طراحی و تولید برج خنک کننده صنعتی

فروش کولینگ تاور،پکینگ اسپلش و فن فایبرگلاس(09124780268)

طراحی و تولید برج خنک کننده صنعتی

فروش کولینگ تاور،پکینگ اسپلش و فن فایبرگلاس(09124780268)

سلام خوش آمدید

مقدارتبخیر و هدر رفت آب کولینگ تاور چقدر است؟

(Cooling tower water consumption)

همانطور که قبلا گفتیم، کولینگ تاور به عنوان قلب سیکل خنک کاری شناخته می شود. برتری برج خنک کننده نسبت به ایر-کولر، قابلیت خنک کردن آب، به مقداری کمتر از دمای محیط است. مثلا شما برای اینکه در تابستان و در شهری مثل اهواز بخواهید دمای آب را به 37 درجه سانتیگراد برسانید باید از کولینگ تاور استفاده کنید و ایر کولر این کار را نمی تواند بکند. علاوه بر این، قیمت کولر هوایی از برج خنک کن بسیار بیشتر است.

محاسبه آب برج خنک کن

کولینگ تاور قلب یک سیستم خنک کاری است

در مورد مقایسه چیلر با برج، باید در نظر گرفت که چیلر جذبی یا تراکمی، بیش از 5 الی 10 برابر کولینگ تاور قیمت دارند. برای همین موارد است که در کاربردهای صنعتی، برج خنک کن حرف اول را میزند. البته بسیاری از چیلرها، برای خنک کردن باز هم نیاز به برج خنک کننده یا ایر کولر دارند.

کولینگ تاور قلب یک سیستم خنک کاری است

با وجود مزایای Cooling tower نسبت به چیلر و کندانسور هوایی، مساله ای که استفاده از برج خنک کننده را در نقاط خشک به چالش می کشد، مصرف آب آن است. 

در این مقاله می خواهیم در مورد بهینه کردن مقدار آب مورد نیاز کولینگ تاور توضیحاتی را بدهیم.

چرا مصرف آب برج خنک کن برای شرکت ها و کارخانجات مهم است؟

مقدار آب مورد نیاز کولینگ تاور صنعتی و مسکونی یکی از موارد مهمی است که در هنگام خرید باید به آن توجه ویژه ای داشته باشید. خشکسالی های اخیر و کاهش منابع آب در اقصی نقاط دنیا، به خصوص ایران از یکسو و افزایش قیمت آب و برق از سوی دیگر، باعث شده که مدیران سازمانها و کارخانجات، در فکر کاهش مصرف آب و برق در تجهیزات خود باشند. به صورت کلی کشور ما ایران، یکی از اقلیم های نسبتا خشک در جهان است و به همین دلیل دچار مشکلات عمده ای در تامین آب مصرفی شرب و نیز آب صنعتی هستیم. در تصویر زیر پیشبینی شدت بحران کم آبی در سال 2040 نمایش داده شده است که بر اساس آن کشورهای منطقه خاورمیانه، بویژه ایران در شرایط بسیار خطرناکی قرار خواهند گرفت.

بحران آب در دنیا و مصرف آب کولینگ تاور

نقشه پیش بینی وضعیت آب در سال 2040 و بررسی بحران آب در جهان

حجم آب لازم برای برج خنک کن از چند منظر قابل بررسی است که در ادامه به ارائه توضیحاتی در خصوص هر مورد خواهیم پرداخت. دلیل اهمیت ویژه مصرف آب برج خنک کننده، شرایط آب و هوای تابستان ایران است که عموما دمای هوا در ماه های تیر و مرداد بسیار زیاد می شود. دقیقا در ماه های تابستان و به علت بالا رفتن مصرف آب، کارخانه ها، مجتمع های تجاری و مسکونی با مشکل تامین آب درگیرند. در نتیجه خط تولید و یا چیلر صدمه دیده و نمی توانند سرمایش مورد نیاز را تامین کنند.

میزان مصرف آب کولینگ تاور بر اثر تبخیر

Cooling tower evaporation loss

همانگونه که می دانید اصول کارکرد برج خنک کننده بر مبنای تبخیر سطحی(Evaporation) است و کاهش دمای آب و خنک شدن بر اساس تبخیر اتفاق می افتد. مقدار تبخیر آب برج خنک کننده را می توانید به صورت تقریبی از روی فرمول های زیر محاسبه کنید.

فرمول اول حجم آب تبخیر شده در کولینگ تاور(Cooling tower)

 E= 0.0015*R*C

در این فرمول 

E : مقدار تبخیر آب برج خنک کننده بر حسب متر مکعب بر ساعت

R : اختلاف دمای رنج (ورودی و خروجی کولینگ تاور) بر حسب درجه سانتیگراد

C : دبی آب در گردش بر حسب متر مکعب بر ساعت است.

فرمول دوم محاسبه آب تبخیر شده در برج خنک کن

E = 0.0018*R*C

که در این فرمول هم ضرایب مثل فرمول اول است.

با این توضیحات نسبت تبخیر به دبی آب در گردش، به صورت تقریبی برابر 0.0015 تا 0.0018 ضرب در عدد رنج خواهد بود.

E/C = 0.0015 ~ 0.0018 *R

به عنوان مثال اگر در برج خنک کننده ای دمای ورودی آب 40 درجه سانتیگراد و دمای خروجی معادل 30 درجه سانتیگرد باشد، اختلاف دمای رنج معادل 10 درجه سانتیگراد است. همچنین اگر دبی آب در گردش را معادل 50 متر مکعب در ساعت در نظر بگیریم، میزان تبخیر آب در برج خنک کن برابر 750 لیتر در ساعت یا 0.75 متر مکعب می باشد(با استفاده از ضریب 0.0015). با ضرب عدد 10 در 0.0015  نسبت تبخیر به آب در گردش برابر 0.015 بدست می آید. نکته بسیار مهم در این فرمول عدم وابستگی آن به دمای حباب-تر یا وت بالب(Wet Bulb) است.

بر اساس فرمولهای فوق، اختلاف دمای حباب تر با دمای آب خروجی از برج خنک کننده(عدد اپروچ)، بر روی مقدار تبخیر آب تاثیری ندارد. بلکه عدد اپروچ بر فاکتور اندازه(Size Factor) کولینگ تاور و در نتیجه ابعاد و قیمت دستگاه موثر خواهد بود. 

عدد بدست آمده به عنوان مقدار تبخیر و مصرف آب کولینگ تاور، در بدترین شرایط آب و هوایی یعنی مرداد ماه و بین ساعات 12 الی 16 معتبر است. توجه داشته باشید برای محاسبه مقدار  واقعی مصرف آب روزانه برج خنک کن به خاطر تبخیر، نمی توان عدد حاصله از فرمول فوق را در 24(ساعات شبانه روز) ضرب کنیم. به عبارت دیگر مصرف آب متوسط روزانه، ماهیانه و سالیانه برج خنک کننده، بسیار کمتر از حاصلضرب حداکثر مصرف، ضرب در ساعات روز، ماه و یا سال خواهد بود. توجیه این مساله با در نظر گرفتن نمودار متوسط دما در طول سال و همچنین در طول روز امکان دارد. 

نمودار تغییرات وت بالب و رطوبت نسبی در طول شبانه روز

نمودار تغییرات دمای متوسط و رطوبت نسبی در ساعت های روز

توضیحات بیشتر در ادامه مطلب

  • محمد قربانعلی بیک

کولینگ تاور هیبرید چیست و چطور کار می کند؟

برج خنک کن هیبریدی دستگاهی صنعتی است که با استفاده از دو مدار سری هوا خنک و آب خنک، سیال مورد نظر را سرد می کند. استفاده از کویل مجزای هوا خنک در بخشی از سال، باعث صرفه جویی در مصرف آب خواهد شد. این تعریف خلاصه و کوتاهی از Hybrid cooling tower بود. احتمالا قبل از خواند این مقاله در ذهن شما چند مورد از سوالهای زیر ایجاد بوجود آمده باشد.

اجزای برج خنک کن هیبریدی

-چگونه می توانیم مصرف آب برج خنک کن را کم کنیم؟

-راه صرفه جویی آب در کولینگ تاور چیست؟

-برای مناطق خشک سیستم سرمایشی مناسب است؟

-آیا می توان از بخار آب خروجی از Cooling tower مجددا استفاده کرد؟

-میزان کاهش مصرف آب در برج خنک کننده هیبریدی چقدر است؟

-قیمت کولینگ هیبریدی چقدر است؟

پاسخ این سوالها همگی به گونه ای با مفهوم برج خنک کننده هیبرید در ارتباط است. به همین دلیل، در این مطلب سعی کردیم توضیحات فنی و اقتصادی مناسب در مورد برج های خنک کن کم مصرف هیبریدی و هوا خنک خدمت شما عزیزان ارائه کنیم.

هیبرید به چه معنی است؟

بهتر است اول از همه با مفهوم واژه هیبرید(Hybrid) بیشتر آشنا شویم. هیبرید در لغت به معنی ترکیب دو یا چند روش و یا رویکرد متفاوت، با هدف بهبود راندمان و عملکرد کلی مجموعه و بهره بردن از مزیتهای هر روش است. به عنوان مثال خودرو یا ماشین هیبریدی ترکیبی از موتور احتراق داخلی و باتری است. با ترکیب این دو روش، یک وسیله نقلیه هیبرید می تواند مسافت بیشتری نسبت به انواع بنزینی یا برقی طی کند و در عین حال آلایندگی بسیار کمتری نیز دارد.

در برج خنک کن، روش هیبرید با ترکیب دو حالت هوا خنک و آب خنک، موجب کاهش مصرف آب کولینگ می شود.

تصویر یک نمونه برج خنک کننده هیبریدی مدار بسته که باعث صرفه جویی در مصرف آب می شود.

مدل سه بعدی کولینگ تاور هیبریدی فلزی (سیستم هیبرید مدار بسته)

در حالت کلی برج های خنک کننده از لحاظ نحوه سرمایش آب، به سه گروه تقسیم می شوند: 

کولینگ تاور خشک

کولینگ تاور تر یا خیس

کولینگ تاور هیبرید

توضیحات بیشتر در ادامه مطلب

  • ۵ نظر
  • ۰۹ شهریور ۹۶ ، ۱۳:۰۱
  • محمد قربانعلی بیک

سرویس و تعمیر کولینگ تاور

(Cooling tower inspection, maintenance and services)

تعمیرات و نگهداری و بازدید دوره ای می تواند در افزایش عمر و راندمان مناسب یک تجهیز صنعتی نقش عمده ای بازی کند. برج خنک کن به عنوان تجهیزی که علاوه بر استهلاک قطعات، در معرض آسیب هایی مانند رسوب آب، خوردگی، زنگ زدن قطعات و تشکیل جلبک در آب قرار می گیرد، نیاز به مراقبت ویژه ای دارد. به همین خاطر بازدید میدانی، اندازه گیری شرایط فرآیند و تعویض به موقع قطعات کولینگ تاور، کمک می کند تا خط تولید کارخانه شما با ضریب اطمینان بالایی کار کند. بصورت کلی ما به شما پیشنهاد می کنیم دستور العمل نگهداری و سرویس دوره ای برای برج های خنک کننده خود تهیه کنید.

بهینه کردن و افزایش راندمان کولینگ تاور با سرویس منظم

سرویس دوره ای و تعمیرات منظم برج، در اکثر موارد باعث بهبود ظرفیت و راندمان می شود. در این بخش قصد داریم سرویس و بازرسی های مورد نیاز هر بخش برج خنک کننده را به صورت مجزا بررسی کنیم. در ابتدای این مبحث، به ارائه توضیحاتی در خصوص موارد کلی که پیش از بازرسی اجزا کولینگ تاور باید مورد توجه قرار گیرد، می پردازیم.

بازرسی برج خنک کننده

ممیزی و بازرسی برج خنک کننده از جمله مواردی است که به بالا بردن عمر مفید و افزایش راندمان تجهیزات می انجامد

بررسی عملکرد دمایی و توان سرمایش برج خنک کننده

وضعیت دمای آب خروجی از کولینگ تاور 

یکی از مهمترین فاکتورها در بررسی کارایی کولینگ تاور و سلامت قطعات آن، عملکرد دمایی است. به عنوان مثال اگر در هنگام طراحی برج خنک کننده، دمای ورودی آن 37 درجه سانتیگراد و دمای خروجی آب از برج 32 درجه در نظر گرفته شده باشد، در زمان بازرسی و سرویس باید ابتدا مطمئن شد که سیستم کولینگ، در مرحله اول آب را در دمای مورد نظر دریافت کرده و سپس آب را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند.

بررسی دمای آب ورودی به برج خنک کننده

اگر دمای آب ورودی به Cooling tower بالاتر از دمای طراحی باشد(به عنوان مثال در شرایطی فوق، آب با دمای 39 درجه سانتیگراد به برج خنک کننده برسد) پیش از هر اقدامی لازم است وضعیت خط تولید، تجهیزات و مدار پیش از کولینگ مورد بررسی قرار بگیرد. این توصیه به خاطر این است که اگر ایرادی در مسیر پایپینگ یا خط تولید و دستگاهها وجود دارد، ابتدا آن ایراد رفع گردد تا آب به برج خنک کننده با دمای واقعی طراحی وارد شود. در غیر این صورت کولبنگ ممکن است نتواند دمای آب سرد را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند و کل خط تولید آسیب ببیند یا متوقف شود. پس اگر آب ورودی به Cooling tower دمایش بیشتر از شرایط طراحی است، احتمالا مشکلی در تجهیزات پیش از کولینگ تاور وجود دارد.

عملکرد برج خنک کننده

نمودار شماتیک کارکرد یک برج خنک کننده 

در شرایطی که دمای ورودی برج خنک کننده بسیار کمتر از دمای طراحی باشد(یعنی آب خنک تری به کولینگ تاور برسد)، اگرچه شرایط بهتری برای رساندن دمای آب به دمای خروجی سیستم Cooling tower مهیا است، اما برج خنک کن با حداکثر ظرفیت خود، کار نمی کند.

دانلود چک لیست بازرسی و تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده و دانلود استانداردهای کولینگ تاور

بررسی مقدار دبی و میزان آب در گردش برج خنک کن

همانند شرایط دمایی برج خنک کن، دبی و میزان آب در گردش کولینگ تاور نیز باید در محدوده طراحی باشد. به عنوان مثال اگر میزان آب در گردش برج در زمان طراحی برابر 200 متر مکعب در ساعت بوده و در زمان بهره برداری، دبی کولینگ تاور به 300 متر مکعب در ساعت افزایش پیدا کند، این امر موجب کم شدن عدد رنج(اختلاف دمای ورودی و خروجی کولینگ تاور) شده و در نتیجه دمای خروجی مورد نظر در اکثر موارد به دست نمی آیدبه همین ترتیب اگر دبی آب برج خنک کن از میزان طراحی کمتر باشد، سیستم کولینگ با ظرفیت کمتری در حال کار خواهد بود.

مفهوم دیگری که در حوزه میزان آب برج خنک کننده باید مورد توجه قرار گیرد واتر لود کولینگ تاور است. عدد واترلود(چگالی بارش) بر اساس نوع پکینگ مشخص می شود. از آنجا که در اکثر برج های خنک کننده فایبرگلاس، از پکینگ فیلم با جنس پی وی سی و یا پلی پروپیلن استفاده می شود، میزان واتر-لود نباید از 25-27 متر مکعب در ساعت بر متر مربع، تجاوز نماید. با افزایش واترلود از این حد، عملا آب پاشیده شده بر روی پکینگ برج خنک کن نمی تواند به خوبی از منافذ لانه زنبوری پکینگ عبور کند و  دستگاه کارایی خود را از دست می دهد.

شرایط دمایی و طراحی کولینگ تاور 

در ادامه توضیحات مربوط به بازرسی و بررسی عملکرد برج خنک کننده، مطالبی را در خصوص خرابی و شرایط نگهداری قطعات کولینگ تاور مانند پکینگ، قطره گیر، فن، لوور و سایر تجهیزات ارائه نموده ایم.

آموزش سازمانی آشنایی با برج خنک کننده و روش های کاهش مصرف آب در کولینگ تاور

طراحی و فروش Cooling tower صنعتی با استاندارد CE اروپا

فروش پکینگ فیلم پی وی سی برج خنک کننده

فروش قطره گیر و لوور کولینگ تاور

بهینه سازی راندمان برج خنک کننده

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

www.araco.ir

کانال آپارات ویدئو و فیلم آموزشی برج خنک کننده

  • محمد قربانعلی بیک

کولینگ تاور سیکل بسته(کویل دار)

برج های خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب با محیط به سه گروه 1-مدار باز،2-برج خنک کننده سیکل بسته و 3-کولینگ هیبرید تقسیم می شوند.

در کولینگ تاور مدار باز، درصدی از آب مدار اصلی در اثر پاشش بر روی پکینگ و برخورد با هوای در گردش، تبخیر شده و این تبخیر موجب کاهش دمای سیال(آب) و خنک کاری می گردد. توجه داشته باشید که استفاده از برج باز به شدت به شرایط کاری و وضعیت آب بستگی دارد. به دلیل ابعاد کوچکتر و هزینه کمتر تولید برج خنک کننده مدار باز، استفاده از آن بسیار رایج است. در تصویر زیر نحوه عملکرد کولینگ تاور مدار باز(برج تر) را مشاهده می کنید.

نحوه کارکرد برج خنک کننده مدار باز کانترفلو

تصویر شماتیک عملکرد برج خنک کننده مدار باز(تصویر از سایت شرکت اواپکو استخراج شده است)

اگرچه سیستم مدار باز بخاطر قیمت مناسب و ابعاد نسبتا کوچکتر کابرد بیشتری در پروژه های صنعتی دارد اما در بسیاری از موارد به دلیل الزام تماس نداشتن کولینگ واتر با هوا و یا محیط و مشکلات رسوب، استفاده از برج خنک کننده مدار باز توصیه نمی شود. 

ویژگی اصلی کولینگ تاور کویل دار(سیکل بسته)

مهمترین شاخصه سیستم برج بسته، ارتباط نداشتن مدار اصلی آب با محیط و رفع مشکل رسوب است. ترکیب آب مقطر و اتیلن گلایکول برای جلوگیری از یخزدگی و خورندگی در کویل و مدار سرمایش جریان دارد. این ترکیب، تا مدتها در داخل سیستم مانده و نیازی به تعویض نخواهد داشت. در کولینگ سیکل بسته برخلاف مدار باز دو مسیر آب داریم.

در کولینگ تاور مدار بسته، سیال اصلی داخل کویل جریان دارد و آب مدار ثانویه، به وسیله نازل بر روی لوله های مسی یا گالوانیزه کویل پاشیده می شود. پس از پاشش و تبخیر، دمای کویل و در نتیجه آب مدار اصلی کاهش پیدا می کند. به این ترتیب در کولینگ سیکل بسته، مایع خنک کاری سیکل اصلی با محیط بیرون در تماس نخواهد بود و رسوب بوجود نمی آید.

این روش برای محیط هایی که سختی آب در آنها بسیار بالا بوده یا آب شرایطی ویژه دارد، قابل استفاده است. در این حالت بر خلاف برج خنک کننده مدار باز، نیاز به تامین آب میک آپ برای سیال داخل لوله ها نیست. نکته مهم در خصوص این روش، تبلیغات بعضا استباهی است که در خصوص کاهش مصرف آب در برج های خنک کننده مدار بسته عنوان می شود.

تصویر شماتیک کارکرد برج خنک کن مدار بسته(سیکل بسته)

نحوه عملکرد برج خنک کن مدار بسته با کویل(عکس از سایت شرکت اواپکو استخراج شده است)

مصرف آب برج خنک کننده سیکل بسته

مساله اصلی در مورد تبلیغات گمراه کننده بعضی شرکتها این است که در شرایط یکسان و در فصل تابستان، به صورت کلی برج خنک کننده مدار بسته و هیبرید مصرف آب تقریبا برابری با برج خنک کن مدار باز دارند. برای درک بهتر این موضوع کافی است به این مساله توجه کنیم که در حالت مدار بسته علاوه بر کاهش دمای آب جاری در کویل ها، دمای آب خنک کننده نیز کاهش می یابد و خود لوله های کویل نیز مقاومت حرارتی دارند. 

پس کولینگ تاور سیکل بسته، در اوج گرمای تابستان، کاهش مصرف آب قابل توجهی نسبت به برج مدار باز ندارد.

اما می توان گفت مزیت برج خنک کننده مدار بسته یا مدل هیبریدی، کاهش مصرف آب متوسط سالیانه است. در این حالت و با استفاده از سیستم کنترل هوشمند، در فصل هایی که دمای هوا پایین است(مثل پاییز و زمستان) می توانیم دور فن و جریان آب خنک کننده را کم یا قطع کنیم و با عبور هوا از بین کویل ها، بخشی از عملیات خنک کاری انجام پذیرد.

صرفه جویی تبخیر آب در برج مدار بسته به همراه سیستم کنترل هوشمند، نهایتا 20 الی 25 درصد متوسط مصرف آب سالیانه خواهد بود.

مساله دیگری که متاسفانه بعضی از شرکتها به غلط عنوان می کنند معادل دانستن کولینگ سیکل بسته با هیبرید می باشد. برای رفع این ابهام کافی است به یاد داشته باشید یرج خنک کننده هیبرید دو نوع کویل متفاوت دارد که یکی با هوا خنک شده و دیگری با آب مدار ثانویه سرد می شود. در حالیکه سیستم مدار بسته فقط یک کویل دارد.

به یاد داشته باشدی که مهمترین مزیت استفاده از سیکل بسته عدم ایجاد رسوب و گرفتگی در کویل و دستگاههای شما می باشد و کاهش مصرف آب، مزیت فرعی قلمداد می شود. به بیان دیگر Closed circuit cooling tower در مواردی که دستگاه یا تجهیز شما بسیار حساس باشد کاربرد دارد. برخی از مصارف کولینگ تاور مدار بسته، در حالتهای زیر است:

برج خنک کننده مدار بسته برای کوره های القایی(خنک کردن مدار القایی و تابلو برق)

برج خنک کن مدار بسته برای دستگاه جوش(گان جوش دستی و اتوماتیک)

کولینگ تاور مدار بسته برای صنایع داروسازی

برج خنک کننده مدار بسته برای چیلر تراکمی خارجی

برج مدار بسته برای کمپرسور هوا

استفاده از کولینگ تاور سیکل بسته برای مبدل حرارتی

بدین ترتیب در موارد فوق، رسوب در مدار خنک کاری ایجاد نمی شود و راندمان انتقال حرارت ثابت خواهد ماند. لازم به ذکر است که در سیکل ثانویه برج خنک کن مدار بسته، امکان ایجاد رسوب بر روی کویل ها وجود دارد که این مساله را نیز با استفاده از دستگاه رسوب زدا و سختی گیر ویژه کولینگ تاور می توانید بر طرف کنید.

در تصویر زیر مقایسه ای کلی بین ابعاد و قیمت حدودی برج خنک کن مدار باز، کولینگ تاور سیکل بسته و برج خنک کن هیبریدی را ملاحظه می کنید.

مقایسه کولینگ تاور باز، سیکل بسته و هیبریدی

مقایسه اندازه و قیمت کولینگ تاور بسته، باز و برج هیبرید

فرق کولینگ تاور هیبرید با مدار بسته

یکی از انواع دیگر کولینگ تاور که شباهت به برج خنک کن مدار بسته با کویل دارد، برج خنک کننده هیبرید است. در سیستم هیبرید یا کولینگ آدیاباتیک معمولا دمای سیال در دو مرحله و توسط دو سیکل هوا خنک و سیکل تبخیر کاهش می یابد. بزرگترین مزیت برج خنک کن هیبرید دوگانه، کاهش مصرف آب آن است که البته در بسیاری از موارد نسبت به قیمت بسیار بالای آن از توجیه اقتصادی برخوردار نمی باشد. باید توجه داشت که برج خنک کن مدار بسته، تا حد زیادی مشابه سیستم هیبرید بوده ولی قیمت آن بسیار منطقی تر است.

در تصویر زیر شمایی کلی از سیستم برج خنک کن هیبرید (Hybrid Cooling Tower) را می بینید.

روش کار کولینگ تاور هیبرید مدار باز

شماتیک عملکرد برج خنک کننده هیبریدی کم مصرف

آشنایی با عملکرد و انواع کویل در سیستم مدار بسته

به دلیل وجود کویل در برج های خنک کن مدار بسته، سازه این نوع کولینگ تاور باید از استحکام بیشتری برخوردار باشد. کویل برج خنک کننده مدار بسته از نظر جنس به دو گروه اصلی تقسیم می شود که به ارائه توضیحاتی در خصوص هرکدام و بررسی مزایا و معایب آنها می پردازیم.

توضیحات بیشتر در ادامه مطلب

  • محمد قربانعلی بیک

کولینگ تاور برای استخر بتنی(بدون بسین)

بسیاری از شرکتها و کارخانجات بزرگ، از ابتدا دارای استخرهای بتنی بودند و سرد شدن آب درون همین استخرها بر اساس تبخیر طبیعی انجام میشد. با گذشت زمان و افزایش ظرفیت و همچنین بدلیل گرم شدن آب و هوا، دیگر استخرهای بتنی روباز یا حوضچه هایی که فواره داشتند، نتوانستند دمای آب را به مقدار دلخواه کاهش دهند.

به همین دلیل مدیران کارخانه ها تصمیم گرفتند سیستم جدیدی را پیاده کنند. همانطور که میدانید استخرهای بتنی قدیمی در ابعاد بزرگ ساخته می شدند چون تبخیر در آن ها فقط بصورت سطحی یا نهایتا با فواره اتفاق میافتاد. از طرفی هزینه تخریب استخر موجود، معمولا غیر قابل توحیه است.

برج خنک کن بدون بسین روی استخر

با توجه به این موارد، در شرکتهای زیادی تصمیم بر این شد که از کولینگ تاورهای بدون تشتک(حوضچه) استفاده شود و این برج ها بر روی استخر بتنی قدیمی قرار بگیرند. در این سیستم بعد از اینکه آب بر روی پکینگ ها پاشیده شد و دمای آب کاهش پیدا کرد، مستقیما داخل استخر بتنی ریخته می شود.

شرایط استفاده از برج های خنک کننده روی استخر بتنی

بزرگترین فایده استفاده از برج بدون بسین، این است که با نصب یک استراکچر بر روی استخر قدیمی نصب می شود و نیازی به تغییرات در سیستم نخواهد بود. البته در تولید کولینگ تاور بدون بسین، نیاز است تا ستون و پنل کامپوزیت تقویت شود و در عین حال، یک استراکچر فلزی در پایین Cooling tower قرار داده شود.

همانطور که میدانید وظیفه حوضچه در کولینگ تاور فقط ذخیره آب نیست بلکه بخشی از بارهای استاتیک و دینامیک سازه را هم تحمل می کند.

ما در فرآیند تولید برج خنک کن بدون بسین، با استفاده از نرم افزارهای طراحی و سیمولیشن، تنش ایجاد شده در سازه پایین را تحلیل می کنیم تا زمانی که کولینگ روی استخر نصب می شود، آسیب نبیند و دفرمگی اتفاق نیافتد.

به همین خاطر است که اگر از برج های ارزان قیمت و بی کیفیت استفاده کنید، با حذف حوضچه، کل بدنه فرو میریزد یا دچار شکستگی شدید خواهد شد.

کاربرد کولینگ با حوضچه بتنی

این سیستم بیشتر در کارخانجات تولیدی که قدمت نسبتا بالایی دارد پیاده می شود. برخی از کاربری های این روش عبارت است از : 

- کارخانجات تولید فولاد

- شرکت های تولید آلومینیوم

- کشت و صنعت و تولید رب گوجه فرنگی

از آنجایی که در اینگونه کارخانجات و تولیدی ها، ظرفیت بسیار بالاست، محاسبات و طراحی برج خنک کننده نیز بسیار مهم است. ما با کمک نرم افزارهای طراحی آلمانی، مناسبترین شرایط، ابعاد و مشخصات کولینگ تاور های سری RMS را برای سیستم شما محاسبه خواهیم کرد.

نرم افزار طراحی کولینگ تاور

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد دستگاهای RMS با ما تماس بگیرید

09124780268

02166561974

02166129745


مقاله های مرتبط

مشاوره طراحی و محاسبات کولینگ تاور

  • محمد قربانعلی بیک

سیستم خنک کاری آدیاباتیک چیست؟

همانطور که در مقاله های قبل توضیح دادیم، سیستم برج خنک کننده هیبرید یکی از روشهای کم کردن مصرف آب است. ویژگی اصلی دستگاه هیبرید، استفاده از روش هوا خنک و آب خنک با توجه به شرایط آب و هوایی می باشد.

خنک کاری آدیاباتیک، بعنوان یک روش دیگر برای صرفه جویی در مصرف آب شناخته می شود. البته در موارد زیادی دستگاه آدیاباتیک(Adiabatic cooling) را به عنوان برج خنک کننده آدیاباتیک معرفی می کنند.

به صورت معمول، قیمت یک کولینگ آدیاباتیک در محدوده برج خنک کن هیبرید مدار بسته قرار می گیرد. 

کولینگ آدیاباتیک

روش کار برج خنک کن هیبرید آدیاباتیک

دستگاه سرمایش آدیاباتیک از کویل هوا خنک، پد های تبخیری، سیستم پاشش آب، سیستم کنترل هوشمند، فن و تجهیزات دوار و بدنه و شاسی تشکیل شده است.

در شرایطی که دمای هوا برای کم کردن دمای سیال به مقدار مورد نظر کافی باشد، این دستگاه مشابه یک کولر V شکل کار می کند(ماههای سرد سال).

با گرم شدن هوا، سامانه کنترل هوشمند به کولینگ آدیاباتیک فرمان میدهد تا پاشش آب روی پد را آغاز نماید. پاشیده شدن آب به روی پد و تبخیر آن، به کم شدن درجه هوای ورودی منجر می شود. بنابراین در ماههای گرم سال و فصل تابستان، عملکرد Adiabatic cooling بر اساس تبخیر خواهد بود.

دستگاه تبخیری آدیاباتیک

محاسبات کاهش مصرف آب در برج آدیاباتیک تبخیری

برای محاسبه مقدار صرفه جویی آب در سیستم آدیاباتیک، باید اطلاعات سالانه هواشناسی پروژه به همراه دمای آب ورودی و خروجی مورد نظر طرح را بررسی کنیم. با استفاده از جداول و منحنی های دمای وت بالب و دمای هوای خشک می توانید با دقتی در حدود 8 الی 15 درصد، صرفه جویی متوسط سالیانه کولینگ هیبرید آدیاباتیک را بدست بیاوریم که البته ابن مطالعات جزو خدمات مشاوره ای است و علاوه بر هزینه، نیازمند زمانی بین 3 الی 4 هفته می باشد.

برای دریافت خدمات مشاوره در مورد برج خنک کننده هیبریدی و سیستم آدیاباتیک با ما تماس بگیرید

09124780268

02166561974

02166129745

لینک مقاله های مرتبط

آشنایی با برج خنک کن هیبرید

خدمات طراحی، مشاوره و محاسبات کولینگ تاور صنعتی

محاسبه مصرف آب برج خنک کننده

  • محمد قربانعلی بیک

بازار ارز دیجیتال و ماینینگ در ایران

ارزهای دیجیتال(مانند بیت کوین، اتریوم و ...) در سالهای اخیر، جایگاه ویژه ای در بازارهای مالی پیدا کرده اند. ویژگی هایی مانند امکان تبادل راحت، نگهداری بصورت نرم افزاری و سخت افزاری غیر قابل ردیابی بودن و افزایش قیمتهای ناگهانی باعث بیشتر شدن جذابیت رمز ارزها شده است.

در ایران بخاطر عدم ثبات پول ملی و بالا رفتن قیمت دلار، بازار رمز ارز دیجیتال رونق خوبی دارد.

بجز تبادل رمز ارز، یکی از روشهای کسب سود از این بازار، ماینینگ رمز ارزهایی مثل بیت کوین است. استخراج بیت کوین یا همان ماین کردن، با استفاده از دستگاهی بنام ماینر انجام می شود. قیمت پایین برق در ایران، وجود سرمایه های آزاد و امکان داشتن درآمد دلاری، ماینینگ را به گزینه بسیار جذابی تبدیل می کند. ماینر دستگاهی است که با انجام مستمر محاسبات ریاضی شبکه، به شما برای بدست آوردن کوین ها کمک می کند. بخاطر توان بالای پردازشی و دائم کار بودن Miner، چالش بزرگ در استخراج ارز دیجیتال، خنک کاری است.

آیا می توان ماینر را بوسیله آب سرد کرد؟

اولین و متداول ترین روش برای کولینگ دستگاه ماینر، با استفاده از فن و جریان هوا انجام می شود. در این روش فن ها با عبور دادن سریع هوای محیط از داخل دستگاه، باعث می شود حرارت بوجود آمده بر اثر پردازش باعث بالا رفتن دمای هوای در گردش شود و سیستم خنک گردد.

ماینر آب خنک

روش هوا خنک که بکمک فن انجام می شود نسبتا ارزان و بدون نیاز به هوزینه جانبی است. البته این روش مشکلاتی هم دارد که شامل موارد ذیل می گردد.

- کارکردن دستگاه در دمای بالای 40 الی 50 درجه سانتیگراد و کاهش طول عمر Miner

- صدای بسیار زیاد

- نیاز به تهویه هوای محیط

وجود این مشکلات و بالا رفتن توان پردازش ماینر های نسل جدید باعث شد تا تولید کنندگان بفکر تولید ماینر آب خنک بیافتند. در دستگاه ماینر آبی، کولینگ واتر پس از چرخش داخل دستگاه به بیرون منتقل می شود تا توسط یک تجهیز صنعتی سرد شود.

نمونه دستگاهی که با آب کار می کند، Bitmain Antminer S19 Hydro است.

کولینگ ماینر آبی با برج خنک کننده

بدلیل حساسیت بالای دستگاه miner و نیاز به سرد کردن دائم آب آن، ما به شما استفاده از کولینگ تاور(برج خنک کننده) صنعتی مدار بسته را پیشنهاد می کنیم.

البته محاسبات مربوط به برج خنک کن مدار بسته برای ماینرها، نیاز به نرم افزارهای ویژه دارد تا دمای کاری دستگاه miner water cooled، در محدوده مجاز بماند.

برج خنک کننده برای ماینینگ فارم

اگر می خواهید طراحی برج خنک کننده ماینرهای شما بصورت صحیح انجام شود باید شهر مورد نظر جهت نصب را هم در نظر بگیرید. سیستم های تبخیری مانند Cooling tower به رطوبت نسبی هوا و دمای آن حساس هستند. 

برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره خرید برج خنک کننده ماینینگ، با ما تماس بگیرید.

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

مقاله های مرتبط

شبیه سازی ماینینگ فارم

برج خنک کننده مدار بسته

  • محمد قربانعلی بیک

کاربرد چوب در برج خنک کننده

در برخی از کارخانه ها و تاسیساتی که بیش از 20 سال از عمرشان می گذرد، برج های خنک کن چوبی برای سرد کردن آب بکار می روند. کاربرد چوب در کولینگ ها معمولا 2 حالت است. 

1-استفاده از پنل و ساپورت چوب در بدنه و استراکچر کولینگ تاور

چوب به عنوان یکی از در دسترس ترین و قدیمی ترین متریال ها، در بدنه Cooling tower نیز کاربرد داشته. البته برج خنک کننده چوبی به صورت پکیچ فروخته نمیشد و مونتاژ آن ها در محل کارخانه انجام می پذیرفت. ما حین بازدید های مختلف در صنایع مختلفی مانند فولاد، آلومینیوم، صنایع غذایی، صنعت سیمان و ... کولینگ تاورهای چوبی دیده ایم که اکثرا عمرشان بیش از 20 سال بوده و از نوع کراس فلو یا کانتر فلو هستند. بدنه این نوع برج های خنک کننده از تخته های چوب اشباع تشکیل شده. بجز پنل های بدنه، ساپورت پکینگ یا قطره گیر، لوور ها و حتی سقف کولینگ تاور نیز با چوب اشباع ساخته شده است. در سالهای اخیر بخاطر افزایش قیمت الوار اشباع، وزن بالا و مشکلات نصب، استفاده از پنل، ساپورت و لوور کامپوزیت بچای چوب رواج دارد.

2-پکینگ، مدیا و فیلینگ چوب اشباع در برج خنک کن

بغیر از بدنه، ستون ها و ورودی های هوا، از الوار چوبی بجای سطح تبخیر کولینگ تاور(پکینگ) هم استفاده می شد. با پیشرفت در حوزه پلیمر و تولید پکینگ های خاص، امروزه تعویض چوب اشباع با فیلینگ و مدیا نت اسپلش در بسیاری از پروژه ها صورت می گیرد.

پکبنگ چوبی برای برج خنک کن

از لحاظ عمر مفید، پکینگ تریکل(نت) اسپلش از جنس PP، برتری قابل توجهی نسبت به چوب های فعلی موجود در بازار دارد. البته بشرطی که این پکینگ از تولید کننده معتبری خریداری شود. 

برای محاسبه مقدار پکینگ اسپلش پلی پروپیلن برای جایگزینی و تعویض الوار چوب اشباع، نیاز به نرم افزار محاسبات پکینگ دارد. ما به عنوان مشاور پروژه های صنعتی، به شما کمک می کنیم تا عوض کردن چوب با فیلینگ پلیمری را به روش علمی و اصولی انجام دهید.

کاربرد چوب اشباع و تفاوت آن با چوب معمولی

یکی از مهمترین ضعف ها چوب، پوسیدگی و کم شده استحکامش در محیط های مرطوب و مجاورت با آب می باشد. علاوه بر این حشرات و قارچ و جلبک نبز به راحتی در چوب رشد می کنند. برای اینکه آب و رطوبت به چوب نفوذ نکند و مقاومت آن در برابر حشرات و آفت ها بیشتر شود، فرآیند اشباع کردن چوب را انجام می دهند. چوب اشباع در صنعت مبلمان، نمای ساختمان، کولینگ تاور . کف پوش های با دوام کاربرد دارد.

فرآیند اشباع کردن چوب

فرآیند اشباع چوب معمولا در مخازن تحت خلا و با تخلیه رطوبت و صمغ آغاز می شود. بعد از این مرحله و خشک کردن، مواد معدنی یا روغن های خاص(بنا به کاربرد) به الوار تزریق می شود. 

اشباع کردن الوار چوب

در پایان فرآیند، الوار چوبی اشباع مقاوم در برابر رطوبت، حشرات، قارچ و تغییرات دمایی بر اساس نوع کاربرد، طبقه بندی و برای مشتریان ارسال می گردد.

برای مشاوره در مورد تعمیر کولینگ تاور چوبی، عوض کردن چوب اشباع با پکینگ و محاسبات برج خنک کننده صنعتی با ما تماس بگیرید.

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745


مقاله های مرتبط

انواع پکینگ کولینگ تاور

محاسبه پکینگ و نرم افزار طراحی برج خنک کن

پکینگ نت اسپلش NC 20-25، Net 150

تعمیرات و بازسازی برج خنک کننده

  • محمد قربانعلی بیک

حداکثر دما آب کولینگ تاور چند درجه است؟

همانطور که در مقالات قبلی به آن اشاره کردیم، وظیفه کولینگ خنک کردن آب پروسس با کمک تبخیر سطحی است. دمای آب ورودی به برج یکی از مسائل بسیار مهم در زمان انتخاب و خرید کولینگ تاور می باشد.

اگر دمای آب گرم ورودی بالاتر از 55-60 درجه سانتیگراد باشد، برخی از قطعات مانند پکینگ، نازل و شبنم گیر، باید با انواع متداول در بازار، متفاوت باشند.

کولینگ تاور صنعتی برای آب داغ

اگر دمای آب داغ ورودی بیشتر از 60 درجه باشد چه باید کرد؟

مهمترین اتفاقی که در دماهای بالای 60 درجه سانتیگراد برای کولینگ تاورهای معمولی میافتد، آسیب دیدن پکینگ خواهد بود. معمولا تولید کنندگانی که تنها بدنبال کاهش قیمت هستند از فیلینگ های ارزان PVC استفاده می کنند. ایراد پکینگ پی وی سی این است که در دمای بالای 55 الی 60 درجه سانتیگراد، دفرمه(مچاله) شده و چسب بین صفحات پکینگ از بین میرود. در این شرایط کولینگ تاور نمی تواند آب را سرد کند و راندمانش بشدت کم خواهد شد. برای حل کردن این مشکل باید از فیلینگ اسپلش یا فیلم PP استفاده کنید که در بین انواع پکینگ کولینگ تاور، کیفیت خوبی دارند.

تحمل دمای پکینگ PVC و PP برج خنک کن

علاوه بر پکینگ قطره گیر PVC هم در شرایط دمای بالا، دچار این مساله می گردد و در نتیجه نوع آن باید به پلی پروپیلن تغییر کند.

در دماهای بالای 60 درجه سانتیگراد بدنه فایبرگلاس برج هم باید از کیفیت بسیار خوبی برخوردار باشد. اگر در ساخت بدنه کولینگ تاور از رزین و الیاف معمولی استفاده شود، در دماهای بالا سازه و بدنه دچار مشکل می گردد.

ما با تجربه طولانی صنعتی، بکارگیری قطعات بسیار باکیفیت و استفاده از روشهای خاص پروسس، می توانیم کولینگ تاورهایی تولید کنیم که دمای آب ورودی تا 85 درجه سانتیگراد را خنک کنند.

برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166129745

02166561974

مقاله های مرتبط

شرایط آب کولینگ تاور

طراحی برج خنک کننده

  • محمد قربانعلی بیک

هیت اکسچنجر(Heat exchanger) تجهیزی صنعتی است که برای ایجاد انتقال حرارت بین دو سیال استفاده می شود. انتفال حرارت بین مایع- مایع و یا مایع و گاز معمولا برای خنک کردن سیال اصلی است. به عنوان مثال اگر شما بخواهید روغن صنعتی که در یک دستگاه گرم می شود خنک کنید، آن را به یک مبدل حرارتی منتقل می کنید و در داخل مبدل، آب کولینگ دمای روغن را کاهش می دهد. یک ویژگی بسیار مهم مبدلها، این است که دو سیال با همدیگر تماس ندارند.

انواع مبدل حرارتی

هیت اکسچنجرها بر اساس حالت فیزیکی و فرم هندسی، به مدلهای مختلفی تقسیم می شوند. چهار مدل اصلی مبدل های حرارتی عبارتند از :

- مبدل حرارتی شل اند تیوب(پوسته و لوله)

- مبدل حرارتی صفحه ای

- کویل هوا خنک و آب خنک

در ادامه این مطلب توضیح مختصری در مورد انواع مبدل و روشهای انتقال حرارت در آن ها ارائه خواهیم کرد.

- Shell and tube heat exchange یا مبدل پوسته و لوله

یکی از پرکاربردترین انواع هیت اکسچنجر، مدل شل اند تیوب است. در این نوع مبدل که برای انتقال حرارت با مقدار بسیار زیاد کاربرد دارد، دو سیال یکی در داخل لوله ها و دیگری در فضای بین پوسته و لوله، جریان دارد. نحوه چیدمان لوله ها و فرم پوسته به گونه ای طراجی می شود که بیشترین مقدار انتقال حرارت در هیت اکسچنجر پوسته و لوله ایجاد کند.

هیت اکسچنجر شل ان تیوب

- مبدل صفحه ای

برخلاف سیستم انتقال حرارت پوسته و لوله، در مدل های صفحه ای، انتقال حرارت بین صفحات فلزی انجام می شود. طراحی هندسی این صفحه های فلزی به گونه ای است که دو سیال به صورت منظم از حد فاصل بین پلیت ها رد می شوند و با سیال دوم تبادل حرارت انجام  میدهند.

بدلیل اینکه سطح تبادل نسبت به فضای حرکت سیال در مبدل صفحه ای زیاد است، معمولا راندمان انتقال حرارت خوبی خواهید داشت. البته هیت اکسچنجر های صفحه ای برای دبی های توصیه نمی شوند و همچنین در مقابل رسوب بشدت حساس هستند.

- کویل هوا خنک و آب خنک(ایرکولر و کولینگ تاور)

یکی از انواع مبدل های حرارتی کویل است. سیال درون کویل می تواند با آب یا هوا خنک شود. درصورتی که کویل با هوا خنک شود، کندانسور هوایی یا کولر هوایی نامیده می شود.

اما اگر نیاز باشد به دماهای پایینتر از دمای محیط برسید لازم است از برج خنک کن مدار بسته استفاده کنید. 

روش خنک کاری و سردکردن مبدل حرارتی

همانطور که در ابتدای این مقاله توضیح دادیم، کار اصلی مبدل، انتقال حرارت بین دو سیال است. در اکثر موارد، مبدل برای خنک کردن مایع، گاز یا بخار استفاده می شود. در بین مبدل های حرارتی، کویل هوا خنک یا آب خنک از یک جهت با مدلهای دیگر تفاوت دارد.

تمام انواع Heat exchanger بجز کویل، نیاز به یک مدار کولینگ دارند. معمولا خنک کاری مبدل حرارتی به کمک کولر هواخنک یا کولینگ تاور انجام می شود.

طراحی برج خنک کننده برای مبدل حرارتی

لازم است به این مساله توجه کنید که بمنظور سرد کردن سیال داخل مبدل، نیاز به برج سیکل بسته ندارید و میتوانید از برج خنک کن مدار باز هم استفاده کنید.

برج خنک کن برای مبدل صفحه ای


برای کسب اطلاعات بیشتر و طراحی کولینگ تاور مورد نیاز مبدل حرارتی صفحه ای یا پوسته و لوله، با ما تماس بگیرید.

مشاوره طراحی و محاسبات برج خنک کننده

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

لینک های مرتبط

سیمولیشن برج خنک کن

آموزش کولینگ تاور و مشاوره انتخاب Cooling tower

  • محمد قربانعلی بیک

طراحی و انتخاب کولینگ تاور برای کاشان، نطنز، نائین و اصفهان

استان اصفهان با داشتن صنایع مادری مانند صنعت فولاد، ریسندگی و بافندگی، تولید سنگ، سیمان، لوازم خانگی، داروسازی و محصولات گیاهی، یکی از بزرگترین قطب های صنعتی ایران و خاورمیانه است. وجود شهرک های صنعتی متعدد در این استان، می تواند گواهی بر این مطلب باشد.

مزیت دیگر استان اصفهان، قرارگیری در بخش مرکزی ایران است که دسترسی به شهرها و استانهای دیگر را بسیار آسان می کند. از نظر شرایط آب و هوایی، بیشتر مناطق استان اصفهان در زمره نقاط گرم و خشک کشور قرار می گیرد. 

روشهای کولینگ و سرمایش در استان اصفهان

در نمودار زیر می توانید تغییرات دمای هوا در اصفهان را مشاهده کنید. شایان ذکر است برای کاشان، نائین، نطنز، اردستان، شهرضا و سایر شهرهای استان اصفهان، این تغییرات دمایی مشابه است.

توجه به این نکته نیز بسیار مهم است که در چند سال اخیر، دمای هوای تمام نقاط جهان و ایران در تابستان، بین 2 الی 4 درجه افزایش یافته است.

وضعیت دما در استان اصفهان

بدین ترتیب اگر دمای آب گرم خط تولید یا ماشین آلات باید به حدود 50 الی 55 درجه سانتیگراد برسد، امکان استفاده از کولر هوا خنک وجود دارد. اما اگر می خواهید دمای آب را به اعداد کمتری مانند 30 درجه سانتیگراد برسانید(در اوج گرمای تابستان)، پیشنهاد ما استفاده از کولینگ تاور است.

اطلاعات مورد نیاز برای طراحی کولینگ تاور 

برای اینکه یک برج خنک کننده که در اصفهان، کاشان، نایین یا اردستان کار می کند را طراحی کنیم، باید از روش اصولی بررسی دبی و دمای ورودی و خروجی آب استفاده نماییم. تن تبرید برای انتخاب برج خنک کن صنعتی معیار مناسبی نمی باشد.

طراحی برج خنک کننده

برای کسب اطلاعات بیشتر، طراحی، تهیه اسناد مناقصه و خرید کولینگ تاور در استان اصفهان با ما تماس بگیرید.

محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745


اطلاعات آب و هوایی شهرهای استان اصفهان برای انتخاب کولینگ تاور

اطلاعات طراحی برج خنک کننده در اصفهان

حداکثر دمای هوای خشک اصفهان(Isfahan dry-bulb temperature): 38 الی 40 درجه سانتیگراد

بیشترین دمای حباب مرطوب اصفهان(Esfehan wet-bulb temperature): 22 تا 23 درجه 

حداقل دمایی که در ظهر تابستان با برج خنک کن در دسترس است: 25 تا 26 درجه


اطلاعات لازم برای محاسبه Cooling tower در کاشان

حداکثر دمای هوای خشک کاشان(Kashan dry-bulb temperature): 41 الی 43 درجه 

بیشترین دمای حباب مرطوب کاشان(Kashan wet-bulb temperature): 23 تا 24 درجه 

حداقل دمایی که در ظهر تابستان با برج خنک کن در دسترس است: 26 تا 27 درجه سانتیگراد

  • محمد قربانعلی بیک

سیمولیشن جریان هوا و آب در برج خنک کننده

کارکرد صحیح و با ثبات کولینگ تاور بدلیل نقش حیاتی در خنک کاری خط تولید و ماشین آلات، همیشه جزو اهداف واحدهای تعمیرات و فنی مجموعه های تولیدی صنعتی است. ما طی سالهای فعالیت در حوزه برج خنک کن، به موارد زیادی برخوردیم که اگرچه طراحی کولینگ تاور صحیح و اصولی بوده، اما راندمان عملکرد آن پایین است. کم شدن راندمان سرمایش خط خنک کاری، معمولا به کاهش تولید، بوجود آمدن تریپ و در بعضی مواقع متوقف شدن خط تولید می انجامد.

سیمولیشن کولینگ تاور برای جریان گردابی

روش پیدا کردن دلیل کاهش راندمان و سرمایش کولینگ تاور

بسیاری از مهندسین و صاحبان صنایع طی تماسهایی که با ما میگیرند، از عملکرد سیستم خنک کاری خود ناراضی هستند. البته در مواردی این انتظار وجود دارد که با یک تماس تلفنی، ایراد سیستم را شناسایی کنیم که عملا این توقع قابل انجام نیست.

یکی از مهمترین ابزارهایی که ما برای شناسایی گلوگاه و مسائل برج خنک کننده صنعتی استفاده می کنیم، سیمولیشن(شبیه سازی) است. شبیه سازی برج خنک کن روشی است که در آن می توانیم قسمتهای مختلف کولینگ تاور را بررسی کرده، و ایرادات احتمالی در هر بخش را شناسایی نماییم. 

نکته مهم در این قسمت، توجه به این مساله است که روش شبیه سازی برای مجموعه های صنعتی که ظرفیت بالایی دارند(کولینگ تاورهایی با ظرفیت بیش از 1000 تن تبرید) مناسب می باشد و در سیستم های کوچک تر، بهینه سازی و رفع ایراد معمولا به کمک بازرسی انجام می شود. 

علاوه بر کولینگ مدار باز، برج خنک کننده مدار بسته(با کویل مسی و گالوانیزه) را هم می توان شبیه سازی کرد. در سیمولیشن کولینگ تاور سیکل بسته، افت فشار هوا حین رد شدن از روی لوله های کویل قابل محاسبه است.

شبیه سازی های قابل انجام در کولینگ تاور

برای هر بخش از یک برج خنک کننده، نیاز است تا سیمولیشن متفاوتی انجام شود. در این قسمت می خواهیم شما را با انواع شبیه سازی های برج خنک کن آشنا کنیم.

1- شبیه سازی جریان هوا داخل Cooling tower

2- سیمولیشن فن و پروانه و استفاده از نرم افزار تخصصی فن

3- شبیه سازی مجموعه برج های خنک کننده برای بررسی جریان گردابی(برگشتی)

4- محاسبه مقدار پاشش آب و ظرفیت پکینگ با نرم افزار آلمانی

سیمولیشن برج خنک کننده

خروجی این نرم افزارها به ما کمک خواهد کرد تا شرایط کاری یک برج صنعتی را بهتر تحلیل کنیم و بتوانیم از روش مناسب، به افزایش ظرفیت کولینگ تاور کمک نماییم.

عواملی که می توانیم با شبیه سازی CFD، تاثیر آن را در Cooling tower بررسی کنیم

- اثر باد در کولینگ تاور صنعتی

- تاثیر دیوار بر راندمان برج خنک کن

- جریان برگشتی از فن استک به ورودی هوا


برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شبیه سازی برج خنک کن و طراحی مقدار و نوع پکینگ با ما تماس بگیرید.

آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268

02166561974

02166129745

خدمات طراحی و مشاوره خرید و مناقصه کولینگ تاور صنعتی

آشنایی با فن فایبرگلاس

  • محمد قربانعلی بیک
طراحی و تولید برج خنک کننده صنعتی

فروش و استعلام قیمت برج خنک کننده
فروش پکینگ نت اسپلش NC 20 آلمانی
طراحی برج خنک کن فایبرگلاس کانتر فلو
پروانه و فن فایبرگلاس کولینگ تاور
تولید فن و پره کامپوزیت ایرکولر
دانلود کتاب و استاندارد برج خنک کننده
فروش پکینگ فیلم PVC و PP کولینگ
کاهش مصرف آب برج خنک کن
ساخت و قیمت کولینگ تاور هیبرید
برج خنک کن مدار بسته و کویل گالوانیزه
مشاوره انتخاب برج خنک کننده صنعتی
شماره تماس(قربانعلی بیک) : 09124780268
شماره تماس شرکت : 02166129745

آخرین نظرات