کولینگ تاور آویزان می شود. ورق اسپلش بار را می توان از جنس PVC یا PP تهیه کرد. مزیت مهم Splash bar fill عدم گرفتگی و رسوب آن است. مشکل آن نیز زمانبر بودن نصب و سطح مفید تبخیر بالاتر از نوع نت اسپلش است. 

      پکینگ اسپلش بار را می توان هم در برج خنک کن کانتر فلو و هم در نوع کراس فلو استفاده کرد.

      نصب فیلینگ اسپلش بار که به صورت آویزی در داخل کولینگ تاور قرار می گیرد - Cooling tower splash bar fill instalation

       

      فروش پکینگ پی وی سی - PVC برج خنک کننده

      فروش پکینگ پلی پروپیلن - PP برج خنک کن

      طراحی و فروش برج خنک کننده صنعتی

      فروش پکینگ اسپلش برج خنک کننده

      فروش پکینگ ضد رسوب PP - آلمانی

      فروش پکینگ PVC فیلم کولینگ تاور

      فروش پکینگ فیلم برج خنک کن

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

       

      در ادامه این بخش می خواهیم به برخی از سوالاتی که به صورت مکرر در خصوص پکینگ های برج خنک کننده پرسیده می شود پاسخ دهیم.

      سوالات متداول در مورد پکینگ و فیلینگ برج خنک کن - کولینگ تاور -FAQ

      -عمر مفید پکینگ جنس PVC و پکینگ PP یا پلی پروپیلن چقدر است؟

      پاسخ : به صورت کلی پکینگ های PP عمر مفید بیشتری از پکینگ PVC دارند. به عنوان مثال فیلینگ نت اسپلش ضد رسوب عمر مفیدی در حدود 10 الی 15 سال دارد. در حالیکه فیلینگ و پکینگ PVC که از نوع فیلم هستند عمر مفیدی در حدود 2 الی 5 سال دارند که اگر دمای آب بالا باشد یا رسوب کولینگ تاور زیاد تر از حالت عادی شود ممکن است نیاز باشد پکینگ فیلم PVC هر سال تعویض گردد.

       

      -شستشو، سرویس و از رسوب گیری پکینگ فیلم آسان تر است یا پکینگ اسپلش؟

      پاسخ : پکینگ و فیلینگ نوع فیلم پس از رسوب گرفتن سخت تر از پکینگ اسپلش سرویس می شود. در اکثر موارد پکینگ های اسپلش به راحتی و با استفاده از واتر جت شسته شده و کلیه رسوب ها از روی پکینگ حذف می شود. معمولا سرویس و شستشوی پکینگ نت اسپلش در بازه 3 الی 5 ساله باید انجام شود. 

      تمیز کردن و رسوب زدایی پکینگ فیلم با نوع نت اسپلش متفاوت است. در بسیاری از موارد پکینگ فیلم پی وی سی که ورقه های آن به وسیله چسب به هم متصل شده پس از مدت 1 الی 2 سال خشک و شکسته می شوند و در هنگام سرویس دوره ای کولینگ تاور به عنوان ضایعات دور انداخته می شوند. فیلینگ فیلم پی پی که کیفیت و استحکام بیشتری دارد و ورق های آن به وسیله اتصال جوش حرارتی به هم متصل شده را می توان بعد از 1 تا 2 سال با اسید شستشو داد. باید توجه داشت که پکینگ فیلم PVC را نمی توان به وسیله اسید شست.

       

      -پکینگ مناسب برای آب چاه و آب سخت چیست؟

      معمولا اگر شرایط آب چاه خیلی بحرانی نباشد، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب بهترین گزینه است. خاصیت پکینگ اسپلش مقاومت در برابر رسوب و سختی آب است. این نوع پکینگ در صورتی که رسوب بگیرند به راحتی و با واتر جت تمیز می شوند. 

      عکس بلوک پکینگ نت اسپلش ضد رسوب یا تریکل اسپلش از جنس PP 

       

      -اگر در آب برج خنک کننده اسید باشد از چه پکینگ یا فیلینگ باید استفاده کرد؟

      در مواردی که در آب کولینگ تاور اسید وجود داشته باشد و یا شرایط آب قلیایی باشد، پکینگ با جنس PVC به سرعت از بین میرود. موقعی که آب اسیدی یا قلیایی است باید از پکینگ PP - جنس پی پی استفاده شود. مشکل فیلینگ فیلم پی وی سی در شرایط اسیدی علاوه بر صدمه دیدن ورقه ها و لایه های پکینگ، از بین رفتن چسب پکینگ نیز هست. 

      تصویر بلوک پکینگ فیلم گام 19 پی وی سی که در آب اسیدی خرد شده و باید پکینگ تعویض شود.

       

      -آیا امکان تعویض پکینگ چوبی برج خنک کننده با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب وجود دارد؟

      بله. پکینگ های قدیمی چوبی بدلیل سطح مفید تبخیر پایین و تشکیل رسوب و جلبک، همیشه در زمان تعمیرات مشکلات فراوانی را برای واحد تعمیرات و نگهداری ایجاد می کنند. تعویض فیلینگ چوبی اشباع با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب می تواند به بالا رفتن راندمان برج خنک کننده کمک کرده و در عین حال از ایجاد جلبک و بیو فیلم در کولینگ تاور جلوگیری نماید.

       

      - با توجه به تفاوت راندمان پکینگ فیلم با اسپلش ضد رسوب، پکینگ نت اسپلش برای تعویض چقدر باید بیشتر باشد؟

      با توجه به این مساله که سطح مفید پکینگ فیلم در حدود 150 متر مربع بر متر مکعب است و سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش ویژه، 130 متر مربع در متر مکعب است، به صورت میانگین به ازای ارتفاع 60 سانتیمتر پکینگ فیلم، باید 90 سانتیمتر یعنی دو بلوک پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد.

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش و پکینگ اسپلش FC 70 . 34

       

      بهترین گزینه برای تعویض پکینگ رندوم اسپلش یا رندوم مدیا چیست؟

      مدیای رندوم اسپلش که شکل استوانه ای دارد در اصل مدیا ای برای تصفیه فاضلاب است. این مدیا بعد از مدتی به عنوان پکینگ از سوی برخی تولید کنند برج خنک کننده معرفی شد. مشکل اصلی رندوم اسپلش، نحوه قرار دادن آن در برج خنک کننده و سپس سرویس آن ها در زمان تعمیرات کولینگ تاور است. فیلینگ رندوم اسپلش استوانه ای به صورت عمده به داخل برج خنک کننده در شرایطی که کف آن توری نصب شده ریخته می شود. البته توری ها به مرور زمان شکم داده و در برخی موارد پاره می شوند که در نتیجه مدیای رندوم به داخل مخزن ریخته می شود. علاوه بر این مساله در زمانی که نیاز به رسوب گیری است، تخلیه این پکینگ ها بسیار سخت است. 

       استفاده از توری برای ریختن پکینگ رندوم اسپلش در برج خنک کن

      بهترین گزینه برای جایگزینی و تعویض رندوم اسپلش، استفاده از پکینگ با کیفیت تریکل (نت) اسپلش است که عمر مفید بسیار بالایی دارد و چیدمان و خارج کردن آن از کولینگ تاور بسیار آسان است.

       

      پکینگ یا فیلینگ اسپلش بار چیست؟

      پکینگ اسپلش بار - Splash bar fill از نظر طبقه بندی جزو نمونه های اسپلش هستند. فیلینگ اسپلش بار معمولا با مقطع V شکل و یا مقطع نیم دایره مورد استفاده قرار میگیرد. اسپلش بار بیشتر در کولینگ تاور های نیروگاهی، برج خنک کننده صنایع رب گوجه، و در جاهایی استفاده می شود که آب بسیار آلوده است. مثلا در برج خنک کن کارخانه های تولید رب گوجه که آب دارای لرد است، استفاده از پکینگ فیلم اصلا توصیه نمیشود. زیرا پس از مدتی فیلینگ فیلم و لانه زنبوری دچار گرفتگی می شود و دمای آب برج خنک کننده بالا می رود. بهترین گزینه برای خط تولید رب، استفاده از پکینگ تریکل اسپلش، اسپلش گرید و اسپلش بار است. البته در بین این فیلینگ ها، سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش از همه بالاتر و به پکینگ فیلم نزدیکتر است. 

      نحوه عملکرد پکینگ اسپلش بار و پخش آب داخل برج خنک کننده

      پکینگ اسپلش بار به صورت معلق و با کمک کلمپ هایی از بالای کولینگ تاور آویزان می شود. ورق اسپلش بار را می توان از جنس PVC یا PP تهیه کرد. مزیت مهم Splash bar fill عدم گرفتگی و رسوب آن است. مشکل آن نیز زمانبر بودن نصب و سطح مفید تبخیر بالاتر از نوع نت اسپلش است. 

      نصب فیلینگ اسپلش بار که به صورت آویزی در داخل کولینگ تاور قرار می گیرد - Cooling tower splash bar fill instalation

      پکینگ اسپلش بار را می توان هم در برج خنک کن کانتر فلو و هم در نوع کراس فلو استفاده کرد.

      ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      برج خنک کن برای کرمان و یزد

      کولینگ تاور برای استان های کرمان و یزد

      برج خنک کننده برای شهر های مرکزی ایران

      در بخش های مرکزی کشورمان ایران، شرایط ویژه ای وجود دارد که در محاسبات و طراحی های مربوط به برج خنک کننده(کولینگ تاور) باید مورد توجه قرار بگیرد. این مناطق که بیشتر آنها در دو استان کرمان و یزد قرار دارند دارای آب و هوای نسبتا گرم و خشک هستند. به دلیل خشک بودن آب و هوا، تامین آب مصرفی برج خنک کن بسیار سخت است.

      به همین دلایل استفاده از برج خنک کننده با کیفیت بالا و استاندارد مکعبی کانتر فلو، باعث صرفه جویی در مصرف آب و افزایش بهره وری خنک کاری، می شود. شهر های اصلی استان های یزد و کرمان عبارتند از : 
      کرمان، یزد، رفسنجان، بافق، میبد، بم، سرچشمه، سیرجان، زرند، اردکان، شهر بابک و ...

      به دلیل مشکلات مربوط به کم آبی در این استان ها، استفاده از برج خنک کننده بطری شکل که راندمان بسیار پایینی دارد و آب زیادی را نیز به هدر می دهد، توصیه نمی شود. در تصویر زیر برخی از مشکل های کولینگ تاور گرد توضیح داده شده است.

       

      انتخاب برج خنک کن برای اقلیم گرم و خشک

      با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی ناحیه ها و شهر های گرم و خشک ایران، بهتر است زمان انتخاب و خرید برج خن کننده، به چند مورد دقت کنیم

      1- پرهیز از خرید برج خنک کننده گرد(Bottle type cooling tower)

      همانطور که گفته شد برج خنک کننده استوانه ای یا خمره ای، برای شهرهایی مثل کرمان ، یزد، میبد و بافق اصلا مناسب نیست. زیرا هم مصرف آب بالایی دارد و هم راندمان بسیار پایین تبخیر. مشکل رسوب شدید پکینگ برج خنک کن دایره ای در این شهر ها باعث میشود به سرعت نیاز به اسید شویی یا تعویض فیلینگ داشته باشید. در حالیکه برای تعویض پکینگ کولینگ گرد، نیاز به باز کردن کامل بدنه است و به همین ترتیب خط تولید یا کارخانه چندین روز دچار مشکل می شود. تنها ویژگی برج خنک کن فایبرگلاس بطری شکل، قیمت پایین آن است. 

       

      2- پیشگیری از ورود گرد و خاک به کولینگ تاور

      برای جلوگیری از ورود گرد و خاک و ریزگرد به داخل بسین یا حوضچه برج خنک کن(Cooling tower basin) حتما باید از لوور لانه زنبوری استفاده شود. در این موارد استفاده از لوور تیغه ای کمکی نمی کند و گرد و غبار به راحتی وارد مخزن کولینگ تاور می شوند که این مساله باعث ایجاد لجن، رسوب و کاهش توان خنک کاری خواهند شد.

       

      3- انتخاب پکینگ مناسب(Cooling tower fill)

      به دلیل بالا بودن سختی آب و ایجاد رسوب، در زمان خرید برج خنک کننده لازم است به نوع پکینگ حتما توجه کرد. بعضی از فروشندگان و تولید کنندگان کولینگ تاور فایبرگلاس، به خاطر برنده شدن در استعلام یا مناقصه و کمتر شدن قیمت، در پیشنهاد فنی از فیلینگ یا پکینگ فیلم گام 12 یا 19 استفاده می کنند. استفاده از پکینگ فیلم به ویژه گام 12 اگرچه باعث بیشتر شدن مساحت تبخیر و کم شدن اندازه برج خنک کن میشود، اما در آبهایی که سختی آن ها از 50 بیشتر باشد به سرعت رسوب کرده و دچار گرفتگی می شود. در این شرایط خریدار مجبور است در بازه های کوتاه زمانی(به عنوان مثال هر سال یکبار)، نسبت به شستشوی پکینگ با اسید و یا حتی تعویض آن اقدام کند. فرض دیگر این است که خریدار بخواهد فیلینگ فیلم با گام 12 میلیمتر را با پکینگ تریکل اسپلش ضد رسوب عوض کند، که در این صورت به علت مساحت کم کولینگ تاور، دمای آب خروجی به دمای دلخواه نمی رسد و مدار خنک کاری کارخانه یا خط تولید به درست عمل نخواهد کرد. برای پرهیز از این مشکل، اگرچه قیمت بعضی از تولید کنندگان برج خنک کننده بالاتر باشد، بهتر است شما از سازنده ای خرید کنید که طراحی کویسنگ تاور را بر مبنای آب سخت انجام دهد. در عین حال توصیه اکید می شود که سازنده برج خنک کن از پکینگ لانه زنبوری گام 12 میلیمتر و یا ترجیحا فیلینگ گام 19 میلیمتر استفاده نکند. بهترین نوع پکینگ که دارای عمر مفید بسیار بالایی بوده و در مقابل رسوب مقاوم می کند، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب PP است.

      مقایسه انواع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش کولینگ تاور

       

      4- انتخاب بین برج خنک کننده کانتر فلو یا کراس فلو

      در خصوص تفاوت برج خنک کننده کراس فلو (جریان متقاطع) با برج خنک کننده کانتر فلو(جریان مخالف) در مطالب قبلی توضیح داده ایم. در شرایط آب و هوای گرم وخشک کولینگ تاور کراس فلو(Cross flow cooling tower) بخاطر نحوه پاشش آب، الزام استفاده از پکینگ های فیلم شانه تخم مرغی، ورودی های بزرگ هوا و امکان ورود گرد و خاک، گزینه مناسبی نیست. بهترین گزینه برای مناطق مرکزی و گرم ایران، برج خنک کن کانتر فلو مکعب شکل فایبرگلاس است.
       

      کاهش آب و برج خنک کن هیبریدی در یزد و کرمان

      در شهرهای استان یزد و کرمان، اختلاف دمای حداکثر در ظهر و حداقل شب، به خاطر شرایط کویری بین ۱۲ الی ۲۰ درجه سانتیگراد است. دمای حباب مرطوب(wet bulb) نیز در این استان ها بخاطر نوع اقلیم و کم بودن رطوبت نسبی، از دمای خشک - Dry bulb به میزان قابل توجهی پایین تر است.
      برای مثال دمای خشک در کرمان حدود 38 درجه سانتیگراد و وت بالب  تقریبا 17 درجه سانتیگراد است.
      در شهر یزد دمای خشک 40 درجه سانتیگراد و دمای حباب مرطوب(wet bulb) بین 19 الی 20 درجه سانتیگراد می باشد.
      در این شرایط استفاده از کولینگ تاور هیبرید یا برج خنک کننده مدار بسته با سیستم کنترل هوشمند باعث کاهش مصرف آب متوسط سالیانه می شود. در سیستم خنک کاری هیبرید باید توجه داشت که دمای ورودی و خروجی مورد نظر تاثیر بسیار زیادی در میزان کاهش مصرف آب برج خنک کننده هیبرید دارد. با این توضیح هر چقدر دمای آب ورودی و خروجی به برج خنک کن بیشتر باشد، می توان مصرف متوسط آب را در Hybrid cooling tower کمتر کرد.

      علاوه بر این با استفاده از سیستم برج خنک کننده کانتر فلو مکعبی شکل مدار بسته با کویل گالوانیزه و سیستم کنترل هوشمند، امکان کاهش مصرف آب متوسط سالیانه تا حدود 35% وجود دارد

      مزیت کولینگ تاور مدار بسته با سیستم کنترل هوشمند نسبت به برج خنک کن هیبریدی، قیمت کمتر و تعمیرات و نگهداری آسانتر است.

      با توجه به توضیحات ارائه شده ما آمادگی داریم به صورت تخصصی و حرفه ای نسبت به طراحی، بهینه سازی و ساخت برج خنک کننده فایبرگلاس کانتر فلو در شهر های کرمان، یزد، بافق، بم، سرچشمه، میبد، رفسنجان، اردکان و ... اقدام کنیم.

      دمای خشک، دمای مرطوب و حداقل دمای سرمایش توسط کولینگ تاور در شهر های استان کرمان و یزد

      (این دما مربوط به ساعت 2 الی 4 بعداز ظهر در مرداد ماه است، که در واقع بدترین شرایط طراحی می باشد. در فصل های دیگر امکان رسیدن به دماهای پایینتر نیز وجود دارد)

       

      شرایط طراحی برج خنک کننده در کرمان

      دمای خشک هوا کرمان(Kerman dry bulb temperature) : 38 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا کرمان(Kerman wet bulb temperature) : 17 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کن در کرمان (ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 20 الی 21 درجه سانتیگراد

       

      شرایط عملکرد برج خنک کن شهر یزد

      دمای خشک هوا یزد(Yazd dry bulb temperature) : 41 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا یزد(Yazd wet bulb temperature) : 20 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای کولینگ تاور در یزد(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 23 الی 24درجه سانتیگراد

       

       

      شرایط عملکرد کولینگ تاور شهر بافق

      دمای خشک هوا بافق(Bafgh dry bulb temperature) : 42 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا بافق(Bafgh wet bulb temperature) : 22 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کننده در بافق(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 26 الی 27درجه سانتیگراد

       

      شرایط طراحی برج خنک کننده شهر سرچشمه

      دمای خشک هوا شهر سرچشمه(Sarcheshme dry bulb temperature) : 30 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا شهر سرچشمه(Sarcheshme bulb temperature) : 15 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای کولینگ تاور در شهر سرچشمه(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 18 الی 19 درجه سانتیگراد

       

       

      شرایط کارکرد برج خنک کن شهر سیرجان

      دمای خشک هوا شهر سیرجان(Sirjan dry bulb temperature) : 38 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا شهر سیرجان(Sirjan bulb temperature) : 19 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کننده در شهر سیرجان(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 22 الی 23 درجه سانتیگراد

       

       

      شرایط محاسبه برج خنک کننده شهر بم

      دمای خشک هوا شهر بم(Bam dry bulb temperature) : 41 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا شهر بم(Bam bulb temperature) : 22 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کننده در شهر بم(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 26 الی 27 درجه سانتیگراد

       

      شرایط دمای کولینگ تاور شهر میبد

      دمای خشک هوا شهر میبد(Meybod dry bulb temperature) : 40 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا شهر میبد(Meybod bulb temperature) : 20 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کننده در شهر میبد(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 24 الی 25 درجه سانتیگراد

       

      شرایط طراحی برج خنک کن شهر زرند

      دمای خشک هوا شهر زرند(Zarand dry bulb temperature) : 38 درجه سانتیگراد

      دمای مرطوب هوا شهر زرند(Zarand bulb temperature) : 19 درجه سانتیگراد

      حداقل دمای برج خنک کننده در شهر زرند(ظهر مرداد و بدترین شرایط) : 22 الی 23 درجه سانتیگراد

       

      برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.

      طراحی و مشاوره در زمینه انتخاب کولینگ تاور صنعتی

      طراحی و فروش برج خنک کننده فایبرگلاس در یزد

      انتخاب و اعلام قیمت برج خنک کن کانترفلو در کرمان

      فروش پکینگ نت اسپلش و پکینگ تریکل اسپلش ضد رسوب آلمانی

      طراحی و ساخت برج خنک کننده هیبرید

      تولید کولینگ تاور مدار بسته با سیستم کنترل هوشمند

      مشاوره در زمینه کاهش مصرف آب برج خنک کننده

      محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166129745

      02166561974

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      سوالات رایج در خصوص خرید و تعویض پکینگ برج خنک کننده

      برآورد قیمت، انتخاب و تعویض پکینگ کولینگ تاور

      Cooling tower fill selection and FAQ

      بر اساس توضیحاتی که در خصوص پکینگ و فیلینگ کولینگ تاور ارائه شد، برای تامین و یا تعویض پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش برج خنک کن، موارد فنی زیادی باید مورد بررسی قرار بگیرد.

      به عنوان مثال برای تعویض پکینگ فیلم PVC با پکینگ تریکل اسپلش PP، باید به سطح مفید تبخیر پکینگ توجه کرد. عموما با توجه به این مطلب که سطح مفید تبخیر فیلینگ نت اسپلش آلمانی، در حدود 0.75 پکینگ فیلم گام 19 است، زمان تعویض فیلینگ، باید ارتفاع نت اسپلش های جدید و جایگزین، در حدود 25 الی 30 درصد از پکینگ های قبلی بیشتر باشد. به عنوان مثال می توان در شرایطی که 60 سانتیمتر پکینگ فیلم لانه زنبوری با گام 19 میلیمتر قرار دارد، برای حفظ راندمان تبخیر برج، معادل 90 سانتیمتر پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد. (پکینگ اسپلش طرح هوی تک آلمانی - مشابه نمونه شرکت آریا بنیز)

      دانلود فیلم معرفی پکینگ فیلم برج خنک کننده

       

      دانلود فیلم آشنایی با پکینگ تریکل اسپلش ضد رسوب طرح 2H و نحوه عملکرد آن

       

      در این مطلب و به صورت تخصصی به سوالات رایج در مورد پکینگ برج خنک کننده پاسخ داده می شود.

      -عمر مفید پکینگ جنس PVC و پکینگ PP یا پلی پروپیلن چقدر است؟

      پاسخ : به صورت کلی پکینگ های PP عمر مفید بیشتری از پکینگ PVC دارند. به عنوان مثال فیلینگ نت اسپلش ضد رسوب عمر مفیدی در حدود 10 الی 15 سال دارد. در حالیکه فیلینگ و پکینگ PVC که از نوع فیلم هستند عمر مفیدی در حدود 2 الی 5 سال دارند که اگر دمای آب بالا باشد یا رسوب کولینگ تاور زیاد تر از حالت عادی شود ممکن است نیاز باشد پکینگ فیلم PVC هر سال تعویض گردد.

       

      -شستشو، سرویس و از رسوب گیری پکینگ فیلم آسان تر است یا پکینگ اسپلش؟

      پاسخ : پکینگ و فیلینگ نوع فیلم پس از رسوب گرفتن سخت تر از پکینگ اسپلش سرویس می شود. در اکثر موارد پکینگ های اسپلش به راحتی و با استفاده از واتر جت شسته شده و کلیه رسوب ها از روی پکینگ حذف می شود. معمولا سرویس و شستشوی پکینگ نت اسپلش در بازه 3 الی 5 ساله باید انجام شود

      تمیز کردن و رسوب زدایی پکینگ فیلم با نوع نت اسپلش متفاوت است. در بسیاری از موارد پکینگ فیلم پی وی سی که ورقه های آن به وسیله چسب به هم متصل شده پس از مدت 1 الی 2 سال خشک و شکسته می شوند و در هنگام سرویس دوره ای کولینگ تاور به عنوان ضایعات دور انداخته می شوند. فیلینگ فیلم پی پی که کیفیت و استحکام بیشتری دارد و ورق های آن به وسیله اتصال جوش حرارتی به هم متصل شده را می توان بعد از 1 تا 2 سال با اسید شستشو داد. باید توجه داشت که پکینگ فیلم PVC را نمی توان به وسیله اسید شست.

       

      -پکینگ مناسب برای آب چاه و آب سخت چیست؟

      معمولا اگر شرایط آب چاه خیلی بحرانی نباشد، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب بهترین گزینه است. خاصیت پکینگ اسپلش مقاومت در برابر رسوب و سختی آب است. این نوع پکینگ در صورتی که رسوب بگیرند به راحتی و با واتر جت تمیز می شوند

      عکس بلوک پکینگ نت اسپلش ضد رسوب یا تریکل اسپلش از جنس PP 

       

      -اگر در آب برج خنک کننده اسید باشد از چه پکینگ یا فیلینگ باید استفاده کرد؟

      در مواردی که در آب کولینگ تاور اسید وجود داشته باشد و یا شرایط آب قلیایی باشد، پکینگ با جنس PVC به سرعت از بین میرود. موقعی که آب اسیدی یا قلیایی است باید از پکینگ PP - جنس پی پی استفاده شود. مشکل فیلینگ فیلم پی وی سی در شرایط اسیدی علاوه بر صدمه دیدن ورقه ها و لایه های پکینگ، از بین رفتن چسب پکینگ نیز هست

      تصویر بلوک پکینگ فیلم گام 19 پی وی سی که در آب اسیدی خرد شده و باید پکینگ تعویض شود.

       

      -آیا امکان تعویض پکینگ چوبی برج خنک کننده با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب وجود دارد؟

      بله. پکینگ های قدیمی چوبی بدلیل سطح مفید تبخیر پایین و تشکیل رسوب و جلبک، همیشه در زمان تعمیرات مشکلات فراوانی را برای واحد تعمیرات و نگهداری ایجاد می کنند. تعویض فیلینگ چوبی اشباع با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب می تواند به بالا رفتن راندمان برج خنک کننده کمک کرده و در عین حال از ایجاد جلبک و بیو فیلم در کولینگ تاور جلوگیری نماید.

      فیلینگ نت اسپلش بهترین انتخاب برای تعویض با پکینگ چوبی است

       

      - با توجه به تفاوت راندمان پکینگ فیلم با اسپلش ضد رسوب، پکینگ نت اسپلش برای تعویض چقدر باید بیشتر باشد؟

      با توجه به این مساله که سطح مفید پکینگ فیلم در حدود 150 متر مربع بر متر مکعب است و سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش ویژه، 130 متر مربع در متر مکعب است، به صورت میانگین به ازای ارتفاع 60 سانتیمتر پکینگ فیلم، باید 90 سانتیمتر یعنی دو بلوک پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد.

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش و پکینگ اسپلش FC 70 . 34

       

      بهترین گزینه برای تعویض پکینگ رندوم اسپلش یا رندوم مدیا چیست؟

      مدیای رندوم اسپلش که شکل استوانه ای دارد در اصل مدیا ای برای تصفیه فاضلاب است. این مدیا بعد از مدتی به عنوان پکینگ از سوی برخی تولید کنند برج خنک کننده معرفی شد. مشکل اصلی رندوم اسپلش، نحوه قرار دادن آن در برج خنک کننده و سپس سرویس آن ها در زمان تعمیرات کولینگ تاور است.

      نمونه پکینگ یا مدیا رندوم اسپلش برج خنک کننده یا پال رینگ جنس PP

      فیلینگ رندوم اسپلش استوانه ای به صورت عمده به داخل برج خنک کننده در شرایطی که کف آن توری نصب شده ریخته می شود. البته توری ها به مرور زمان شکم داده و در برخی موارد پاره می شوند که در نتیجه مدیای رندوم به داخل مخزن ریخته می شود. علاوه بر این مساله در زمانی که نیاز به رسوب گیری است، تخلیه این پکینگ ها بسیار سخت است

       استفاده از توری برای ریختن پکینگ رندوم اسپلش در برج خنک کن

      بهترین گزینه برای جایگزینی و تعویض رندوم اسپلش، استفاده از پکینگ با کیفیت تریکل (نت) اسپلش است که عمر مفید بسیار بالایی دارد و چیدمان و خارج کردن آن از کولینگ تاور بسیار آسان است.

       

      کیفیت نمونه پکینگ نت اسپلش پلی پروپیلن چگونه مشخص می شود؟

      پکینگ تریکل اسپلش برج خنک کننده در ایران دو سایز متفاوت دارد. نمونه اول ابعاد 920*450*600 میلیمتر و نمونه دوم پکینگ اسپلش ضد رسوب به ابعاد 1000*300*300 میلیمتر. در موارد فراوانی و به دلیل اختلاف قیمت زیاد این دو مدل، کارفرما در زمان خرید دچار تردید می گردد. دلیل اختلاف قیمت بالای این دو نمونه کیفیت تولید و عمر مفید آنها است. مواردی که در هنگام خرید پکینگ نت اسپلش طرح آلمانی باید مورد توجه قرار بگیرد عبارت است از :

      - عدم استفاده از مواد بازیافت در تولید پکینگ، به عنوان مثال پکینگ تولید شده از مواد بازیافتی بوی بسیار نامطبوعی دارد و به راحتی از روی بو قابل تشخیص است. استفاده از مواد بازیافت در پکینگ باعث کم شدن استحکام، کم شدن شدید عمر مفید، مقاومت پایین در مقابل اسید و دمای بالا و به مرور زمان شکم دادن پکینگ و بعضا خرد شدن آن می شود.

      - استفاده از پین طولی، که در نمونه پکینگهای با بلوک سایز بزرگ (920*450*600) استفاده می شود، موجب بالا رفتن استحکام بلوک پکینگ می گردد. عموما در نمونه های ارزان قیمت سایز کوچک پکینگ اسپلش، بدلیل کوچک بودن ابعاد ورق ها، امکان استفاده از پین طولی نیست و به همین دلیل این نمونه ها استحکام کمی دارند

      - کیفیت قالب و کم بودن لبه در بین شبکه فیلینگ اسپلش، در صورتیکه کیفیت قالب پایین باشد، در بین شبکه Net splash packing لایه هایی از مواد پلاستیکی باقی می ماند که این لایه ها باعث کم شدن راندمان تبخیر برج خنک کننده می باشد.

       

      فیلینگ یا پکینگ اسپلش گرید چه مشخصاتی دارد و در چه شرایطی استفاده می شود؟

      پکینگ گرید اسپلش - Grid splash fill یک نوع از پکینگ برج خنک کننده است که بیشتر در کولینگ تاور های صنعتی بتونی و سازه فایبر با ابعاد بزرگ استفاده می شوند. از نمونه های این پکینگ می توان به پکینگ گرید مدل FC 70.34 اشاره کرد. 

      پکینگ اسپلش گرید عملکردی مشابه پکینگ نت اسپلش دارد با این تفاوت که به صورت بلوکی نیست، سطح مفید تبخیر آن پایین تر است و فواصل خالی بین آن زیاد است. از نظر اصول طراحی برج خنک کننده، فیلینگ گرید اسپلش برای آب بسیار آلوده برج خنک کن استفاده می شود و در مواردی به کار می رود که در آب علاوه بر ناخالصی، امکان وجود سنگ و قطعات دیگری باشد. 

      به همین دلیل است که در اکثر موارد امروزه پکینگ اسپلش گرید را با نمونه تریکل اسپلش آلمانی تعویض می کنند. برای مقایسه مناسب سطح مفید تبخیر در نمونه PP پکینگ نت اسپلش در حدود 90 است در حالیکه در نمونه آلمانی پکینگ نت اسپلش ضد رسوب هوی تک یا تو اچ آلمان، این عدد در حدود 130 متر مربع در متر مکعب است.

      باید در نظر داشت که فیلینگ گرید اسپلش پلی پروپیلن را نمی توان به صورت بلوکی نصب کرد و حتما باید از اتصالاتی به نام اسپایدر برای متصل کردن ورق ها و نصب پکینگ بر روی ساپورت استفاده نمود.

       

      پکینگ یا فیلینگ اسپلش بار چیست؟

      پکینگ اسپلش بار - Splash bar fill از نظر طبقه بندی جزو نمونه های اسپلش هستند. فیلینگ اسپلش بار معمولا با مقطع V شکل و یا مقطع نیم دایره مورد استفاده قرار میگیرد. اسپلش بار بیشتر در کولینگ تاور های نیروگاهی، برج خنک کننده صنایع رب گوجه، و در جاهایی استفاده می شود که آب بسیار آلوده است. مثلا در برج خنک کن کارخانه های تولید رب گوجه که آب دارای لرد است، استفاده از پکینگ فیلم اصلا توصیه نمیشود. زیرا پس از مدتی فیلینگ فیلم و لانه زنبوری دچار گرفتگی می شود و دمای آب برج خنک کننده بالا می رود. بهترین گزینه برای خط تولید رب، استفاده از پکینگ تریکل اسپلش، اسپلش گرید و اسپلش بار است. البته در بین این فیلینگ ها، سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش از همه بالاتر و به پکینگ فیلم نزدیکتر است. 

      نحوه عملکرد پکینگ اسپلش بار و پخش آب داخل برج خنک کننده

      پکینگ اسپلش بار به صورت معلق و با کمک کلمپ هایی از بالای کولینگ تاور آویزان می شود. ورق اسپلش بار را می توان از جنس PVC یا PP تهیه کرد. مزیت مهم Splash bar fill عدم گرفتگی و رسوب آن است. مشکل آن نیز زمانبر بودن نصب و سطح مفید تبخیر بالاتر از نوع نت اسپلش است. 

      نصب فیلینگ اسپلش بار که به صورت آویزی در داخل کولینگ تاور قرار می گیرد - Cooling tower splash bar fill instalation

      پکینگ اسپلش بار را می توان هم در برج خنک کن کانتر فلو و هم در نوع کراس فلو استفاده کرد.

       

      فروش فیلینگ پی وی سی فیلم - PVC برج خنک کننده

      فروش پکینگ پلی پروپیلن - PP فیلم لانه زنبوری برج خنک کن

      فروش فیلینگ نت اسپلش برج خنک کننده

      فروش پکینگ ضد رسوب تریکل اسپلش PP - آلمانی

      فروش پکینگ اسپلش گرید

      فروش پکینگ و فیلینگ اسپلش بار 

      شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      جریان گردابی و کاهش راندمان کولینگ تاور

      جریان گردابی هوا و تاثیر آن بر برج خنک کننده

      Cooling tower re circulation

      محل نصب برج خنک کن کجا است؟

      فاصله کولینگ تاور ها از هم در موقع نصب چقدر باید باشد؟

      آیا برج خنک کننده را باید در سایه گذاشت؟

      چطور می شود برج خنک کننده را زیر سقف روشن کرد؟

      در این مطلب که برای ارائه توضیحات بیشتر در مورد نحوه نصب و جانمایی cooling tower تهیه شده، سعی کردیم به این سوال ها پاسخ دهیم. روش عملکرد برج خنک کن بر اساس تبخیر سطحی است. کولینگ تاور در شرایط عادی هوای اطراف را به داخل کشیده و پس از برخورد آب و هوا، درصد کمی از آب تبخیر می شود. بر اثر تبخیر سطحی دمای آب کاهش پیدا میکند و آب به مدار خنک کاری برمی گردد. در این فرآیند هر میزان که هوای ورودی رطوبت کمتری داشته باشد، راندمان تبخیر بالا میرود. به همین دلیل یکی از مهمترین نکات اجرایی در مورد برج خنک کننده، جلوگیری از ایجاد جریان گردابی- Cooling tower Recirculation و بازگشت هوای اشباع خروجی است.

      به عنوان مثال اگر به علت عملکرد ضعیف فن و طراحی اشتباه فن استک هوا به درستی به سمت بالا پرتاب نشود، درصدی از هوای خروجی که رطوبت نسبی بالایی دارد به سمت ورودی های لوور کولینگ تاور بر می گردد و باعث کم شدن ظرفیت سرمایش برج خنک کننده خواهد شد. در این بخش به بررسی دلایل برگشت هوای خروجی و کاهش راندمان برج خنک کننده می پردازیم.

       

      قرار گرفتن کولینگ تاور در نزدیکی دیوار و زیر سقف (فضای سر بسته)

      اگر محل قرار گیری و جانمایی برج خنک کننده، در نزدیکی دیوار و زیر سقف باشد، هوای تازه به راحتی وارد بخش ورودی نخواهد شد. در نتیجه عملکرد cooling tower دچار مشکل می گردد و دمای آب به اندازه کافی خنک نخواهد شد. در مواردی مشاهده شده که برای جلوگیری از تابش آفتاب، برج خنک کن را در فضای سرپوشیده و دارای سقف قرار می دهند. این کار اشتباه است و باعث بالا رفتن رطوبت نسبی خواهد شد. علاوه بر این درصدی از هوای خروجی از فن استک کولینگ تاور به سمت ورودی برگشته و باعث بالا رفتن نسبی دمای حباب تر یا وت بالب - Wet bulb می شود که در نتیجه راندمان برج خنک کننده به شدت کم می شود. حداقل فاصله برج خنک کن از دیوار های اطراف به صوت تقریبی باید برابر نصف ارتفاع برج خنک کن باشد. ارتفاع دیوارهای اطرف برج خنک کننده نباید بیشتر از ارتفاع فن استک باشد. برای محاسبه دقیق فاصله برج خنک کننده از دیوار باید از فرمول هایی بر مبنای میزان جریان هوای خروجی استفاده کرد.

      در تصاویر بعدی، اشتباه در قرار گیری کولینگ تاور در فضای سر بسته و نزدیک دیوار را مشاهده می کنید.

      با افزایش فاصله کولینگ تاور تا دیوار، شدت جریان برگشتی و گردابی کم می شود

       

      اشتباه در نصب برج خنک کننده در نزدیک دیوار

       

      وجود مشکل در فن یا فن استک

      اگر توان فن و پره برج خنک کن به میزان مناسب نباشد و یا فن استک درست طراحی نشود، پس از وزش باد ،هوای خروجی که رطوبت بالایی دارد به سمت لوور ورودی رفته و خنک کاری را دچار مشکل می کند. شکستگی فن، راندمان پایین سیستم تسمه پولی، شکسته شدن فن استک و وجود درز در محل اتصالات از جمله مواردی است باعث ایجاد جریان هوای برگشتی به برج خنک کننده خواهد شد.

      در بعضی از موارد کیفیت نامناسب بدنه فایبرگلاس باعث به وجود آمدن درز و شکستگی در بدنه می شود. در این موارد هم راندمان تبخیر برج خنک کننده کم خواهد شد. به صورت کلی برج خنک کننده گرد و بطری شکل بدترین شرایط را در زمینه جریان هوای برگشتی و گردابی دارد و استفاده از آن در پروژه های صنعتی و خط تولید توصیه نمی شود.

       

      قرار دادن ایرکولر، کندانسور آیس بانک، ژنراتور و چیلر در نزدیک برج خنک کننده

      در این موارد به دلیل اینکه هوای خروجی از فن کندانسور گرم است، دمای هوای اطراف محوطه به مرور زمان افزایش پیدا می کند و راندمان تبخیر کم می شود. به همین دلیل بهتر است در زمان جانمایی تجهیزات تهویه حتما با یک متخصص مشورت کنید. یک راه دیگر برای بررسی شرایط هوای ورودی برج خنک کن و اطمینان از بازده مناسب، شبیه سازی و تحلیل سیالاتی و نحوه حرکت جریان هوا در اطراف کولینگ تاور و سایر تجهیزات تهویه است. با استفاده از سیمولیشن CFD مسیر حرکت جریان هوا و وضعیت دما در نقاط مختلف مشخص می شود. در تصاویر بعدی نمونه های از سیمولیشن و شبیه سازی جریان هوا قابل مشاهده است.

      سیمولیشن و شبیه سازی جریان هوای برج خنک کن، چیلر و دیزل ژنراتور بر روی سقف 

       

      نصب برج خنک کننده در سایه

      یک اشتباه رایج که در بعضی از شرایط باعث کم شدن قدرت سرمایش برج خنک کن می شود، این تصور است که کولینگ تاور باید در سایه باشد. این تصور اشتباه به این خاطر است که بعضی از افراد فکر می کنند Cooling tower مثل کولر آبی است. در حالیکه بدنه و حوضچه برج های خنک کننده از فایبرگلاس هستند و انتقال حرارت بسیار کمی دارند. بعلاوه قرار دادن و نصب کولینگ تاور در زیر سایه بان و فضای سر بسته برای ایجاد سایه باعث خواهد شد که جریان هوا از فن و فن استک به خوبی خارج نشده و فضای اطراف برج گرمتر و مرطوب تر بشود. به همین دلیل به هیچ عنوان و بدون مشورت با کارشناسان یا مشاوران، برج خنک کننده را در سایه قرار ندهید چون معمولا نتیجه برعکس خواهد داد.

       

      قرار گیری چند برج خنک کننده در کنار هم

      اگر چند سلول Cooling tower در کنار هم باشند باید فاصله مناسبی بین آنها در نظر گرفت. پیشنهاد می گردد حداقل فاصله بین چند سلول کولینگ تاور معادل نصف ارتفاع آنها باشد. البته اگر فاصله بین سلول ها بیشتر از این ارتفاع برج خنک کن باشد شرایط بهتری به وجود می آید. نصب برج خنک کننده بر روی سکو به بهبود عملکرد و کارایی کولینگ تاور کمک می کند. باید توجه کنید که برج خنک کن کراس فلو یا جریان متقاطع به دلیل اینکه هوا را تنها از دو سمت به داخل می کشند، امکان قرار گیری طولی در کنار هم را دارند.

      روش نصب و جانمایی صحیح برج خنک کننده کانترفلو فایبرگلاس

      در نظر گرفتن شرایط بالا در هنگام نصب و راه اندازی برج خنک کننده به بهبود راندمان عملکرد، افزایش ظرفیت سرمایش برج خنک کن و کم شدن مصرف انرژی می انجامد. همچنین پیشنهاد می شود، با استفاده از تخصص یک مشاور، نسبت به انجام شبیه سازی سیالاتی و سیمولیشن جریان هوا با در نظر گرفتن چیدمان برج خنک کن اقدام کنید تا هزینه سعی و خطا در محل نصب کولینگ تاور کم شود.

       

      شبیه سازی جریان هوای اطراف برج خنک کن

      مشاوره در چیدمان و نصب کولینگ تاور

      مشاوره کاهش مصرف انرژی 

      مشاوره کاهش مصرف آب برج خنک کننده

      طراحی و ساخت برج خنک کننده صنعتی

      محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166561974

      02166129745

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      پکینگ نت اسپلش

      فروش پکینگ نت اسپلش برج خنک کن

      چطور عمر مفید پکینگ کولینگ تاور را افزایش دهیم؟

      پکینگ اسپلش چگونه کار می کند؟

      تفاوت فیلینگ ضد رسوب با پکینگ فیلم برج خنک کن در چیست؟

      برای آب سخت چه پکینگی مناسب است؟

      هنگام تعویض پکینگ برج خنک کن چه مواردی را در نظر بگیریم ؟

      برای یافتن پاسخ سوالات و سوالات فراوان دیگری در خصوص پکینگ برج خنک کننده و نحوه انتخاب آب در این مطلب با ما همراه باشید

      فیلم آموزشی معرفی و آشنایی با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب کولینگ تاور

      قبل از ادامه بحث، باید توضیح دهیم که کلمه های پکینگ، فیلینگ و مدیای برج خنک کن هر سه به یک معنا می باشد.

      در مطالب گذشته در مورد انواع و تفاوت های هندسی، عملکردی و جنس پکینگ ها توضیحاتی ارائه شد. وظیفه اصلی مدیا در سیستم خنک کن تبخیری (برج خنک کن) افزایش مساحت تبخیر است. در گذشته که کولینگ تاورها بدون پکینگ ساخته می شدند، برای بالا بردن میزان ظرفیت، لازم بود که مساحت آنها افزایش پیدا کند. با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی استفاده از مدیا با جنس PVC و PP رواج پیدا کرد و در نتیجه امکان تولید برجهای خنک کننده با ابعاد کوچکتر فراهم شد

      افزایش جمعیت و کم شدن منابع آب در دنیا، باعث شد به مرور زمان سطح سفره های آب زیر زمینی کم شده و در نتیجه املاح آب افزایش پیدا کند. البته کشور ما ایران از نظر وضعیت آب شرایط بحرانی تری نسبت به کشورهای اروپایی دارد و به همین دلیل در اکثر کارخانه ها، کارگاه ها، نیروگاه ها، پتروشیمی ها و سایر صنایع، آب مورد استفاده برای خط تولید، TDS و TH بالایی دارد و به اصطلاح آب سخت است.

      سختی بالای آب معمولا همراه با رسوب کربنات کلسیم است که در برج خنک کن، باعث گرفتگی پکینگ و نازل ها می شود. گرفتگی پکینگ هم منجر به کم شدن راندمان تبخیر میشود. به همین دلیل بعد از گذشت مدتی از استفاده کولینگ تاور، راندمان سیستم خنک کاری کم خواهد شد.

      اینجاست که استفاده از پکینگ های نت اسپلش ضد رسوب به عنوان یک راه حل خیلی خوب برای بالا بردن راندمان، معنی پیدا می کند. پکینگ نت اسپلش که به پکینگ ضد رسوب شبکه ای هم معروف شده مزیت های بسیار زیادی نسبت به پکینگ فیلم یا لانه زنبوری برای کارخانجات دارد. تفاوت پکینگ اسپلش و پکینگ فیلم برج خنک کن در روش و مکانیزم تبخیر آب است.

       

       

      فواید استفاده از فیلینگ نت اسپلش در برج خنک کننده - NC 20

      1- عمر مفید پکینگ اسپلش بسیار بالا و در حدود 10 الی 15 سال است و در نتیجه نگرانی واحد تعمیرات و نگهداری کم میشود. علاوه بر این با گذشت زمان و بدلیل نیاز نداشتن به تعویض، ارزش خرید نت اسپلش از فیلینگ فیلم بیشتر می شود.

      2- پکینگ ضد رسوب (اسپلش) در مواردی که سختی آب بالا است و درون آب ذرات معلق وجود دارد (TSS بالا) دچار گرفتگی نمی شود و راندمان کولینگ تاور همیشه در شرایط خوب و مطلوب باقی می ماند.

      3- اگر شرایط آب ورودی به برج خنک کن که از خط تولید می آید، حالت اسیدی و قلیایی داشته باشد، دیگر نیازی نیست نگران خوردگی، شکننده شدن و باز شدن چسب پکینگ باشید(صفحه های مشبک پکینگ اسپلش کولینگ تاور، به وسیله پین به هم متصل شده است. برخلاف پکینگ فیلم PVC که در آن ورقها با چسب به هم متصل شده اند و در آب اسیدی و قلیایی و به مرور زمان این چسب ها از بین میرود)

      4- اگر در خط تولید کارخانه شما دمای آبی که به برج خنک کننده وارد می شود از 55 درجه سانتیگراد بیشتر است، حتما باید از پکینگ هایی مثل اسپلش که از جنس PP ساخته شده اند، استفاده کرد

      5- اگر در مخزن یا بسین کولینگ تاور جلبک و بیوفیلم (بایوفیلم) مشاهده کردید مطمئنا بر روی فیلینگ ها نیز جلبک و باکتری ایجاد شده که بهترین راه برای مقابله با آنها، استفاده از مدیا مشبک و شستشوی منظم آن ها با واتر جت است.

      با توجه به این موارد در بیشتر صنایع و کارخانه ها، پکینگ ضد رسوب باعث صرفه جویی بسیار زیاد، بالا رفتن راندمان، کم شدن زمان تعمیرات و افزایش بهره وری خواهد شد.

      در صورتیکه برج خنک کننده کارخانه شما راندمان پایینی دارد و یا در آینده نزدیک می خواهید برای تعویض پکینگ کولینگ تاور های خود اقدام کنید، برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص مشخصات فنی و قیمت پکینگ های نت اسپلش ضد رسوب، با ما تماس بگیرید.

       

      دلیل اختلاف قیمت پکینگ های نت اسپلش چیست؟

      هنگامی که مشتریان برای خرید فیلینگ ضد رسوب اسپلش اقدام می کنند، معمولا از چند تامین کننده مختلف استعلام می گیرند که اختلاف قیمت بین نمونه های نت اسپلش در مواردی باعث سردرگمی خواهد شد. پکینگ های نت اسپلش ارزان قیمت معمولا از مواد بازیافتی تولید می شوند که این مساله را از بوی نمونه ارسالی پکینگ می توان متوجه شد. نمونه هایی از پکینگ پلی پروپیلن یا PP که از مواد ریگرانول ساخته می شوند بوی بسیار زننده ای دارند. علاوه بر این به دلیل استفاده از مواد بازیافتی، تحمل دما و مقاومت پکینگ پی پی در برابر دما و اسید کاهش پیدا می کند. 

      برخی از نمونه های پکینگ اسپلش ضد رسوب نیز دارای ورق هایی با ابعاد کوچک (برای کاهش هزینه قالبسازی و تولید) هستند که پین سراسری نیز ندارند و به مرور زمان شکم داده و در مواردی نیز می شکنند. به همین دلیل اگرچه نمونه های پکینگ ضد رسوب نت اسپلش شرکت ما به دلیل کیفیت مناسب و تشابه با نمونه آلمانی، از بقیه محصولات گرانتر است، اما در عمل به دلیل استفاده از PP کاملا نو و دارا بودن ورق های بزرگ به ابعاد 90*60 سانتیمتر و همچنین استفاده از پین طولی، استحکام بسیار بالایی دارد و به هیچ عنوان شکم نخواهد داد.

      ویژگی های منحصر به فرد پکینگ با کیفیت نت اسپلش ما در مقایسه با نمونه های ارزان و بی کیفیت :

      - ابعاد بزرگ صفحات به اندازه 60*90 سانتیمتر و دقت بالای تولید

      - استحکام بسیار بالا در مقابل وزن و خم شدگی

      - مقاومت بالا در مقابل اسید و دما

      - استفاده از مواد کاملا نو و غیر بازیافتی

       

       

      اطلاعات تماس جهت مشاوره و خرید پکینگ نت اسپلش مدل NC-20-25

      شماره مستقیم : 09124780268

      محمد قربانعلی بیک - آراکو

      فروش پکینگ نت اسپلش برج خنک کن

      مشاوره در تعویض و انتخاب پکینگ کولینگ تاور 

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      www.araco.ir

       

      در ادامه این بخش می خواهیم به برخی از سوالاتی که به صورت مکرر در خصوص پکینگ های برج خنک کننده پرسیده می شود پاسخ دهیم.

      سوالات متداول در مورد پکینگ و فیلینگ برج خنک کن - کولینگ تاور

       

      -عمر مفید پکینگ جنس PVC و پکینگ PP یا پلی پروپیلن چقدر است؟

      پاسخ : به صورت کلی پکینگ های PP عمر مفید بیشتری از پکینگ PVC دارند. به عنوان مثال فیلینگ نت اسپلش ضد رسوب عمر مفیدی در حدود 10 الی 15 سال دارد. در حالیکه فیلینگ و پکینگ PVC که از نوع فیلم هستند عمر مفیدی در حدود 2 الی 5 سال دارند که اگر دمای آب بالا باشد یا رسوب کولینگ تاور زیاد تر از حالت عادی شود ممکن است نیاز باشد پکینگ فیلم PVC هر سال تعویض گردد.

       

      -شستشو، سرویس و از بین بردن رسوب پکینگ فیلم آسان تر است یا پکینگ اسپلش؟

      پاسخ : از واتر جت شسته شده و کلیه رسوب ها از روی پکینگ حذف می شود. معمولا سرویس و شستشوی پکینگ نت اسپلش در بازه 3 الی 5 ساله باید انجام شود. 

      تمیز کردن و رسوب زدایی پکینگ فیلم با نوع نت اسپلش متفاوت است. در بسیاری از موارد پکینگ فیلم پی وی سی که ورقه های آن به وسیله چسب به هم متصل شده پس از مدت 1 الی 2 سال خشک و شکسته می شوند و در هنگام سرویس دوره ای کولینگ تاور به عنوان ضایعات دور انداخته می شوند. فیلینگ فیلم پی پی که کیفیت و استحکام بیشتری دارد و ورق های آن به وسیله اتصال جوش حرارتی به هم متصل شده را می توان بعد از 1 تا 2 سال با اسید شستشو داد. باید توجه داشت که پکینگ فیلم PVC را نمی توان به وسیله اسید شست.

       

      -فیلینگ مناسب برای آب چاه و آب سخت چیست؟

      معمولا اگر شرایط آب چاه خیلی بحرانی نباشد، پکینگ نت اسپلش ضد رسوب بهترین گزینه است. خاصیت پکینگ اسپلش مقاومت در برابر رسوب و سختی آب است. این نوع پکینگ در صورتی که رسوب بگیرند به راحتی و با واتر جت تمیز می شوند. 

      عکس بلوک پکینگ نت اسپلش از جنس PP 

       

      -اگر در آب برج خنک کننده اسید باشد از چه پکینگ یا فیلینگ باید استفاده کرد؟

      در مواردی که در آب کولینگ تاور اسید وجود داشته باشد و یا شرایط آب قلیایی باشد، پکینگ با جنس PVC به سرعت از بین میرود. موقعی که آب اسیدی یا قلیایی است باید از پکینگ PP - جنس پی پی استفاده شود. مشکل فیلینگ فیلم پی وی سی در شرایط اسیدی علاوه بر صدمه دیدن ورقه ها و لایه های پکینگ، از بین رفتن چسب پکینگ نیز هست. به عنوان مثال استفاده از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب در کارخانجات رب گوجه بسیار رایج است.

      تصویر بلوک پکینگ فیلم گام 19 پی وی سی که در آب اسیدی خرد شده و باید پکینگ تعویض شود.

       

      -آیا امکان تعویض پکینگ چوبی برج خنک کننده با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب وجود دارد؟

      بله. پکینگ های قدیمی چوبی بدلیل سطح مفید تبخیر پایین و تشکیل رسوب و جلبک، همیشه در زمان تعمیرات مشکلات فراوانی را برای واحد تعمیرات و نگهداری ایجاد می کنند. تعویض فیلینگ چوبی اشباع با پکینگ نت اسپلش ضد رسوب می تواند به بالا رفتن راندمان برج خنک کننده کمک کرده و در عین حال از ایجاد جلبک و بیو فیلم در کولینگ تاور جلوگیری نماید.

      فیلینگ نت اسپلش بهترین انتخاب برای تعویض با پکینگ چوبی است

       

      - با توجه به تفاوت راندمان پکینگ فیلم با اسپلش ضد رسوب، پکینگ نت اسپلش برای تعویض چقدر باید بیشتر باشد؟

      با توجه به این مساله که سطح مفید پکینگ فیلم در حدود 150 متر مربع بر متر مکعب است و سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش ویژه، 130 متر مربع در متر مکعب است، به صورت میانگین به ازای ارتفاع 60 سانتیمتر پکینگ فیلم، باید 90 سانتیمتر یعنی دو بلوک پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد.

      سطح مفید تبخیر پکینگ نت اسپلش و پکینگ گرید اسپلش FC 70 . 34

       

      بهترین گزینه برای تعویض پکینگ رندوم اسپلش یا رندوم مدیا چیست؟

      مدیای رندوم اسپلش که شکل استوانه ای دارد در اصل مدیا ای برای تصفیه فاضلاب است. این مدیا بعد از مدتی به عنوان پکینگ از سوی برخی تولید کنند برج خنک کننده معرفی شد. مشکل اصلی رندوم اسپلش، نحوه قرار دادن آن در برج خنک کننده و سپس سرویس آن ها در زمان تعمیرات کولینگ تاور است. فیلینگ رندوم اسپلش استوانه ای به صورت عمده به داخل برج خنک کننده در شرایطی که کف آن توری نصب شده ریخته می شود. البته توری ها به مرور زمان شکم داده و در برخی موارد پاره می شوند که در نتیجه مدیای رندوم به داخل مخزن ریخته می شود. علاوه بر این مساله در زمانی که نیاز به رسوب گیری است، تخلیه این پکینگ ها بسیار سخت است. 

       استفاده از توری برای ریختن پکینگ رندوم اسپلش در برج خنک کن

      بهترین گزینه برای جایگزینی و تعویض رندوم اسپلش، استفاده از پکینگ با کیفیت تریکل (نت) اسپلش است که عمر مفید بسیار بالایی دارد و چیدمان و خارج کردن آن از کولینگ تاور بسیار آسان است.

       

      آیا پکینگ کولینگ تاور گرد را می توان با نمونه تریکل اسپلش تعویض کرد؟

      بله. بر اساس توضیحات ارائه شده، به جرات میتوان گفت فیلینگ نت اسپلش بهترین گزینه برای کولینگ تاور های صنعتی و برج خنک کننده چیلر ها است. عمر مفیر این پکینگ بالای 7-10 سال است و نیاز به اسید شویی ندارد. در برج خنک کننده گرد که فرم هندسی پلان پکینگ باید گرد باشد، می توان با بریدن بلوک های اطراف، کل مساحت برج گرد را پوشش داد. لازم به ذکر است قیمت پکینگ نت اسپلش بسیار بالاتر از پکینگ های هات رول و یا پکینگ رولی فیلم است، اما در عین حال عمر مفید آن نیز بسیار بالاتر است و تا سالیان طولانی نیاز به تعویض ندارد.

      در تصویر ذیل نحوه چیدمان برج خنک کننده بطری شکل با استفاده از بلوک نت اسپلش PP نشان داده شده است.

       

       

      کیفیت نمونه پکینگ نت اسپلش پلی پروپیلن چگونه مشخص می شود؟

      پکینگ تریکل اسپلش برج خنک کننده در ایران دو سایز متفاوت دارد. نمونه اول ابعاد 920*450*600 میلیمتر و نمونه دوم پکینگ اسپلش ضد رسوب به ابعاد 1000*300*300 میلیمتر. در موارد فراوانی و به دلیل اختلاف قیمت زیاد این دو مدل، کارفرما در زمان خرید دچار تردید می گردد. دلیل اختلاف قیمت بالای این دو نمونه کیفیت تولید و عمر مفید آنها است. مواردی که در هنگام خرید پکینگ نت اسپلش طرح آلمانی باید مورد توجه قرار بگیرد عبارت است از :

      - عدم استفاده از مواد بازیافت در تولید پکینگ، به عنوان مثال پکینگ تولید شده از مواد بازیافتی بوی بسیار نامطبوعی دارد و به راحتی از روی بو قابل تشخیص است. استفاده از مواد بازیافت در پکینگ باعث کم شدن استحکام، کم شدن شدید عمر مفید، مقاومت پایین در مقابل اسید و دمای بالا و به مرور زمان شکم دادن پکینگ و بعضا خرد شدن آن می شود.

      - استفاده از پین طولی، که در نمونه پکینگهای با بلوک سایز بزرگ (920*450*600) استفاده می شود، موجب بالا رفتن استحکام بلوک پکینگ می گردد. عموما در نمونه های ارزان قیمت سایز کوچک پکینگ اسپلش، بدلیل کوچک بودن ابعاد ورق ها، امکان استفاده از پین طولی نیست و به همین دلیل این نمونه ها استحکام کمی دارند. 

      - کیفیت قالب و کم بودن لبه در بین شبکه فیلینگ اسپلش، در صورتیکه کیفیت قالب پایین باشد، در بین شبکه Net splash packing لایه هایی از مواد پلاستیکی باقی می ماند که این لایه ها باعث کم شدن راندمان تبخیر برج خنک کننده می باشد.

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران

      انتخاب و طراحی برج خنک کن برای عسلویه

      طراحی و ساخت کولینگ تاور در آبادان

      طراحی و فروش برج خنک کننده استاندارد در اهواز، قشم و کیش

      عملکرد برج خنک کننده و کولینگ تاور در آب و هوای شرجی و رطوبت بالا

      انتخاب کولینگ تاور و نحوه انتخاب برج خنک کن مناسب صنعتی، از جمله مواردی است که کارفرمایان محترم در هنگام تهیه استعلام جهت خرید یا مناقصه برج خنک کننده در آن با مشکل روبرو می شوند. در این بخش می خواهیم با توجه به شرایط جغرافیایی مناطق جنوبی ایران مانند استانهای خوزستان، بوشهر و هرمزگان، اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی و انتخاب برج خنک کننده مانند وت بالب یا دمای حباب مرطوب، درای بالب یا دمای حباب خشک و وضعیت آب در هر استان را به صورت کلی ارائه دهیم تا در زمان انتخاب و طراحی کولینگ تاور صنعتی و برج خنک کن مخصوص چیلر و مجتمع های مسکونی و تجاری، کارفرما اطلاعات مورد نیاز خود را به راحتی استخراج کند.

       

      انتخاب نوع برج خنک کننده

      Cooling tower type 

      اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی کولینگ تاور، تعیین نوع مناسب برج خنک کن برای کاربری صنعتی می باشد. همانطور که قبلا گفتیم، استفاده از برج خنک کننده بطری شکل و گرد - Bottle type Cooling tower - بدلیل اشکالات فراوان و راندمان پایین، امروزه در اکثر کشورهای پیشرفته منسوخ شده است و به جای آن از برج های خنک کن مکعبی و کانتر فلو استفاده می شود. کولینگ تاور جریان مخالف (کانتر فلو) مکعبی بدلیل داشتن سازه مستحکم و طراحی مهندسی، امکان استفاده از گیربکس را برای کارفرما ایجاد می کند. همچنین تعمیرات و نگهداری آنها بسیار راحت تر و خرابی آنها بسیار کمتر از برج خنک کننده گرد یا بطری شکل است.

       

      برای مطالعه توضیحات بیشتر در خصوص انواع برج خنک کن به مطالب ذیل مراجعه فرمائید.

       

      انتخاب برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس با کیفیت بالا و پکینگ نت اسپلش

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی برج خنک کن - کولینگ تاور - از نظر نحوه ایجاد جریان هوا

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی و انواع کولینگ تاور از نظر شکل ظاهری

       

      مطلب مربوط به تاریخچه برج خنک کننده - کولینگ تاور

       

      شرایط آب و هوایی شهر های جنوب کشور و تاثیر آن در انتخاب و طراحی برج خنک کننده 

      برج خنک کن مناسب آب و هوای شرجی، مرطوب و گرم

      (آبادان، اهواز، ماهشهر، خرمشهر، بندر امام خمینی، عسلویه، بوشهر، بندر عباس، قشم، کیش، چابهار ) 

      برای انتخاب برج خنک کننده، باید شرایط کارکرد آن را مشخص نمود. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر شد، بدلیل ثابت بودن دمای ورودی و خروجی آب کولینگ تاور در هتل ها، مجتمع های اداری، مجتمع های تجاری، ورزشگاه ها و بیمارستان ها، که در آن از برج خنک کن برای خنک کردن چیلر های جذبی و بعضا تراکمی استفاده می شود، در کاربری های صنعتی باید به نکات دیگری نیز توجه نمود.

      دمای آب ورودی و خروجی به Cooling tower که از طریق چیلر وارد می شود معمولا 37 به 32 و یا 35 به 29.5 درجه سانتیگراد است. 

      مورد بسیار مهم در نظر گرفتن این نکته است که صرفا با داشتن ظرفیت برج خنک کننده نمی توان مشخصات کولینگ تاور مورد نظر را شناسایی نمود. به عنوان مثال مشخصات یک برج خنک کن 100 تن، 200 تن، 500 تن و یا 1000 تنی (تن تبرید) از لحاظ ابعاد و اندازه کاملا بستگی به شرایط کارکرد و موقعیت جغرافیایی دارد.

      جهت طراحی اصولی برج خنک کننده، باید 4 فاکتور یا مشخصه ذیل به صورت کامل و دقیق از طرف سازنده خط تولید یا دستگاهی که نیاز به خنک کاری دارد، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از : 

      - دمای آب ورودی به برج خنک کن

      - دمای آب مورد نیاز خروجی از کولینگ تاور

      - دبی آب در گردش مدار خنک کاری

      - موقعیت جغرافیایی برج خنک کننده

       طراحی و انتخاب برج خنک کن

      در مجتمع های مسکونی، ادارات، مجتمع های تجاری، هتل ها، ورزشگاه ها، پارک های آبی ، موزه ها و مجتمع های تفریحی که برای تهویه مطبوع عمدتا از چیلر استفاده می شود و می توان با مشخص کردن نوع چیلر مورد استفاده، دمای آبی که به برج خنک کننده -کولینگ تاور وارد می شود را به صورت کلی به شرح ذیل بیان نمود :

      دمای آب ورودی و خروجی برج خنک کن در چیلر تراکمی معمولا 35 به 29.5 درجه سانتیگراد است.

      دمای آب ورودی و خروجی کولینگ تاور در چیلر جذبی معمولا 37.5 به 32 درجه سانتیگراد است.

       

      توضیحات تکمیلی در مورد انتخاب کولینگ تاور مناسب برای چیلر

      پس از دریافت اطلاعات مناسب در خصوص دمای ورودی به برج خنک کن، دمای آب سرد خروجی از کولینگ تاور و میزان آب در گردش، شرایط آب و هوایی را نیز باید در نظر گرفت. نکته بسیار مهم در خصوص شرایط آب و هوایی و اقلیمی، در نظر گرفتن این مساله است که طراحی و انتخاب اندازه برج خنک کن بر اساس بالاترین وضعیت دما در مرداد ماه و فصل تابستان است. 

      باید توجه داشت که در شهرهای جنوبی ایران که حالت شرجی دارند، دمای هوا نسبت به بسیاری از نقاط ایران بسیار بالا بوده و در عین حال به دلیل نزدیکی این مناطق به خلیج فارس و دریای عمان، رطوبت نسبی هوا بسیار زیاد است. شرایط آب و هوایی شهرهای جنوب ایران برای انتخاب کولینگ تاور به شرح ذیل می باشد :

      حداکثر میانگین دمای حباب خشک - Dry bulb : بین 42 الی 47 درجه سانتیگراد

      حداکثر میانگین دمای حباب تر - وت بالب : 28 الی 32 درجه سانتیگراد

      هنگامی که کارفرما جهت خرید برج خنک کننده به شرکتی مراجعه می کند حتما باید دقت داشته باشد که پایین در نظر گرفتن وت بالب یا دمای حباب تر اگرچه موجب کوچک شدن و در نتیجه ارزانتر شدن برج خنک کننده می شود، لیکن در گرمای تابستان سیستم تهویه مطبوع و چیلر و یا خط تولید کارخانجات را دچار مشکلات فراوانی خواهد کرد.

      با این توضیحات دمای تر تهران را باید حداقل بین 24 الی 26 درجه سانتیگراد انتخاب نمود.

      در نظر گرفتن عدد مناسب برای واتر لود نیز جزو مواردی است که به بهبود راندمان برج خنک کننده کمک می کند.

      مطلب مربوط به واتر لودینگ و تاثیر آن در راندمان و اندازه برج خنک کن

       

      تابش شدید آفتاب و تاثیر آن در کولینگ تاور- برج خنک کننده

      یکی دیگر از ویژگی های مناطق جنوبی ایران، تابش مستقیم و شدید خورشید است. نور شدید خورشید می تواند تاثیرات مخربی را بر قطعات برج خنک کننده بگذارد. به عنوان مثال استفاده از قطره گیر - شبنم گیر و نیز پکینگ پی وی سی - PVC در کولینگ تاور هایی که در معرض تابش آفتاب هستند، موجب ترد و شکننده شدن پکینگ و نم گیر پی وی سی شده شده و این قطعات پس از مدتی خرد می شوند. به همین دلیل است که باید در شهر هایی مانند اهواز، آبادان، بوشهر، عسلویه، قشم، کیش و بندر عباس از قطره گیر های پلی پروپیلن - PP و پکینگ و فیلینگ اسپلش از جنس PP استفاده نمود تا عملکرد برج خنک کننده دچار مشکل نگردد.

      همچنین در بدنه فایبرگلاس برج خنک کن به هیچ عنوان نباید از فیلر استفاده نمود. استفاده از رزین مرغوب و الیاف با کیفیت فایبر گلاس باعث بالا رفتن عمر کولینگ تاور در شهر های جنوبی کشور می شود. در صورتیکه که از رزین مناسب برای تولید بدنه فایبرگلاس برج خنک کننده در جنوب استفاده نشود، پس از مدت کوتاهی بدنه ترک خورده و پس از مدتی در زیر آفتاب شکسته می شود.

      در عکس زیر نمونه قطعه فایبرگلاس که به خاطر استفاده از رزین بی کیفیت شکسته شده را مشاهده می کنید.

       

       

      شرایط آب برج خنک کن در استان های خوزستان، هرمزگان، بوشهر و سیستان و بلوچستان

      نزدیکی به دریای عمان و خلیج فارس و برداشت بیش از اندازه از سفره های آب زیر زمینی موجب شده است که وضعیت آب در استان های جنوبی ایران و شهرک های صنعتی  مناسب نباشد. معمولا آب مورد نیاز در کارخانجات از چاه تامین می شود که دارای سختی و رسوبات زیادی هستند. به همین دلیل انتخاب نوع پکینگ و فیلینگ برای کولینگ تاور اهمیت ویژه ای دارد. 

      به صورت کلی پیشنهاد می شود در برج های خنک کننده ای که از طرف کارفرما خریداری می شود ترجیحا از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب از جنس PP استفاده گردد تا راندمان کولینگ تاور به مرور زمان کاهش نیابد و در عین حال سرویس و نگهداری برج خنک کن راحت تر باشد. 

       

      برای مطالعه توضیحات بیشتر در مورد شرایط آب برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک فرمائید.

       

      لینک مربوط به دستگاه ضد رسوب مخصوص کولینگ تاور

       

       

      طراحی و فروش برج خنک کن لوکس برای مجتمع مسکونی در جنوب کشور

      طراحی و فروش کولینگ تاور لوکس برای مجتمع اداری تجاری

      طراحی و فروش کولینگ تاور برای هتل و ورزشگاه

      طراحی و فروش برج خنک کننده صنعتی خوزستان، بوشهر و هرمزگان

      انتخاب و فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس - اهواز

      طراحی و فروش برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس - آبادان

      فروش کولینگ تاور جریان مخالف فایبرگلاس - عسلویه

      طراحی و فروش برج خنک کننده مکعبی جریان مخالف - خرمشهر

      انتخاب و فروش برج خنک کن صنعتی - ماهشهر

      انتخاب و فروش کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس - بندر امام خمینی

      انتخاب و فروش کولینگ تاور کانتر فلو کامپوزیت - بوشهر

      انتخاب و فروش برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس - بندر عباس

      انتخاب و فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس - کیش

      انتخاب و فروش برج خنک کننده صنعتی فایبرگلاس - قشم

      فروش دستگاه ضد رسوب آب ویژه کولینگ تاور در جنوب ایران

      فروش پکینگ نت اسپلش ضد رسوب 

      فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

      محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166129745

      02166561974

      www.araco.ir

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

       

      دمای حباب مرطوب یا وت بالب-Wet bulb بعضی از شهر های خوزستان برای محاسبات تهویه و برج خنک کننده به این شرح است :

      دمای وت بالب آبادان : 27 الی 29 درجه سانتیگراد

      دمای حباب مرطوب اهواز : 28 الی 29 درجه سانتیگراد

      دمای وت بالب خرمشهر : 26 الی 27 درجه سانتیگراد

      دمای وت بالب مسجد سلیمان:24 درجه سانتیگراد

      دمای وت بالب ماهشهر در نزدیکی پتروشیمی :31 درجه سانتیگراد

      دمای حباب مرطوب دزفول : 25 درجه سانتیگراد

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      برج خنک کننده برای تهران

      انتخاب و طراحی برج خنک کن در تهران

      فروش قطعات برج خنک کننده استان تهران

      انتخاب کولینگ تاور و نحوه انتخاب برج خنک کن مناسب صنعتی، از جمله مواردی است که کارفرمایان محترم در هنگام تهیه استعلام جهت خرید یا مناقصه برج خنک کننده در آن با مشکل روبرو می شوند. در این بخش می خواهیم با توجه به شرایط جغرافیایی هر منطقه و استان، اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی و انتخاب برج خنک کننده مانند وت بالب یا دمای حباب مرطوب، درای بالب یا دمای حباب خشک و وضعیت آب در هر استان را به صورت کلی ارائه دهیم تا در زمان انتخاب و طراحی کولینگ تاور صنعتی و برج خنک کن مخصوص چیلر و مجتمع های مسکونی و تجاری، کارفرما اطلاعات مورد نیاز خود را به راحتی استخراج کند.

       

      انتخاب نوع برج خنک کننده 

      اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی کولینگ تاور مربوط به تعیین نوع مناسب جهت کاربری صنعتی می باشد. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر گردید، استفاده از برج های خنک کننده بطری شکل - Bottle type Cooling tower - بدلیل اشکالات فراوان و راندمان پایین، امروزه در اکثر کشور های پپیشرفته منسوخ شده است و به جای آن از برج های خنک کن مکعبی و کانتر فلو استفاده می شود. کولینگ تاور های جریان مخالف (کانتر فلو) مکعبی بدلیل داشتن سازه مستحکم و طراحی مهندسی، امکان استفاده از گیربکس را برای کارفرما فراهم می کنند. همچنین تعمیرات و نگهداری آنها بسیار راحت تر و خرابی آنها بسیار کمتر از برج های خنک کننده گرد(بطری شکل) است.

       

      برای مطالعه توضیحات بیشتر در خصوص انواع برج خنک کن به مطالب ذیل مراجعه فرمائید.

       

      انتخاب برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس با کیفیت بالا و پکینگ نت اسپلش

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی برج خنک کن - کولینگ تاور - از نظر نحوه ایجاد جریان هوا

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا

       

      مطلب مربوط به طبقه بندی و انواع کولینگ تاور از نظر شکل ظاهری

       

      مطلب مربوط به تاریخچه برج خنک کننده - کولینگ تاور

       

      شرایط آب و هوایی استان تهران و تاثیر آن در انتخاب برج خنک کن

      برای انتخاب برج خنک کن، باید شرایط کارکرد آن را مشخص نمود. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر شد، بر خلاف کاربری های مسکونی که از برج خنک کن برای خنک کردن چیلر های جذبی و بعضا تراکمی استفاده می شود، در کاربری های صنعتی باید به نکات دیگری توجه نمود.

      اولین مورد در این بخش در نظر گرفنن این نکته است که صرفا با داشتن ظرفیت برج خنک کننده نمی توان مشخصات کولینگ تاور مورد نظر را شناسایی نمود. این بدان معنا است که به عنوان مثال یک برج خنک کن 100 تن، 200 تن، 500 تن و یا 1000 تنی (تن تبرید) از لحاظ ابعاد و اندازه کاملا بستگی به شرایط کارکرد دارند.

      جهت طراحی اصولی برج خنک کننده، باید 4 فاکتور یا مشخصه ذیل به صورت کامل و دقیق از طرف سازنده خط تولید یا دستگاهی که نیاز به خنک کاری دارد، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از : 

      - دمای آب ورودی به برج خنک کن

      - دمای آب مورد نیاز خروجی از کولینگ تاور

      - دبی آب در گردش مدار خنک کاری

      - موقعیت جغرافیایی برج خنک کننده

       طراحی و انتخاب برج خنک کن

       

      در کاربردهای مسکونی جهت سیستم سرمایش برج های مسکونی، اداری و تجاری که عمدتا از چیلر استفاده می شود می توان با مشخص کردن نوع چیلر مورد استفاده، دمای آب چیلر که به برج خنک کننده وارد می شود را به صورت کلی به شرح ذیل بیان نمود :

      دمای آب ورودی و خروجی برج خنک کن در چیلر تراکمی معمولا 35 به 29.5 درجه سانتیگراد است.

       

      دمای آب ورودی و خروجی کولینگ تاور در چیلر جذبی معمولا 37.5 به 32 درجه سانتیگراد است.

       

      توضیحات تکمیلی در مورد انتخاب کولینگ تاور مناسب برای چیلر

       

       

      پس از دریافت اطلاعات مناسب در خصوص دمای ورودی به برج خنک کن، دمای آب سرد خروجی از کولینگ تاور و میزان آب در گردش، شرایط آب و هوایی را نیز باید در نظر گرفت. نکته بسیار مهم در خصوص شرایط آب و هوایی و اقلیمی، در نظر گرفتن این مساله است که طراحی و انتخاب اندازه برج خنک کن بر اساس بالاترین وضعیت دما در مرداد ماه و فصل تابستان است
      بدین ترتیب شرایط آب و هوایی شهر تهران برای انتخاب کولینگ تاور به شرح ذیل می باشد

      حداکثر میانگین دمای حباب خشک - Dry bulb در تهران : 40 الی 44 درجه سانتیگراد

      حداکثر میانگین دمای حباب تر - وت بالب - Wet bulb در تهران : 24 الی 26 درجه سانتیگراد

      هنگامی که کارفرما جهت خرید برج خنک کننده به شرکتی مراجعه می کند حتما باید دقت داشته باشد که پایین در نظر گرفتن وت بالب یا دمای حباب تر اگرچه موجب کوچک شدن و در نتیجه ارزانتر شدن برج خنک کننده می گردد، لیکن در گرمای تابستان سیستم تهویه مطبوع مجتمع های مسکونی و یا کارخانجات را دچار مشکلات فراوانی خواهد کرد.

      با این توضیحات دمای تر تهران را باید حداقل بین 24 الی 26 درجه سانتیگراد انتخاب نمود.

      به این صورت حداقل دمای آب سرد خروجی کولینگ تاور در تابستان بین 27 الی 29 درجه سانتیگراد خواد بود. واضح است که در سایر فصل ها و حتی در ساعات شب فصل تابستان، دمای خروجی برج خنک کن می تواند از 27 - 29 درجه سانتیگراد کمتر شود اما همانطور که گفته شد، طراحی باید بر اساس بدترین شرایط آب و هوایی در اوج گرمای تابستان انجام شد.

      در نظر گرفتن عدد مناسب برای واتر لود نیز جزو مواردی است که به بهبود راندمان برج خنک کننده کمک می کند.

      مطلب مربوط به واتر لودینگ و تاثیر آن در راندمان و اندازه برج خنک کن

       

      شرایط آب برج خنک کن در شهرهای استان تهران و شهرک های صنعتی

      پایین رفتن و برداشت بیش از اندازه از سفره های آب زیر زمینی موجب شده است که وضعیت آب در استان تهران و شهرک های صنعتی اطراف تهران مناسب نباشد. معمولا آب مورد نیاز در کارخانجات از چاه تامین می شود که دارای سختی و رسوبات زیادی هستند. به همین دلیل انتخاب نوع پکینگ و فیلینگ برای کولینگ تاور اهمیت ویژه ای دارد. 

      به صورت کلی پیشنهاد می شود در برج های خنک کننده ای که از طرف کارفرما خریداری می شود ترجیحا از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب از جنس PP استفاده گردد تا راندمان کولینگ تاور به مرور زمان کاهش نیابد و در عین حال سرویس و نگهداری برج خنک کن راحت تر باشد.

       

       

      برای مطالعه توضیحات بیشتر در مورد شرایط آب برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک فرمائید.

       

      لینک مربوط به دستگاه ضد رسوب مخصوص کولینگ تاور

       

      طراحی و فروش برج خنک کن لوکس برای مجتمع های مسکونی در تهران

      طراحی و فروش کولینگ تاور لوکس برای مجتمع اداری تجاری

      طراحی و فروش برج خنک کننده صنعتی در تهران

      انتخاب و فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس - شهرک صنعتی پرند

      طراحی و فروش برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس - شهرک صنعتی شمس آباد

      فروش کولینگ تاور جریان مخالف فایبرگلاس - شهرک صنعتی صفادشت

      طراحی و فروش برج خنک کننده مکعبی جریان مخالف - دماوند

      انتخاب و فروش برج خنک کن صنعتی - اسلام شهر

      انتخاب و فروش کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس - شهریار

      انتخاب و فروش کولینگ تاور کانتر فلو کامپوزیت - ورامین

      انتخاب و فروش برج خنک کن کانتر فلو فایبر گلاس - اندیشه

      انتخاب و فروش برج خنک کننده کانتر فلو فایبرگلاس - ملارد

      فروش دستگاه ضد رسوب آب ویژه کولینگ تاور در استان تهران

      فروش پکینگ نت اسپلش ضد رسوب در استان تهران

      فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

      محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166129745

      02166561974

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      کولینگ تاور فایبر گلاس مکعبی - کانتر فلو

      برج خنک کننده مکعبی جریان مخالف

      برج خنک کن فایبرگلاس پکیج

      Fiber glass counter flow induced draft cooling tower

      روش محاسبه اندازه برج خنک کن چیست؟

      برای استعلام قیمت کولینگ تاور چه اطلاعاتی لازم است؟

      تفاوت برج خنک کننده گرد با کولینگ تاور مکعب چیست؟

      فرق بین Cross flow cooling tower و Counter flow cooling tower چیست؟

      برج خنک کننده فلزی گالوانیزه و استیل بهتر است یا فایبرگلاس؟

      زمانی که مشتری برای خرید و استعلام قیمت برج خنک کننده اقدام می کند، معمولا با این سوال ها و یا نکته های دیگری مواجه می شود که در این مطلب قصد داریم به آن پاسخ بدهیم. عملکرد کولینگ تاور ها بدین صورت است که برخورد قطرات آب و هوا موجب تبخیر شده و دمای آب را کاهش می دهدیکی از روشهای تقسیم بندی برج های خنک کننده، بر مبنای نحوه برخورد جریان هوا با آب است. باید دقت داشت شکل ظاهری برج تا حدی به این نوع طبقه بندی وابسته می باشد.

      طبق این طبقه بندی کولینگ تاورها به دو نوع برج خنک کن کانتر فلو یا جریان مخالف و برج خنک کننده کراس فلو یا جریان متقاطع، تقسیم می شود. در این مطلب می خواهیم به بررسی شرایط و ویژگی های کولینگ تاور کانتر فلو بپردازیم.

      برج خنک کننده کانتر فلو مربعی از نظر کیفیت و نحوه عملکرد، بهترین گزینه قابل انتخاب برای مجموعه های صنعتی و نیز جهت استفاده در کنار چیلر می باشد.

      البته باید توجه داشت که برج های خنک کن مدور یا گرد فایبر گلاس که آنها نیز جزو طبقه جریان مخالف در نظر گرفته می شود، به هیچ عنوان گزینه مناسب و با کیفیتی نمی باشد و صرفا به دلیل قیمت بسیار پایین و به دلیل عدم اطلاع خریداران از مشکلات کولینگ تاور گرد در زمان بهره برداری، خریداری می شود.

      اشکال ها و بدی های bottle type/round cooling tower که به خاطر قیمت ارزان خریداری می شوند

      در نقطه مقابل کولینگ تاور کانتر فلو مکعبی فایبرگلاس اگرچه قیمت بالاتری نسبت به برج های خنک کن کراس فلو یا جریان متقاطع و بطری شکل دارند، اما راندمان بالاتری را نسبت به سایر نمونه های مشابه ارائه می کنند. در عین حال از نظر تعمیرات و نگهداری، برج های خنک کننده جریان مخالف مربعی فایبرگلاس، وضعیت بسیار بهتری را نسبت به نمونه های مشابه تجربه می کنند.

      مزایای کولینگ تاورهای پکیج فایبرگلاس مکعبی عبارت است از

      - سیستم توزیع و پاشش آب با کیفیت بالا و عمر طولانی 

      سیستم پاشش آب کولینگ تاور کانتر فلو مکعبی شامل شبکه ای از لوله های با قطر نسبتا بالا است که آب را به وسیله نازل ثابت بر روی پکینگ ها می پاشد. این سیستم پاشش آب، مطمئن ترین روش پخش آب در برج های خنک کن است و از سیستم توزیع آب کراس فلو که شامل حوضچه و نازل های ثقلی هستند، راندمان بالاتری دارد و در عین حال نسبت به رسوب و گرفتگی مقاومت بیشتری دارد

       

      - استفاده از لوور و قطره گیر

      به دلیل نحوه ورود جریان هوا که در برج های خنک کن کانتر فلو از زیر پکینگ وارد می شود، امکان استفاده از لوور - قطره گیر - نم گیر - شبنم گیر ثابت در بدنه کولینگ تاور وجود دارد که این مساله به کاهش مصرف آب و جلوگیری از ورود آلودگی ها به بسین برج خنک کننده - Cooling tower basin می انجامد. باید توجه داشت که در کولینگ تاور کراس فلو نیز امکان استفاده از لوور تیغه ای و قطره گیر به صورت چسبیده به پکینگ، وجود دارد لیکن به دلیل شکل هندسی ذوزنقه ای برج خنک کن جریان متقاطع، لوور و قطره گیر نمی توانند مانند برج خنک کن کاترفلوی مکعبی عملکرد مناسبی داشته باشند.

       

      - امکان استفاده از پکینگ نت اسپلش ضد رسوب

      پکینگ های اسپلش ضد رسوب از جنس پی پروپیلن دارای بالاترین عمر در میان انواع پکینگ ها هستند و مقاومت بالایی در مقابل سختی آب، رسوب، شرایط اسیدی و قلیایی و نیز حرارت دارند. فرم هندسی و نحوه عملکرد فیلینگ نت اسپلش به گونه ای است که گرچه در کولینگ تاور کراس فلو نیز می توان از آن استفاده نمود، لیکن بالاترین راندمان را در برج خنک کن کانتر فلو خواهد داشت.

      در حوزه برج خنک کن صنعتی پکیچ، با استفاده از تجربه سالیان متمادی فعالیت در صنایع مختلف، خدمات طراحی و ساخت کولینگ تاور در حوزه های ذیل ارائه می گردد :

      کولینگ تاور صنایع غذایی

      برج خنک کن صنایع فولاد

      برج خنک کننده و کولینگ تاور کوره القایی

      برج خنک کن-کولینگ تاور دستگاه تزریق پلاستیک

      برج خنک کن صنعت روغن

      برج خنک کن صنایع دارویی و پزشکی

      کولینگ تاور پالایشگاه و پتروشیمی

       



      خدمات شرکت آراکو در حوزه برج خنک کننده و کولینگ تاور به شرح ذیل است :

      فروش پکینگ نت اسپلش PP آلمانی برج خنک کن کانتر فلو

      فروش پکینگ فیلم PVC گام 19 کولبنگ تاور

      فروش قطعات برج های خنک کن صنعتی بتونی

      فروش قطره گیر کولینگ تاور لانه زنبوری از جنس PP

      فروش شبنم گیربرج خنک کن تیغه ای پلی پروپیلن

      فروش قطره گیر برج خنک کننده  از جنس PVC

      فروش فن فایبرگلاس برج خنک کننده

      فروش دستگاه ضد رسوب و سختی گیر مغناطیسی تخصصی برج خنک کن

      مشاوره، طراحی و فروش برج خنک کن (کولینگ تاور) هیبرید پکیج خارجی

      مشاوره در زمینه تعمیرات برج خنک کننده و افزایش راندمان کولینگ تاور صنعتی

      نحوه عملکرد برج خنک کن هیبریدی

       

       

      فروش برج خنک کن فایبرگلاس صنعتی با استاندارد CE

      فروش کولینگ تاور مکعبی فایبرگلاس

      ساخت برج خنک کننده کانتر فلو 

      مشاوره در حوزه کاهش مصرف آب کولینگ تاور

      فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

      محمد قربانعلی بیک

      09124780268

      02166129745

      02166561974

      کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور:https://www.aparat.com/ARACo_cooling

      ۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
      محمد قربانعلی بیک

      درایو شفت برج خنک کننده

      ساخت درایو شفت برج خنک کن

      فروش محور فن و موتور کولینگ تاور

      فروش شفت استیل ضد زنگ برج خنک کننده به همراه فلکسیبل کوپلینگ

      Cooling tower drive shaft

      در برج های خنک کن صنعتی به ویژه کولینگ تاورهای مونتاژ در محل - Field erected cooling tower - (بتونی و فایبر گلاسی) عموما موتور در خارج از دهانه فن استک قرار می گیرد. در این موارد برای انتقال گشتاور تولید شده توسط موتور به فن برج خنک کن، از درایو شفت استفاده می شود. در حقیقت درایو شفت در برج های خنک کننده ای استفاده می شود که قطر فن و پره ها بیش از 3-4 متر است. در این موارد و به دلیل طول زیاد، دقت در تولید و نصب درایو شفت از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا در صورت عدم تنظیم مناسب، درایو شفت پس از مدتی صدمه دیده و به اصطلاح بریده می شود و در عین حال می تواند به گیربکس صدمه بزند. با این توضیحات بالانس استاتیک و دینامیک درایو شفت کولینگ تاور نقش موثری در کیفیت و دوام آن دارد.

      Cooling tower drive shaft

       

      درایو شفت برج خنک کن از نظر جنس محور به دو دسته تقسیم می شوند.

      1- درایو شفت فلزی برج خنک کننده

      Metal drive shaft for cooling tower

      این نوع درایو شفت وزن نسبتا بالایی دارد اما قیمت تمام شده آن به نسبت محور های کامپوزیت فیبر کربن پایین تر است. درایو شفت فلزی کولینگ تاور معمولا از جنس فولاد ضد زنگ ساخته می شود تا در شرایط مرطوب و گرم دچار خوردگی نشده و زنگ نزند. مزیت شفت رابط فلزی کولینگ تاور، قابلیت تولید آسان، زمان تحویل کوتاه تر و قیمت مناسب آن می باشد.

       

      2- درایو شفت فیبر کربن یا کامپوزیت برج خنک کننده

      Cooling tower carbon fiber drive shaft

      درایو شفت کربن فایبر کولینگ تاور و وزن آنها به میزان قابل توجهی از درایو شفت فلزی کمتر است و استحکام قابل قبولی نیز دارند لیکن قیمت آنها بسیار بالاتر است. شفت رابط فیبر کربن برج خنک کن بدلیل وزن کم و انعطاف مناسب و خواص کربن فایبر، علاوه بر مقاومت مناسب در مقابل رسوب و خوردگی، عمر مفید بسیار بالایی داشته و نصب آن نیز آسان است. همچنین درایو شفت کامپوزیت در مقابل تنش های ناشی از روشن و خاموش شدن ناگهانی موتور مقاومت بالایی دارد.

      شایان ذکر است کربن فایبر یا فیبر کربن دارای استحکام بسیار بالایی بوده و در صورت تولید استفاده از متریال مرغوب، از نظر استحکام مشابه فولاد می باشد.

      Cooling tower carbon fiber drive shaft

      برای انتخاب طراحی و ساخت درایو شفت برج خنک کن و کولینگ تاور صنعتی باید به این موارد توجه کرد.

      1- استفاده از فلکسیبل کوپلینگ برای افزایش عمر و ضریب اطمینان درایو شفت 

      2- بررسی مقاومت متریال شفت کولینگ تاور در مقابل زنگ زدن و خوردگی

      3- در نظر گرفتن ضریب اطمینان بالای درایو شفت برج خنک کن برای تحمل گشتاور لحظه ای و مداوم

      4- بالانس استاتیک شفت انتقال توان برج خنک کننده به منظور جلوگیری از لرزش و ارتعاشات

      شرکت آراکو با تجربه ای مناسب در زمینه برج های خنک کننده صنعتی و پکیج آمادگی دارد درایو شفت های کولینگ تاور را با کیفیت و قیمت مناسب طبق ابعاد و اندازه های مورد نیاز مشتریان تولید نماید.

       

      جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در مورد قطعات یدکی شامل پکینگ، فیلینگ، نم گیر، قطره گیر و نازل برج خنک کننده - کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمایید.

       

        طراحی، ساخت و فروش درایو شفت استنلس استیل برج خنک کننده

        فروش و ساخت قطعات برج خنک کن - کولینگ تاور

        ساخت و فروش درایو شفت فلزی برج خنک کن

        تولید و فروش شفت فیبر کربن کولینگ تاور

        فروش شفت کامپوزیت برج خنک کننده

        شرکت آراکو

        محمد قربانعلی بیک

        09124780268

        02166561974

        02166129745

        www.araco.ir

        کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

        ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
        محمد قربانعلی بیک

        انواع پروفیل فن فایبرگلاس-کامپوزیت

        پره فایبر گلاس برج خنک کننده با پروفیل ایرفویل

        Fiber glass - FRP blade profile

        Cooling tower composite fan

        Airfoil composite blade


        چگونه میتوان لرزش فن را کاهش داد؟

        برای کم شدن مصرف برق برج خنک کننده چه کنیم؟

        امکان مهندسی معکوس فن کامپوزیت وجود دارد؟

        آیا می توان از روی نمونه پره فایبرگلاس، فن جدید تولید کرد؟

        در صورتیکه نمونه فن مورد استفاده در ابر کولر یا برج خنک کننده در بازار پیدا نشود چه باید کرد؟

        این سوالات و سوالات فراوان دیگری، جزو مواردی است که سعی داریم در این پست به آن پاسخ دهیم.

        فن و بلید فایبرگلاس و کامپوزیت به دلیل راندمان هوادهی بالا، وزن کم و عمر طولانی، در برج های خنک کن مدرن کاربرد فراوانی دارد. این نوع پره که به پره های با پروفیل ایرفویل هم معروف هستند، می توانند به کاهش مصرف برق، بالا رفتن عمر مفید قطعات و کاهش تعمیرات و نگهداری کمک شایانی نمایند.

        جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص طبقه بندی انواع فن کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمائید.

         

        فن ها و پره های فایبرگلاس پروفیل ایر فویل، بر خلاف پره آلمینیوم کولینگ تاور و یا فن های اکسترودی، در شعاع فن مشمول تغییر در ابعاد پروفیل و زاویه حمله آن می شوند. دلیل این مساله یکنواخت کردن میزان هوا دهی در فواصل شعاعی است.

        بدین ترتیب با کاهش شعاع زاویه حمله پروفیل افزایش می یابد و با توجه به کم شدن سرعت خطی (به دلیل کاهش شعاع) دبی هوای فن ثابت باقی می ماند. این در حالی است که در پره های آلومینیومی اکسترودی و یا فن های فایبرگلاس ساده پروفیلی، به دلیل تغییر نکردن زاویه حمله، با کاهش شعاع، میزان هوادهی بلید ها کم می شود و توزیع هوا به صورت شعاعی نامتوازن خواهد بود.

        علاوه بر تغییر در زاویه حمله فن به صورت شعاعی، در پره های فایبر پروفیل ایرفویل، معمولا مقطع بلید با افزایش شعاع کوچک می شود. در صورتیکه که کوچک شدن پروفیل به صورت شعاعی قابل ملاحظه نباشد، بدین معنا است که پره مورد نظر جزو پره های کم صدا است.

        با توجه به موارد ذکر شده و توضیحات فوق، پروفیل فایبرگلاس فن برج خنک کن دارای طبقه بندی های متفاوتی است. در تصویر ذیل 3 نوع اصلی پره فایبرگلاس پروفیل ایرفویل را مشاهده می کنید.

        انواع فن فایبرگلاس


         

        ساخت قالب و ترمیم پره و فن کامپوزیت- FRP

        برای نمونه سازی و قالب گیری فن فایبر گلاس پروفیل ایرفویل، ابتدا به کمک یک نمونه پره موجود و پس از ترمیم پره آسیب دیده، سوخته شده و یا شکسته شده کامپوزیت، قالب دو تکه فن تولید می شود و پس از آن عملیات ساخت پره ها صورت می گیرد. در این روش هرچه تعداد فن های مورد نیاز بیشتر باشد، هزینه قالب تقسیم بر تعداد فن شده و عدد کوچکتری خواهد بود.

        در تصاویر زیر نمونه قالب دو تکه فایبر گلاس که از روی نمونه پره سوخته ارسال شده از طرف مشتری ساخته شده، و در ادامه پره فایبر گلاس کامپوزیت برج خنک کننده تولیدی مطابق با نمونه اصلی مشاهده می گردد.

        قالب فن فایبر گلاس

        فن فایبرگلاس برج خنک کن

         

        نحوه بالانس فن فایبرگلاس

        بالانس استاتیک و دینامیک پره کامپوزیت برج خنک کن

        پس از ساخت پره های فایبرگلاس کامپوزیت - FRP، باید مجموعه فن را بالانس کرد. به صورت کلی برای ایر کولر و کولینگ تاور و پره های کامپوزیتی از روش بالانس استاتیک استفاده می شود. در این روش با اضافه کردن وزن به بلید های مورد نظر، بالانس استاتیک انجام خواهد شد. در صورتی که در برج خنک کننده و یا ایرکولر دارای این مشکلات باشید، احتمالا مجموعه پره ها نیاز به بالانس و یا ترمیم دارند.

        1- لرزش فراوان فن در شرایطی که بدنه لرزش شدیدی ندارد

        2- صدای شدید زوزه مانند در فن استک 

        3- بالا بودن آمپر موتور نسبت به حالت عادی

         

        جلوگیری از سایش، خوردگی و پوسیده شدن لبه حمله فن

        اگر محیطی که برج خنک کننده و ایرکولر در آن قرار گرفته اند گرد و خاک زیادی داشته باشد یا شرایط محیط اسیدی یا قلیایی باشد، لبه پره های و بلید های آلومینیومی و کامپوزیتی پس از مدتی خورده می شوند. نکته قابل توجه این است که در بسیاری از موارد، اگر گرد و خاک و ذرات معلق محیط زیاد باشد، ابتدا لبه های بیرونی فن و بلید که سرعت خطی بالاتری دارند آسیب خواهند دید. در چنین شرایطی امکان ترمیم و بازسازی پره فایبر کم می شود و بهتر است از روی نمونه های موجود، تعدادی بلید جدید ساخته شود.

        عکسی از لبه پره و بلید آسیب دیده و خورده شده

         

        تصویر صدمه شدید و از بین رفتن لبه حمله بلید کامپوزیت در نوک پره بدلیل سرعت خطی بسیار بالا و وجود ذرات معلق

        برای جلوگیری از این مشکل که ممکن است به شکسته شدن پره و بلید نیز بیانجامد، در لبه پره های فایبر گلاس از رزین ضد سایش استفاده می کنیم. به این صورت عمر مفید کارکرد مجموعه فن افزایش یافته و راندمان هوادهی نیز بهتر خواهد بود. 

        تصویر پره و بلید فایبر گلاس که لبه آنها با استفاده از رزین ضد سایش مرغوب محافظت شده است.

        همانگونه که توضیح داده شد، تولید، نمونه سازی، ساخت قالب، بالانس و مقاوم سازی فن و پره کامپوزیت تخصص ویژه ای است که با بهره گیری از آن میتوان از عمر مفید بالا، صدای و نویز کم فن، و کاهش مصرف انرژی اطمینان حاصل کرد. شرکت آراکو آمادگی دارد انواع فن های فایبرگلاس پروفیل ایرفویل را با استفاده از تکنولوژی قالب 2 تکه و مطابق با نمونه پره کامپوزیت ارسال شده از سوی کارفرمایان گرامی تولید کند.

         

        محدودیت سرعت خطی لبه پره و سرعت الکترو موتور کولینگ تاور

        انتخاب نوع الکترو موتور برج خنک کننده از نظر تعداد پل و سرعت دورانی، نسبت مستقیمی با قطر فن کولینگ تاور دارد. با در نظر گرفتن این مساله که سرعت خطی لبه بلید طبق استاندارد CTI نباید از 60 الی 70 متر در ثانیه بیشتر باشد، نوع الکترو موتور مناسب کولینگ تاور به این شرح است.

        اطلاعات این جدول برای الکترو موتورهای سه فاز با فرکانس 50 هرتز تهیه شده است.

         

         

        شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

        ساخت فن فایبر گلاس کولینگ تاور

        مهندسی معکوس پره فایبرگلاس و کامپوزیت

        نمونه سازی، ساخت قالب و تولید بلید و پره کامپوزیت

        تامین و ساخت فن آلمینیومی کولینگ تاور 

        فروش و ساخت فن و پره آلمینیوم برج خنک کننده

        ساخت و فروش هاب و کلمپ استنلس استیل برج خنک کن

        تامین و فروش فن فایبر گلاس برج خنک کن و فن کامپوزیت صنعتی

        شماره تماس مستقیم 

        09124780268  

        02166561974

        02166129745

        www.araco.ir

        https://cooling-tower.persianblog.ir

        کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

         

        سوالات متداول در مورد فن فایبر گلاس و پره کامپوزیت

         

        -آیا از روی نمونه پره سوخته شده، آتش گرفته و یا شکسته شده می توان بلید و فن مشابه ساخت؟

        پاسخ : بله با داشتن بلید و پره فایبرگلاس سوخته شده و یا شکسته شده می توان نمونه مورد نظر را ترمیم نمود و با حفظ شکل ظاهری و از روی وزن ابتدایی فن، قالب فایبرگلاس تولید کرد. پس از تولید قالب، بلید و پره کامپوزیت طبق نظر کارفرما تولید می شود. از نظر اقتصادی مهندسی معکوس و کپی کردن پره و بلید کامپوزیت در شرایطی به صرفه است که حداقل تعداد سفارش 6 عدد و طول فن حداقل 1.2 متر باشد. 

         

        -آیا وجود ترک و شکستگی در پره فایبرگلاس خطرناک است؟

        پاسخ : بله وجود ترک، خوردگی و شکستگی در بلید کامپوزیت خطرناک است و ممکن است باعث شکسته شدن و پرتاب فن شود. پرت شدن فن کولینگ تاور به سمت بیرون علاوه بر صدمه رساندن به فن استک، می توان باعث ایجاد خطر جانی برای پرسنل شود. 

        یکی از مهمترین مواردی که در بازدید چشمی برج خنک کن انجام می شود، بررسی وضعیت ظاهری و سلامت فن است.

        تصویر شکستگی و ترک خوردن پره فن برج خنک کن (بدلیل استفاده از فن ارزان قیمت)

         

        -آیا تعویض فن آلومینیوم با فن فایبرگلاس امکان پذیر است؟

        پاسخ این سوال مثبت است. در صورتیکه توان موتور فن، قطر فن استک و میزان هوا دهی مشخص باشد، می توان فن آلمینیومی را با پره و بلید فایبرگلاس تعویض کرد. البته در این حالت باید هاب و کلمپ فن کولینگ تاور را نیز تعویض نمود. تعویض فن فایبرگلاس کولینگ تاور با فن کامپوزیت باعث بالا رفتن راندمان هوادهی، کاهش مصرف برق و کم شدن لرزش می شود.

        ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
        محمد قربانعلی بیک

        سیستم آب گذری خنک کاری کارخانجات

        خنک کاری کارخانه با آب دریا و رودخانه

        Once through cooling system

        خنک کردن کارخانجات، نیروگاه ها، پالایشگاهها و تجهیزات صنعتی یکی از مهمترین مباحث مربوط به طراحی خطوط تولید است. استفاده از برج خنک کننده و کولینگ تاور اگرچه هزینه بهره برداری را در ظاهر کاهش می دهد، اما بدلیل تبخیر زیاد، موجب بالا رفتن مصرف آب خواهد شد.

        در عین حال استفاده از چیلر های صنعتی نیز هزینه اولیه بسیار بالایی داشته و مصرف برق را به شدت افزایش می دهد. یکی از روش هایی که در بسیاری از کشور ها به ویژه کشور های اروپایی برای خنک کاری نیروگاه، پالایشگاه، کارخانجات فولاد و سایر صنایع تولیدی استفاده می شود، احداث کارخانجات در نزدیکی رودخانه ها و یا دریا و استفاده از سیستم Once through cooling  است.

        در تصویر ذیل شماتیک سیستم خنک کاری آب به صورت گذری برای خنک کردن آب نیروگاه نمایش داده شده است.

        Once through cooling system

        در این روش آب دریاچه پس از گذر از فیلتر، وارد لوله هایی می شود و آب در گردش کارخانجات یا خط تولید را خنک می کند. در این حالت آب خروجی با دمای بیشتری وارد رودخانه یا دریا می شود اما بدلیل حجم بسیار بالای آب در گردش، این افزایش دما بسیار ناچیز است و به محیط زیست آسیبی وارد نمی شود.

        نکته بسیار جالب در خصوص این روش بکارگیری آن در کشورهای اروپایی است که همانگونه که می دانید از نظر تامین آب دچار مشکل نیستند و عموما دارای آب و هوای مرطوبی می باشند. با این وجود به منظور کاهش مصرف آب احداث نیروگاه، پتروشیمی و کارخانجات در کنار رودخانه بسیار رایج است

        متاسفانه با وجود اینکه اقلیم ایران جزو مناطق نسبتا خشک دنیا طبقه بندی می شود ولی به دلایل صرفا سیاسی، بسیاری از کارخانجات در نقاطی احداث می شوند که دچار کم آبی هستند و مصرف آب برج های خنک کننده نیز به این مساله شدت می بخشد.

        مصرف آب کولینگ تاور

        جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص کاهش مصرف آب برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک نمائید

        با این توضیحات استفاده از سیستم های وانس ترو - Once through cooling system علاوه بر کاهش قابل ملاحظه مصرف آب، از بروز مشکلات برای شهر های صنعتی جلوگیری نموده و به رونق شهرهایی که در کنار رودخانه هستند و از نظر تامین آب مشکلی ندارند کمک می نماید.

        Once through cooling

         

        توضیح مهم : در ماه های اخیر و با افزایش توجهات به حوزه مدیریت آب، شرکت های بسیاری شروع به مطالعه در خصوص روش های کاهش مصرف آب نموده اند و در این میان عده ای مدعی شده اند که با به دام انداختن قطرات آب می توان مصرف آب برج خنک کننده را کاهش داد. در خصوص این ادعا کافی است ابتدا به نمونه های مشابه این روش در جهان مراجعه نمود که تقریبا هیچ نمونه عملیاتی و اقتصادی از دستگاه بازیافت آب برج خنک کننده که بر روی فن استک نسب می شود در دنیا وجود ندارد. دلیل این مساله درصد بسیار پایین قطرات معلق در بخار آب است که به نسبت آب تبخیر شده بسیار ناچیز است (0.003 الی 0.0001 دبی آب در گردش)

        در عین حال زمانی که آب به صورت بخار در آمده و با گرفتن حرارت از محیط، وارد فاز گاز می شود، با فیلتر کردن بخار آب نمی توان آن را به حالت مایع بر گرداند و تنها راه این مساله سرد کردن مجدد بخار است. در این حالت انرژی لازمه برای سرد کردن و کندانس بخار برابر با همان میزان گرمایی است که برج خنک کننده از آب موجود در سیستم گرفته است و اگر بخواهیم مجددا بخار را سرد نماییم عملا مجموعه سیستم برج خنک کننده کار آیی نخواهد داشت و بهتر بود از ابتدا از چیلر استفاده میشد.

        توجه به این نکات کمک می نماید که در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، استدلال مناسبی داشته باشیم.

        مجددا تاکید می گردد که مناسبترین و رایج ترین روش کاهش مصرف آب برج خنک کننده، بهره گیری از برج خنک کن هیبرید - کولینگ تاور هیبریدی به همراه سیستم هوشمند است.

         

        جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص برج خنک کننده کم مصرف هیبرید بر روی این نوشته کلیک نمائید.

         
         
         

         

        شرکت آراکو با سابقه ای درخشان در حوزه شبیه سازی سیالاتی و طراحی و بهینه سازی برج های خنک کن صنعتی، آماده همکاری با صنایع مختلف به خصوص صنایع فولاد، صنایع مس، صنایع روی، صنایع سیمان و پتروشیمی ها و پالایشگاه ها در حوزه بهینه سازی  و کاهش مصرف آب برج خنک کننده می باشد.

         

         

        شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

        صرفه جویی آب در کولینگ تاور صنعتی

        کاهش مصرف آب برج خنک کن و کولینگ تاور

        فروش سیستم تخصصی ضد رسوب برچ خنک کننده

        طراحی و ساخت برج خنک کننده هیبرید و مدار بسته

        تصفیه فاضلاب جهت استفاده در آب میک آپ برج خنک کن

        محمد قربانعلی بیک

        09124780268

        02166561974

        02166129745

        www.araco.ir

        https://cooling-tower.persianblog.ir

        کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده-کولینگ تاور : https://www.aparat.com/ARACo_cooling

        ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
        محمد قربانعلی بیک