طراحی، شبیه سازی، فروش و بهینه سازی برج خنک کننده

ایر کولر و برج خنک کن مدار بسته HYBRID COOLING TOWER

ایر کولر Air Cooler و برج های خنک کننده مدار بسته Closed Circuit Cooling Towers شباهتهای فراوانی با هم دارند. ایرکولر و برج خنک کن مدار بسته هر دو دارای کویل هایی برای خنک کردن(آب) سیال دارند و از برخورد مستقیم آن با هوا جلوگیری می کنند. این مزیت موجب می شود در مناطقی که سختی آب بالا است و با استفاده از دوزینگ پکیج آب مورد استفاده در سیکل بهبود می یابد، از هدر رفتن آن بر اثر تبخیر جلوگیری گرد. 

تفاوت اصلی برج خنک کن مدار بسته با ایرکولر در این مورد است که در برج های خنک کننده مدار بسته، با پاشش آب بر روی کویل ها، دمای سیال به میزان بیشتری کاهش می یابد.

 

به عبارت دیگر حداقل دمای قابل دسترسی در صورت استفاده از ایر کولر، 8-12 درجه بالاتر از دمای خشک محیط (Dry Bulb) است در صورتی که در کولینگ تاور های مدار بسته، این عدد به 3-5 درجه بیشتر از دمای مرطوب (Wet Bulb) می رسد. دلیل این امر بالاتر بودن ضریب H در انتقال حرارت بین مایع و گاز است. توجه به این نکته و اختلاف قابل توجه دمای مرطوب یا وت بالب با دمای خشک، تاثیر فراوانی در راندمان کولینگ تاور مدار بسته و ایرکولر می گذارد.

 

به عنوان مثال دمای خشک Dry Bulb تهران در حدود 42-44 درجه می باشد و دمای مرطوب تهران بین 23-24 درجه است.

بنابر این در شرایط هوایی مانند تهران ایر کولر در تابستان می تواند سیال را نهایتا تا 50 درجه سانتیگراد خنک کند در صورتیکه برج خنک کننده مدار بسته می تواند سیال(آب) را تا 27 درجه سانتیگراد خنک نماید که این اختلاف دما در خروجی سیال موجب می گردد در بسیاری از صنایع استفاده از برج های خنک کننده بر ایرکولر ها اولویت پیدا کند.

دانلود جزوه مقایسه ایر کولر و برج خنک کن

 

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

مشاوره در حوزه برج خنک کننده مدار بسته و ایرکولر

مشاوره در خصوص کاهش مصرف آب کولینگ تاور 

شماره تماس مستقیم :

09124780268  

02166561974

02166595231 

www.araco.ir

info@araco.ir

۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

شرایط آب برج خنک کننده

سختی آب چیست و اثر آن بر عملکرد و رسوب در برج خنک کننده چگونه است ؟

یکی از عواملی که بر عملکرد برجهای خنک کننده صنعتی و مسکونی تاثیر می گذارد سختی و PH (میزان قلیایی یا اسیدی بودن) آب است. 

سختی بالا در آب برج خنک کننده تاثیرات قابل توجهی در عملکرد کولینگ تاور می گذارد. در مواردی که سختی آب بالا باشد در بدنه برج خنک کننده، نازل ها، فن ها و از همه مهمتر پکینگ هایcooling tower رسوب ایجاد می شود. این رسوبات باعث می شود منافذ عبور هوا و آب کوچک و در برخی موارد بسته شده، راندمان برج خنک کننده به شدت کاهش یابد و رسوب گیری را نیز دشوار می نماید.

برای مطالعه بیشتر در خصوص مشخصات پکینگ های برج خنک کننده به آذرس ذیل مراجعه کنید :

http://cooling-tower.persianblog.ir/post/10

از مهمترین نکاتی که در انتخاب پکینگ در برج های خنک کننده فایبر گلاس یا بتونی باید در نظر گرفته شود، تطبیق نوع پکینگ برای سختی آب در محل است. پیشنهاد نوع پکینگ بر حسب سختی در برج های خنک کننده صنعتی بدین شرح است :

1- سختی آب تا 200ppm : در این شرایط می توان از پکینگ های فیلم استفاده کرده

2- سختی آب بین 200 تا 700ppm : در این شرایط توصیه اکید می شود از پکینگ های اسپلش از نوع VC ,NC و NB استفاده نمود.

3- سختی آب بالا700ppm  که در این شرایط باید نوع پکینگ به صورت تخصصی و با کمک مشاور انتخاب گردد و در برخی از موارد (مانند صنایع تولید روی و سرب) از برج های بدون پکینگ استفاده نمود.

در ادامه مطلب، توضیحاتی جامع در خصوص قلیایی بودن و اسیدی بودن یا همان PH آب برج خنک کن و نیز سختی آب و فاکتورهای تاثیر گذار در سختی آب ارائه گردیده است.

 

فروش پکینگ اسپلش و فیلم آلمانی PP

فروش برج خنک کننده صنعتی، مسکونی و تجاری(فایبرگلاس)

فروش قطعات برج خنک کننده صنعتی

شرکت آراکو
محمد قربانعلی بیک
09124780268
02166561974
info@araco.ir


۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

کاهش مصرف آب برج خنک کن

خشکسالی های اخیر و کاهش منابع آب در اقصی نقاط دنیا، به خصوص ایران از یکسو و افزایش قیمت آب و برق از سوی دیگر، موجب گردیده است که مدیران کلان سازمانها و کارخانجات، در فکر کاهش مصرف آب و برق در تجهیزات خود باشند.

یکی از تجهیزاتی که در صورت طراحی نادرست، فرسودگی و عدم بهره گیری از علم روز می تواند موجب اتلاف فراوان آب و برق گردد، برج خنک کننده (Cooling Tower) است. برج های خنک کننده پالایشگاه، نیروگاه، پتروشیمی و صنایع فولاد به دلیل حجم بالای آب خنک شونده، ابعاد بسیار بزرگی دارند و عموما به صورت برج های خنک کن صنعتی بتنی و فایبر گلاسی مونتاژ در محل (Field Erected Cooling tower) هستند.

عملیات بهینه سازی وکاهش مصرف آب برج های خنک کننده، شامل موارد مختلفی است که مهمترین آنها عبارتند از :

  • شبیه سازی جریان هوا در برج خنک کن فعلی به منظور شناخت وضعیت موجود و یافتن نقاط بحرانی در برج
  • اندازه برداری و اندازه گیری های میدانی هوا و آب
  • محاسبات ترمودینامیکی تبخیر 
  • ارائه راهکارهای کاهش مصرف آب در برج خنک کن

باید توجه داشت که کلیه این مراحل، باید توسط تیم متخصص و با تجربه در حوزه برج خنک کن صورت گیرد.

در نهایت اصلاحات اصلی یا روشهای کاهش مصرف آب برج خنک کننده، بسته به نوع برج و شرایط عملکرد و همچنین وضعیت قطعات آن، باید در بخش های ذیل صورت پذیرد:

  • فن برج خنک کن
  • قطره گیر
  • پکینگ برج خنک کن
  • موتور، گیربکس و درایو شفت برج خنک کن
  • لوور برج خنک کن

شرکت آراکو با سابقه ای درخشان در حوزه شبیه سازی سیالاتی و طراحی و بهینه سازی برج های خنک کن صنعتی، آماده همکاری با  صنایع مختلف به خصوص صنایع فولاد، صنایع مس، صنایع روی، صنایع سیمان و پتروشیمی ها و پالایشگاه ها در حوزه بهینه سازی برج خنک کننده می باشد.


شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

صرفه جویی آب در کولینگ تاور صنعتی

ارائه راه کارهای کاهش مصرف آب برج خنک کننده

طراحی، تامین و امکان سنجی ساخت برج خنک کن هیبرید و مدار بسته

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166595231

www.araco.ir

۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

کولینگ تاور (برج خنک کن) بدون پکینگ

همانگونه که در مطالب پیشین اشاره شد، شرایط آب در برج های خنک کننده یکی از مهمترین عوامل در تعیین نوع کولینگ تاور می باشد. در برخی از صنایع و کاخانجات، بدلیل اسیدی بودن یا قلیایی بودن بیش از حد سیال یا آب خنک کاری، در صورت استفاده از برج های خنک کن عادی، صدمات فراوانی به این تجهیز وارد می شود.

به عنوان مثال در کارخانه ذوب و احیای فلز روی، که آب در گردش به شدت اسیدی است، خوردگی شدیدی در پکینگ ها، قطره گیر و فن و موتور ایجاد می شود. همچنین خطوط تولید اسید نیز شرایطی مشابه را دارا می باشند.

خوردگی برج خنک کن


یکی از گزینه های مناسب در این شرایط، استفاده از برج های خنک کن دمشی بدون پکینگ است. این نوع برج خنک کن عموما به شکل استوانه یا مکعب مستطیل با ارتفاع زیاد طراحی می شود و آب خنک کاری که درجه اسیدی بودن یا قلیایی بودن ویژه ای دارد، از بالای برج به سمت پایین پاشیده می شود. همچنین فن در این نوع برج خنک کن در قسمت پایین قرار دارد تا هوایی که شرایط اسیدی دارد، موجب خوردگی فن و موتور نشود.

باید توجه داشت که مهمترین ویژگی پکینگ در برج خنک کننده، افزایش سطح تماس آب با هوا و در نتیجه بالا رفتن میزان تبخیر سطحی است.

با توجه به عدم استفاده از پکینگ در این نوع کولینگ تاور، ارتفاع زیاد در نظر گرفته شده، موجب می گردد تا آب خنک کاری زمان بیشتری را در تماس با هوا داشته باشد و تا حدی موجب بالا رفتن سطح تبخیر می گردد.

در حقیقت در این نوع کولینگ تاور، با افزایش ارتفاع و زمان برخورد هوا و سیال، نبود پکینگ ها تا حدی جبران می شود.

استفاده از فن مناسب که امکان جبران افت فشار ناشی از ارتفاع برج خنک کن بدون پکینگ را داشته باشد، نکته ای بسیار مهم در طراحی و ساخت این تجهیز می باشد.

شبیه سازی برج خنک کن

همچنین با استفاده از شبیه سازی سیالاتی می توان نحوه حرکت جریان هوا را در راخل برج خنک کننده بدون فیلینگ بررسی نمود.

صنایع اصلی که این نوع برج خنک کن در آن کاربرد دارد عبارتند از :

ذوب و احیاء فلز روی

کارخانجات تولید اسید

و خطوط تولیدی که سیال آنها اسیدی باشد

 

طراحی و تولید برج خنک کننده جریان دمشی

طراحی و فروش برج خنک کن صنایع روی

طراحی و ساخت کولینگ تاور خطوط تولید اسید

طراحی،شبیه سازی سیالاتی و فروش برج خنک کن صنعتی

فروش عمده پکینگ نت اسپلش آلمانی برج خنک کننده

فروش عمده پکینگ اسپلش PP کولینگ تاور

فروش عمده پکینگ فیلم برج خنک کن

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

www.araco.ir


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

برج خنک کن صنایع دارویی و پزشکی

صنایع پزشکی و دارویی یکی همواره جزو صنایع بسیار حساس بوده و به دلیل شرایط ویژه ای که این صنایع دارا می باشند انتخاب تجهیزات و ماشین آلات خط تولید در آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. خطوط تولید صنایع دارو و تجهیزات پزشکی مانند سایر صنایع مختلف نیازمند تجهیزات خنک کاری بوده و کاهش دمای در آن از اولویت خاصی برخوردار است.

یکی از تجهیزات مرتبط با خط تولید دارو، مواد آرایشی و بهداشتی و تجهیزات پزشکی، برج های خنک کننده (کولینگ تاور) است.

 

برج خنک کن دارویی

به منظور حفظ استانداردهای خطوط تولید صنایع دارویی و آرایشی بهداشتی، در نظر گرفتن پارامتر های مربوط به کولینگ تاور بسیار حائز اهمیت می باشد. باید توجه داشت که بدلیل حساسیت و هزینه بسیار بالای توقف خطوط تولید، استفاده از برج های خنک کننده بطری شکل (گرد) که به هیچ عنوان برای کاربری صنعتی مناسب نیستند، در این صنعت نیز توصیه نمی شود. همچنین تنها مزیت برج های خنک کن بطری شکل قیمت پایین آنها است که این مطلب با در نظر گرفتن کیفیت پایین، راندمان کم و نیاز به تعمیرات و نگهداری زمانبر به هیچ عنوان توصیه نمی شود و برای صنایع حساس، بهره گیری از برج خنک کن مکعبی کانتر فلو که برای استفاده صنعتی طراحی و تولید می شود متداول است.

 

تجهیزات پزشکی


از نکات مهمی که در انتخاب و طراحی برج خنک کننده مربوط به صنایع دارویی و پزشکی باید در نظر داشت، می توان موارد ذیل را نام برد :

  • استفاده از پکینگ با کیفیت (ترجیحا پکینگ اسپلش ضد رسوب از جنس PP )
  • بکار گیری کویل های گالوانیزه گرم به جای کویل مسی (کویل مسی در مقابل شرایط محیطی بسیار حساس و آسیب پذیر است)
  • استفاده از سیستم دایرکت درایو یا گیربکس و عدم استفاده از سیستم تسمه پولی (سیستم تسمه پولی علاوه بر راندمان پایین، استهلاک و میزان خرابی بسیار بیشتری دارد)
  • بهره گیری از بدنه با کیفیت فایبر گلاس

 

طراحی و تامین برج خنک کن (کولینگ تاور) صنایع روغن کشی وتفیه روغن

طراحی و تامین برج خنک کننده(کولینگ تاور) مدار بسته کارخانجات تصفیه روغن

افزایش راندمان و بهبود عملکرد برج خنک کن - کولینگ تاور صنعتی

تامین پکینگ اسپلش ضد رسوب آلمانی از جنس PP

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir 

۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

الزامات فن در برج خنک کننده (کولینگ تاور)

فن و تجهیزات تولید و انتقال توان (موتور، گیربکس و درایو شفت) جزو قطعات و اجزاء بسیار مهم در برج خنک کن هستند. وظیفه اصلی فن و تجهیزات تولید و انتقال توان، ایجاد جریان مکانیکی و اجباری هوا است که موجب می شود میزان تبخیر سطحی آب در کولینگ تاور به شدت افزایش یابد. در حقیقت اگر در برج خنک کن از فن استفاده نشود(مانند برخی از برج های خنک کن اتمسفریک و برخی برج های نیروگاهی) سرعت کم جریان هوا باعث کاهش شدید راندمان کولینگ تاور و نیز کاهش تبخیر سطحی می گردد.
در عین حال بالا بودن بیش از حد سرعت فن و نیز جریان هوای تولید شده توسط پره ها و بلید ها در برج خنک کننده، موجب تبخیر بیش از حد و مصرف بالای آب می شود.
باید توجه داشت که بدلیل سرعت دورانی بالای فن و نیز ابعاقطر نسبتا زیاد پره ها در کولینگ تاور صنعتی، هر گونه مشکل در سیستم فن و ماشینری، می توان به شکسته شدن پره ها و صدمات جدی انجامیده و حتی موجب خطرات جانی برای پرسنل حاضر در محوظه شود.
به همین دلیل در این بخش به برخی از موارد که بر روی عملکرد و راندمان فن تاثیر می گذارد اشاره می شود و در هر قسمت توضیحاتی اجمالی ارائه می گردد.

1- سرعت خطی لبه پره
یکی از موارد بسیار مهم در برج های خنک کننده، حد مجاز سرعت خطی لبه فن می باشد. برای حد نهایی سرعت خطی لبه فن، در مراجع مختلف حداکثر سرعت خطی لبه بلید برج خنک کننده را بین 50 الی 60 متر بر ثانیه در نظر گرفته اند. باید توجه داشت که سرعت خطی لبه پره، از نسبت حاصلضرب سرعت دورانی در قطر فن بدست می آید. 
در صورتی که سرعت خطی نوک پره از 60 متر بر ثانیه بیشتر شود، علاوه بر ارتعاشات فراوان و آنبالانسی، جریان گردابی ایجاد شده در فاصله نوک پره تا لبه فن استک، موجب کاهش راندمان هوا دهی می گردد. 
باید توجه داشت که سرعت خطی بالای 60 متر بر ثانیه در لبه بلید فن، در استاندارد CTI نیز پذیرفته شده نیست.


2- بالانس فن
بالانس استاتیکی و دینامیکی پره ها و مجموعه فن و هاب کولینگ تاور، علاوه بر کاهش ارتعاشات و لرزش، موجب کم شدن سر و صدا و افزایش راندمان هوادهی می شود. در بسیاری از موارد به دلیل عدم استفاده از فن مناسب، و شکستگی یکی از پره ها، برج خنک کن دچار صدمات فیزیکی شده و بدنه آن از بین رفته است. 

شکستن فن برج خنک کن

بالانس فن فایبر گلاس


3- جنس فن
در مواردی که آب خنک شده در کولینگ تاور دارای حالت اسیدی یا قلیایی بوده و یا محیط اطراف دارای گرد و خاک باشد، در صورت استفاده از فن مرغوب، نوع پوشش پره ها و جنس فن می تواند در مقابل این شرایط مقاومت کند. 
به همین دلیل در برخی از فن های فایبر گلاس، با استفاده از پوشش ضد سایش در روی لبه حمله فن، از صدمه دیدن و از بین رفتن لبه فن جلوگیری می کنند.

فن فایبر گلاس برج خنک کن

4- سایر موارد
علاوه بر نکات ذکر شده، مواردی مانند فاصله لبه فن تا فن استک، ارتفاع و فرم هندسی فن استک، زاویه حمله بلید، نوع تجهیزات ماشینری شامل موتور، گیربکس و درایو شفت برج خنک کن و سیستم های هوشمند کنترل دور نیز می توانند در عملکرد فن و در نتیجه عملکرد برج خنک کننده تاثیر قابل توجهی داشته باشند.


شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

بهینه سازی برج های خنک کننده صنعتی

افزایش راندمان کولینگ تاور

کاهش مصرف آب و برق برج خنک کن

تامین و ساخت فن و فن استک کولینگ تاور صنعتی

طراحی و فروش برج خنک کن صنعتی

شماره تماس مستقیم : 

09124780268  

02166561974

02166129745

www.araco.ir


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

تولید قطعه و قالب فایبر گلاس صنعتی

فایبرگلاس چیست

فایبرگلاس یک نوع کامپوزیت می باشد که در صنایع مختلف و با هدف ساخت قطعات با استحکام و سبک و نیز با قیمت مناسب بکار می رود. مواد اصلی تشکیل دهنده فایبر گلاس الیاف شیشه و رزین است که بر روی قالب های تهیه شده به صورت لایه لایه قرار می گیرد. در بسیاری از موارد صنعتی کامپوزیت فایبر گلاس با نامهای ذیل نیز شناخته می شود.

GRP – Glass reinforced plastics

FRP – Fiber reinforced plastics (Polymer)

 

الیاف مورد استفاده در تولید قطعات فایبر گلاس به دو نوع الیاف سوزنی و الیاف حصیری تقسیم می شود. الیاف حصیری موجب بالا رفتن استحکام در ساختار قطعات فایبر شده و الیاف سوزنی موجب کاهش وزن می گردد. به صورت کلی الیاف حصیری نسبت به الیاف فایبر سوزنی از وزن و استحکام بیشتری بر خوردار بوده و به تناسب گرانتر هستند.

با توجه به توضیحات ارائه شده در تولید قطعات فایبر گلاس با کیفیت، از ترکیب الیاف حصیری و سوزنی استفاده می گردد تا علاوه بر افزایش استحکام، وزن قطعه فایبر نیز سبک بوده و قیمت مناسبی داشته باشد.

الیاف فایبر گلاس

تنش تسلیم و استحکام قطعات فایبر گلاس با توجه به نوع رزین و نیز الیاف مورد استفاده از 150 تا 300 مگا پاسکال تغییر می کند و جرم حجمی فایبر نیز بین 1400 تا 1800 کیلوگرم بر متر مکعب است

رزین در قطعات فایبر گلاس نقش پر کننده منافذ را داشته و موجب ایجاد استحکام فشاری می شود. انواع رزین ها در ساخت فایبرگلاس عبارتند از رزین پلی استر، رزین ونیل استر و رزین اپوکسی فایبر گلاس. رزین پلی استر به صورت نسبی در مقابل خوردگی ضعیف است. رزین ونیل استر مقاومت خوب در برابر خوردگی داشته و رزین اپوکسی نیز مقاوم در برابر خوردگی و دما است.

همچنین در شرایطی که وضعیت اسیدی بودن و قلیایی بودن محیط - PH - از حالت نرمال خارج شود نیاز به بررسی مقاومت هر یک از این نوع رزین ها در آن وضعیت ویژه است.علاوه بر موارد فوق، با اضافه کردن ادتیو(افزودنی) های خاص می توان قطعه کامپوزیت فایبر را در مقابل شعله و حریق نیز مقاوم نمود.


قالب فایبرگلاس-1

بیشترین کاربرد فایبر گلاس در برج خنک کننده، مربوط به بدنه و فن استک های کولینگ تاور صنعتی است. علاوه بر موارد فوق شرکت آراکو آمادگی دارد با بهره گیری از متخصصین توانمند در حوزه کامپوزیت، قطعات و قالب های فایبر گلاس صنعتی را به صورت سفارشی تولید نماید.


طراحی،مدلسازی و ساخت قطعات فایبر گلاس

طراحی و ساخت قالب فایبر گلاس صنعتی

طراحی و ساخت قطعه و قالب کامپوزیت

طراحی و ساخت فن استک و قطعات برج خنک کن - کولینگ تاور صنعتی

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

www.araco.ir 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

گرفتگی پکینگ برج خنک کننده

گرفتگی پکینگ ها و صدمه دیدن آنها، جزو مهمترین عواملی است که موجب کاهش شدید راندمان و بروز مشکلاتی در عملکرد برج های خنک کنننده صنعتی می گردد. گرفتگی پکینگ بیشتر در برج های خنک کننده و کولینگ تاور صنعتی و در حالتی رخ می دهد که پکینگ های برج خنک کن از نوع فیلم باشند.

برای مطالعه مطالب تکمیلی در خصوص انواع پکینگ ها، بر روی این نوشته کلیک نمایید.

رسوب برج خنک کن 


دلیل اصلی گرفتگی پکینگ ها، در نظر نگرفتن شرایط آب و میزان سختی آن در زمان انتخاب و خرید برج خنک کننده می باشد. همانگونه که در مطالب پیشین ذکر گردید، آب کولینگ در موارد فراوانی دارای سختی TH بالا می باشد و یا به دلیل نشتی برخی ناخالصی ها مانند روغن، شرایط آب ایده آل نمی باشد.

در این موارد باید در زمان خرید و انتخاب برج خنک کن، حتما درخواست پکینگ های جایگزین فیلم مانند پکینگ اسپلش از تامین کننده داشت. در صورت عدم توجه به این مساله، پس از مدتی عملکرد برج خنک کن صنعتی به دلیل گرفتگی پکینگ به شدت دچار مشکل می شود و راندمان آن کاهش می یابد.

برای مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص شرایط آب در کولینگ تاور، بر روی این نوشته کلیک نمایید.

  

سختی آب برج خنک کن


البته باید توجه داشت که در بسیاری از موارد (به جز برج های خنک کن مدور و بطری شکل) می توان پکینگ های موجود فیلم را با پکینگ ضد رسوب اسپلش تعویض نمود که این مساله به بهبود عملکرد برج خنک کننده و بالا رفتن راندمانن آن در طول زمان کمک شایانی خواهد نمود. با استفاده از پکینگ های اسپلش ضد رسوب می توان علاوه بر اطمینان از عدم گرفتگی آنها، در بلند مدت می توان با استفاده از واتر جت، به راحتی برج خنک کننده و پکینگ های موجود در آن را سرویس کرد.

علاوه بر رسوب، خرد شدن پکینگ های فیلم که از جنس پی وی سی می باشند نیز تاثیر قابل توجهی در گرفتگی برج خنک کن دارد. در این موارد به دلیل حساسیت پکینگ PVC فیلم به دما و تابش آفتاب و همچنین عمر کوتاه آن، پس از مدتی لایه های پکینگ از هم باز شده و ورق های ترد و شکننده خواهند شد. در این شرایط پس از برخورد آب، تکه هایی از پکینگ شکسته شده در در داخل مسیر های پکینگ فیلم گیر می کند. این فرآیند پس از مدتی باعث گرفتگی های فراوان در پکینگ شده و راندمان عملکرد آن را کاهش می دهد. استفاده از پکینگهای اسپلش ضد رسوب از جنس پی پی (پلی پرو پیلن) PP، به خاطر انعطاف و عمر بالای آن این مشکل را نیز حل می کند.

Net splash Paciking 

 

طراحی،شبیه سازی سیالاتی و فروش برج خنک کن صنعتی

فروش عمده پکینگ نت اسپلش آلمانی برج خنک کننده

فروش عمده پکینگ اسپلش PP کولینگ تاور و پکینگ فیلم برج خنک کن

بهینه سازی، شبیه سازی و افزایش راندمان برج خنک کننده (کولینگ تاور) صنعتی

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

www.araco.ir 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

برج خنک کن کارخانه روغن کشی و تصفیه روغن

به منظور تصفیه روغن گیاهی خوراکی باید مراحل مشخصی در کارخانه های تفیه روغن انجام پذیرد.

به دلیل راندمان نسبتا پایین فرآیند روغن کشی در ایران و بالا رفتن قیمت تمام شده، کارخانه های تصفیه روغن نباتی روغن خام را در اکثر موارد وارد می کنند. پس از دریافت روغن خام، فرآیندهایی فیزیکی و شیمیایی بر روی روغن صورت می پذیرد. هدف اصلی از انجام این فرآیندها، حذف مواد و ترکیبات مضر و تصفیه روغن می باشد.

یه صورت کلی روغن خام می تواند دارای ناخالصیهای شیمیایی مانند اسید چرب آزاد، ترکیبات صابونی، فلزات سنگین، ذرات خارجی و بسیاری از ترکیبات غیرمتعارف باشد. به همین دلیل روال تصفیه در بالا رفتن کیفیت روغن خوراکی، تاثیر قابل توجهی دارد.

برج خنک کن روغن


روغن خام پس از رسیدن به کارخانه، به واحد خنثی سازی می رود تا اسیدهای چرب آزاد موجود در آن، با افزودن سود به ترکیبات صابونی تبدیل شود و سپس توسط آب، از روغن جدا گردد. آب اضافی موجود در روغن توسط سیستم خلاء، تبخیر و جدا سازی می گردد.

در مرحله بعد و به منظور حذف ترکیبات رنگی و فلزات سنگین، روغن به واحد رنگبری و بلیچر ارسال می گردد.

در صورتی که تولید روغن ویژه ای در دستور کار باشد، روغن پس از مرحله رنگبری به واحد بلندینگ ارسال می گردد تا با ترکیب روغن های مختلف و افزودنی های مجاز، محصولات ویژه ای مانند روغن مخصوص سرخ کردن تولید گردد. در شرایطی که هدف تولید روغن خالص باشد، مرحله بلندینگ حذف می گردد.

در ادامه بر روی پرخی از روغنها مانند روغن آفتابگردان، مرحله وینترایز یا زمستانه کردن اجرا می شود. با اینکار، بر اثر سرد شدن روغن، ذرات موم مانند یا ابری شکل در روغن مشاهده نمی شود و روغن کاملا شفاف خواهد بود.

کولینگ تاور کارخانه روغن

مرحلۀ بعدی در صنعت روغن، مرحلۀ بی بو کردن است. در این مرحله، ترکیبات مضر روغن در اثر حرارت دیدن از روغن جدا و تبخیر می شود و روغن تصفیه شده، پس از افزودن آنتی اکسیدان مجاز، به اندازۀ مجاز، به سمت واحد پرکنی مربوطه، جهت پر شدن در بطری یا قوطی فلزی ارسال شده و سپس در بسته بندیهای کارتنی به انبار منتقل می شوند.

در قسمت های مختلف فرآیند تصفیه روغن نیاز به خنک کردن تجهیزات و دستگاهها وجود دارد. به همین دلیل کارخانجات تصفیه روغن و روغن کشی یکی از مصرف کنندگتن اصلی برج های خنک کننده-کولینگ تاور های صنعتی می باشند.

به صورت کلی و به دلیل نشت روغن، یکی از معضلات به وجود آمده در صنایع روغن کشی و تصفیه روغن، نشت مقدار کمی از روغن و مخلوط شدن آن با آب خنک کاری است.

به همین دلیل برج های خنک کننده صنایع روغن، در اکثر موارد باید از پکینگ های اسپلش ضد رسوب استفاده کنند تا به مرور زمان پکینگ ها دچار گرفتگی نگردد و در عین حال از رشد باکتری و جلبک در کولینگ تاور جلوگیری گردد.

نکته بسیار مهم دیگر در انتخاب کولینگ تاور در صنایع روغن کشی و تصفیه روغن، فعالیت 24 ساعته این خطوط و تولید پیوسته در آن ها است. به همین دلیل هر گونه خرابی و عملکرد نا مناسب برج خنک کننده، موجب بروز مشکلاتی در خطوط تولید شده و می تواند خسارات مالی و فنی فراوانی را به دنبال داشته باشد.

رسوب در برج خنک کن


با توجه به توضیحات ارائه شده استفاده از برج های خنک کننده بی کیفیت بطری شکل (گرد)، در صنعت روغن کشی و تصفیه روغن به هیچ عنوان مورد تائید نمی باشد و استفاده از کولینگ تاور های کانتر فلو مکعبی با پکینگ های اسپلش ضد رسوب، به منظور بالا رفتن راندمان و جلوگیری از توقف خط تولید پیشنهاد می گردد.

همچنین باید توجه داشت که با استفاده از برج های خنک کننده با کیفیت مکعبی و استفاده از پکینگ های اسپلش ضد رسوب، علاوه بر کاهش خرابی، می توان در مصرف آب و برق برج خنک کننده نیز تا حد قابل توجهی صرفه جویی کرد.

 

 

طراحی و تامین برج خنک کن (کولینگ تاور) صنایع روغن کشی وتفیه روغن

طراحی و تامین برج خنک کننده(کولینگ تاور) مدار بسته کارخانجات تصفیه روغن

افزایش راندمان و بهبود عملکرد برج خنک کن - کولینگ تاور صنعتی

تامین پکینگ اسپلش ضد رسوب آلمانی از جنس PP

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

برج خنک کن-کولینگ تاور دستگاه تزریق پلاستیک

امروزه و پس از طراحی یک قطعه توسط مهندس یا طراح صنعتی، قالب مورد نیاز جهت تولید آن قطعه توسط قالب‌ساز ساخته می‌شود. قالب‌های تزریق عموما از فولاد یا آلومینیوم و با استفاده از فرآیند های ماشین کاری و استفاده از دستگاه های سی ان سی ساخته می شوند.

فرآیند تزریق پلاستیک در تولید طیف گسترده ای از مواد، از قطعات موبایل تا تجهیزات بزرگتر مانند قسمتهایی از تجهیزات داخلی خودرو، مورد استفاده قرار می گیرد.

 

دستگاه تزریق پلاستیک



پیدایش فرآیند تزریق پلاستیک

در سال 1868 میلادی، جان وسلی هایتروشی برای ساخت توپ بیلیارد از تزریق سلولوئید به یک قالب، ابداع نمود. وی با ارتقای سلولوئید، آن را برای فرآوری و ساخت شکل نهایی آماده ساخت. در سال 1872، جان و برادرش از اولین دستگاه تزریق رونمایی نموده که در مقایسه با ماشین‌آلات امروزی ساده و از اجزای کمتری برخوردار بود.  این دستگاه به واسطه‌ی یک پیستون، مواد را از داخل سیلندری داغ به داخل قالب تزریق می‌کرد.

با پیشرفت آرام صنعت در گذر سال‌ها، محصولات دیگری مانند فرم‌دهنده‌ی یقه‌ی پیراهن، دکمه و شانه‌های جیبی تولید گردید. در دهه 1940، بواسطه‌ی تقاضای وسیع محصولات ارزان و انبوه در دوران جنگ جهانی دوم، مفهوم قالب‌های تزریق رشد چشمگیری به خود دید.

در سال 1946، جیمز هِندری اولین دستگاه تزریق مارپیچی را اختراع و صنعت پلاستیک را دگرگون نمود. در دستگاه وی، پیستون جای خود را به مته‌‌ای طراحی شده داد. این مته مواد داخل سیلندر را پیش از تزریق، مخلوط و سپس به داخل قالب هدایت می‌کرد. بدین ترتیب، پیش از عملیات تزریق، امکان ترکیب و میکس پلاستیک رنگی یا بازیافتی با مواد اولیه، به طور کامل میسر گردید.

امروزه دستگاه‌های تزریق پلاستیک مارپیچی، در حدود 95 درصد از سهم بازار را تشکیل می‌دهند. صنعت قالب‌های تزریق پلاستیک سیر تکاملی را از تولید قطعات اسباب بازی ها تا تولید محصولات صنعتی، هوافضا، اسباب‌بازی، بسته‌بندی، خودروسازی در گذر سالیان متمادی پیموده است.

اجزای دستگاه تزریق پلاستیک


سیستم خنک کاری دستگاه تزریق پلاستیک

مواد مذاب درون قالب تزریق پلاستیک پس از تماس با سطح داخلی قالب، حرارت خود را از دست خواهد داد. این حرارت تولید شده به همراه میزان حرارت تولیدی توسط اجزای دیگر دستگاه تزریق پلاستیک، لازم است به روشی دفع شود.

یکی از روش های مناسب برای خنک کاری دستگاه تزریق پلاستیک، استفاده از کولینگ تاور و برج خنک کننده صنعتی می باشد. در این روش، آب گرم شده توسط قالب و سایر اجزای دستگاه تزریق پلاستیک، توسط کولینگ تاور خنک می شود و دوباره به دستگاه تزریق پلاستیک باز می گردد.

باید توجه داشت در مواردی که نیاز به خنک کردن آب به حدود 7 درجه سانتیگراد باشد، باید جهت خنک کاری دستگاه تزریق پلاستیک از چیلر استفاده کرد.

به دلیل حجم بالای کار و پیوستگی تولید دستگاههای تزریق پلاستیک، استفاده از برج خنک کن صنعتی با کیفیت برای این دستگاهها توصیه می شود. در عین حال استفاده از برج های خنک کننده نامرغوب بطری شکل (گرد)، می تواند علاوه بر بروز خرابی های متعدد، به توقف تولید بیانجامد. به منظور حفظ کیفیت تولید و نیز بالا بردن عمر دستگاه تزریق پلاستیک، برج خنک کن مکعبی کانتر فلو بهترین گزینه می باشد.

برای طراحی برج خنک کن جهت دستگاههای تزریق پلاستیک، نیاز به دمای آب گرم شده خروجی از دستگاه، آب سرد ورودی به دستگاه و دبی آب در جریان در ماشین تزریق پلاستیک می باشد.


برج خنک کن دستگاه تزریق



 

طراحی و تامین برج خنک کن (کولینگ تاور) دستگاه تزریق پلاستیک

طراحی و تامین برج خنک کننده(کولینگ تاور) مدار بسته دستگاه تزریق پلاستیک

شبیه سازی انتقال حرارت و جریان آب در دستگاه تزریق و برج خنک کن 

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

برج خنک کننده و کولینگ تاور کوره القایی

برج خنک کن (کولینگ تاور) کوره القایی

به صورت کلی می توان گفت کوره های الکتریکی جهت ذوب فلزات آهنی و غیر آهنی و انجام عملیات حرارتی ساخته شده و مورداستفاده قرار می گیرند. کوره های الکتریکی را نسبت به نحوه تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی حرارتی می توان به سه نوع تقسیم نمود:

1. کوره مقاومتی

2. کوره قوس

3. کوره القائی


 کوره القایی


در این بخش می خواهیم به نحوه عملکرد کوره های القایی و انتخاب برج خنک کن (کولینگ تاور) مناسب برای کوره القایی بپردازیم.

 

مکانیزم عملکرد کوره القائی (کوره القایی چگونه کار می کند)

اساس کار کوره های القایی، بر اصل القا میدان مغناطیسی مبتنی می باشد. در این کوره ها ابتدا جریان نسبتا زیادی ( بیش از 1000 آمپر ) با فرکانس 300 تا 10000 هرتز ساخته می شود ( درکوره های فرکانس بالا بیش از 100 کیلوهرتز می باشد) سپس این جریان به سیم پیچ کوره، اینداکتور یا کویل  اعمال شده و با عبور از آن باعث ایجاد میدان مغناطیسی با همان فرکانس در وسط کویل می گردد. در صورتیکه در وسط سیم پیچ کوره جسم هادی مانندی فولاد چدن یا سایر فلزات قرار گیرد میدان مغناطیسی ایجاد گردیده باعث القا جریانهای گردابی در این اجسام می گردد و این جریان های القایی جسم را گرم نموده و تا حد ذوب و احیانا تبخیر (درکوره های Coating ) پیش می برد. کوره های القایی را با تنظیم جریان و فرکانس می توان برای کاربری های متعددی، مورد استفاده قرار داد.

کوره های القایی را می توان با توجه به وجود هسته به موارد ذیل طبقه بندی کرد.

کوره القائی هسته دار

کوره القائی بدون هسته                                         

                                                                                                 

همچنین تقسیم بندی کوره های القائی از لحاظ فرکانس به شرح ذیل می باشد 

کوره های القائی با فرکانس پایین

کوره القائی با فرکانس متوسط

کوره القائی با فرکانس بالا

کوره القائی با فرکانس  مختلط

کوره القائی با فرکانس پایین

 

 

با توجه به توضیحات ارائه شده در خصوص ساختار و عملکرد کلی کوره القایی، در این بخش به بررسی اجزای آن و لولینگ تاور مناسب برای کوره القایی می پردازیم. کوره القایی از سه بخش اصلی تشکیل شده است.

 

اجزای کوره القایی-1

بدنه کوره

بدنه کوره تشکیل شده است از بوته ذوب و کویل مسی که بصورت مارپیچ در اطراف آن قرار گرفته است کویل که بصورت دو جداره ساخته میشود و در جدار دوم آب مربوط به خنک کاری (از برج خنک کن) به جریان در می آید.

 

بخش تغذیه و کنترل

این بخش مربوط به تغذیه الکتریکی کوره القایی است و متشکل از تابلوهای مدار فرمان ،ترانس و خازنهای مربوطه بوده و انرژی لازم جهت ذوب را فراهم میکند.

 

واحد خنک کاری (برج خنک کن کوره القایی)

وظیفه اصلی برج خنک کننده کوره های القایی، دفع حرارت تولید شده در کویل و تابلو های برق کوره می باشد. خنک کاری کویل، تابلو برق و شین ها در کوره القایی با توجه به حساسیت بسیار زیاد این تجهیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است و به همین دلیل باید از برج های خنک کننده و کولینگ تاور های با کیفیت برای کوره های القایی استفاده کرد. (کاربرد برج های خنک کن بی کیفیت بطری شکل در تجهیزات حساسی مانند کوره القایی به هیچ عنوان توصیه نمی گردد).



از آنجا که در بسیاری از موارد آب در جریان درون کوره القایی و تابلو برق ها شرایط ویژه ای دارد و به دلیل جلوگیری از ایجاد رسوب در مدار خنک کاری از آب مقطر در بسیاری از موارد استفاده می شود، بهترین گزینه برای کوره های القایی، برج خنک کننده و کولینگ تاور مدار بسته جریان مخالف مکعبی است.

استفاده از کولینگ تاور مدار بسته در کوره القایی می تواند به عملکرد مطلوب سیستم و جلوگیری از تشکیل رسوب در مدار خنک کاری بیانجامد و در عین حال موجب صرفه جویی در مصرف آب گردد.


 

طراحی و تامین برج خنک کن (کولینگ تاور) کوره های القایی

طراحی و تامین برج خنک کننده(کولینگ تاور) مدار بسته کوره القایی 

شبیه سازی انتقال حرارت و جریان آب در کوره القایی و برج خنک کن 

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک